福特汽车的股息安全受到质疑lg...

有外国分析师认为，自4月以来，围绕福特出现了几个新的催化剂。本文将详细阐述前两个催化剂：其在第一季度财报中提供的业务更新以及其最新的股息声明。对这些因素的分析令人担忧其股息的安全性。因此，在本文的剩余部分将解释为什么投资者不应忽视未来不久削减股息的可能性。

作者：Envision Research 

第一季度财报及股息声明

福特报告了第一季度在美国的强劲业绩。值得注意的是，最畅销的 F 系列卡车销量同比增长近 190400 辆。此外，电动化车辆（包括纯电动汽车和混合动力汽车）的销售也保持强劲。

与此同时，公司宣布了每股 0.1500 美元的定期季度股息，除息日为 2025 年 5 月 12 日。此外，福特近年来一直在支付特别股息。在 2025 年，其在 2025 年 2 月 18 日支付了每股 0.1500 美元的特别股息。在 2024 年，其在 2 月也支付了更为慷慨的每股 0.1800 美元的特别股息。

凭借此类股息支付，该股票对于收入导向型投资者来说具有非常有吸引力的收益率。但也有一些令人担忧的迹象，如下文所述。

关注股息覆盖率

以当前的支付水平，该股票在撰写时的价格下收益率为 7.39%。为了更好地说明问题，下图展示了自 2021 年以来福特过去 5 年的股息收益率历史。如图所示，该公司在 2021 年初不得不取消股息支付。股息支付在同年晚些时候恢复。经过一些剧烈波动，收益率在过去 1 至 2 年相对稳定在 8% 左右，过去 5 年的平均收益率为 5.60%。因此，当前收益率无论是在绝对值方面，还是与历史水平相比，都相当有吸引力。

然而，我们需要非常谨慎地假设其当前股息支付能够持续。根据其最新的财报，有很多利润逆风因素，令人对其股息覆盖率感到担忧。作为这些逆风因素的反映，分析师对 2025 财年的每股收益的一致预期为 1.11 美元（中点），反映出同比大幅下降 39.93%。另外请注意，这些估计值存在相当大的差异，范围从低至 0.92 美元到高至 1.26 美元。鉴于未来的收益不确定性，每股收益很可能朝着较低的一端实现。在其当前支付水平下，2025 年的股息将为每股 0.75 美元，换算成支付比率为 81% 以上。这个比率过高。一般来说，对于成熟企业来说，约 60% 是一个可持续的支付比率。

在现金流方面，股息覆盖率更加令人担忧。在第一季度，福特报告的经营活动现金流总计为 36.79 亿美元，如下图所示。该公司本季度的资本支出约为 18.18 亿美元。此外，在此期间，福特支付的普通股股息为 11.96 亿美元。因此，本季度的资本支出和股息总额接近 30 亿美元。这两项义务已经占到其内生现金流的 82%，为其他义务（如偿债和 / 或盈利逆风）留下的灵活性很小。

利润率压力

不幸的是，正如您从下一图表中的数据可以看出的那样，该公司正面临重大盈利逆风。福特的盈利能力指标在各个方面都显著落后于其行业平均水平及其自身的五年平均水平。其当前的毛利率为 8.07%，比行业平均水平的 38.35% 低 78.96%，并且比其五年平均值 9.04% 低 10.76%。当我们查看其损益表更下游的指标时，情况同样令人沮丧，甚至更糟。

展望未来，我们看到更多且强劲的逆风因素。首先，预计福特将在持续的关税不确定性中再次受到打击。美国对进口到美国的车辆征收更高关税的可能性很大。诚然，福特在美国本土制造了大部分汽车。然而，其热门车型，如紧凑型 SUV Bronco Sport 和 Maverick 皮卡，在墨西哥组装，从而对更高的关税率产生重大风险暴露。

除了对汽车征收更高关税的可能性，对其他产品进口征收的关税也可能增加福特在美国的生产成本，并且随着消费者预算紧张，也可能抑制对新车辆的需求。以最新为例，特朗普总统刚刚宣布决定将钢铁和铝的关税加倍（详细内容如下引用）。钢铁和铝都是汽车行业的重要材料，我不确定福特能否在已经承压的利润率下吸收额外成本。

2025 年 6 月 1 日新闻：唐纳德・特朗普总统周五宣布，他计划将钢铁和铝进口关税加倍 —— 税率从 25% 提高到 50%。大幅提高的关税可能会进一步加剧美国与其主要钢铁合作伙伴（包括加拿大、巴西和墨西哥）之间的紧张关系。

风险及总结

好的方面是，该公司已加强库存以应对预期中的供应链和贸易不确定性。如下图所示，其最近季度的库存天数（DIO）在近期有所波动。截至其第一季度财报提供的数据点，DIO 为 39.53 天，与上一季度约 33 天的读数相比明显增加。在通常情况下，较高的库存水平往往被视为负面信号。然而，在这种情况下，这是一个积极因素，因为它使福特免受许多近期的不确定性影响。例如，随着其工厂为包括 Bronco、Expedition 和 Navigator 车型的重要新产品发布而转换，库存可以平稳过渡。

总结一下，福特第一季度财报中描述的业务更新以及其最新的股息声明。这些新动态令人开始担忧未来的利润逆风以及股息覆盖率的安全性。鉴于这些担忧，投资者仍然可以从福特看到一个中性的回报 / 风险曲线。

$福特汽车(F)$