Wind数据显示,截至2025年7月14日(星期一)收盘,港股三大指数集体收涨。盘面上,建筑、煤炭、建材等板块涨幅居前,消费者服务、纺织服务等板块跌幅居前。标普港股通低波红利指数高开高走收涨近1%。
ETF方面,Wind数据显示,截至2025年7月14日收盘,港股红利指数ETF(513630)连续3日收涨,全天成交额达2.10亿元。
港股红利指数ETF(513630)最新规模118.53亿元,最新份额78.76亿份,规模居Wind跨境策略指数ETF第一。值得一提的是,加上场外指数基金——摩根标普港股通低波红利指数基金(A/C份额代码:005051/005052),摩根旗下跟踪标普港股通低波红利指数的产品总规模超141亿元(wind数据显示,该场外指数基金截止2025.3.31规模为22.50亿元)。
截至2025年7月14日收盘,标普港股通低波红利指数(SPAHLVCP.SPI)过去一年涨幅23.88%,大幅超越中证红利指数(000922.CSI)的6.22%及中证红利低波动指数(H30269.CSI)的13.35%。
指数成分股方面,中国中车涨幅居前。华福证券表示,20万公里的远期目标有望为轨交装备行业创造广阔市场空间。(注:上述个股仅为举例说明,无特定推荐之意,并可能根据指数编制方案调整。)
招商证券指出,基础设施板块业绩较为稳定、派息能力强,依然是优质的红利标的,从估值优势上看,建议关注港股基础设施红利资产的配置价值。该行认为头部高速今年业绩稳健、派息预期稳定,经过近期股价调整后股息率逐渐回归至4%左右,进入可配置区间。港口方面,看好头部港口板块,中长期看分红有提升空间。综上,降息周期下红利资产仍有配置价值,当前基础设施板块头部标的H股相较A股估值差仍存,未来有收敛空间,建议关注港股红利资产估值提升空间。
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