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国资委喊话三大汽车央企强化新能源布局,东风岚图回应:将“放开手脚,大干快干”
go
lg
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通道”集中采访活动上“喊话”一汽集团、
东风
集团
和长安汽车三大央企,将对新能源汽车业务进行单独考核。在国资委“喊话”之后,东风旗下新能源品牌岚图迅速做出回应,直言“单独考核”政策有利于新能源车企“放开手脚,大干快干”。岚图CEO卢放在3月5日晚间在其微博上表示,作为东风公司打造的高端新能源汽车品牌,“单独考核”政策是一个非常大的鼓励。
lg
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金融界
2024-03-06
岚图CEO卢放:“单独考核”政策是非常大的鼓励,有利于我们放开手脚提高市场占有率
go
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行新能源汽车业务的单独考核。针对此事,
东风
集团
旗下新能源品牌岚图CEO卢放表示,作为东风公司打造的高端新能源汽车品牌,“单独考核”政策对我们是一个非常大的鼓励,让我们更加坚定了战略定力和发展信心,有利于我们放开手脚,大干快干,激发创新活力,满足用户需求,提高市场占有率。
lg
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金融界
2024-03-05
重磅报告出炉!明日,还有大事
go
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:国资委直接监管的汽车央企有一汽集团、
东风
集团
、长安集团三家。) 值得注意的是,今日上涨板块中,如AI手机、低空经济、飞行汽车、航空航天等,有不少是政府工作报告中提及的。 据中证报,政府工作报告中提到,巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势,加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展,积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。制定未来产业发展规划,开辟量子技术、生命科学等新赛道,创建一批未来产业先导区。此外,政府工作报告提出,深化大数据、人工智能等研发应用,开展 “人工智能+”行动,打造具有国际竞争力的数字产业集群。 值得注意的是,生物制造、生命科学、低空经济等是政府工作报告首次提到的行业。 政府工作报告要点出炉 两会前后,A股热点历来都不可避免地会受消息面影响。因此,政府工作报告中的内容一直是市场关注的重点。3月5日,李强总理向十四届全国人大二次会议作政府工作报告,人民日报梳理要点如下: 一、2023年工作回顾 国内生产总值增长5.2%;粮食产量1.39万亿斤;城镇新增就业1244万人;全年新增税费优惠超过2.2万亿元;新能源汽车产销量占全球比重超过60%;电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%。 二、今年主要预期目标 国内生产总值增长5%左右;城镇新增就业1200万人以上;居民消费价格涨幅3%左右;粮食产量1.3万亿斤以上;单位国内生产总值能耗降低2.5%左右。 三、今年部分重点工作 财政:赤字率拟按3%安排;一般公共预算支出比上年增加1.1万亿元。 政府投资:拟安排地方政府专项债券3.9万亿元;中央预算内投资拟安排7000亿元。 特别国债:从今年开始拟连续几年发行超长期特别国债,专项用于国家重大战略实施和重点领域安全能力建设,今年先发行1万亿元。 未来产业:开辟量子技术、生命科学等新赛道。 数字经济:开展“人工智能+”行动。 消费:鼓励和推动消费品以旧换新,提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费。 住房:加大保障性住房建设和供给,完善商品房相关基础性制度。 就业:要强化促进青年就业政策举措。分类完善灵活就业服务保障措施。 乡村振兴:在全国实施三大主粮生产成本和收入保险政策。加强充电桩、冷链物流、寄递配送设施建设。 城镇化:稳步实施城市更新行动。推动解决老旧小区加装电梯、停车等难题。 教育:开展基础教育扩优提质行动。推动学前教育普惠发展。 医保:居民医保人均财政补助标准提高30元。 社会保障:城乡居民基础养老金月最低标准提高20元,继续提高退休人员基本养老金。在全国实施个人养老金制度。多渠道增加托育服务供给。 开放:全面取消制造业领域外资准入限制措施,放宽电信、医疗等服务业市场准入。提升外籍人员来华工作、学习、旅游便利度。 环保:完善支持绿色发展的财税、金融、投资、价格政策和相关市场化机制。 值得注意的是,明日还将召开经济主题记者会。根据安排,十四届全国人大二次会议将于2024年3月6日(星期三)下午3时,在梅地亚中心新闻发布厅举行记者会,邀请发改委主任郑栅洁、财政部部长蓝佛安、商务部部长王文涛、央行行长潘功胜、证监会主席吴清就发展改革、财政预算、商务、金融证券等相关问题回答中外记者提问。 中信证券:积极参与当前A股 最后,回到A股市场上来。对于三月份的市场演绎,中信证券指出: 首先,从经济环境来看,前两月经济数据平稳,高技术制造业持续扩张,装备制造业和消费品制造业景气度有所回落,服务业与上月持平仍然是亮点,内需偏弱的态势延续。房地产方面,中长期来看,开发商信用条件的改善仍需要地产行业的企稳,这也需要未来进一步的政策支持,按揭利率仍有下调空间,核心城市限购政策也仍有较大放松空间;在进一步的政策支持下,地产仍有在二季度逐步企稳的可能。 其次,从政策边际变化来看,当下市场投资者对两会在目标设定上的预期基本一致,预计两会总量政策目标也会基本符合市场预期;新质生产力有望成为后续发展的重心,两会期间关于新质生产力和设备更新的讨论,以及未来可能推出的1万亿特别国债的大体投向,都可能成为市场关注的焦点以及相关主题的催化。 最后,从市场生态来看,私募量化的赎回压力相较节前有明显缓解,预计A股市场不会再出现量化引发的流动性冲击,量化调仓引发的流动性冲击已经结束,对于大小风格本身的博弈也应逐步淡化。 综合上述判断,中信证券表示,后续反弹仍将呈现活跃资金定价的特征,红利加主题的杠铃式行情结构或延续,上半月建议积极参与,下半月耐心等待行情右侧确认信号。预计后续行情大概率继续呈现杠铃结构——央企红利低波和高股息板块仍是大体量增量资金的首选底仓配置方向;成长板块可关注新质生产力相关主题。
lg
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证券之星
2024-03-05
东风汽车有限公司完成工商变更,竺延风卸任董事长
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具和模具的开发、设计、制造和销售等,由
东风
集团股份
((HK.00489)、日产(中国)投资有限公司共同持股。去年11月,
东风
集团股份
发布公告称,竺延风已届退休年龄,不再担任董事长等职务,由杨青接任董事长。天眼查显示,今年1月,东风汽车集团股份有限公司、东风汽车集团有限公司已完成法定代表人、董事长变更。本次东风汽车有限公司变更后,竺延风名下已无任职信息。
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金融界
2024-03-01
竺延风卸任东风汽车公司董事长
go
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具和模具的开发、设计、制造和销售等,由
东风
集团股份
、日产投资有限公司共同持股。据媒体报道,去年11月,
东风
集团股份
发布公告称,竺延风已届退休年龄,不再担任董事长等职务,由杨青接任董事长。天眼查显示,今年1月,东风汽车集团股份有限公司、东风汽车集团有限公司已完成法定代表人、董事长变更。本次东风汽车有限公司变更后,竺延风名下已无任职信息。
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金融界
2024-03-01
车企1月销量:长安汽车、上汽集团、
东风
集团
居前三
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上升47.54%。长安汽车、上汽集团、
东风
集团
的销量位居前三,赛力斯的整车销量同比增超290%。 其中,约有16家公司披露了新能源汽车(包括乘用车、商用车)的销量数据。2024年1月,上述公司合计销售新能源汽车约54.97万辆,同比上升82.63%,增速超过整车销量。比亚迪、吉利汽车、上汽集团的1月销量超过6万辆,大部分公司销量同比上涨。 1月整车销量同比上升47.54% 长安汽车、上汽集团、
东风
集团
销量居前三 经不完全统计,A、H上市公司中有23家汽车制造厂商披露月度销售数据。2024年1月,23家公司合计实现整车销量165.16万辆,环比下降25.96%,同比上升47.54%。 图1:沪港深上市汽车公司整车销量 具体来看,长安汽车1月整车销量达28.04万辆,上汽集团、
东风
集团
的销量分别为24.49万辆、22.69万辆。增速方面,赛力斯、一汽解放的整车销量同比增超200%,海马汽车、北汽蓝谷、广汽集团出现同比下降。头部车企中,上汽集团、广汽集团增速相对落后。 图2:沪港深上市汽车公司2024年1月整车销量排名 公告显示,长安汽车1月共销售28.04万辆整车,同比上涨63.19%。从旗下品牌来看,重庆长安销量最多,达13.47万辆,同比上涨48.11%;合肥长安、长安马自达的销量同比增速超过100%。 上汽集团在2024年1月共销售24.49万辆整车,同比上涨2.9%。从旗下品牌来看,上汽大众、上汽乘用车的1月销量居前,分别约9.51万辆、5.06万辆,同比分别变动32%、-9.17%。 海马汽车1月整车销量同比下降超60%,同类表现较差。2024年1月,海马汽车共销售686辆整车,其中SUV、MPV分别销售567辆、119辆,同比分别减少60.82%、73.67%。 新能源汽车销量同比上升83% 赛力斯、吉利汽车增速居前 根据公告数据统计,约有16家公司披露了新能源汽车(包括乘用车、商用车)的销量数据。2024年1月,16家公司合计销售新能源汽车约54.97万辆,环比下降43.49%,同比上升82.63%,增速超过整车销量。另外, 2024年1月新能源汽车渗透率约达35%,较去年同期上升逾7个百分点。 图3:沪港深上市汽车公司新能源汽车销量 数据显示,比亚迪、吉利汽车、上汽集团的新能源汽车销量在1月超过6万辆,其中比亚迪以20.15万辆位居行业第一。大部分公司实现同比正增长,其中赛力斯、吉利汽车、长城汽车的同比增速超过200%;相比之下,北汽蓝谷、力帆科技同比下滑超过10%。 图4:沪港深上市汽车公司2024年1月新能源汽车销量排名 数据显示,赛力斯的1月新能源汽车销量达3.68万辆,同比增加654.1%。自2023年9月以来,赛力斯与华为合作的问界新M7系列车型开始交付,后续*系列上市发布,促使其销量快速上升。 2024年1月,吉利汽车共交付21.35万辆,同比增长110%。其中,吉利品牌当月销售17.28万辆,同比增长98%;领克品牌、极氪品牌同比销量分别增长155%、302%。 【读财报】是由新华财经与面包财经共同打造的一档以上市公司财报解读为主要内容的栏目。新华财经是新华社承建的国家金融信息平台,内容全面覆盖全球股市、汇市和债市等金融市场,提供权威、专业、全面的金融信息服务。 免责声明:本文仅供信息分享,不构成对任何人的任何投资建议。 版权声明:本作品版权归面包财经所有,未经授权不得转载、摘编或利用其它方式使用本作品。
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面包财经
2024-02-28
东风
集团股份
(00489)下跌5.08%,报2.99元/股
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2月14日,
东风
集团股份
(00489)盘中下跌5.08%,截至09:35,报2.99元/股,成交331.13万元。 东风汽车集团股份有限公司是一家以汽车生产为主,涉及汽车金融、二手车业务等多元化业务的公司,主要产品包括各种类型的商用车、乘用车及其零部件。同时,该公司注重新能源汽车的研发制造,并且在汽车金融领域有深度布局。 截至2023年中报,
东风
集团股份
营业总收入456.77亿元、净利润12.7亿元。
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金融界
2024-02-14
5000亿车企突发!4人涉嫌犯罪,“反腐第一车企”重拳出击,大力反腐背后,中报净利润值创下2009年新低
go
lg
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,产品销往全球100多个国家。 但是,
东风
集团
目前也压力山大。 值得注意的是,
东风
集团股份
2023年中期业绩显示,上半年公司实现收入456.77亿元,同比增长2.9%。然而,
东风
集团股份
上半年毛利为49.86亿元,同比下降4.3%,归母净利润为12.7亿元,同比下降76.9%。净利润率为2.8%,较去年同期减少9.6个百分点。 这也是
东风
集团股份
2004年披露财务数据以来,利润下滑幅度最大的中期报,归母净利润值创下2009年以来的新低。 分业务看,
东风
集团股份
的收入来源主要分为乘用车、商用车、汽车金融及其他业务四大部分,其中乘用车业务和商用车业务是营收主力。上半年,乘用车业务板块实现销售收入161.1亿元,较去年同期减少约38亿元,降幅为19.1%;商用车业务板块实现收入255.26亿元,较去年同期增加约47亿元,增幅为22.7%。
东风
集团股份
整体营收能够实现增长主要得益于商用车的增长贡献。 东风加入华为阵营 在压力之下,东风汽车官宣杨青走马上任。 10月27日,东风汽车集团官网发布公告称,东风汽车集团召开中层以上管理人员大会。会上宣布:杨青同志任东风汽车集团有限公司董事长、党委书记,免去其东风汽车集团有限公司总经理职务。相关职务任免,按有关法律和章程的规定办理。 值得注意的是,最近东风汽车也加入了华为阵营。1月22日,华为官方宣布,与东风汽车集团旗下的电动汽车品牌岚图汽车正式签署战略合作协议,华为“智能朋友圈”再添一员。 东风汽车官微显示,东风汽车集团2024年1月销量为27.4万辆,同比增长120%。其中,乘用车领域销售22.6万辆,同比增长121.7%;自主乘用车销售8.4万辆,同比增长134.1%;合资乘用车销售14.3万辆,同比增长115.1%,实现2024年的开门红。
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金融界
2024-02-04
央企有望快步进入价值兑现阶段,港股通央企红利ETF(513920)一键布局A股港股高分红优质央国企
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288)、中国光大银行(06818)、
东风
集团股份
(00489),前十大权重股合计占比35.7%。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-01-26
中字头概念股持续发力,中煤能源领涨,港股通央企红利ETF(513920)强势上涨3.94%
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288)、中国光大银行(06818)、
东风
集团股份
(00489),前十大权重股合计占比35.47%。 消息面,2024年1月24日,相关部门负责人表示,将进一步研究把市值管理纳入中央企业负责人业绩考核,引导中央企业负责人更加重视所控股上市公司的市场表现,及时通过应用市场化增持、回购等手段传递信心、稳定预期,加大现金分红力度,更好地回报投资者。 中金公司指出,后续关注稳增长政策发力及落地,我国市场发展空间大、潜力足、产业链在全球具备竞争优势,经历较长时间且幅度较大的调整后,对市场中期表现不必悲观。配置上,未来3-6个月建议关注景气回升与红利资产的攻守结合。 华创证券认为,在中长期增长中枢下移,以及科技创新政策取向逐渐明晰的背景下,机构的调仓可能在24年才刚刚启动。红利资产在无风险收益率下行背景下稳定受益,有望成为机构的底仓配置。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-01-25
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