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中国每月最早官方数据出炉！制造业PMI连续第三个月萎缩，关税战“停火”细节缺失

暂生效后在5月中旬被取消的三位数关税，中国出口商纷纷转向其他市场。中国国务院总理李强上周在天津举行的重要经济论坛上表示，北京正加大力度刺激国内需求，推动中国成为“消费强国”。消费者价格也持续陷入通缩泥潭，5月份同比下降0.1%。与此同时，衡量批发价格的生产者价格指数（PPI）在5月份录得自2023年7月以来最大跌幅，进一步加剧了制造业已持续逾两年的通缩困局。中国工业企业利润5月大幅下滑9.1%，为七个月来最大降幅。尽管中美“停火”提振了市场信心，但由于出口前景仍不明朗、持久性贸易协议仍未达成，中国制造业未来的强劲复苏仍面临不确定性。上周五，中国商务部表示，中美已就现有贸易框架的进一步细节达成一致。中方将审查并批准受控物项的合规出口申请，而美方也将相应取消一系列针对中国的限制性措施。尽管这一声明被视为双边贸易谈判持续推进的积极信号，经济学家仍然警告称，细节缺失令人对具体执行标准存疑，包括中方评估稀土磁体出口申请的标准尚不明确。亚洲协会政策研究所副所长Wendy Cutler指出，这一进展表明贸易谈判之艰难和复杂，双方正努力“本着诚信”落实此前在日内瓦达成的初步协议。多家国际银行，包括美国银行和花旗集团，近期上调对2025年中国经济增长的预测，认为“停火”协议增强了市场信心。尽管如此，彭博社调查的经济学家预计今年中国GDP增速为4.5%，显著低于官方“5%左右”的目标。在周末另一份声明中，商务部重申反对任何与美国达成关税减让协议而损害中国利益的国家参与其中。声明称：“若出现此类情况，中国不会接受，并将采取坚决反制措施，捍卫自身合法权益。” 此外，由财新和标普全球联合进行的私营部门制造业调查将于周二发布。根据路透社调查，6月的财新制造业PMI预计将从5月份的48.3小幅升至49。

风起06-30 10:25

6月27日中邮核心优势灵活配置混合A净值增长1.69%，今年来累计上涨9.51%

金融界06-27 20:57

突发重磅！彭博独家:卢特尼克称中美贸易休战协议已签署 10项协议即将达成

施”将被取消——但前提是稀土材料开始从中国出口。美国的这些措施包括对用于制造塑料、芯片软件和喷气发动机的乙烷等材料的出口限制。这项协议达成之际，美国正着手放松对乙烷出口的限制。本周早些时候，美国商务部告知能源公司，他们可以将乙烷石油气装上油轮运往中国，但未经授权不得在中国卸载。彭博社此前报道称，依赖这些中国矿产的美国公司仍在等待北京方面批准其出口。

tqttier06-27 09:26

会员

中亚第10000台车辆下线，宇通国际化发展再迎里程碑高光时刻

其中新能源车辆累计销售超1000台，是中国出口中亚市场最多的客车品牌，也是中亚市场最大的新能源客车供应商。本次出口中亚第10000台车辆的成功下线，正是宇通积极参与“一带一路”建设的有力证明。活动现场，宇通客车中亚区总经理李海峰总结品牌深耕中亚成果。他表示，自共建“一带一路”倡议提出以来，中国与中亚国家的合作不断深化。多年来，宇通与中亚地区客户的合作，不仅带来了高品质的公共交通产品，更重要的是带来了理念、技术、标准的融合与共建。接下来，宇通将以本次“万台交付”为契机，继续发挥技术引领与系统集成优势，助力中亚国家实现更高水平的城市交通现代化。再添新硕果，连续突破批量订单超2000台如今，伴随“一带一路”建设的不断深化，中国与中亚的经贸交往、务实合作不断走深走实。而在日前成功举办的第二届中国-中亚五国峰会上，中国同中亚五国进一步达成系列合作共识，为构建更加紧密的中国-中亚命运共同体注入新动能。进入2025年以来，宇通依托新能源技术优势和本土化服务能力，延续高质量发展势头，在中亚地区连续斩获多个重点项目订单，包括土库曼斯坦700台燃油公交车，乌兹别克斯坦200台新能源公交车，吉尔吉斯斯坦95台燃气公交车、57台轻客以及15台公路车等，持续为中亚公共交通体系建设提供助力。在中亚第10000台车辆下线这一重要时刻，宇通重磅宣布斩获哈萨克斯坦1000台新订单，标志着宇通仅用半年时间，在中亚市场的销量便成功突破2000台。这批哈萨克斯坦新订单，将由宇通在哈萨克斯坦与合作伙伴共建的CKD工厂（QazTehna工厂）进行生产和下线，合作双方在活动现场进行了生产订单签约。 QazTehna工厂于2021年正式投产后，目前运营良好。每年可生产2000台宇通客车和200台工程机械，不仅每年为哈萨克斯坦200余万人提供交通便利，还间接创造超过5000个就业岗位。 QazTehna工厂哈萨克斯坦方代表УАХИТОВА UAKHITOVA女士在活动中表示：宇通作为全球领先的公共交通装备制造商，以出众的产品力、出色的项目执行能力和对本地市场的尊重与理解，赢得了哈萨克斯坦政府、企业界乃至市民的广泛认可。今天，宇通中亚市场的‘万台下线’既体现了宇通强大的制造能力，也体现了双方共同推进区域交通现代化的坚定信念。期待与宇通在更广阔的领域展开更深层次的协同与创新，为哈萨克斯坦乃至中亚地区的交通进步与可持续发展注入更多力量。在乌兹别克斯坦加速城市交通转型发展的进程中，宇通同样起到了至关重要的推动作用。活动上，乌兹别克斯坦塔什干公交公司首席专家Shadiev Ikram Ubaydullaevich先生对宇通为当地公共交通绿色转型所作出的突出贡献给予了高度肯定。他表示：“目前，宇通新能源公交已批量在塔什干成功运行，为我们绿色交通试点提供了宝贵的经验，也有效减少了城市交通的碳排放，为国家‘绿色发展战略2030’作出了积极贡献。” 深化市场布局，擘画中亚合作新篇章此次，宇通中亚市场第10000台整车的成功下线，是宇通长期专注技术创新、产品价值提升、服务运营保障所取得的显著成效，为中国客车品牌国际化发展提供了新的思路和范例，同时也体现出宇通长期坚持以“中国－中亚精神”为引领，积极践行“一带一路”倡议，坚定不移走国际化发展之路的实践成果。多年来，在“电动化、智能网联化、高端化、国际化”战略的驱动下，宇通聚力前行、厚积薄发，以奋进之姿开启高质量发展新征程。截至目前，宇通新能源商用车累计推广超23万辆，产品批量远销至全球60多个国家和地区，为全球交通运输领域的绿色可持续发展提供了强有力的支撑。展望未来，宇通将坚持以创新为核心驱动力，紧密围绕市场需求，持续优化产品结构，深化产业生态布局，奋力绘就“一带一路”新画卷。

金融界06-26 21:47

路透独家爆料中美贸易大消息！或预示美国准备放松对华出口施加的限制

将加快审批流程，美国现在似乎即将允许向中国出口乙烷。与这封信一起提交的证券文件没有包含更多评论。但知情人士称，这些公司仍不太可能贸然将乙烷装船后发往中国。若船只抵达中国，就可能难以阻止它们卸货，而且这些公司可能面临高达货物价值两倍的处罚。美国最大的两家乙烷生产商和出口商Enterprise Products和Energy Transfer没有回应路透社置评请求。美国商务部也没有立即回应置评请求。美国乙烷出口总量的大约一半销往中国，用于石化行业。路透社称，目前美国墨西哥湾沿岸港口出现拥堵状况，已有船只因此滞留。允许企业装船并开始运输乙烷，可能有助于缓解这种情况。自5月23日以来，美国对从乙烷和芯片设计软件到喷气发动机和核电站零部件等各种产品向中国出口实施新的限制。

tqttier06-26 10:06

AI应用的下一波“黄金浪潮”！英伟达股价再创新高，黄仁勋瞄准机器人万亿美元机会

投资者对其在AI领域的领导地位不会受到中国出口管制的削弱充满信心。股价大涨后，华尔街对英伟达的看涨声迭起。最新，Loop Capital将英伟达的目标价从175美元上调至250美元，同时维持其“买入”评级。 Loop Capital分析师Ananda Baruah写道：“我们正在进入人工智能应用的下一波‘黄金浪潮’，而英伟达正处于又一波需求强于预期的实质性浪潮的前沿。” 巴克莱银行的分析师将英伟达目标价上调至200美元，预计公司市值可能达到4.9万亿美元，较当前股价还有38%的上涨空间。巴克莱指出，Blackwell平台的上线和供应链的积极反馈显示出AI硬件需求的强劲，特别是agentic AI（自主完成任务的AI软件）的应用增长。下一个万亿美元机会周三，黄仁勋表示，除AI外，机器人技术是英伟达最大的潜在增长市场，而自动驾驶汽车将是该技术的首个主要商业应用。在英伟达年度股东大会上，黄仁勋表示： “我们公司拥有众多增长机遇，其中人工智能和机器人技术是最大的两个领域，代表着数万亿美元的增长机会。” 一年多前，英伟达改变了其业务部门的业绩报告结构，将汽车和机器人部门合并到同一个项目中。今年5月，英伟达表示，该业务部门的季度销售额为5.67亿美元，同比增长了72%，约占公司总收入的1%。虽然目前机器人技术对英伟达来说规模相对较小，但黄仁勋表示，应用将需要英伟达的数据中心人工智能芯片来训练软件，以及其他安装在自动驾驶汽车和机器人上的芯片。黄仁勋重点介绍了英伟达的Drive芯片平台以及梅赛德斯-奔驰正在使用的自动驾驶汽车软件。他还表示，公司最近发布了名为Cosmos的人形机器人AI模型。黄仁勋透露：“我们正致力于实现这样一个目标：数十亿台机器人、数亿辆自动驾驶汽车以及数十万个机器人工厂都将由英伟达技术驱动。”

格隆汇06-26 08:58

24小时环球政经要闻全览 | 6月26日

英伟达在人工智能领域的领导地位不会受到中国出口管制的削弱充满信心。英伟达收于154.31美元，超过了1月6日149.43美元的收盘高点。英伟达目前的市值达3.77万亿美元，为全球市值最大的公司，高于微软和苹果。黄仁勋：机器人技术是英伟达下一个万亿美元级别的增长机会周三，英伟达首席执行官黄仁勋表示，除了人工智能（AI）之外，机器人技术将是英伟达最具发展潜力的市场，而自动驾驶汽车将是该技术的第一个主要商业应用。在英伟达年度股东大会上，黄仁勋提到：“我们公司在各个领域都有很多增长机会，而其中人工智能和机器人技术是最大的两个，代表着数万亿美元级别的增长机会。” 美光业绩超预期股价大涨后回落据彭博，美光科技周三发布了好于预期的业绩，以及超出分析师预期的业绩指引。不过，美光科技最初在盘后交易中上涨，随后回吐了大部分涨幅。截至5月29日的第三财季，美光的销售额同比增长37%，达到93亿美元，分析师此前预计为88.5亿美元；每股收益为1.91美元，分析师预期为1.6美元。美光科技预计，第四财季的收入将达到约107亿美元，同比增长38%，高于分析师预期的99亿美元。对此，Wedbush的分析师Matt Bryson在一份报告中表示，销售额的增长“虽然令人印象深刻，但仍与我们之前的预期大致相符”。

格隆汇06-26 08:08

经济学人：全球贸易大战中北京试图赢得非洲支持，美国加征关税，中国提供零关税

口的价值为1790亿美元，远高于非洲向中国出口的1170亿美元。今年，部分由于中国政府为提振国内经济而对工厂提供的支持，中国对非洲的出口预计将增长12%。非洲国家一直要求北京也为非洲商品出口提供便利。很多国家欢迎中国在6月12日宣布的决定，即除斯威士兰以外，所有非洲国家的产品将享有免税准入。斯威士兰是一个承认台湾的小王国。短期内，这一政策的直接影响可能有限。但在全球经济日益分裂的背景下，这项政策可能会让非洲经济更深入地融入以中国为中心的供应链。地缘政治上，中国的举动像那只闪光的青绿色松鼠一样巧妙。经过25年后，美国准备在9月30日终止与非洲的免税协议《非洲增长与机会法案》（AGOA）。美国正在随意加征关税、削减援助、并禁止非洲移民。对中国来说，这是竞争对手留下的机会。进入21世纪以来，中国在非洲贸易中变得越来越重要。2003年，非洲53个国家中，只有18个与中国的贸易额超过与美国的贸易额。20年后，这一数字变成了54个国家中的52个。这些贸易大部分是原材料，而原材料在6月12日之前就已享有免税待遇。非洲对中国的出口主要来自三个国家：盛产石油的安哥拉、矿产丰富的刚果（金），以及作为矿产品出口枢纽的南非。尽管中国在2021年表示将更多支持非洲制造业和农产品出口，但这些产品在中国进口中所占比例仍非常小。短期内，取消关税有助于让这些非洲产业在国际上稍微具备竞争力。来自肯尼亚的牛油果出口商哈西特·沙阿说，他目前面临7%的关税，这一政策“将真正帮助我们与已经享受零关税的秘鲁水果竞争”。南非葡萄酒协会的玛丽娜·卡洛希望，这将让本地葡萄酒在进入中国市场时，能与已享受零关税的澳大利亚和智利葡萄酒竞争。不过，对非洲企业来说，关税很少是出口中国的最大障碍。咖啡企业家奥马尔·巴格什表示，“供应可靠性和结构性瓶颈”，比如物流质量和繁琐手续，才是更大的难题。植物检疫规定也让农民出口受阻。非洲最终只有生产出更多中国需要的产品，才能最大化收益。约翰斯·霍普金斯大学的黛博拉·布劳提甘认为，零关税可能在一些已有竞争力制造业的中等收入国家产生较大影响。这可能鼓励中国企业在中国正在非洲建设的工业园区设厂，生产出口回中国的商品，而不只是面向非洲市场。但开普敦大学的卡洛斯·洛佩斯指出，最终“还需要一整套更有针对性的政策，把非洲纳入价值链”。美国圣母大学的约书亚·艾森哈姆表示，中国的零关税政策是“政治上的妙招”，借此向世界展示中国不同于特朗普治下的美国，并致力于解决贸易不平衡问题。中国驻南非大使吴鹏表示，这显示出中国“将采取实际行动，助力非洲工业化和现代化”。他还暗讽美国说，对非洲国家征收高额关税“非常不合理，有时甚至残酷”。不过，非洲国家并未准备放弃美国。自从特朗普在4月2日暂停关税后，非洲国家正纷纷安抚华盛顿。各国政府像朝觐的臣民一样排队献礼，大多提供三部分的“礼包”。第一部分是向美国企业敞开大门，尤其是马斯克的卫星互联网公司Starlink。刚果（金）希望在与卢旺达的战争谈判中获得美国支持，5月签署了相关协议。曾面临高达50%关税的莱索托也向Starlink开放市场。第二部分是矿产资源。马达加斯加推销铀矿；南非与美国官员讨论铬矿；刚果（金）欢迎美国投资锂矿；纳米比亚则开放包括稀土在内的多种矿产投资。如果最终能阻止中国持有所有权，美国更是乐见其成。第三部分是移民问题。即使本国公民面临美国驱逐禁令，这些国家也表示愿意接收被遣返的移民。卢旺达正重启与英国签订的移民协议，准备向特朗普团队兜售。依赖来自南非侨民汇款的莱索托，也在准备类似提议。这一切让两大强国在非洲的做法显得颇为讽刺。美国曾多年批评中国剥削非洲资源、用强权换取交易条件，而现在美国正在做着同样的事。这让中国，即便带有明显算计色彩，也能把自己包装成“仁慈的伙伴”。来源：加美财经

加美财经06-26 00:00

港股科技ETF(159751)斩获四连涨，美拟收紧半导体技术豁免

将受削弱，利好本土晶圆厂。美国商务部对中国出口管制多次加码，政策不确定性风险持续，供应链国产化势在必行。港股科技ETF紧密跟踪中证港股通科技指数，中证港股通科技指数从港股通范围内选取50只市值较大、研发投入较高且营收增速较好的科技龙头上市公司证券作为指数样本,以反映港股通内科技龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年5月30日，中证港股通科技指数(931573)前十大权重股分别为小米集团-W(01810)、比亚迪股份(01211)、阿里巴巴-W(09988)、腾讯控股(00700)、美团-W(03690)、百济神州(06160)、中芯国际(00981)、理想汽车-W(02015)、快手-W(01024)、小鹏汽车-W(09868)，前十大权重股合计占比71.48%。港股科技ETF(159751)，场外联接A：021294；联接C：021295；联接I：022884。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云06-25 15:37

中国港口刚刚经历有史以来最忙一周能继续吗？

纪录。港口运输激增的部分原因，可能是中国出口商试图先将货物运往东南亚国家，再转运至美国，以赶在7月初这些国家的关税宽限期结束前完成运输。同时，也可能是因为中国企业在5月12日中美协议达成后，利用为期90天的窗口期直接向美国发货，该期限将于8月中旬结束。 5月和6月似乎成为亚洲对美出口的强势月份。韩国6月前20天对美出口同比增长，此前5月已接近历史高点；而越南、台湾地区和泰国在5月份也均创下对美出口新纪录。尽管美国已取消对来自中国的小额包裹的关税豁免政策，但国际航运数量仍维持在高位，而中国的小包裹一直是国际货运的主要推动力之一。中国方面数据显示，其他国家消费者对这些小包裹的需求正在迅速增长，从而弥补5月份美国订单的减少。中国国内铁路货运量上周也大幅增长，创下该时间段的历史纪录；而本地航空货运航班数量也达到历史新高。截至上周日，该周国内货运航班超过2100架次，使总货运航班数量达到历史第二高的周度水平。

风起06-24 18:02

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