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“腹泻株”来了?蒙脱石散火了,多股涨停!国防军工再起,数字经济爆发,重磅文件再提数据要素发展蓝图,2023行情可期!
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年任务,2022年航空工业圆满收官。
中国航
天科集团2022年发射任务获得满堂红,取得了54战,54捷的好成绩。2022年,由航天科技集团抓总研制的运载火箭发射次数首次迈上50大关(其中长征系列运载火箭发射53次,捷龙三号运载火箭发射1次),将140余颗(含搭载)航天器送入太空,中国空间站建造阶段发射任务获全胜,为我国加快推动航天强国建设奠定坚实基础。 我国航空、航天事业2022年成绩显著,圆满收官。同时航空、航天十四五期间仍然为国家投入重点领域,新型装备或持续推出并保持快速增长,有望延续高景气度。 航空方面,先进军机持续放量,战斗机、运输机、直升机主机厂已收获或有望收获大额订单,航空发动机作为高值消耗品充分受益于军机放量与练兵备战带来的需求增加,建议关注全产业链投资机会。 航天方面,精确毁伤与非接触式作战将增加航天装备需求,导弹、卫星方向景气度较高,建议关注产业链上游核心配套。 目前申万国防军工指数PE-TTM为50.99,处于过去5年2.14%分位。展望2023年,德邦证券认为国防军工行业预计仍将保持高度景气,目前性价比非常高,建议择机配置。 三、 【地产ETF(159707)】 地产板块今日迎来新年开门红!中证800地产指数早盘急速拉升,收盘上涨0.97%,近8成成份股红盘报收。其中滨江集团(权重占比3.00%)领先封住涨停板,华发股份(权重占比4.19%)涨超4%,张江高科(权重占比2.40%)、中南建设(权重占比1.15%)涨幅均超2%。 注:成份股占指数权重数据源于中证指数公司官网,数据截至2022.12.30。 ETF方面,地产ETF(159707)亦强势收红,收盘涨幅0.87%,终结两连阴,全天换手率逾10%,维持活跃成交。据深交所数据,地产ETF(159707)近60个交易日内累计获资金净买入1.73亿元,资金净流入率超145%! 消息面上,河南将在住房投资方面,全面落实金融支持房地产16条措施,全力保交楼、稳预期、拓供给,着力促进房地产市场平稳健康发展。同时,取消和调整过热时期妨碍消费需求释放的限制性政策,完善二套房认定标准,支持集中团购商品住房,鼓励各地结合保障性租赁住房加快存量商住房去化。 展望2023年房地产板块整体投资策略,多家券商机构表示乐观看好: 中信证券研报认为,预计2023年房地产销售前低后高,有望重回正增长。行业分化明显,一二线城市的市场销售复苏可能更快。预计2023年商品房销售额将同比略有增长,市场呈现前低后高的格局,房价也将逐渐走稳。 华泰证券房地产行业动态解读指出,高层会议中关于房地产板块的表态传递出积极的政策信号,看好针对市场托底和房企纾困政策的持续演绎,地产板块有望迎来贝塔机会,重点关注龙头开发企业及具备资源整合空间的房企。 国金证券观点认为,目前房地产行业的供给侧政策基本应出尽出,预计未来政策将集中在需求侧,大力度支持行业复苏。坚定认为拥有稳健财务结构、良好区域布局、高质量产品服务、精细化管理等核心竞争力的房企能够在本轮市场复苏中把握机遇,巩固强者恒强的地位。 风险提示:大数据产业ETF被动跟踪中证大数据产业指数,中证大数据产业指数基日为2012.12.31,发布日期为2016.10.18;国防军工ETF被动跟踪中证军工指数,该指数基日为2004.12.31,发布日期为2013.12.26;地产ETF被动跟踪中证800地产指数,该指数基日为2004.12.31,发布日期为2012.12.21。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整,其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,不作为任何个股推荐,不代表基金管理人和本基金投资方向。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件,了解基金的风险收益特征,选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金过往业绩并不预示其未来表现!根据基金管理人的评估,大数据产业ETF、国防军工ETF、地产ETF风险等级为R3-中风险。销售机构(包括基金管理人直销机构和其他销售机构)根据相关法律法规对本基金进行风险评价,投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见,各销售机构关于适当性的意见不必然一致,且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况,结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对本基金的注册,并不表明其对本基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。基金投资需谨慎。 (来源:界面AI) 声明:本条内容由界面AI生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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有连云
2023-01-03
一周信托观察:信托行业迎来重磅新规,信保基金接手华融信托76.79%股权
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份】 中航信托成立于2009年,由
中国航
空工业集团及境外投资者新加坡华侨银行等单位共同发起组建的央企信托公司。近日,北京产权交易所和广东联合产权交易中心网站显示,中航信托正在挂牌其持有的江西银行、贵州银行、景德镇农商行3家银行股权及嘉合基金1家公募基金公司股权,清仓式转让所持4家金融机构股份,总价近7亿元。 【今年最大一单慈善信托花落公牛集团,中信建投证券担任投资顾问】 近日,中信建投证券企业家办公室为客户公牛集团量身定制的的首单慈善信托正式成立,这也是今年国内备案规模最大的一单慈善信托,备案金额为2亿元。 值得注意的是,慈善信托虽然存续单数众多,但规模始终不大。而公牛集团的该笔慈善信托备案规模2亿元,是今年行业内的备案规模最大的慈善信托,期限为永久存续,由中信建投证券担任投资顾问,中信信托和慈溪市慈善总会担任联合受托人,中信银行担任保管行。
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金融界
2023-01-03
债市早报:央行货币政策委员会召开2022年第四季度例会,12月PMI指数延续下行
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正积极对接持票人,及时兑付商票。
中国
国航
:公司公告称,拟以2006.5万元的价格受让山钢金控持有的山航集团815.9万元注册资本(对应1.4067%股权);拟以1289.8万元的价格受让青岛企发持有的山航集团524.5万元注册资本(对应0.9043%的股权),本次股权转让完成后,公司持有山航集团51.7178%股权。 陕西建工:据联合资信公告,决定将陕西建工控股集团移出评级观察名单,维持公司主体长期信用等级为AAA,维持“21陕西建工MTN001”“22陕西建工MTN001”和“22建控Y1”信用等级为AAA,确定公司评级展望为稳定。 国美零售:公司公告称,拟向寰亚国际资本发行40.63亿股以清偿结欠未偿还债务。另据公司公告,附属公司国美电器有限公司于近日收到北京市第一中级人民法院通知,沈阳盛兴达厨卫用品有限公司、辽宁苏泊尔炊电销售有限公司、哈尔滨苏泊尔炊具销售有限责任公司及长春苏泊尔炊具销售有限责任公司,以国美电器不能清偿欠付货款为由,分别向法院提出对国美电器的破产清算呈请。 遵义道桥:公司发布银行贷款重组概况及进展情况:本次银行贷款重组涉及债务规模155.94亿元,以债权保全为前提,经各方友好平等协商,近期完成签署相关补充协议。根据重组协议,重组后银行贷款期限调整为20年,利率调整为3.00%/年至4.50%/年,前10年仅付息不还本,后10年分期还本。本次银行贷款重组不涉及公开市场债券,公司将严格按照募集说明书的约定,做好公开市场债券的偿付工作。 金科地产:据兴业银行及民生银行公告,拟于1月28日召开“21金科地产SCP003”和“20金科地产MTN001”、“21金科地产SCP004”及“20金科地产MTN002”持有人会议。 佳源创盛:据民生银行公告,拟于2023年1月6日14:00召开“20佳源创盛MTN001”持有人会议,并审议表决《佳源创盛控股集团有限公司2020年度第一期中期票据2023年第一次持有人会议议案》。鉴于发行人的经营现状,为稳妥推进本期债券本息兑付工作,提请债券持有人同意调整本期债券的有关安排。 当代置业:公司公告称,大多数同意债权人已同意根据计划及重组支持协议条款,将最后截止日期延长至2022年12月30日或该公司取得大多数同意债权人事先书面同意,可能选择延长的有关较后日期。 华融信托:银保监会发布相关批复显示,同意中国信托业保障基金有限责任公司作为中国信托业保障基金管理人代表中国信托业保障基金受让中国华融资产管理股份有限公司持有的华融国际信托76.79%股权,对应股权份额233,102.71万元。 (三)可转债 1. 权益及转债指数 【A股三大股指震荡分化】 12月30日,上证指数高位震荡收涨0.51%,深证成指高开后震荡趋弱,但截至收盘仍收涨0.18%,而创业板指高开低走趋势明显,尾盘翻绿收跌0.11%。当日,申万一级行业指数多数上涨,其中传媒收涨2.43%,领涨市场,农林牧渔、交通运输、纺织服装等10个行业指数涨超1%;当日仅有色金属、医药生物、电子、电力设备、钢铁等行业下跌,但跌幅不足0.5%。 【转债市场指数震荡微涨】12月30日,转债市场主要指数高开后震荡趋弱,但尾盘临近收盘时指数奋力拉升,最终上证转债、中证转债分别收涨0.16%和0.24%,深证转债与前一交易日持平。当日,转债市场成交额463.78亿元,较前一交易日减少28.62亿元。当日转债个券多数下跌,463只个券中211只上涨,247只下跌,5只持平。当日,本钢转债上涨4.42%,风语转债、核建转债、横河转债、财通转债等7只个券涨超3%,永22转债、寿仙转债等9只个券涨超2%;当日,日丰转债深跌8.03%,回吐前日全部涨幅,贵广转债、晶瑞转债跌逾4%,盘龙转债、泰林转债、中矿转债跌逾3%,跌幅较为明显。 数据来源:Wind,东方金诚 2. 转债跟踪 本周,冠盛转债拟于2023年1月3日开启申购,福新转债拟于1月4日开启申购,汇通转债、大元转债拟于1月4日上市;强联转债因公司筹划发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金等重大事项自12月30日起停牌。 12月30日,能辉科技发行可转债申请获深交所审核通过。 12月30日至1月2日期间,新星转债公告不下修转股价格,同时在未来3个月内(即自2023年1月3日至2023年4月2日期间)如再次触发转股价格向下修正条款,亦不提出向下修正方案;聚飞转债公告不下修转股价格,同时在未来6个月内如再次触发转股价格向下修正条款,亦不提出向下修正方案;威派转债公告不下修转股价格,同时在未来3个月内(2022年12月31日至2023年3月30日)如再次触发转股价格向下修正条款,亦不提出向下修正方案;齐鲁转债、海环转债、甬金转债、明电转债公告预计触发转股价向下修正条款。 12月30日至1月2日期间,润建转债公告不提前赎回,自2021年11月25日至2022年12月31日,如再次触发赎回条款,均不行使提前赎回的权利;福能转债公告可能满足赎回条件。 (四)海外债市 1. 美债市场: 12月30日,各期限美债收益率普遍上行,10年期美债收益率上行5bp至3.88%。 数据来源:iFind,东方金诚 12月30日,2/10年期美债收益率利差倒挂幅度扩大2bp至53bp;5/30年期美债收益率利差倒挂幅度保持在2bp不变。 12月30日,美国10年期通胀保值国债(TIPS)损益平衡通胀率小幅上行3bp至2.30%。 2. 欧债市场: 12月30日,除英国10年期国债收益率小幅上行1bp外,其余主要欧洲经济体10年期国债收益率普遍大幅上行。其中,德国10年期国债收益率上行10bp至2.56%,法国、意大利、西班牙10年期国债收益率分别上行13bp、15bp、13bp。 数据来源:iFind,东方金诚 中资美元债每日价格变动(截至12月30日收盘) 数据来源:Bloomberg,东方金诚整理
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金融界
2023-01-03
中日紧张局势升温!辽宁号航母等6艘中国军舰出没冲绳周边、中国WZ-7无人机首现身 日战机紧急出动
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监视。 防卫省补充说,在上周日返航前,
中国航
母进行了300多架固定翼飞机和直升机的起降。防卫省没有报告任何侵入日本领海或领空的行为。 中国过去也进行过类似的军事行动,包括去年5月的一次。日本近日宣布将在未来5年将国防开支增加一倍,以阻止中国利用军事力量在该地区推进领土主张。 日本还报告称,上周日和本周一在宫古岛附近发现了一架中国WZ-7无人机的飞行,这是日本首次在该地区发现这架高空无人机。日本航空自卫队战机紧急升空因应。 据日本“防卫省统合幕僚监督部”在社交媒体上公布的信息显示,1月1日上午至下午,一架WZ-7无人侦察机从东海方向飞来,从冲绳本岛和宫古岛之间飞过,在先岛诸岛南部的太平洋上飞行,然后掉头,再次回到冲绳本岛附近,从宫古岛之间通过,确认飞回东海。航空自卫队西南航空方面队的战斗机紧急起飞应对,并首次拍摄到WZ-7的画面。 “防卫省统合幕僚监督部”的通报还显示,日本航空自卫队出动了F-15J/DJ重型战斗机。 其中,F-15DJ是双座机,因此后座飞行员可以拍摄到较为清晰的照片。而从照片的角度看,WZ-7飞行得非常高,战斗机拍摄的照片都是仰视的。 WZ-7的级别相当于美国“全球鹰”无人机,属于高空长航程无人侦察机,主要执行边境巡逻侦察、广域海上监视等任务。 该机气动布局独特,上反角的后掠前翼和下反角的前掠后翼形成一个菱形整体,让翼面整体强度得到了保证,机翼振动非常小,充分保证机载探测系统的稳定工作环境,并以双翼布局提高升阻比,让无人机的航程和滞空时间大大提升。 在动力系统方面,无侦-7搭载了涡轮风扇发动机,能够保证该机在2万米高空执行战略侦察任务。由于机体较大,无侦-7拥有多种光学侦察、电子对抗、信号收集、合成孔径雷达等载荷搭配,是解放军最先进的战略侦察无人机之一。
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夏洛特
2023-01-03
如临大敌!为应对中国旅客激增带来的“预警情况” 这国重启方舱、违者最高罚60万欧
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方国家公报(BOE)日前公布了针对来自
中国航
班的乘客入境西班牙所需要的健康证明。包括测量乘客体温、目视检查以及疫苗接种证明等。 西班牙各大机场,将例行对每位入境西班牙的中国乘客进行体温检测,以此识别发热旅客,检测限为37.5度。 决议规定,自2023年1月3日起,所有从中国起飞的航班上的乘客请携带持欧盟疫苗护照或具有相同效力的同等证明。 如果有疫苗接种证书,要在入境西班牙时提供完整的疫苗接种证书。此外,72小时之内的阴性检测报告(英文版)或者是24小时内的欧盟认可的抗原检测测试阴性报告(英文版)也可行。 如果是康复证明,由卫生专业人员或合格人员进行的第一次NAAT诊断测试或阳性抗原测试至少11天后由主管当局或医疗服务部门签发的证明将被视为有效的康复证明。该证书在第一次阳性诊断测试结果日期后的180天内有效。 如果没有欧盟疫苗护照或同等效力的疫苗证明,则乘客必须持有新冠检测结果为阴性的检测报告才可入境。 各国要求机场管理者和航空公司将与卫生部合作实施这些防疫措施。 旅行社、旅行社和运输公司,以及任何其他单独或作为组合旅行的一部分销售门票的代理人,必须在销售过程开始时告知乘客相关的安全防疫措施。。 航运公司必须保证所有从中国登机到西班牙的乘客都持有欧盟新冠数字证书或同等证书,或阴性诊断测试证书。 如果不遵守该决议,将适用《一般公共卫生法》中规定的制度,该法第58条规定对非常严重的违规行为处以最高60万欧元的罚款。
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夏洛特
2023-01-03
2022年上市公司大盘点:比亚迪坐稳全球新能源汽车“销冠”王座、东方甄选“双语直播带货”火出圈
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电子在10月17日发布公告称,控股股东
中国航
空科技工业股份有限公司(简称:中航科工)于2022年10月17日通过上交所集中竞价交易系统增持公司股份100万股,占公司总股本的0.05%,增持金额为1923.05万元。中航科工计划自2022年10月17日起未来6个月内,通过上交所集中竞价交易系统方式增持本公司股份,累计增持金额不低于2600万元,且不高于4000万元(包含本次增持金额)。 【10月28日/比亚迪新能源汽车销量162.8万辆】前三季度坐稳全球新能源汽车“销冠”王座 10月28日,比亚迪披露的第三季度业绩报告显示:2022年前三季度,比亚迪实现营收2676.88亿元,同比增长84.37%;归母净利润93.11亿元,同比增长281.13%。其中在第三季度,比亚迪实现营收1170.81亿元,同比增加115.59%,环比增长39.74%;归母净利润57.16亿元,同比增长350.26%,环比增长105.11%。 12月2日,比亚迪公布11月新能源车销售数据,11月新能源汽车销量23.04万辆,上年同期为9.12万辆。今年前11个月,新能源汽车销量为162.8万辆,比上年同期增长219%。 值得一提的是,特斯拉今年1月到9月的累计销量(即交付量)已达118万辆,早已超过特斯拉今年前三季度共交付的90.86万辆,坐稳前三季度新能源汽车领域的“全球销冠”。 【11月22日/A股突破5000家】A股迎来历史时刻 融资规模创新高 11月22日这一天,随着鼎泰高科、矩阵股份这两只新股登陆深交所,A股存量上市公司数量正式突破5000家,总市值已突破85万亿元。 据数据显示,今年以来截至12月27日,A股市场通过IPO、增发、配股、可转债等方式融资总额达到15964.82亿元,与去年全年相比下降10.04%。其中,年内共有416家公司首次公开发行股票(IPO不包括转板及重组并购的4家公司)融资额达5780.49亿元,与2021年全年的522家IPO融资额5426.43亿元相比上升6.52%,创出历史新高。其中今年A股最大单IPO为中国移动回A,单笔募资额度达到519.81亿元。 【11月28日/贵州茅台特别分红】贵州茅台首次实施特别分红 拟派发现金红利275.23亿元 11月28日晚间,贵州茅台发布公告称,公司拟实施特别分红,每股派发现金红利21.91元(含税),拟派发现金红利275.23亿元。对于此次特别分红的目的,贵州茅台表示,一是公司持续、稳定、健康发展的需要;二是在保证公司正常经营和长期发展不受影响的前提下,加大现金分红力度,提振市场信心;三是积极回报股东,与股东分享公司发展红利,增强广大股东的获得感。
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金融界
2022-12-31
网传“华西医院Delta老毒株复活、科学室全改成重症住院部”!成都卫健委回应
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时会持观望态度,预料2023年5月往返
中国航
班才会强劲反弹,因此“报复性旅游”还得等等。#新冠疫情#
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小萧
2022-12-30
兴业投资:预计中国需求复苏,美油接近79美元
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检测,并敦促欧盟国家效仿,因为在米兰的
中国航
班上有50%的阳性检测率。对中国新冠疫情的新的担忧可能会使美元指数保持在一个积极的轨道上,并对油价短期产生不利影响。解除与新冠有关的限制背后的想法是中国希望经济达到大流行前的活动程度。毫无疑问,其他国家对新冠的限制可能会给国际贸易带来短期的痛苦,不有利于原油需求。 美国原油库存意外增加,也给油价带来些许压力。美国能源信息署(EIA)的最新数据显示,截至12月23日当周,美国原油库存增加71.8万桶至4.251亿桶,预期减少152万桶,前值减少589.40万桶;汽油库存减少310.5万桶,预期增加52万桶,前值增加253万桶;精炼油库存增加28.2万桶,预期减少205万桶,前值减少24.2万桶;俄克拉荷马州库欣原油库存减少19.5万桶,前值增加85.3万桶。美国上周战略石油储备(SPR)库存减少349.6万桶至3.751亿桶,降至1983年12月16日当周以来最低,为连续第68周下降。此外,上周美国国内原油产量减少10万桶至1200万桶/日。 然而,原油供应预计仍将是一个主要问题。在宣布莫斯科的石油供应价格上限为每桶60美元之后,俄罗斯总统普京宣布禁止向G7国家和欧盟供应石油。这引发了供应量低于需求量的风险,这可能在短期内造成不平衡。西方国家宣布了对俄罗斯石油供应的价格上限,以限制其为针对乌克兰的战争提供武器和弹药。石油交易禁令将从2月1日持续到7月1日。毫无疑问,西方国家正在积极寻找俄罗斯以外的国家来满足其原油需求,但它们对俄罗斯石油的绝对依赖将使它们短期内陷入痛苦。 与此同时,中国政府全面放宽新冠疫情防控措施之后,导致感染人数大幅增加,造成了短期的混乱,但新冠肺炎感染病例可能会达到顶峰,经济将重新回到前进的轨道,这将提升原油需求。高盛经济学家的一份报告指出,“就油价而言,考虑到中国需求可能改善,美国页岩油供应增长放缓,以及服务市场纪律/紧张,以及OPEC+配额削减,我们对近期油价仍持乐观态度。” 俄罗斯外长称,伊核协议没有替代方案。俄罗斯外长拉夫罗夫周四表示,伊朗核问题全面协议没有替代方案,对这一协议可能有备选计划或其他选项的任何猜测都不负责任,可能导致局势恶化。拉夫罗夫说,西方国家宣称伊核协议恢复履约谈判走向了死胡同,但目前每一个细节已经谈妥,如果西方国家有政治意愿,各方能够达成协议。现在是西方国家做出负责任的决定的时候,俄方已经为此做好准备。 美国总统拜登签署2023财年1.66万亿美元政府拨款法案。路透社发布的消息表明,当地时间周四晚些时候,美国将在2023财政年度将加大支出,对乌克兰提供更多资金帮助。新闻援引白宫声明的话说,“拜登总统周四签署了一项1.66万亿美元的法案,为美国政府2023财年提供资金。”路透社还报导说,该法案已于上周在美国国会获得通过,最近,正在加勒比海圣克罗伊岛度假的拜登总统签署了该法案。上述消息料将提振油价,因为该法案可能会导致更高的支出并引发更多的地缘政治担忧情绪。 展望未来,原油交易商可能会密切关注新的风险催化剂。美国油服公司贝克休斯(Baker Huges)的每周原油钻井平台数是原油市场的焦点之一。原油钻井平台数是反映未来原油产量的先行指标,截至12月23日当周,原油钻井总数增加2座至622座,预期为623座。若数据显示原油活跃钻井增加,料给油价带来下行压力。与此同时,围绕经济衰退的议论和全球疫情发展仍是油市的主要重大风险。 美元指数 美元指数周四小幅低开并略微整理后自104.449水平持续下滑,触及103.78近一周低点,因中国新冠肺炎很快达到高峰的猜测引发风险偏好情绪回暖,同时美债收益率下降,均削弱了美元需求。此外,美国政府批准2023财年1.66万亿美元政府拨款法案也令美元承压。 过去两年里,美元强势一直保持相对稳定。然而,汇丰银行经济学家指出,美元走强的主要驱动因素正在迅速消失。美元受益于美联储在制订货币政策收紧步伐方面的引领作用,以及美联储推出相较于许多其他G10货币更有吸引力的加息。但随着央行利率接近峰值水平,我们认为这些央行利差不太可能进一步扩大,美国利率与一些国家的差距甚至可能缩小。因此,美元的主要推动力正在迅速消退。然而,美元仍将获得一些支撑,因为全球经济增长疲软、美国经济维持相对弹性以及市场风险偏好喜忧参半。我们最近将美元前景下调至中性。 在截至9月底的一年中,美元飙升了近20%,然后在2022年的最后一个季度回撤了大约7%。蒙特利尔银行经济学家预计,2023年美元将进一步下滑,因为美联储将结束主要央行中最激进的加息运动。同时,花旗银行经济学家们认为,美元的强劲上升势头将结束。计自2021年以来的美元涨势将在2023年的某个时候耗尽,然后逆转。部分原因是,随着经济增长放缓,美联储可能会停止比其他G10央行更激进的加息。随着投资者在不确定性中寻找 "避风港"资产,做多美元已经成为一种拥挤的交易。美国有庞大的贸易和财政赤字,这应该会促使美元在一段时间内走软。 美国劳工部周四公布的数据显示,截至12月24日当周,首次申请失业救济金人数为22.5万,前一周数据为21.6万。四周移动平均水平为22.1万人,较前一周修正平均值减少250人。而截至12月17日当周,续请失业救济金人数为171万,比前一周修正后的水平增加了4.1万。上周美国初请失业金人数有所增加,且续请失业金的总人数达到了2月以来的最高水平,但两项读数均保持在表明美国就业市场仍然吃紧的水平,尽管美联储将推动劳动力需求降温作为其降低通胀努力的一部分。 技术分析 美国原油 日图:保利加通道上扬,油价在中轨上方发展;14和20日均线看涨;随机指标走低。 4小时图:保利加通道下滑,油价在中轨下方发展,14和20均线看跌;随机指标走高。 1小时图:保利加通道扩散,油价自上轨回落,14和20小时均线看涨;随机指标走低。 综述:预计日内油价将在76.80-79.85区间内震荡,可尝试高抛低吸。上方阻力关注12月30日高点78.90,突破后将上探12月29日高点79.85,然后是12月23日高点80.30和12月27日高点81.15,以及11月24日高点81.95和12月2日高点82.20;而下方支持留意12月23日低点78.00,跌破后将下探12月28日低点77.30,然后是12月29日低点76.80和11月29日低点76.30,以及12月21日低点75.80和12月15日低点75.30。 布伦特原油 日图:保利加通道收敛,油价在中轨上方发展;14和20日均线持平;随机指标走低。 4小时图:保利加通道收敛,油价靠近中轨发展,14和20均线看跌;随机指标进入超买区。 1小时图:保利加通道收敛,油价自上轨回落,14和20小时均线看跌;随机指标自超买区回撤。 综述:预计日内油价将在81.80-84.80区间内震荡,可尝试高抛低吸。上方阻力关注12月30日高点83.95,突破将上探12月28日高点84.80,然后是12月27日高点85.55和12月1日低点86.25,以及11月25日高点86.85和11月30日低点87.35;而下方支持留意12月14日高点83.10,跌破将下探12月21日高点82.50,然后是12月29日低点81.80和12月23日低点81.25,以及12月20日高点80.85和12月14日低点80.10。 周五关注: 美国12月芝加哥采购经理人指数(PMI) 贝克休斯美国每周原油钻井平台数 2022-12-30
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兴业投资
2022-12-30
中国逐步重开国门,
中国航
空公司已准备就绪!
go
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表示,在外国航空公司困于运力限制之际,
中国航
空公司已为重新开放国际航班准备就绪。 根据麦肯锡使用 Cirium 数据进行的一项分析,中国大约 500 架宽体机队大多数飞机处于活跃状态,只有不到五分之一处于库存状态。 新冠大流行期间,
中国航
空公司仍保留了大部分飞行员和机组人员,而机场保留了大约 90% 的员工,此举应该有助于航空公司避免出现类似于北美和欧洲的混乱。 麦肯锡合伙人 Steve Saxon 表示:“即便
中国航
空公司恢复得足够快,但世界各地的情况显示“需求会恢复得比供应快”,这意味着机票价格也会因此上涨,所以短期内盈利能力会很好。” (来源:路透社) 此外,他预计,到 3 月,往返中国的国际运力将上升到新冠大流行前水平的 20% 至 30% 左右,到夏季或将达到 50%。 ForwardKeys 数据显示,2019 年往返中国的机票中,约 62% 由
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空公司销售,38% 由外国航空公司销售,这反映出强劲的出境市场主导着交通流量。
中国
国航
(601111.SS)、南航(600029.SS)、东航(600115.SS)在新冠疫情期间获得资金支持,保持窄体机得以活跃在国内航线上,也让以飞机可以快速调配到各个亚洲目的地。 驻新加坡的独立分析师布伦丹索比(Brendan Sobie)表示:“
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空公司处于领先地位,包括拥有庞大的销售基地,以及能够在需求最大的航线上迅速部署运力。” 汉莎航空 (LHAG.DE)、美国联合航空 (UAL.O)、新加坡航空 (SIAL.SI) 和澳洲航空 (QAN.AX) 等航空公司本周表示,他们正在研究
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班计划,但并未宣布立即增加航班数量。 根据天风证券的一份研究报告,中国旅游业原本预计 3 月左右将开放边境,因此并未为 1 月 8 日这一日期做好准备。
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IreneLim
2022-12-30
中国航
班“全都乱套了”!入境政策“朝令夕改” 中港澳航空公司“遭禁止增加班次”
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鉴于日本入境政策朝令夕改,中国大陆、香港与澳门的航空公司被禁止增加班次,引发旅客们全部乱套。
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小萧
2022-12-30
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