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ETF盘中资讯｜低空经济概念大幅回调，四创电子重挫5%！国防军工ETF（512810）跌近2%溢价交易，此前连续4日吸金

计2412万元。消息面上，4月7日，亿航智能获得由中国民航局颁发的EH216-S生产许可证（PC）。本次取证表明亿航智能已经建立了满足中国民航适航规章要求的批量生产质量管理体系，并获准进行持续批量生产，为开展规模化商业运营奠定基础。中泰证券认为，2024年有望成为eVTOL商业化元年，持续推荐低空产业链投资机会。2023年国内低空经济规模超5000亿元，2026年有望突破万亿元；2023年中国低空经济规模贡献中低空飞行器制造和低空运营服务占比接近55%。预计未来市场空间有望遵循“低空飞行器制造——低空新型基础设施——跨界融合新生态”三层次逐步释放。就国防军工板块整体而言，中信建投证券指出，当前国防军工板块已调整回2020年6月（上一轮景气周期启动）位置，总体具备较强安全边际。2024Q2国内外催化因素或将持续出现，为板块上涨注入新动力，建议积极关注结构性反弹机会，静待下一轮周期到来。国防军工ETF（512810）跟踪中证军工指数，成份股全面覆盖80只国防军工领域的细分龙头。目前市场上跟踪中证军工指数的ETF还有军工ETF（512660）、军工ETF易方达（512560）和军工ETF龙头（512680）。值得关注的是，截至2023年末，国防军工ETF（512810）自成立以来的净值增长相对业绩基准的超额回报高达20.99%！注：国防军工ETF自2016年成立以来至2023年的分年度业绩分别为-7.33%、-12.27%、-28.34%、25.39%、77.34%、25.08%、-25.52%，-9.09%，同期业绩比较基准（中证军工指数）收益率分别为-3.44%、-18.37%、-27.25%、22.02%、67.91%、14.28%、-25.74%、-11.02%。本文图片、数据来源于iFinD、沪深交易所、华宝基金，截至2024.4.10。风险提示：国防军工ETF被动跟踪中证军工指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.12.26。以上个股均为标的指数成份股，仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。标的指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。基金管理人评估的本基金的风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资需谨慎。

金融界2024-04-10

低空经济概念大幅回调，四创电子重挫5%！国防军工ETF(512810)跌近2%溢价交易，此前连续4日吸金

片来源：Wind 消息面上，4月7日，亿航智能获得由中国民航局颁发的EH216-S生产许可证（PC）。本次取证表明亿航智能已经建立了满足中国民航适航规章要求的批量生产质量管理体系，并获准进行持续批量生产，为开展规模化商业运营奠定基础。中泰证券认为，2024年有望成为eVTOL商业化元年，持续推荐低空产业链投资机会。2023年国内低空经济规模超5000亿元，2026年有望突破万亿元；2023年中国低空经济规模贡献中低空飞行器制造和低空运营服务占比接近55%。预计未来市场空间有望遵循“低空飞行器制造——低空新型基础设施——跨界融合新生态”三层次逐步释放。就国防军工板块整体而言，中信建投证券指出，当前国防军工板块已调整回2020年6月（上一轮景气周期启动）位置，总体具备较强安全边际。2024Q2国内外催化因素或将持续出现，为板块上涨注入新动力，建议积极关注结构性反弹机会，静待下一轮周期到来。高景气，低估值！把握国防军工长期机遇，相关产品国防军工ETF（512810），该基金跟踪中证军工指数，成份股全面覆盖80只国防军工领域的细分龙头，是一键投资A股军工核心资产的利器。值得关注的是，截至2023年末，国防军工ETF（512810）自成立以来的净值增长相对业绩基准的超额回报高达20.99%！注：国防军工ETF自2016年成立以来至2023年的分年度业绩分别为-7.33%、-12.27%、-28.34%、25.39%、77.34%、25.08%、-25.52%，-9.09%，同期业绩比较基准（中证军工指数）收益率分别为-3.44%、-18.37%、-27.25%、22.02%、67.91%、14.28%、-25.74%、-11.02%。本文图片、数据来源于沪深交易所、华宝基金，截至2024.4.10。风险提示：国防军工ETF被动跟踪中证军工指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.12.26。以上个股均为标的指数成份股，仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。标的指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。基金管理人评估的本基金的风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-10

低空经济再迎里程碑，国防军工ETF(512810)连续4日“吸金”合计2412万元

片来源：Wind 消息面方面，4月7日亿航智能获得由中国民航局颁发的EH216-S生产许可证（PC）。本次取证表明亿航智能已经建立了满足中国民航适航规章要求的批量生产质量管理体系，并获准进行持续批量生产，为开展规模化商业运营奠定基础。政策面方面，3月28日，工信部、科技部、财政部、民航局联合印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》，提出2027年实现新型通用航空装备商业化运营，2030年通航产业成为低空经济增长的强大推动力，实现万亿级市场规模。4月8日，民航局局长表示，民航局将以高质量建设低空飞行服务保障体系支撑低空经济高质量发展。中邮证券认为，军工行业经过了2020-2022年的较快增长后，2023年细分领域业绩差异显著，结构分化加剧，未来有望迎来高质量发展。随着装备技术不断发展，新技术、新产品层出不穷，在新域新质作战领域或将产生较多投资机会。另外，随着中国日益走向世界舞台中央，军贸出口有望成为军工板块新的增长点。高景气，低估值！把握国防军工长期机遇，相关产品国防军工ETF（512810），该基金跟踪中证军工指数，成份股全面覆盖80只国防军工领域的细分龙头，是一键投资A股军工核心资产的利器。值得关注的是，截至2023年末，国防军工ETF（512810）自成立以来的净值增长相对业绩基准的超额回报高达20.99%！注：国防军工ETF自2016年成立以来至2023年的分年度业绩分别为-7.33%、-12.27%、-28.34%、25.39%、77.34%、25.08%、-25.52%，-9.09%，同期业绩比较基准（中证军工指数）收益率分别为-3.44%、-18.37%、-27.25%、22.02%、67.91%、14.28%、-25.74%、-11.02%。本文图片、数据来源于沪深交易所、Wind、华宝基金，截至2024.4.9。风险提示：国防军工ETF被动跟踪中证军工指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.12.26。以上个股均为标的指数成份股，仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。标的指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。基金管理人评估的本基金的风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-10

亿航智能任命联席首席运营官

亿航智能4月9日宣布，公司董事会任命王钊担任公司联席首席运营官（Co-COO），自2024年4月9日起生效。他将负责公司的业务运营，重点围绕城市空中交通业务的开展、产品销售、市场营销和商业运营。在加入亿航智能之前，王钊曾就职于今典集团。

金融界2024-04-09

多重产业消息提振，新能源板块集体爆发

容量和能量密度的最高记录。 4月7日，亿航智能获得由中国民航局颁发的EH216-S无人驾驶载人航空器系统生产许可证（PC），这是全球eVTOL行业内首张生产许可证，eVTOL产品正式进入规模化生产阶段。eVTOL的商业化落地对高能量密度、高功率、高安全性的电池需求紧迫，且对成本不敏感，固态电池完美契合该市场需求，产业化进程有望提前。受以上消息面催化，4月9日动力电池、锂电池板块集体爆发，翔丰华、丰元股份等多股涨停，当升科技、容百科技、嘉元科技、瑞泰新材等均涨超10%，带动新能源主题ETF集体上涨，截至上午收盘，新能源车ETF（515030）涨幅2.39%，新能源ETF华夏（516850）上涨1.49%，新材料50ETF（516710）上涨1.70%，碳中和ETF（159790）涨幅0.36%。二、固态电池行业处于产业化元年目前产业链众多公司正加速各种应用场景的布局与开拓。固态电池采用固态电解质取代电解液，固态电解质产业链发展尚处于早期，随着技术的不断完善叠加规模效应，半固态未来市场渗透率有望逐渐提升，率先在各个下游场景中得到应用。随着车企积极推动固态电池产业化，并在2025-2030年陆续推动固态电池车型量产；同时无人机、储能等场景对于长续航高安全电池需求持续提升，固态电池进入发展快车道。固态电池一旦能实现商业化将带来产业颠覆性变革。国海证券表示，近期多家企业的固态电池在性能提升、量产进度等方面不断推进，有望加速固态电池的产业化进程，半固态电池拐点已至。预计在2030年，全固态电池有望全面实现商业化。三、“以旧换新”政策加持，行业需求稳中向好近期，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，明确提及实施设备更新、消费品以旧换新、回收循环利用、标准提升四大行动，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代，加快风电光伏、动力电池等产品设备残余寿命评估技术研发，有序推进产品设备及关键部件梯次利用，完善废旧产品设备回收网络。《方案》要求，到2027年，报废汽车回收量较2023年增加约一倍，再生材料在资源供给中的占比进一步提升。 “以旧换新”推升汽车销量，新能源汽车比重或持续增加。从汽车保有量来看，商务部数据显示，2023年，我国汽车保有量是3.4亿辆，更新换代的需求和潜力很大。目前中国已经实施过四轮比较大的汽车消费刺激政策，2015年以后政策明显向新能源汽车倾斜，刺激政策显著拉动汽车消费，推动中国成为全球第一大汽车市场。历史经验表明，“以旧换新”措施在一定程度上推升了我国汽车销量。2009年我国汽车销量增速较高，其中乘用车尤为明显。但是过去几年，我国汽车销量增速放缓，从单纯的“增量时代”进入到“增量和存量并重时代”。这也意味着在存量的“蛋糕”中，本轮汽车以旧换新带来的结构性变化更为重要。截至2023年底，全国新能源汽车保有量占汽车总量的比重仅为6.07%。这也意味着，接下来新能源汽车销量仍然有着较大的提升空间，看好新能源车渗透率提升。国泰君安表示，近年来国家回收利用行业政策逐步细化，电池回收商业模式日渐成熟，行业规模不断扩大，具有先发优势的、掌握废旧电池渠道资源、电池回收技术等的产业链企业将有望率先受益。四、估值低位，板块配置性价比凸显 2022年7月以来，新能源车板块已连续近2年的时间超跌，区间跌幅超60%，调整幅度大、时间长，价格反应已然过度，从估值层面来看，新能源车ETF（515030）跟踪的中证新能源汽车指数最新市盈率仅19.46倍，处于近10年12.13%分位点，已低于2019年板块行情启动之前，配置性价比凸显。从市场看，处于估值低位的新能源车满足资金高低切换需要，数据显示，近一个月以来，电力设备板块获北向资金累计净流入超70亿元，在31个申万一级行业中居首，行业龙头宁德时代已连续4个交易日获北向资金净流入，近一个月净流入合计超82亿元，居全市场首位。且近期新能源板块上游产业链价格、下游渗透率及海外数据等均好于预期，近期动力电池迎来重大突破、小米SU7上市、智界临近发布、问界大定屡超预期等，行业进入密集催化期，叠加汽车以旧换新逐步落地，新能源汽车销量有望进一步增长。新能源车 ETF（515030）是目前市场上规模最大的新能源车主题ETF，与其联接基金（013013/013014）跟踪中证新能源汽车指数（399976），选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成份股，申万一级行业分类中，电力设备和有色金属权重占比合计高达70%。对于普通投资者来说，个股选择难度较大，可以借道ETF去投资，在把握行业长期成长趋势的同时，还能够在一定程度上分散风险。风险提示：本资料不作为任何法律文件，观点仅供参考，资料中的所有信息或所表达意见不构成投资、法律、会计或税务的最终操作建议，我公司不就资料中的内容对最终操作建议做出任何担保。在任何情况下，本公司不对任何人因使用本资料中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。市场有风险，入市需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-09

港股科技股早盘走强，比亚迪股份、哔哩哔哩涨超3%，香港科技50ETF(159750)盘中涨1.30%

-W等涨超2%。隔夜热门中概股方面，亿航智能、理想汽车涨近5%，富途控股、贝壳涨超2%，哔哩哔哩涨近2%，携程涨超1%，网易、阿里巴巴微涨。相关ETF方面，聚焦50家香港科技龙头股的香港科技50ETF（159750）盘中涨1.30%，换手率4.67%，近20日获资金净流入1023万元。图片来源：Wind 中概互联网投资利器中概互联ETF（513220）盘中涨0.59%，换手率8.81%，近10个交易日获资金净流入超500万元。图片来源：Wind 消息面上，头部互联网公司持续加码回购。统计显示，腾讯控股4月8日回购10.03亿港元，年内累计回购金额188.42亿港元；美团-W昨日回购4.53亿港元，年内累计回购金额40.00亿港元；小米集团-W昨日回购4644.14万港元，年内累计回购金额21.03亿港元；快手昨日回购2313.14万港元，年内累计回购14.18亿港元。来源：Wind，截至2024.4.8 海通证券指出，对于港股互联网板块，国内经济、美联储加息等仍然是当前核心宏观变量，预计随着后续经济改善、竞争格局优化、降本增效的持续释放，各公司收入和利润端有望逐步回暖，叠加AI带来新一轮产业革命有望催生新的增长点。此外，互联网公司持续加大回购彰显市场信心。香港科技50ETF（159750）被动跟踪中证香港科技指数（931574），主要覆盖50只市值较大、研发投入较高且营收增速较好的科技龙头。行业分布上，不仅覆盖美团、阿里巴巴、腾讯控股、网易、百度集团等互联网龙头，还纳入了新能源汽车、生物科技、医疗器械、电子、半导体等“新质生产力”行业。中概互联ETF（513220）跟踪中证全球中国互联网指数（930796.CSI），从全球上市的中国内地公司证券中选取市值较大的30只互联网公司证券作为指数样本，前十大权重股占比超80%，覆盖阿里巴巴-SW、腾讯控股、拼多多、美团-W、网易-S、百度集团-SW、小米集团-W、京东集团-SW、携程集团-S等各细分领域互联网龙头，力求充分分享中国互联网龙头公司整体发展红利。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-09

隔夜美股全复盘(4.9)| 三大股指涨跌不一，特斯拉大涨5%，马斯克宣布特斯拉将于8月8日发布机器人出租车

子计算机的成绩要好大约800倍。 4、亿航智能EH216-S获得生产许可证，成为全球首个三证齐全eVTOL飞行器 4.7 中国民用航空局在广州为亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器系统颁发生产许可证。记者注意到，航空器从生产到商业化运营共需要三类证件，即型号合格证（TC）、适航证（AC）、生产许可证（PC），去年EH216-S已获得型号合格证和标准适航证。本次生产许可证的颁发，意味着EH216-S成为全球首个获得适航“三大通行证”的载人无人驾驶eVTOL（电动垂直起降）机型，具备了量产的资质，为全面开展规模化商业运营奠定了基础。早前，EH216-S已经在淘宝开售，售价239万元。 5、滴滴自动驾驶与广汽埃安合资公司获批 2025年推出首款商业化L4车型 4.7 滴滴自动驾驶与广汽埃安宣布合资公司——广州安滴科技有限公司获批工商执照。这是L4自动驾驶公司和车企为了打造Robotaxi量产车，在国内成立的首家合资公司。安滴科技总部位于广州黄埔，滴滴自动驾驶与广汽埃安各持股50%。董事长由广汽埃安副总经理张雄担任，总经理由滴滴自动驾驶COO孟醒担任。双方合作的首款无人车定位为跨界SUV，预计将在2025年推出首款商业化L4车型。 04 今日前瞻今日重点关注的财经数据（1）18:00 美国3月NFIB小型企业信心指数

格隆汇2024-04-09

华泰证券：全球首张eVTOL生产许可获批先取得适航证的飞行器具有较强的先发优势

泰证券研报分析，4月7日，中国民航局向亿航智能颁发EH216-S无人驾驶航空器系统的生产许可证，是全球首张载人eVTOL的生产许可证。关注低空飞行器适航取证政策和规定，了解航空器取证进展，对掌握低空经济的发展具有较大的参考价值。我们认为先取得适航证的飞行器具有较强的先发优势。

金融界2024-04-09

亿航智能上涨4.34%，报20.2美元/股

4月9日，亿航智能(EH)盘中上涨4.34%，截至00:05，报20.2美元/股，成交5135.48万美元。财务数据显示，截至2023年12月31日，亿航智能收入总额1.17亿人民币，同比增长164.97%；归母净利润-3.02亿人民币，同比增长8.08%。大事提醒： 5月29日，亿航智能将披露2024财年一季报。

金融界2024-04-09

美股三大指数集体高开亿航智能涨超7%

布无人驾驶出租车Robotaxi项目；亿航智能涨超7%，亿航EH216-S获得生产许可证；Apartment Income REIT涨超20%，黑石集团以约100亿美元的价格达成收购Air Communities的交易。

金融界2024-04-08

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