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78岁的高龄总统特朗普将进行年度体检，为何备受关注？
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2月，特朗普公布当时的私人医生哈罗德·伯恩斯坦的一份说明，声称他将成为“有史以来当选总统的最健康的人”。后来伯恩斯坦表示，特朗普口述了这封信。当特朗普在任时，美国公众得以了解更多关于特朗普健康状况的细节。虽然当时的医生罗尼·杰克逊对特朗普给予高度评价，但体检显示他患有一种常见的心脏病，并且根据疾病控制和预防中心的指导方针，他属于肥胖。杰克逊现在是德克萨斯州的众议院共和党人，后来因被指控在担任白宫医生期间不当分发处方药并营造敌对的工作环境而卷入丑闻——他否认了这些指控。这些指控导致特朗普在2018年提名杰克逊领导退伍军人事务部失败。在他的上一任期内，特朗普在就职一年多后才进行第一次体检。2019年11月，在上次体检几个月后，他对沃尔特·里德医院的另一次访问引发人们对总统身体不适的猜测，尽管白宫将其描述为例行检查。 2020年，当时的白宫医生肖恩·康利在一份报告中报告称，总统的健康状况没有明显变化，该报告使用2019年11月至2020年4月期间进行的访问的“汇总数据”。没有解释为什么特朗普的体检花了六个月才完成。认知测试在第一任期的早期，特朗普的批评者质疑他是否适合担任总统，特别是在作家迈克尔·沃尔夫的书声称高级职员认为他精神不正常之后。而特朗普则称赞自己在认知测试中的表现，杰克逊在2018年表示，他应总统的要求进行了此类检查，发现“他的认知能力和神经功能绝对没有任何问题”。 2020年，特朗普表示他一年前接受过认知测试，并在一次采访中通过宣称“人、女人、男人、相机、电视”来解释他如何重复某些单词来证明自己的记忆力，从而称赞了自己的表现，这些当时在网上疯传。关于那些寻求国家最高职位的人应该披露多少健康信息的问题，在2024年的竞选中成为一个热点。前南卡罗来纳州州长妮基·黑利在共和党提名中挑战特朗普失败，她通过呼吁对75岁以上的政客进行精神能力测试来攻击他和拜登。民意调查显示，选民经常担心拜登的身体状况——82岁的他是担任总统职位的年龄最大的人。最近的一系列新闻报道和书籍详细描述了他身边的人如何目睹他在任期间的衰落。在60岁的副总统卡马拉·哈里斯加入竞选后，关于年龄的动态发生了变化。她的团队经常强调特朗普容易出现口头失误，以质疑他是否适合任职。特朗普在2023年公布了一封私人医生的信，声称他的身心健康“非常好”，但没有提供任何支持数据。
超启04-11 17:36
中美突传大消息！路透：英特尔CEO投资数百家中企至少八家与中国军方有关
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日渐衰落的美国标志性企业的关键能力。伯恩斯坦(Bernstein)分析师Stacey Rasgon说道：“他是我以及大多数投资者心目中的首选。他是一位传奇人物，而且影响深远。” 报道称，陈立武的投资是通过他1987年在旧金山创立的创投公司华登国际(Walden International)，以及两家香港控股公司萨卡里亚(Sakarya Limited)和塞纳(Seine Limited)进行的。他目前仍是华登国际的董事长。华登国际还与中国主要军工供应商中国电子信息产业集团(CEC)共同投资了六家中国科技公司。英特尔对陈立武在中国的投资不予置评。该公司一名发言人说，陈立武已完成董事和高管调查问卷，其中要求披露任何潜在的利益冲突。“我们会妥善处理任何潜在的冲突，并按照美国证券交易委员会(SEC)的规定进行披露。” 华登国际没有回应置评请求。一位知情人士告诉路透社，陈立武已撤出其在中国实体的持股，但未提供更多细节。路透社查阅的中国资料库显示，他的许多投资仍被列为在持状态，无法确定撤资的程度。美国公民持有中国公司的股份并不违法，即使是那些与中国军方有联系的公司，除非这些公司已被列入美国财政部的中国军工联合体公司名单，该名单明确禁止此类投资。路透社没有发现任何证据表明陈立武目前直接投资美国财政部名单上的公司。英特尔与美国国防部签订有价值30亿美元的芯片制造合同，也参与国防部另外两项专注于开发尖端芯片的项目。美国国防部并未对陈立武的投资发表评论。路透社通过中国驻美国大使馆向中国人民解放军通报了调查结果，中国人民解放军未对调查结果发表评论，但中国驻美国大使馆发言人刘鹏宇表示：“我们重申，坚决反对美方泛化国家安全概念，歪曲抹黑中国军民融合发展政策，破坏中美正常经贸合作。”
tqttier04-11 14:06
13.75亿美元！普拉达“拿下”范思哲，奢侈品市场风云再起
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力的价格收购这类资产，潜力也很可观。伯恩斯坦奢侈品分析师Luca Solca也认为，范思哲可以和普拉达现有品牌形成互补，但是收购路上依然存在一些障碍，普拉达的并购记录很糟糕，重振范思哲考验能力，需要足够多的资金、管理层重视和短期牺牲。此前，普拉达的收购史大多以失败告终。1999年，普拉达曾重金收购设计师品牌Helmut Lang和Jil Sander，但后来都因为设计理念和商业路线分歧，两个收购来的品牌很难和母公司形成合力，在很长一段时间里成为普拉达营收的拖累，Jil Sander更和普拉达纠纷不断，最后普拉达只能折价出售。2000年，普拉达还与LVMH集团联合收购了Fendi的多数股权，但Fendi的财务困难也一度拖垮普拉达，使其负债累累。 “多品牌矩阵是很难发展的，”时尚行业分析师唐小唐也对普拉达收购范思哲持保留态度，在他看来，并购之后如何整合和分配资源是个难题，奢侈品牌依赖持续的重资产投入，但是一个集团的资源是有限的，在不同品牌之间怎么分配资源经常是个难题，就像LVMH拥有非常多的奢侈品牌，但旗下发展一般的品牌也有不少。所以这几年单品牌的发展策略可能会更成功，最典型的是爱马仕，聚焦核心人群，最大化资源投入。中泰证券在去年10月发布的一份研报中提出，奢侈品赛道上最好的“单品牌”公司爱马仕反而比最好的“多品牌”公司LVMH更稳健，因为多品牌公司在增加品牌的同时，往往增加了非核心用户占比，而无论有多少品牌，他们的非核心客户在宏观经济中的消费波动是同向的，在下行阶段很难激发他们的购买行为，难以起到“分散风险”的效果。普拉达此次收购范思哲，无疑是一场充满挑战的豪赌。范思哲能否在普拉达的带领下重振旗鼓，普拉达又能否克服整合难题，实现品牌组合的协同效应，都将成为未来奢侈品行业关注的焦点。这场收购究竟会给双方带来怎样的命运，让我们拭目以待。
金融界04-11 08:20
超出预期的高关税对全球经济有什么影响？
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车型，并依赖国外供应商提供许多零件。伯恩斯坦分析师估计，福特和通用汽车今年可能面临高达30%的收益下降，即使调整了零件的采购情况。那么特斯拉的情况将如何呢？根据美国大学2024年制造汽车指数，特斯拉Model 3 Performance在美国销售汽车中拥有最高的国内零部件采购率，达到87.5%。然而，即便如此，它也并不意味着胜利。Webull分析师认为，在美国组装的汽车制造商中，约40%至50%的零件仍来自海外，因此没有一家汽车制造商能够完全免受影响。欧洲有意反制美国对欧盟征收20%的互惠关税将产生负面影响。机构ING分析认为，这一20%的一揽子关税可能在未来两年内使欧元区GDP增长减少0.3个百分点，令经济增长继续处于缓慢状态。欧盟已经表示，如有必要，将采取坚决的反制措施以保护自身利益。作为第一步，欧盟将恢复对一系列美国商品曾暂停征收的关税，并对农产品、纺织品、鞋类、家具、家用电器、建筑材料、光学产品、贵金属和照明等产品征收更高的反制关税。值得注意的是，欧盟对美国的贸易额占其外贸总额的13.7%，这将对美国出口商产生重大影响，尤其是如果其他国家也采取类似的反制措施。澳大利亚不会受影响嘛？澳大利亚似乎在美国对其他主要贸易伙伴的征收较高“互惠关税”中躲过一劫。尽管关税将对向美国出口牛肉的澳大利亚农民造成打击，但政府已经排除了黄金和药品这两个最大的出口产品不受此次关税的影响。然而，澳大利亚的药品仍可能在未来的关税中受到波及。然而，澳大利亚最大的贸易伙伴和出口市场都受到白宫更高贸易壁垒的影响，分别对中国、日本和韩国征收34%、24%和25%的关税。分析师警告，这可能打击北亚主要经济体的建筑和制造业，减缓对澳大利亚大量出口铁矿石、煤炭和天然气的需求。Curtin大学的丹尼尔·基利（Daniel Kiely）博士在接受ABC采访时指出，这些关税“将直接和间接影响澳大利亚经济”，尤其是在西澳，铁矿石和其他矿产及天然气的出口将受到伤害。华尔街分析师的反应在互惠关税公布后，华尔街分析师们预计这将拖累GDP增长，提高通货膨胀，并持续给美国股市带来压力。综合来看，美国的有效关税税率可能接近20%，而之前的基准假设仅为15%。美股将迎来一次极具挑战性的一天，标普500可能面临约4%的跌幅。高盛则认为，关税的最大问题在于对美股公司实际盈利的影响，并预计2025年标普500指数仅能达到5,550点。原文链接
TradingKey04-03 20:31
马斯克突传“干预”美国政府25%新关税？特朗普重磅回应了……
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产和裁员。汽车价格可能上涨数千美元，伯恩斯坦分析师表示，关税将使汽车制造商的成本每年增加高达750亿美元，而这些成本必须转嫁给汽车买家。目前，许多美国人已经买不起新车。关税将使韩国生产的雪佛兰Trax等低价车型更加超出中等收入消费者的承受能力。考克斯汽车公司(Cox Automotive)执行分析师艾琳·基廷(Erin Keating)表示：“处于购买群体底层的人们将遭受最大的损失。” 皮卡市场是汽车行业利润最高的细分市场之一，福特汽车可能比竞争对手更具优势。该公司在美国的几家工厂生产F系列皮卡。丰田、通用汽车和Stellantis旗下的Ram在墨西哥生产了大量皮卡。几乎所有大型汽车制造商都在美国设有工厂，这使得它们至少可以生产一些成品不受关税影响的汽车。宝马在南卡罗来纳州生产；丰田在肯塔基州和其他几个州生产；日产在田纳西州生产；梅赛德斯-奔驰在阿拉巴马州生产；本田在印第安纳州和俄亥俄州生产。现代汽车周三在佐治亚州开设了一家新工厂，生产电动汽车。这家韩国公司还在阿拉巴马州生产汽车。但现代、丰田和德国汽车制造商也从亚洲和欧洲进口了数十万辆汽车，这些汽车将被征收25%的关税。大众汽车可能是受打击最严重的汽车制造商之一。该公司在田纳西州查塔努加生产Atlas SUV和ID.4电动车，但捷达轿车等车型则依赖墨西哥工厂生产。大众旗下的奥迪部门也在墨西哥为美国客户生产汽车，并从欧洲进口汽车。保时捷也是大众旗下的汽车品牌，其所有汽车均从欧洲进口。大众汽车长期以来一直难以在美国扩张，而关税可能会使其在美国销售更多汽车变得更加困难。
圈内人03-31 07:35
特斯拉周四成交454.08亿美元领跑美股：特朗普关税政策助涨0.39%
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遍认为特斯拉因其美国本土生产受益匪浅。伯恩斯坦分析师丹尼尔·罗斯卡表示：“特斯拉获利，底特律遭殃。”然而，CEO埃隆·马斯克在X上回应：“关税对特斯拉影响仍显著。”与此同时，福特汽车（F.US）跌3.88%，通用汽车面临820亿美元成本压力，凸显关税对传统车企的冲击。公司股价表现成交额关税影响特斯拉涨0.39% 454.08亿美元相对受益福特汽车跌3.88% 22.89亿美元成本增加通用汽车未披露未披露利润风险 AppLovin暴跌20%的背后 AppLovin周四成交58.89亿美元，股价暴跌20.12%，创史上最大单日跌幅，源于Muddy Waters的做空报告。报告指控AppLovin通过盗用Meta等平台数据违反服务条款，面临下架风险，并称其电商客户流失率达23%，远低于CEO声称的“近100%增量”。Muddy Waters分析776家客户后指出，仅25%-35%的销售额具增量价值。此前2月，Fuzzy Panda等机构也质疑其AI平台效益，导致年内第三次做空冲击，累计跌幅达19%。中概股逆市上扬在美股普遍承压之际，中概股表现亮眼，纳斯达克金龙指数涨1.39%。阿里巴巴成交22.69亿美元，涨2.56%，受其最新多模态模型Qwen2.5-Omni发布提振。该模型支持文本、图像、音频等多输入形式，展现技术竞争力。相比之下，台积电（TSM.US）跌3.03%，成交29.69亿美元，但其加速台湾地区CoWoS和SoIC产能扩张，预计2025年产量翻倍，显示长期增长潜力。编辑总结特朗普关税政策重塑美股格局，特斯拉因本土生产优势成交额领跑，但其影响仍存争议。AppLovin受做空报告拖累，暴跌凸显数据合规风险。中概股逆势上涨，阿里巴巴借技术创新站稳脚跟。市场短期波动加剧，投资者需关注关税落地后的实际效应及企业应对策略。名词解释特斯拉：美国电动车巨头，由埃隆·马斯克领导。 AppLovin：美国移动广告技术公司，专注AI广告优化。 Muddy Waters：知名做空机构，以揭露企业问题闻名。 2025年相关大事件 3月27日：特朗普宣布对进口汽车加征25%关税，特斯拉成交454.08亿美元，AppLovin跌20.12%。 3月26日：土耳其对苹果启动反垄断调查，焦点为经销商定价干预。 2月15日：英伟达计划以2.5亿美元支持CoreWeave IPO，定价40美元/股。专家点评 “特斯拉在关税政策下受益明显，但供应链成本上升仍可能削弱其优势。”——Daniel Ives，Wedbush Securities分析师，2025年3月27日。 “AppLovin的暴跌源于数据合规危机，若不解决，可能面临更大下行压力。”——Cathie Wood，ARK Invest创始人，2025年3月28日。 “特朗普关税对底特律车企是灾难性打击，特斯拉的本土化战略使其脱颖而出。”——Gene Munster，Loup Ventures管理合伙人，2025年3月27日。 “阿里巴巴的技术突破为中概股注入信心，但全球贸易摩擦仍需警惕。”——Colin Rusch，Oppenheimer高级分析师，2025年3月28日。 “英伟达支持CoreWeave显示AI云市场的潜力，但AppLovin的教训值得关注。”——Ming-Chi Kuo，TF International Securities分析师，2025年3月27日。来源：今日美股网
今日美股网03-29 00:10
特斯拉周涨9.82%成特朗普关税赢家，Strategy持仓比特币超50万枚
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拉仍有重大影响，但我们并非毫发无损。”伯恩斯坦分析师丹指出：“特斯拉获利，底特律遭殃。”以下为主要车企受关税影响对比：公司生产地关税影响特斯拉美国几乎无影响通用汽车部分海外成本上升大众主要海外严重冲击分析师普遍认为，特斯拉的本土化生产优势将在关税战中进一步巩固其市场地位。 Strategy增持比特币突破50万枚 Strategy本周股价上涨超6%，公司于3月17日至23日斥资5.84亿美元购入6911枚比特币，均价84529美元，使其总持仓突破50万枚，累计投入约337亿美元。这一“逢低买入”策略显示其对加密货币长期价值的坚定信心。尽管关税不确定性压制风险资产，Strategy仍逆势加仓，凸显其独特的市场定位。Nansen分析师表示，若关税问题在7月前解决，可能引发市场正面反弹。 Carvana借关税东风崛起 Carvana本周上涨近7%，受益于特朗普关税可能推高新车价格的预期。美国银行证券维持“买入”评级，目标价220美元，认为关税将促使消费者转向二手车市场。Carvana凭借低于2万美元的车辆库存和快速交货优势，有望抓住这一机遇。摩根士丹利分析师称其为“汽车零售行业的亚马逊”，看好其在未开发市场中的潜力。若汽车贷款利息免税政策落地，Carvana的吸引力将进一步提升。编辑总结特朗普关税政策成为本周市场焦点，特斯拉凭借本土生产优势逆市上涨9.82%，Strategy通过增持比特币展现抗压能力，Carvana则有望借二手车需求增长突围。美股三大指数虽微涨，但关税不确定性仍限制风险资产表现。未来数周，政策落地与市场适应将成为决定走势的关键因素，投资者需密切关注4月2日后的变化。名词解释特朗普关税：美国总统特朗普对进口商品加征的税收政策。比特币：一种去中心化的数字加密货币。二手车市场：交易使用过的汽车的市场。 2025年相关大事件 2025年3月26日：特朗普宣布对非美国制造汽车征收25%关税，下周生效。（来源：白宫公告） 2025年3月23日：Strategy增持6911枚比特币，总持仓超50万枚。（来源：公司声明） 2025年3月20日：Carvana获美国银行证券“买入”评级，目标价220美元。（来源：研报）国际知名投行与专家点评 “特斯拉在关税战中的本土化优势无可比拟，其股价仍有上行空间，但需警惕供应链间接影响。”——Laura Evans，摩根士丹利分析师，2025年3月27日 “Strategy的50万枚比特币持仓显示其激进策略，若关税问题缓解，加密货币市场可能迎来反弹。”——Thomas Lee，高盛首席策略师，2025年3月26日 “Carvana将成为二手车需求激增的直接受益者，其线上模式或重塑行业格局。”——Sophie Martin，瑞银集团研究员，2025年3月25日 “特朗普关税短期内压制风险资产，但特斯拉等本土企业可能率先突破重围。”——David Kim，巴克莱银行经济学家，2025年3月27日 “市场需等待4月2日后关税落地效应，若明朗化，可能触发一轮全面反弹。”——Anna Dubois，法国巴黎银行分析师，2025年3月26日来源：今日美股网
今日美股网03-29 00:10
测算特朗普汽车关税影响：哪些车企最遭殃、汽车价格涨多少
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antis、斯巴鲁、日产和通用汽车。伯恩斯坦表示，通过几乎完全在美国采购零件，特斯拉不仅可以避免痛苦，而且可以在竞争对手提高价格时获得利润。瑞银认为特斯拉和Rivian的表现可能会更好，因为他们都是100%的生产在美国（尽管不是所有零件）。汽车制造美国国产化率较低的车企包括沃尔沃（13%）、马自达（19%）、大众（21%）、现代起亚、奔驰、丰田和宝马。 AutoForecast Solutions分析师指出，虽然欧洲豪华汽车制造商及其买家可以承受一些价格调整，但丰田、马自达和斯巴鲁等大量依赖进口的公司将受到冲击；预计未来几个季度，通用汽车、Stellantis个福特的利润将损失数十亿美元。摩根大通称，虽然法拉利的需求可能会对价格变化最不敏感，但买家可能会选择推迟交货，这将打击全球销量40%来自美国的法拉利盈利。彭博研究指出，特朗普关税可能会抹去保时捷和奔驰2026年营业利润的25%，他们将被迫涨价或将更多生产转移至美国。此外，制造美国本土化程度高的公司也未必免受关税折磨，因为它们可能会受到全球零部件价格上涨等方面的影响。特斯拉CEO马斯克也认同这一点。另外，伴随着进口零部件成本的上升，汽车制造商寻求国内替代品的过程也刺激了国内零部件需求和价格增加。汽车价格涨价潮美国官方指出，2024年美国消费者购买了1600万辆轿车、SUV和轻型卡车，其中有一半是进口的。在特朗普宣布将征收汽车关税的数小时后，法拉利表示将部分车型的价格提升10%，以弥补关税带来的损失。 TD Economics分析师预计，如果汽车制造商将全部成本转嫁给消费者，关税将使得美国轿车和轻型卡车的均价上涨——上个月为47000美元——最多上涨5000美元；若对墨西哥和加拿大生产的汽车征收全额税，汽车价格可能会上涨高达1000美元。不少华尔街机构测算了特朗普对汽车征收25%关税对汽车价格或其他方面的影响：高盛：生产成本增加8000美元；汽车价格上涨5000美元至15000美元古根海姆：汽车成本增加6000美元至7000美元；消费者实际支付价格更高伯恩斯坦：平均增加6700美元美国银行：至少增加4500美元此外，有专家表示，新车价格的上涨将吸引许多买家进入二手市场，二手车价格将上涨。现在距离特朗普4月2日关税生效日还不到一周的时间。有业内专家指出，特朗普汽车关税对汽车价格究竟影响几何，这完全取决于车辆来自哪里、进口了多少零件、以及政府需要多长时间才能确定要征收的零件数量。原文链接
TradingKey03-28 11:20
【TradingKey财经早餐】报复性汽车关税迷雾下，欧美股齐跌，特斯拉盘中跳水，金价创新高
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超目前所计划的。特朗普汽车关税影响：伯恩斯坦预计，关税平均提升每辆汽车价格6700美元；古根海姆预计，关税增加汽车成本6000美元至7000美元，消费者支付的实际价格可能更高；高盛预计，每辆汽车价格将增加5000美元至15000美元。美银测算，每辆车价格涨4500美元。关税与通胀：波士顿联储行长柯林斯表示，关税在短期内推高通胀似乎是不可避免的。美联储前副主席科恩认为，特朗普贸易战可能会逆转数十年来降低美国通胀的强大力量。美国经济数据：2024年第四季GDP年增速从2.3%上修至2.4%，美联储首选的通胀指标——核心PCE物价指数下修至2.6%。开放人工智能：传ChatGPT开发商OpenAI即将完成一轮由软银集团领投的400亿美元融资，这将是OpenAI有史以来规模最大的融资，使得公司估值达到3000亿美元，约为去年10月融资时的两倍。原文链接
TradingKey03-28 09:00
汽车关税扑杀全球车企底特律三巨头遭遇崩盘危机华尔街分析师：特斯拉或成关税战最大赢家？
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单地说：“特斯拉赢了，底特律流血了，”伯恩斯坦分析师Daniel Roeska在周四给客户的一份报告中写道。特斯拉：“明显的结构性赢家” Roeska称特斯拉是该政策的“明显结构性赢家”，并补充说，它拥有本地化的市场份额，并且“更好地抵御”贸易风险。另一方面，他说福特、通用汽车今年息税前利润可能下降高达30%。 “对其他所有人来说，这是一次利润重置，真正拖累了短期盈利能力，”他谈到特斯拉以外的公司时说。瑞银分析师Joseph Spak指出，特斯拉和竞争对手Rivian面临痛苦周四，Rivian股价也上涨了近5%。（图片来源：CNBC）但对于业内其他人来说，Spak表示，随着关税的生效，“显然会有一些痛苦”。 TD Cowen分析师Itay Michaeli表示，特斯拉大量的国内采购有助于使该公司成为“相对的赢家”。对于特斯拉的Model Y来说尤其如此，该车型在中型跨界车领域竞争，现在将有近一半的车辆被征税。据推测，部分关税可能会转嫁给消费者，使这些汽车更加昂贵。尽管周四有所上涨，但特斯拉股价今年已下跌约30%。一些下降归因于对马斯克在政治方面的角色表现。目前，马斯克是特朗普的关键助手，也是总统政府效率倡议的代言人。随着特斯拉股价下跌，特朗普本月早些时候表示，他将购买一辆特斯拉，以示对马斯克的支持。但特朗普表示，这位亿万富翁企业家没有就汽车关税提出建议，因为存在潜在的利益冲突。马斯克在他的社交媒体平台X上发帖称，他的公司也无法免受该政策的影响。 “重要的是要注意，特斯拉在这里并非毫发无损，”马斯克写道，“关税对特斯拉的影响仍然很大。” （图片来源：X）尽管如此，华尔街预计特斯拉股价将提前反弹，伦敦证交所调查的大多数分析师都给出了买入评级，平均目标价显示上涨约18%。 “最坏的情况”？ TD Cowen的Michaeli称，与最近对该政策的预期相比，特朗普的宣布“接近最坏的结果”。他预计底特律三巨头将受到“重大”的初步影响。根据目前所理解的政策，他说福特应该是集团中风险敞口最小的，而Stellantis可能是最暴露在风险中的。瑞银的Spak表示，预计汽车制造商将因此提价。对于福特和通用汽车来说，他估计，如果100%的成本增加得到缓解，平均价格可能会上涨4000至5000美元。分析人士指出，并非所有传统汽车制造商都会受到同等打击。例如，德意志银行分析师Edison Yu将福特与特斯拉并列为“最受保护”的公司。对于哪些公司会感受到最大的压力，也存在一些分歧。尽管Michaeli表示Stellantis将面临最大的风险，但Bernstein的Roeska表示，与其他底特律三大汽车制造商相比，该公司应该表现出“相对的弹性”。截至目前，福特股价下跌3%，通用汽车股价下跌近8%。Stellantis股价下跌超过2%。
丰雪鑫9903-28 01:22

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