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比亚迪电子(00285)下跌5.25%，报28.85元/股
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提供新材料研发、产品设计及开发、制造、供应链管理、物流和售后等一站式服务，并在手机笔电、新型智能产品、汽车智能系统、医疗健康四大业务板块进行前瞻布局。公司拥有国际化的大规模自动化生产线，覆盖模具、金属、塑胶、3D玻璃、陶瓷制造及电子产品制造等领域。截至2023年中报，比亚迪电子营业总收入561.8亿元、净利润15.16亿元。
金融界2024-01-22
呷哺呷哺(00520)下跌5.41%，报2.1元/股
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，业务内容覆盖品牌餐饮经营、肉品加工、供应链流通、渠道销售、工程设计、商业地产等餐饮全产业链。公司年营收超60亿元，员工3万余人，直营餐厅超过1200家，旗下包含主打"一人一锅"的小火锅品牌呷哺呷哺、高端火锅品牌凑凑，以及羊肉制品加工的锡盟工厂、调味食品研发生产销售的食以及装修设程公司等。截至2023年中报，呷哺呷哺营业总收入28.46亿元、净利润240.6万元。
金融界2024-01-22
联易融科技-W(09959)下跌5.6%，报1.18元/股
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集团是一家以科技和创新来重新定义和改造供应链金融的全球领先供应链金融科技解决方案提供商，主营业务包括提供可优化供应链金融全流程的数字化解决方案，服务对象包括供应链核心及链属企业、金融机构等。截至2021年底，联易融累计资产服务规模超过5,600亿元，已经与近700家核心企业和300家金融机构达成合作，服务了超过14万中小微企业，并且在中国供应链金融科技解决方案提供商市场占有率上排名第一。截至2023年中报，联易融科技-W营业总收入3.91亿元、净利润-1.7亿元。
金融界2024-01-22
电商出海透视：2023年跨境电商出口1.8万亿元
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中迅速迭代。“出海四小龙”背靠中国优质供应链、以性价比及社交营销策略扩大用户群、在发达和发展中市场均赢得一席之地，海外用户规模迅速增长。全球移动应用、游戏数据监测服务机构点点数据的监测显示，2023年12月份，拼多多旗下的TEMU在美国市场的日活用户数已经超过亚马逊，SHEIN则超过了eBay。速卖通AliExpress 试水海外市场阿里巴巴旗下速卖通AliExpress是首批出海的代表性电商平台。2010年该平台成立，目前已覆盖全球 220 个国家和地区，支持全球51个国家的当地支付方式。近年来，速卖通在海外市场面临当地电商平台以及SHEIN、TEMU及TikTok Shop等新兴出海电商平台的激烈竞争，运营模式也持续调整。在国内做优选仓建设帮助商家降低履约成本的同时，也在一些海外市场做本地化重点运营提升购物体验。以韩国市场为例。点点数据的监测显示，2023年，AliExpress来自韩国地区下载量接近全球海外地区总下载量的6%，排名第四。韩国人口总数虽不多，但下载量排第四，说明速卖通AliExpress在韩国投入力度和市场热度较高。图1：2023年速卖通AliExpress全球海外市场下载量分布 AliExpress在韩国市场的表现较好离不开物流能力的加码。此前，公司加码入驻威海仓，推出Choice（选择）服务，提供到5日配送、*、免运费退货等服务。2023年速卖通AliExpress在韩国地区的月活用户数整体呈现上升态势。图2：2023年速卖通AliExpress在韩国地区的月活表现速卖通AliExpress也带动了阿里巴巴的海外市场整体业绩。据2023年中报数据显示，阿里巴巴2023年上半年国际数字商业收入同比增长47%。尽管在部分市场取得进展，但作为电商出海的先行者，速卖通AliExpress当前正在面临垂类和新兴电商平台的激烈竞争。 SHEIN深耕垂类注重“小单快反”模式除了借助大平台发展的出海电商，SHEIN这类聚焦女性服装市场的自有品牌也在迅速发展。SHEIN成立于2008年，截至目前，SHEIN服务的市场覆盖美洲、欧洲、澳洲等多个国家和地区。国海证券研报显示，2017年至2022年，SHEIN的营收高速增长。其中，SHEIN在2022年的营收达到227亿元，较2021年增长45%。 SHEIN业绩的飞速增长与以“小单快反”的模式实现低价的策略有关。具体来看，SHEIN利用实际市场需求来预测销售和控制生产，对不同款式进行少量订单的试销，通过“测款”来判断市场需求，*款式加大产量，滞销款式则立即停产。 SHEIN在美国、巴西、墨西哥等市场表现较为突出。点点数据显示，2023年，SHEIN下载量最大的国家为巴西，占比超过10%。图3：2023年SHEIN全球海外市场下载量分布 TEMU全托管模式崛起 TikTok Shop另辟蹊径在国内市场迅增长的拼多多以其高效的经营效率和创新的“全托管”经营模式在海外市场复制了一个新的“拼多多”——TEMU，并迅速在美国、欧洲等发达市场取得了相当大的市场份额。 2022 年 9 月，TEMU 上线北美。截至目前，已经在多个国家上线。点点数据的监测显示，TEMU已经在美国市场购物类应用下载榜持续霸榜近一年。2023年，TEMU在海外的月活用户数仍呈现上升态势。图4：2023年TEMU海外市场双平台的平均月活情况 TEMU的迅速崛起与其巨额投入、高效运营以及创新的“全托管”模式密切相关。 TEMU的全托管模式，是由公司的电商平台全权承包店铺运营、物流履行、售后服务等复杂环节，商家仅需负责产品的供应。这种可以通过在大量供应商中挑选最具性价比产品的方式掌握定价权。营销方面，除了巨量广告营销外，TEMU还沿用了拼多多的“拼团”模式，先后在美国和其他新市场上线各种基于社交裂变的优惠的促销活动，鼓励消费者通过拼团的方式获得更低的价格。从海外市场的下载量来看，2023年TEMU在美国的下载量最高，占比近20%；在巴西的下载量排名第二，占比也超过10%。图5：2023年TEMU全球海外市场下载量分布 TikTok Shop起源于短视频平台TikTok。TikTok Shop依托于TikTok的社交媒体，让购物变得更为社交化。目前，其业务范围已迅速扩展到美国、英国、印度、印尼等全球多个国家。其中，TikTok Shop在印尼的发展体现了电商出海本土化的重要性。2022年1月，TikTok Shop电商业务进入印尼市场之后，增长极为迅速。然而，2023年9月末，印尼*禁封令。针对此法规，TikTok与当地的本土电商平台沟通，通过控股印尼本土电商平台Tokopedia 来重返印尼市场。中国出海电商集体崛起助力提升中国制造全球竞争力中国电商出海“四小龙”的强势崛起已经对海外电商巨头形成了竞争压力，成长最快的TEMU在美国本土市场的用户规模甚至已经能够和亚马逊平分秋色。作为业务遍布全球的全球化电商和零售巨头，亚马逊在发达市场根深叶茂。尤其是在美国，亚马逊多年的本地化运营，让其长期占据欧美电商市场的主导地位。但是，以TEMU为代表的中国电商平台们，在中国庞大的制造业体系加持之下，正在美国市场赢得当地消费者的青睐。图6：美国市场TEMU及Amazon日活用户数对比点点数据的监测显示，自2023年12月起，TEMU在美国市场的日活用户数已经稳定在2500万附近，已超越亚马逊。2023年12月31日，TEMU在美国活跃用户约2450万，而亚马逊同日活跃用户数约2300万。中国庞大的国内消费市场和完备的供应链体系为电商平台诞生提供了丰厚的土壤，中国互联网公司经过多年本土激烈的市场竞争发展出了强劲竞争力。中国的互联网公司走向海外，不仅有助于消化国内制造业产能、大规模贡献就业，也同时为全球消费者提供种类丰富、物美价廉的商品，这是一场双赢。【读财报】是由新华财经与面包财经共同打造的一档以上市公司财报解读为主要内容的栏目。新华财经是新华社承建的国家金融信息平台，内容全面覆盖全球股市、汇市和债市等金融市场，提供权威、专业、全面的金融信息服务。免责声明：本文仅供信息分享，不构成对任何人的任何投资建议。版权声明：本作品版权归面包财经所有，未经授权不得转载、摘编或利用其它方式使用本作品。
面包财经2024-01-22
普达特科技(00650)下跌5.75%，报0.41元/股
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住全球半导体和太阳能行业的可持续发展和供应链优化的机会，为制造企业提供高效生产解决方案，以成为行业领先的供应商。截至2023年中报，普达特科技营业总收入3.09亿元、净利润-1.3亿元。
金融界2024-01-22
俄乌冲突惊爆液化天然气出口停运！欧企红海航线大乱黄金2032避险情绪骤升美元与比特币同走软
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红海混乱时期”，集装箱船改变航线扰乱了供应链，增加了旅行时间和运输成本。俄乌冲突新进展：俄罗斯液化天然气出口停运据路透社报道，俄罗斯天然气巨头诺瓦泰克公司(Novatek)表示，由于乌克兰媒体称是无人机袭击引发的火灾，该公司周日被迫暂停其波罗的海大型燃料出口码头的部分运营。#俄乌战争# (来源:Reuters) 根据最新数据，2023年上半年，诺瓦泰克在该综合设施处理了340万吨稳定凝析油，同比增长0.6%。巨型乌斯季卢加综合设施位于圣彼得堡以西约170公里，即110英里处的芬兰湾，用于将石油和天然气产品运送到国际市场。它将稳定的凝析油加工成轻质和重质石脑油、煤油和柴油，然后通过海运运输。据悉，目前尚不清楚中断将持续多久，有多少油轮将不得不闲置在港口外，以及对国际能源市场有何连锁反应。乌克兰国际文传电讯社称，火灾是乌克兰安全部门开展特别行动的结果。 (来源:Twitter) 知名金融博客ZeroHedge援引消息人士称：“列宁格勒地区的乌斯季卢加石油码头是敌人的重要设施，燃料在那里提炼，除其他外，也供应给俄罗斯军队。” 当然，这种燃料也用于供应欧洲，由于最近的供应中断，欧洲的能源价格预计将飙升。 “对这样一个航站楼的成功攻击不仅会对敌人造成经济损失，剥夺占领者赚钱在乌克兰发动战争的机会，而且还会使俄罗斯军队的燃料后勤严重复杂化。” 尽管路透社无法证实这场火灾是由乌克兰无人机袭击造成的，但文章中写道，如果确实如此，“这样的袭击将表明基辅有能力使用据信是国产的无人机对俄罗斯进行比平常更深入的打击，当时它在战场上处于守势，并努力争取尽可能多的西方融资”。此次袭击是最近几天针对俄罗斯能源设施的一系列明显袭击中的最新一次，也将引发人们对俄罗斯关键基础设施周围防空系统质量的质疑。这一事件，再加上俄罗斯所说的乌克兰东部一座俄罗斯控制的城市对平民发动的炮击，造成至少25人死亡，肯定会引发俄罗斯在一场没有结束迹象的战争中进行更广泛的报复。列宁格勒地区州长亚历山大·德罗兹登科(Alexander Drozdenk)表示，乌斯季卢加航站楼没有人员伤亡，所有工人均已安全疏散。俄罗斯新闻机构报道称，两个储罐和一个泵站遭到损坏，但火势已得到控制。德罗兹登科强调，已经采取了“高度戒备制度”，官员们已经聚集在一起召开紧急会议。作为俄罗斯最大的液化天然气生产商，诺瓦泰克在声明中表示，火灾发生后，该公司已暂停部分业务，并称火灾是“外部影响”的结果。该公司声明称：“Novatek-Ust-Luga的技术流程已停止，并已成立运营总部以消除后果，损害评估将在稍后进行。” 俄罗斯新闻媒体Shot报道称，当地居民听到附近有一架无人机在运行，随后发生了几起爆炸。俄罗斯和乌克兰以对方的能源基础设施为目标发动攻击，旨在破坏供应线和物流的袭击。周五，俄罗斯西部布良斯克地区与乌克兰接壤的一个油库遭到无人机袭击，莫斯科方面将此归咎于基辅。此前一天，俄罗斯波罗的海石油码头遭到袭击，俄罗斯官员称这次袭击没有成功。总部位于圣彼得堡的媒体Fontanka报道称，3艘国际油轮停泊在乌斯季卢加码头附近，但尚未收到火灾造成油轮损坏的报告。 (来源:Twitter) 红海供应链困境延烧：欧洲企业航线大乱英国《金融时报》报道称，物流专家警告说，由于供应链受到干扰，红海航运遭受的袭击可能会给欧洲制造商和零售商带来一个“混乱”时期。自伊朗支持的也门胡塞武装分子上个月加大对亚丁湾和红海南部船只的袭击以来，几乎所有集装箱船都已从苏伊士运河改道，驶向好望角周围的更长航线。#巴以冲突# (来源:Financial Times) 这一转变主要影响亚洲和欧洲之间的航行，使正常的35天行程增加了两周时间，并导致船只抵达欧洲港口之间的时间间隔很长。总部位于伦敦的德鲁里航运咨询公司(Drewry Shipping Consultants)集装箱研究高级经理西蒙·希尼(Simon Heaney)表示，航运公司的客户因此“肯定会感到痛苦”。 “在这个过渡时期，情况看起来有点混乱，”他说，尽管他预计航运公司将在“相当短的时间内”建立一个新的、更可靠的网络。负责处理制成品和零部件运输的集装箱班轮公司，大多在其最受欢迎的航线上每周提供一班服务，零部件延迟抵达导致一些汽车制造商的生产线陷入停顿。如果中断持续下去，零售商的库存可能会因为延误而耗尽，而运输公司则面临附加费，因为航运公司试图收回改道成本。吉普车和标致车主Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)表示，他预计延误将进一步推高汽车制造商的运输成本。“我确信物流公司会利用我们使用[船舶]时间较长的事实来协商成本，”他说。总部位于汉堡的赫伯罗特航运公司发言人尼尔斯·豪普特(Nils Haupt)表示，由于船只在预定时间以外抵达，欧洲港口也可能出现拥堵。 “本周，我们在汉堡有8艘赫伯罗特的船，数量很多，”豪普特说。一些船只仍在通过苏伊士运河，分析师表示，北京方面对胡塞武装的袭击一直保持中立，但此次袭击导致运费上涨，对中国企业造成影响。由于欧洲是主要贸易伙伴，这条航线对中国很重要，中国上周呼吁“所有相关方”“确保红海航行安全”。世界第三大集装箱运输集团法国达飞海运集团(CMA CGM)表示，该公司已在非洲绕行船舶改道，尽管有些船舶在获得法国军舰护航的情况下仍在通过运河运送。该公司所有人兼董事长鲁道夫·萨德(Rodolphe Saadé)表示，由于航线变更、等待红海通道的延误以及港口的堆积，达飞海运的时间表受到了影响。萨德对英国《金融时报》表示：“这造成了很多困难，我们正在努力帮助公司制定不断更新的到达时间计划。当你应该到达港口时，你有对接窗户，但现在我们的日程完全混乱，我们无法遵守时间安排。” 一些依赖改道船舶生产零部件的汽车制造商已经感受到了影响，德国的特斯拉、比利时的沃尔沃汽车和匈牙利的铃木，纷纷停止了某些汽车生产线。汽车行业由于其“准时”制造流程且没有大量库存而特别容易受到影响，然而，自近年来的中断以来，库存水平略有增加，使得问题没有原来那么严重。德国大众汽车表示，自上个月以来，该公司一直通过较长的路线从亚洲接收欧洲零部件。该公司表示，这一变化增加了成本，但避免了其他制造商遇到的生产问题。大众汽车表示：“几乎所有主要航运公司已于2023年12月开始改变船舶航线。这将确保货物到达目的地，尽管会略有延迟。” 在食品领域，法国达能表示，如果红海扰乱持续超过两三个月，将开始制定“缓解计划”，包括使用空运等替代方案。在零售业，拥有Poundland折扣连锁店并在欧洲经营着近3500家服装折扣店的Pepco集团周四警告称，这种情况导致货运成本上升和交货速度减慢。它补充说，航运公司正在对货物运输征收附加费，以反映所产生的额外成本，并警告说，“该地区长期存在的问题也可能影响未来几个月的供应”。服装等一般商品通常提前几个月订购，这使得零售商面临的风险比依赖准时交货的公司要小。服装零售商Next首席执行官西蒙·沃尔夫森勋爵(Lord Simon Wolfson)表示，路线的改变是“一种不便，而不是危机”。他说，该集团的仓库和商店里有充足的库存，并补充道：“我们不会突然从商店里有大量库存变成没有库存。” 咨询公司Proxima负责采购的执行副总裁Simon Geale表示，尽管一些零售商可以使用空运来克服延误，但这对于那些利润率足以承受额外成本的零售商来说可能是一个选择。相反，零售商可能不得不更早开始从亚洲订购商品。 Logistics UK贸易主管尼古拉·马伦(Nichola Mallon)表示，其成员预计将订单提前两周增加，直到运河中断问题得到解决。她还抱怨许多航运公司向客户征收附加费以支付改道费用。她指出，通过采取更长的路线，线路可以节省一些成本，例如苏伊士运河费用。不过，马伦表示希望随着经开普敦到达的航班进入正常模式，航运公司的服务模式将“稳定”。在那之前，航运客户将需要忍受供应链的不可预测性。黄金冲高触及2032美元反弹获得技术支持 DailyForex分析师Christopher Lewis表示，黄金在当前市场环境下继续展现出希望，在2000美元附近有强劲支撑。进一步上涨的潜力即将显现，目标定为2075美元、2100美元，甚至可能为2200美元。如果这种趋势持续下去，金价很有可能突破2075美元的关口并进一步上涨。初步目标为2100美元，随后可能升至2200美元。他提到：“这是我目前的目标，但我知道实现这一目标需要一些时间，可以说，小心谨慎将是本周重点。” 在过去的几周里，可以观察到市场动态中反复出现的模式。在多种因素的支撑下，黄金在相当长的一段时间内一直处于上涨趋势。地缘紧张局势担忧也受到关注，可能推动金价走高。各个冲突地区的紧张局势加剧，往往会促使投资者转向包括黄金在内的避险资产。然而，鉴于贵金属市场对利率的敏感性，有必要做好一些动荡和波动的准备，这在贵金属市场中很常见。需要监控的一个关键因素是10年期国债收益率，因为它传统上对金价产生影响。同样，美元的波动与利率密切相关，使其成为黄金市场的另一个影响因素。由于共同的根本原因，这两个因素常常同时发生。 “总体上升趋势，加上地缘局势因素，表明黄金作为投资选择仍然具有吸引力。” (来源:DailyForex) 比特币短跌逼近41000美元交易量锐减引发担忧 CoinTelegraph表示，尽管比特币没有带来重大下行空间，但它给那些寻求新高的人带来的希望不大，市场参与者都在期待华尔街交易的回归。知名加密交易员兼分析师Rekt Capital在推特上警告称：“比特币在陷入新的阻力位后，确实已跌至每周区间低点。” “周收市价低于区间低点将是看跌的，并可能开始崩溃过程。” (来源:Twitter) 另一名交易员Crypto Tony认为，从现在到4月份的减半周期中，价格可能会跌破40000美元。 (来源:Twitter) 与此同时，加密基金Asymmetry创始人乔·麦肯(Joe McCann)指出，目前比特币的交易量非常少。“在比特币现货ETF推出后，比特币波动率已经大幅下降，正如预期的那样，”他引用了衍生品交易所Deribit的数据。 “隐含交易量和实际交易量之间的差距是很长一段时间以来最大的。” (来源:Twitter) 目前，加密市场所有投资者都将目光聚焦于灰度信托基金GBTC转型为比特币现货ETF后的流出量。交易公司QCP Capital在1月17日的最新市场更新中写道，自转换为现货ETF以来，GBTC资金流出1.17亿美元。 “这并不奇怪，因为自2020年以来GBTC的交易价格一直在折价，2023年初低至-48%。此次现货ETF转换是GBTC持有者期待已久的以票面价值退出的机会。问题是GBTC当前25.4亿美元的资产管理规模中还有多少会退出。” “下一个重大加密事件是4月的比特币减半周期，以及5月份可能获得的以太币现货ETF批准。与此同时，加密货币可能会从宏观经济事件中获得一些方向，”QCP Capital预测。#VIP会员尊享#
小萧2024-01-22
会员
商络电子下跌5.09%，报7.46元/股
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鼓楼区湖北路3号，公司是一家电子元器件供应链整合及增值服务型企业，主要业务领域包括新能源、汽车电子、通信系统、工业控制、AI智能、消费电子等。公司拥有近百家知名原厂的授权，客户总数超过5000家，其中核心客户2000余家，并在全球20多个城市或地区设立子公司或办事处，拥有五大核心仓库，实现本地化服务、快速物流和价格成本上的比较优势。截至1月10日，商络电子股东户数2.86万，人均流通股1.13万股。 2023年1月-9月，商络电子实现营业收入40.29亿元，同比减少8.05%；归属净利润3306.34万元，同比减少71.96%。
金融界2024-01-22
乐心医疗(300562.SZ)：2023年净利润预计3200万元至3600万元
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化客户结构等方式，提升了单位人效产出和供应链总成本、直接人工和制造费用。综合毛利率较去年同比大幅提升。非经常性损益对净利润的影响金额预计为人民币1200万元。在2024年，公司将锚定“医疗级远程健康监测设备及服务提供商”核心战略，深化远程健康/慢病管理服务和新品研发，加快新技术新场景的应用，渠道开拓，大客户战略，重塑企业品牌形象。本公告为公司财务部门初步测算的结果，未经审计机构审计。具体财务数据将在公司2023年年度报告中披露，请投资者谨慎决策、注意投资风险。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-01-22
Vision Pro美国官网预售火爆，或带动VR行业出货量增长，有望利好相关供应链公司
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催化。短期优选苹果Vision Pro供应链，关注XR头显核心增量领域（MicroOLED显示、3D传感器、3D应用），长期关注产业竞争格局与产业趋势变化。国联证券指出，Vision Pro上市有望利好相关供应链公司，建议关注价值占比较高且具成长性的公司长盈精密、立讯精密、兆威机电、高伟电子。Vision Pro有望引领XR内容生态发展，看好Vision Pro上市对XR内容生态领域的积极影响，建议关注布局MR内容生态的相关公司：（1）游戏领域：恺英网络、宝通科技、盛天网络；（2）影视领域：奥飞娱乐、华策影视；（3）教育领域：恒信东方；（4）广电传媒：皖新传媒、中文传媒、华数传媒、贵广网络、新媒股份。
金融界2024-01-22
瑞浦兰钧：一切皆养分身正而业成
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22年出货量计)。长期稳定、低成本的供应链是成功的关键锂电池的原材料成本占到了总成本的80%左右，凭借控股股东青山集团的声誉、在新能源全产业链的全面布局以及广泛的合作网络，瑞浦兰钧可以获得坚实可靠的原材料供应，这是电池企业的关键竞争力之一。另外瑞浦兰钧目前已和青山集团的一家附属公司永青科技签署了框架协议，保证原材料供应长期稳定和可预测(包括锂化合物、三元前驱体、隔膜及石墨)。根据框架协议，青山集团将在三年协议期内以优惠条款供应锂化合物、三元前驱体、隔膜及石墨，以支持瑞浦兰钧的未来扩张及提升供应链中对同行业者的竞争力。同时，瑞浦兰钧也与多家原材料供货商签署了长期供货协议，保障正极材料、负极材料以及隔膜的供应，确保稳定供应并管理价格波动。青山集团在新能源产业的产业链足迹及发展策略，也将加强瑞浦兰钧在供应链管理的竞争优势。青山集团通过直接控制或股权投资在新能源材料领域努力打造一条完整的产业链，涵盖镍、锂及钴的开采及精炼等上游资源，正极材料、正极前驱体、负极材料、隔膜及电解液等中游资源。敬业的管理团队与富有企业家精神的领头人公司的高管团队拥有丰富的行业经验，强大的执行力和顽强奋斗、勇于开拓的企业家精神，高管团队平均拥有超过20年的研发生产经验，部分管理层具备丰富汽车行业经验，并有优秀的业绩记录。董事长兼总裁曹辉博士是锂电池行业领域的资深专家，曾任职于上海航天电源技术有限责任公司，20多年来一直致力于动力电池、储能电池及系统的研发及产业化工作。2009年牵头组建了上海市较早一批GWh车用动力电池生产线，并在动力电池行业提出了多项技术创新。曹博士曾牵头主持完成了多项国家科技部863计划及上海市科委重大项目。他是超过870项专利的发明者，包括PCT专利82项。其中509项专利申请已授权，包括授权发明专利38项，美国和日本授权1项PCT专利。公司实行扁平化的管理，自上而下建立了一套全方面的生产及研发管理办法，确保公司高效有序运作。公司鼓励员工“敢为人先，廉洁高效”，也制订了具竞争力的激励计划，鼓励员工奋发向前。心理学上有一个很出名的“费斯汀格法则”：生活中的10%是由发生在你身上的事情组成，而另外的90%则是由你对事情如何反应所决定。美国有一项社会调查也显示，成功的企业家往往精力更加充沛。企业家心中要有梦想，不安于现状，不甘平庸，有远大的追求及机遇的洞见力。企业家要全身心热爱自己的工作和事业。因为热爱，才能全身心去投入事业，正如洛克·菲勒所言，“如果你视工作为一种乐趣，那么人生就是天堂，如果你视工作为一种义务，那人生就是地狱。” 当人一个人始终全神贯注地从事一项工作时，自然会觉得他精力似乎更加充沛。据工作人员回忆，刚刚担任瑞浦能源总经理的头几年，几乎没有看到过曹辉晚上12点前下班。对于事业心强的人来说，有些工作拿到手里就很难再放下，无论是工厂规划、产线改造、异物管控、还是良率提升、产能提升、设备运行效率……常年的专注，曹辉对工厂的各项管理工作了如指掌，很多客户参观完瑞浦兰钧的智能化生产线后，称赞“是其参观过的管理水平最为先进的工厂。” 在战场上，最好的领军方式是身先士卒，在商场上，保障执行的完成度，最好的方式同样是亲历亲为，而这或许便是瑞浦兰钧能够短时间完成逆袭的关键所在。坚持绿色可持续发展，积极拓展海外市场在减碳与绿色可持续发展方面，瑞浦兰钧有着明确的碳中和计划。其公布的碳中和路线图表明：瑞浦兰钧将在2026年实现运营碳中和，采取节能减排技术和清洁能源替代，提高能源效率，回收和再利用废弃物，并通过有效控制生产过程中的碳排放来实现碳中和。值得一提的是，单颗问顶电芯相比常规电芯可减少54.6kg的碳排放量。而在未来绿色供应链、国际化基地布局上，瑞浦兰钧计划在欧洲、东南亚及南美洲等地区打造绿色工厂，来增强其在全球的业务，目的是更接近当地的自然资源及原材料，以增强绿色供应能力。在欧洲，瑞浦兰钧计划短期内就建立起电池包生产工厂，长期建立电芯生产工厂；在东南亚，瑞浦兰钧的规划是建立电芯生产工厂，充分利用青山集团在印尼产业链上游的各种战略；在南美洲，瑞浦兰钧充分发挥青山集团现有业务优势，计划建立电池包生产工厂，并打入美洲市场。未来将从最前端的碳酸锂到主要辅材再到电芯，打通全球绿色价值链。据悉，瑞浦兰钧的问顶320Ah储能电芯已获得ROHS 2.0、REACH、UN38.3、UL1973、IEC62619、UL9540A等多项认证。与美国储能集成商POWIN、光伏电站系统集成商及太阳能电站开发商SUNPIN SOLAR、印尼VENA ENERGY等都签署了采购协议，业务拓展顺利。最后回顾瑞浦兰钧这六年来的发展，可以发现这家企业走的每一步，做的每一个决策，都十分清醒。2024年锂电行业的竞争可能更加激烈，最终比拼的是综合能力。瑞浦兰钧拥有强大的研发及资本，更有坚强的执行团队，我相信一定能在残酷的产业竞争中发展壮大起来。在事业前进的道路上，既要有“任凭风浪起、稳坐钓鱼船”的战略自信，又要有“千磨万击还坚劲、任尔东西南北风”的战略定力。我依然维持在2021年对瑞浦兰钧的判断：未来锂电池前五的版图里，必定有青山集团一席。 (本文作者顾国洪，目前担任江苏大学新能源汽车专精特新产业学院副院长)
证券之星2024-01-22

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