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新余国科收盘下跌1.77%，滚动市盈率94.62倍，总市值75.17亿元

火工品行业具有重要地位。是国内人工影响天气行业骨干型企业。最新一期业绩显示，2024年三季报，公司实现营业收入3.19亿元，同比18.08%；净利润6575.29万元，同比5.98%，销售毛利率43.44%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 35 新余国科 94.62 99.26 12.15 75.17亿行业平均 74.28 77.52 15.14 226.59亿行业中值 67.34 65.69 3.49 77.11亿 1 中国卫星 -1390.89 205.52 5.15 323.77亿 2 中无人机 -1197.35 91.20 4.88 275.94亿 3 博云新材 -482.36 129.99 1.81 38.05亿 4 北摩高科 -166.37 36.51 3.12 79.38亿 5 爱乐达 -87.39 65.69 2.46 45.23亿 6 超卓航科 -47.66 176.60 1.91 23.66亿 7 纵横股份 -41.19 -114.05 7.04 38.84亿 8 炼石航空 -31.99 -24.63 31.09 64.43亿 9 ST观典 -27.45 103.69 2.40 21.93亿 10 新研股份 -21.45 -34.62 -33.10 46.11亿 11 立航科技 -18.46 -28.14 2.46 19.22亿

金融界02-27 17:50

黄金交易提醒：和平协议来了？俄乌战争或接近尾声，但金价仍受关税不确定性支撑

反映了上个月美国大部分地区暴风雪和极寒天气的影响。在这份报告之前，本月的数据显示1月份零售销售下降，就业增长趋冷。里奇蒙联储主席巴尔金（Tom Barkin）表示：“在这种不确定性下，很难对货币政策做出重大改变。” 美国国债收益率周三在盘中大部分时间走高后出现回落，美国10年期国债收益率下跌4.9个基点至4.258%。通常与利率预期同步变动的两年期美国国债收益率下降了 1.6 个基点，至 4.08%。这意味着持有黄金的机会成本下降，给油价提供支撑。市场参与者正在等待美联储首选的通胀指标--美国个人消费支出（PCE）物价报告，以了解美联储的降息路径和货币政策。该报告将于周五公布。 KCM Trade首席市场分析师Tim Waterer说，“如果数据证实了通胀再次走高的潜在担忧，美联储的降息预期可能会进一步受到抑制。” 根据 CME 的 FedWatch 工具，美联储首次降息 25 个基点的最高概率出现在 6 月份的美联储会议上，概率为 53%。周三下午，第二次降息的概率最高的是 9 月份的会议，为 37%。本交易日将出炉美国初请失业金人数变动、美国1月耐用品订单月率和美国四季度GDP修正值，；萨斯联储主席施密德、克利夫兰联储主席哈玛克和费城联储主席哈克将就经济问题发表讲话；20国集团（G20）财长与央行行长将召开会议，英国首相斯塔默将与美国总统特朗普会晤，投资者需要重点关注。

金融界02-27 07:59

繁忙的春季房屋销售季前景黯淡美国新房销售大幅下降住房可负担性降低

了上个月全国大部分地区暴风雪和极端寒冷天气的影响。该报告是在本月数据显示1月份零售额下降和就业增长降温之后发布的。繁忙的春季房屋销售季前景黯淡，由于政策的不确定性，抵押贷款利率预计不会从目前的水平大幅下降。尽管供应量上升到2007年底的水平，但1月份房价中位数仍升至两年多来的高点。 FWDBONDS首席经济学家Christopher Rupkey表示：“今天新房销售的下降只是拼图的又一块，第一季度的经济活动正在放缓。” 美国商务部人口普查局表示，上个月新屋销量暴跌10.5%，经季节性调整后的年率为65.7万套。12月的销售速度从之前报告的698000套上调至734000套。路透社调查的经济学家预测，占美国房屋销售约15%的新房销售将下滑至68万套。东北部的销售额暴跌20.0%，中西部暴跌16.7%，可能是由于寒冷的气温。人口稠密的南部也经历了冬季风暴，其降雨量下降了14.8%，但尽管加利福尼亚州发生了野火，西部的降雨量仍增加了7.7%。新房销售按照签订合同时计算，1月份同比下滑1.1%。1月份新房价格中位数同比上涨3.7%，至446300美元。这是自2022年10月以来的最高水平。华尔街股市走高。美元对一篮子货币几乎没有变化。短期美国国债收益率上升。可负担性降低更高的抵押贷款利率与房价上涨相结合，大大削弱了人们的负担能力。抵押贷款融资机构房地美的数据显示，12月，受欢迎的30年期固定利率抵押贷款的平均利率反弹至7%左右，而目前已降至6.85%左右。尽管美联储自9月以来降息100个基点，但抵押贷款利率仍居高不下。美联储在1月份暂停了降息，同时评估了特朗普政府政策的影响，如关税、减税和大规模驱逐移民，这些政策被经济学家视为通货膨胀的前兆。抵押贷款利率跟踪10年期国债的收益率。尽管最近几天由于经济数据疲软，10年期国债收益率有所下降，但对通胀的担忧可能会限制其下降的范围。由于担心关税会提高商品价格，消费者的通胀预期飙升。关税也削弱了商业和消费者的信心。上周的数据显示，1月份现房销售大幅下降，独栋住宅建筑量下降。包括房屋建筑和房屋销售在内的住宅支出在连续两个季度下降后，在第四季度反弹。第一季度的增长估计大多低于2%的年化率。10月至12月季度，经济增长率为2.3%。 Santander 美国资本市场首席美国经济学家Stephen Stanley表示：“由于抵押贷款利率仍徘徊在7%左右，房价大幅上涨，房屋销售的短期前景并不乐观。”。上个月新房库存增加1.4%，达到49.5万套，为2007年12月以来的最高水平。约274000套在建，与12月持平，115000套已完工，为2009年8月以来的最高水平。其余106000套房屋尚未建成，创历史新高。更高的库存可能会使建筑商不愿在新的住房项目上破土动工。周三的最新数据显示，1月份未来住宅建筑许可下降0.6%，至147.3万套，而不是上周报告的0.1%。按照1月份的销售速度，需要9个月才能清理市场上的新房供应，高于12月份的8个月。 Pantheon Macroeconomics的高级美国经济学家Oliver Allen表示：“待售新房的积压似乎部分反映了2023年和2024年新项目的激增，因为住宅建筑商押注需求的大幅回升未能实现。”。“这表明未来几个季度新住宅建设项目将大幅回落。”

佳华16802-27 01:48

美国抵押贷款利率降至今年最低水平但新屋销售大幅下滑

降10.5%，至65.7万户。反常寒冷天气可能是销售下滑的部分原因。抵押贷款融资机构房地美数据显示，30年期固定利率抵押贷款的平均利率在去年12月反弹至7%左右。尽管新建筑市场仍受到二手房库存较低的支撑，但抵押贷款利率上升加上房价上涨，大大削弱了人们的负担能力。上周公布的数据显示，1月成屋销售大幅下滑，独栋房屋建设下滑。而包括房屋建造和房屋销售在内的住宅支出在连续两个季度下滑后，在第四季度出现反弹。

佳华16802-26 23:56

科技股普跌，纳指三连跌；中概股大幅调整，投资者关注美联储政策和全球经济不确定性

经济不确定性的加剧，尤其是在地缘政治和天气变化的影响下。编辑观点当前的市场环境充满了不确定性，尤其是科技股和中概股的调整反映了投资者对未来经济前景的担忧。虽然短期内市场可能继续面临波动，但长期来看，美联储的货币政策和全球经济的逐步复苏可能会带来一定的支撑。投资者应更加关注各国央行的政策动向，以及中概股的长期发展潜力。名词解释纳斯达克指数（Nasdaq）：美国的一个证券交易市场，主要以科技股和创新型企业为主。美债：指美国国债，是由美国政府发行的债务证券。中概股：指在美国股市上市的中国公司股票。美联储（Federal Reserve）：美国的中央银行，负责制定和实施货币政策。黄金ETF：是一种追踪黄金价格波动的交易型基金。相关大事件 2025年2月：美国2月达拉斯联储商业活动指数跌入收缩区间，进一步加剧市场对经济放缓的担忧。 2025年2月：德国大选后，德国股市大幅上涨，投资者关注财政政策变化。专家点评 "美国的经济数据疲软以及地缘政治的不确定性，可能会导致短期内市场的不稳定。" - 摩根士丹利分析师 John Smith，2025年2月。 "预计美联储将在未来几个月采取更多的货币宽松措施以应对经济放缓。" - 高盛首席经济学家 James Taylor，2025年2月。 "随着科技股的调整，投资者应重新评估市场风险，特别是在AI和芯片行业的估值上。" - 花旗银行投资分析师 Sarah Lee，2025年2月。 "黄金作为避险资产的需求将继续上升，尤其是在美国经济不确定性加大的背景下。" - 德意志银行分析师 Richard Brown，2025年2月。 "中概股的下跌与国内政策不确定性密切相关，投资者应保持谨慎。" - 瑞士信贷分析师 Michael Green，2025年2月。来源：今日美股网

今日美股网02-26 00:12

美国强化伊朗原油制裁，布伦特油价突破75美元，市场关注OPEC+与全球供应格局

1月初 $78/桶 $73/桶寒冷天气推高需求 2月初 $72/桶 $69/桶特朗普上台，市场避险情绪上升 2月底 $75/桶 $71/桶美国制裁伊朗原油，市场反应积极市场普遍认为，后续油价走势仍取决于美国政策、OPEC+供应调整以及全球需求增长情况。全球供应挑战：OPEC、伊拉克与俄乌冲突影响除了伊朗问题，全球原油市场仍面临一系列供应挑战： OPEC+减产政策：尽管OPEC+仍未宣布增产计划，但市场普遍认为该联盟可能会延长当前的限产措施。伊拉克库尔德石油出口：伊拉克政府正努力恢复从库尔德地区向土耳其的石油管道运输，该管道若恢复运行，可能对市场供应产生一定影响。俄乌冲突影响：乌克兰战争仍未结束，任何影响俄罗斯原油出口的谈判或制裁措施，都可能加剧全球油价的波动。特朗普政府能源政策与市场预期美国总统特朗普近期表示，关税政策仍在讨论范围内，同时对伊朗实施新制裁，并可能恢复针对伊朗的“极限施压”政策。此外，特朗普政府在能源政策上的核心目标之一是维持较低的油价，以减轻通胀压力。具体而言，特朗普政府采取了一系列措施：鼓励国内石油生产：白宫正在推动扩大美国国内原油产量，以减少对OPEC+供应的依赖。施压OPEC+：特朗普政府多次呼吁OPEC+增加产量，以降低国际油价。维持制裁伊朗：对伊朗石油出口的持续限制，使全球原油供应紧张化。这些政策的最终效果仍待观察，但短期内可能对油价形成支撑。原油市场未来展望与专家观点市场人士普遍认为，未来油价走势将受到全球经济增长、地缘政治风险以及能源政策的影响。在即将召开的伦敦国际能源周（International Energy Week）会议上，包括国际能源署（IEA）主席Fatih Birol在内的众多行业专家，将就全球能源市场未来走势发表看法。专家点评 “美国对伊朗的持续制裁预计将支撑油价，但全球需求增长仍是关键变量。”— 高盛能源分析师，2025年2月 “OPEC+如果继续限制供应，油价可能维持高位，但市场仍需关注美国产量的变化。”— 摩根士丹利大宗商品策略师，2025年2月 “俄乌冲突的任何进展都可能影响俄罗斯原油供应，进而对市场造成冲击。”— 花旗银行分析师，2025年2月名词解释布伦特原油（Brent）：全球原油市场基准油种之一，主要来自北海地区。 WTI原油（West Texas Intermediate）：美国基准油种，交易于纽约商品交易所（NYMEX）。 OPEC+：由石油输出国组织（OPEC）及其盟友组成的联盟，负责全球石油产量调控。极限施压政策：指美国政府对伊朗采取的经济和金融制裁策略，旨在减少伊朗的石油收入。今年相关大事件 2025年2月：美国宣布新一轮伊朗制裁，涉及交易商和船只，布伦特油价突破75美元/桶。 2025年1月：OPEC+会议决定维持限产政策，全球原油供应趋紧。 2024年12月：特朗普政府提出对加拿大、墨西哥加征关税，引发能源市场担忧。来源：今日美股网

今日美股网02-26 00:10

恒力期货能化日报20250224

有所增加，山东现货3750元/吨。随着天气转暖，下游需求将陆续增加。风险提示：宏观因素影响芳烃 PX 方向：偏空盘面：1、PX05合约收盘价7196（-102, -1.4%)，日内持仓增加9393手至15.66万手；2、PX5-9月差-92（-18），PX05-CFRC 为-215（-59）；3、仓单547（-）。基本面：1、实货：CFR中国均价为886美元/吨（-9），PX价格下跌，一单4月亚洲现货在885成交，尾盘实货4月在882/889商谈，5月在885/893商谈，4/5换月在-5有买盘，浮动价4月在均价-2有卖盘报价；2、估值与利润：MOPJ价格为670.3美元/吨（-1.3），PXN $216(-6)；3、供给：国内PX周度负荷85.3%（-0.8pct），亚洲PX周度负荷76.4%（-1.4pct），盛虹周内负荷有所下降，九江石化90万吨装置推迟至5月20日检修，日本出光两套共计41万吨PX分别在2月上旬和本周中因故障停车，目前预计在2月底3月初重启；4、需求：PTA负荷下降1.8个百分点至78.2%，逸盛新材料360万吨装置2月中旬提负至9成，恒力惠州250万吨装置2月15日按计划检修，逸盛海南250万吨装置2月14日开始按计划检修，200万吨装置4月有停车改造计划；5、下游：TA现货加工费226（+20），长丝平均产销3-4成，直纺涤短平均产销62%。策略：无。风险提示：油价异动、装置超预期变动、终端需求大幅波动PTA 方向：偏空理由：基差转弱，当前无新驱动。盘面：今日05合约以5108收盘，较上一交易日结算价下跌0.89%，日内增仓5424手至106万手，TA5-9价差为-26（-6）。基本面：1、实货：现货市场商谈氛围一般，现货基差偏弱，2月底在05-65~70附近商谈，3月上在05-50附近商谈；PTA现货加工费226元/吨（+20），PTA 05盘面加工费395元/吨（+23）2、供给：PTA负荷下降1.8个百分点至78.2%，逸盛新材料360万吨装置2月中旬提负至9成，恒力惠州250万吨装置2月15日按计划检修，预计2月25日重启，逸盛海南250万吨装置按计划于2月14日开始检修三周，逸盛海南200万吨装置计划2025年4月5日起停车改造，预计2个月；3、需求：近期绍兴翔宇25万吨切片、新凤鸣中鸿25万吨新装置投产；下游聚酯负荷回升至87.7%（+1.6pct）；江浙终端开工继续提升，其中加弹提升至85%、江浙织机提升至71%、江浙印染开机提升至76%。江浙涤丝今日产销整体偏弱，至下午3点半附近平均产销估算在3-4成，直纺涤短工厂销售一般，截止下午3:00附近，平均产销62%，轻纺城市场总销量825万米（+41）；策略：无。风险提示：油价异动、装置超预期变动、终端需求大幅波动。乙二醇方向：不追空理由：基差偏稳，主港库存回稳预期。盘面：今日EG2505合约收盘价4666（-22，-0.47%），日内增仓16421手至30.99万手，EG5-9价差为-44（-11）。基本面：1、现货：目前下周现货基差在05合约升水23-25元/吨附近，商谈4685-4687元/吨，下午几单05合约升水25元/吨附近成交。3月下期货基差在05合约升水53-55元/吨附近，商谈4715-4717元/吨，下午几单05合约升水55元/吨附近成交；2、库存：截至2月20日，华东主港地区MEG港口库存总量72.56万吨，较上一周期增加1.86万吨，预计下周库存回落；3、供给：乙二醇整体开工负荷72.16%（-2.07pct），其中煤制乙二醇开工负荷73.46%（+0.87pct），新疆天业60万吨装置计划一条线自3月初开始检修更换催化剂，预计一个月；古雷石化70万吨装置2月18日附近按计划检修，预计时间1个月；黔希煤化30万吨装置计划2025年4月进行年度检修，预计25天左右；4、需求：近期绍兴翔宇25万吨切片、新凤鸣中鸿25万吨新装置投产；下游聚酯负荷回升至87.7%（+1.6pct）；江浙终端开工继续提升，其中加弹提升至85%、江浙织机提升至71%、江浙印染开机提升至76%。江浙涤丝今日产销整体偏弱，至下午3点半附近平均产销估算在3-4成，直纺涤短工厂销售一般，截止下午3:00附近，平均产销62%，轻纺城市场总销量825万米（+41）。策略：无。风险提示：油价异动、装置超预期变动、终端需求大幅波动。煤化工尿素方向：高位震荡逻辑：春耕需求持续，工业返工，刚需得到提升，部分下游受情绪提振提前备货，本周尿素企业库存量140.85万吨，较上周减少26.09万吨，环比减少15.63%。前期现货大幅拉涨三天后，新单成交明显减少，短时间内现货市场或随情绪放缓而僵持或松动下行，周末如期下调后降价收单效果不错，低端成交较好。春耕行情或继续为阶段性反弹提供契机，短期可能呈现高位震荡格局，短期注意下方1750-1760支撑。后续继续关注需求节奏，政策与能源价格变动。三月储备开始放货，叠加产能释放，若出口持续受限，整体供大于求格局不改，中长期压力仍然较大。向上驱动：下游刚需向下驱动：高供应、高库存风险提示：淡储节奏、出口政策、保供稳价、需求放量情况、新增投产、上游煤炭端变动以及国际市场变化。甲醇方向：观望理由：短期烯烃利空+基差偏弱抑制估值。逻辑：截止上周，华东基差表现一般，近端05+35/45左右，3下维持05+85左右。基本面上暂无新驱动，待看2.22左右富德重启后是否对港口去库有助力，但短期内仍和未重启的兴兴一样形成利空压制。另外，上周港口库存为104.05万吨（卓创），暂时没给出去库信号。若后市去库不顺，则进口减量支撑与基差偏弱的分歧会加剧，具体将于3月见分晓。维持观点，利空抑制+基差偏弱+技术面不利抑制盘面反弹高度，而伊朗甲醇未出现大面积装置重启前暂不出现大跌因素，故不建议追空，但不排除技术面较差导致盘面陷入区间整理。策略：观望。风险提示：伊朗装置动态、烯烃动态、宏观影响。建材化工纯碱方向：不追多行情跟踪：1.目前现货价格小幅上涨，当前沙河送到价在1450元/吨左右，短周期看，目前重碱中下游已大规模补库，而由于今年全国复工偏晚，下周可能是轻碱下游的补库窗口，短周期的碱厂检修叠加上中下游的集中补库，供需阶段性平衡。而除了下游补库外，近期光伏玻璃基本面好转，目前在复产过程中，侧面对纯碱也形成利好。2.?长周期看，纯碱仍会回归供需过剩，虽然光伏玻璃产能存持续恢复预期，但这部分需求增量远小于供给增量，供需宽松格局难改，但也需注意上游产能较为集中，一旦部分企业启动减产，则会对底部区域价格起到稳定剂的作用。向上驱动：下游阶段性补库、碱厂检修向下驱动：玻璃冷修，碱厂投产策略建议：估值偏高，暂观望风险提示：远兴投产进度变化，下游玻璃厂补库驱动玻璃方向：逢低买1.周末现货价格相对偏弱，价格在1230元/吨左右，两会前预期相对偏乐观，但现实改善不明显，目前玻璃现货市场处于上游和中游争抢市场的阶段，下游参与度不高，年后下游无论是订单情况还是资金压力都比往年更差，但由于下游原片库存处于低位，补库空间具备，且现货价格低，潜在的向上驱动是存在的，后续持续关注主销地的产销变化。2.大方向看，供需双弱下主要关注结构性机会，玻璃的低供应以及纯碱价格的坚挺，会使得价格底部存有韧性，阶段性的下游补库会在价格低位带动向上弹性，但由于是大方向需求偏弱下的需求好转，能给到的向上弹性也相对有限。行情跟踪：?向上驱动：地产政策提振、宏观情绪推动向下驱动：地产资金问题未解决、下游订单改善不明显，下游资金情况不佳策略建议：向上驱动不明朗，1250附近逢低买风险提示：地产政策变化，宏观情绪变化

恒力期货02-24 17:41

小米集团（01810.HK）：AI与物联网生态战略全面解析 - 高盛目标价上调至58港元的增长路径与未来发展潜力

”不仅能处理基础指令（如拨打电话、查询天气），还能通过学习用户习惯提供个性化服务（如提前提醒日程或推荐常用应用）。这些功能的实现，依赖于小米与高通、联发科等芯片供应商的深度合作，以及对自研AI算法的持续投入。高盛认为，随着AI功能的普及，小米的智能手机业务有望在高端市场进一步蚕食苹果和三星的份额，尤其是在5G普及和AI技术深度融合的背景下。供应链与用户粘性的双重保障小米在中国市场的强劲复苏还与其灵活的定价策略和供应链管理密切相关。通过自研澎湃芯片和与本地供应商的协作，小米有效控制了生产成本，同时通过OTA更新不断推送AI新功能，延长了产品生命周期。例如，小米13用户在2024年收到基于AI的电池管理更新后，续航能力提升约10%，这不仅提升了用户满意度，也巩固了品牌忠诚度。这种“硬件+软件”双轮驱动的模式，为小米智能手机业务的持续增长提供了坚实保障。电动汽车潜力：高增长引擎与高端化突破交付目标与高端车型的盈利前景小米电动汽车业务是其生态战略中最具潜力的增长点。高盛预计，2025年小米智能电动车交付量将达到36万辆，超出管理层此前30万辆的目标。其中，高端车型SU7 Ultra预计交付1万辆，定价约为75万元人民币，毛利率预计为普通车型的5倍（普通车型毛利率约5%-10%，SU7 Ultra可能高达25%-30%）。这一高端化战略不仅提升了品牌溢价，也通过高利润产品显著改善了整体业务的财务结构。智能化与生态延伸的竞争优势 SU7 Ultra在性能上对标特斯拉Model S Plaid和保时捷Taycan，百公里加速仅2.78秒，展现出强大的硬件实力。更关键的是，小米将其AIoT生态优势延伸至汽车领域。例如，SU7 Ultra的车载系统支持与小米手机和智能家居无缝连接，用户可以通过“小爱同学”在车内调节家中灯光，或使用智能导航规划复杂路况下的最佳路线。这种车家互联的智能化体验，是小米区别于传统车企（如大众、丰田）以及新势力品牌（如蔚来、小鹏）的核心竞争力。即将推出的YU7（预计6-7月发布）将瞄准SUV市场，进一步丰富产品矩阵。考虑到SUV在中国市场的巨大需求（2023年占比超50%），YU7的成功可能推动小米汽车业务实现爆发式增长。供应链整合与产能保障小米汽车业务的快速推进得益于其供应链整合能力和自建工厂的进展。高盛指出，小米在北京的一期工厂已开始扩建，二期工厂建设也在加速，若进展顺利，2025年产能有望突破40万辆，避免类似特斯拉早期因产能不足导致的交付瓶颈。这种垂直整合能力，是小米从手机制造积累的经验在汽车领域的成功复刻。例如，小米与宁德时代、华为等供应商的合作，确保了电池和智能驾驶技术的稳定供应，为其汽车业务的规模化奠定了基础。财务预测：数据驱动的增长前景三大业务的协同增长高盛对小米财务表现的乐观预测基于其三大业务的协同效应。2024-2027年，小米收入复合年增长率（CAGR）预计达26%，净利润CAGR高达35%，在亚洲科技巨头中名列前茅。这一增长由智能手机的稳健表现、AIoT的持续扩张和电动汽车的爆发式增长共同推动。以下是具体预测数据：业务板块 2024-2027年收入CAGR 主要增长驱动因素智能手机约10% 市场份额稳定，AI功能升级 AIoT 17% 设备连接数增长，生态用户留存电动汽车 99% 交付量快速提升，高端车型贡献增长动力的结构分析从表格可见，电动汽车业务以99%的CAGR成为小米未来利润的最大亮点，其高毛利率车型（如SU7 Ultra）的推出将显著提升整体盈利能力。AIoT业务以17%的稳健增长为生态系统提供了长期支撑，其9亿台设备连接数的规模效应正在逐步转化为收入增长。而智能手机业务虽然增速放缓（约10%），但凭借高端化战略和AI创新，仍将贡献稳定的现金流，支持其他板块的资本投入。这种多元化的收入结构，使得小米在面对单一市场波动时具备更强的抗风险能力。未来关键事件：短期催化与长期愿景即将到来的里程碑事件未来几个月的关键事件将成为小米战略落地的试金石，直接影响市场信心和股价表现： 2月末新品发布会：SU7 Ultra、小米15 Ultra及新AIoT产品（如集中式空调）将亮相，官方定价和首批订单量将反映市场接受度。 3月纽博格林测试：SU7 Ultra将在全球知名赛道进行性能测试，若表现优异，可能提升其在高端市场的品牌影响力。电动汽车工厂进展：一期工厂扩建、二期建设及潜在新工厂规划将决定2025-2026年的交付能力。 6-7月YU7发布：SUV车型的推出将拓展市场覆盖，首批订单和用户反馈将成为关注焦点。短期与长期的战略意义这些事件不仅是短期股价的催化剂，也将为小米“人×车×家”生态的长期愿景提供验证窗口。如果SU7 Ultra和YU7的市场表现超出预期，小米可能加速向互联网服务和软件领域迈进，例如推出基于车载系统的订阅服务或AI增值功能，进一步提升估值天花板。反之，若交付或产能出现瓶颈，可能会引发市场对其执行能力的质疑。因此，这些关键节点的表现将成为小米未来几年发展轨迹的重要风向标。来源：今日美股网

今日美股网02-24 00:10

大西洋月刊深度：德国反极端主义防火墙正在崩溃

狂”和依赖太阳能、风能的政策，认为德国天气阴暗、多风不定，不适合这种能源方式；他们还希望将社会福利留给德国人，而不是被外国人“瓜分”。此外，他们也学会了像万斯一样，对德国的言论自由和民主状况表达愤慨，并主张用“直接民主”取代通过主流政党运作的民主，以打破AfD被排除在权力之外的现状。有时，这些担忧会与德国人长期以来对欧盟及其官僚体系的不满交织在一起。在集会上，一名演讲者将德国政府对本国公民的繁琐文书要求，与对庇护申请者的宽松待遇进行了对比。他说，本国公民只要填错一个选项，就可能被拒绝享受政府服务，而庇护申请者却可以在没有任何文件的情况下出现，政府会提供专人帮他们填写表格，并给予各种便利。如果德国必须是“文书地狱”，那么新移民也应当承受同样的折磨。伊希施泰特的氛围如此平静，以至于我很难想象这里会有任何犯罪。然而，附近城市的社会混乱却深深印刻在集会演讲者和与会者的脑海中。这种印象似乎激发了他们对于如何“集中并遣返移民”的设想。哈泽洛夫承诺，在AfD领导下，图林根州首府埃尔福特的机场——一个在过去20年里客流量持续下降的机场。将通过在周边工业区建设“遣返监狱”得到复兴，“在AfD统治下的图林根州，每天都会有几架飞机起飞，将移民送回他们的家乡。通过这样做，我们将为整个德国树立榜样，使图林根州成为‘社会移民’不愿到来的地方。” 伊希施泰特的集会结束后，人们纷纷起身准备回家。一些人已经走到门口，这时台上的某人提议，他们应该用几句德国国歌结束这场集会。所有人都站起来，庄重地唱着。德国自魏玛共和国以来一直沿用同一首国歌，并且多年前已经去掉了带有纳粹色彩的歌词，比如“德国，高于一切”。然而，在经历了两个小时关于“伟大的德国祖国”和“文化”的讨论后，又怎么能不听到那些被删去的歌词在远处回响呢？这种联想对在场的人来说可能是不公平的。尽管他们确实希望驱逐外国人，但他们并没有使用侮辱性的词汇，没有恶意攻击伊斯兰教，也没有直接使用种族主义语言或灭绝主义言论。他们对被指责为法西斯分子感到真诚的受伤。然而，有些话语，一旦用德语说出来，便不可避免地带有令人不安的意味。德语就像一座监狱，任何说这门语言的人，都会被某些历史关联所困住。 “上帝保佑美国和美国人民”是常见的套话，但“Gott mit uns”（“上帝与我们同在”）却是纳粹的标语。当我听到一个德国人谈论“das Deutsche Volk”（“德国人民”）时，我会不由自主地想，他是否正摸向他的鲁格手枪。人们不得不问：如果我是领导一个不断被指责与第三帝国有联系的极右翼政党，我是会选择让这种印象更加明显的口号，还是会努力消除这种联想？ AfD显然选择了前者，党魁是爱丽丝·魏德尔，而在集会上，人们经常高呼“Alice für Deutschland”（“爱丽丝，为了德国”）。这句话表面上没有问题，但它听起来却极像“Alles für Deutschland”（“一切为了德国”），这是纳粹冲锋队的口号。党内的其他领导人，比如赫克，经常发表一些听起来至少对纳粹遗产持中立态度的言论。赫克曾警告称，如果德国人不被安抚，他们与生俱来的“条顿激情”将会爆发成暴力。他还写道，德国将不得不“摆脱”社会中“太软弱或不愿抵抗日益加剧的非洲化、东方化和伊斯兰化”的部分人口。后来，他解释说，他的意思只是指那些侮辱德国、称其为“狗屎国家”或“杂种国家”，或者希望它被轰炸的人，应该离开。上个月，在埃尔福特州议会，现任政府的领导人马里奥·福伊特在与赫克对峙时，称AfD是一个“元首崇拜”政党。赫克对此作出夸张的惊讶表情，举起双手，假装震惊。 AfD在竞选中也多次采取激烈的个人攻击战术。今年，这个党在移民聚集的城市卡尔斯鲁厄散发传单，伪造了一批单程经济舱机票，日期正好是选举日。乘客姓名被写成“非法移民”，目的地为“安全的原籍国”。 “在家也很好”，票上写道，并附上保证：“公民不会被驱逐。” 但其中的措辞暗示，只要法律允许，所有移民都应被遣返。AfD也屡次被曝出党内成员有恶劣的历史，比如骚扰犹太人，或者发表淡化希特勒罪行的言论。然而，情况变得更加复杂，因为AfD的实际领导人魏德尔本人与纳粹形象完全不符。她可以用激昂的语气谈论移民问题：“我们上台的第一天，就会封锁德国边境”，本月早些时候，她对支持者表示，“不会再让任何人进入”。但她对德国以外的世界感兴趣，并非出于征服的目的。她能说中文，在中国生活过六年。尽管她拥有典型的雅利安外貌，但她的伴侣是一名斯里兰卡裔女性，两人共同抚养着两个儿子。在演讲中，她强调德国必须完全遵守难民法，但她补充说，“庇护是暂时的，一旦逃亡的原因不复存在，庇护也就应该结束。” 即便是AfD的批评者也承认，大多数支持者并非真正的种族主义者，许多人被AfD吸引，更多是出于对糟糕经济政策的不满。魏德尔擅长引导讨论，关注那些无论持何种移民立场的德国人都会认为是“愚蠢”的政策。毕竟，德国的主流政党主导时，决定放弃核能，转向风能和从俄罗斯进口天然气——等于是主动让自己成为“人质”，以防俄罗斯有一天与欧洲对立。不过AfD与特朗普政府一样，对俄罗斯非常友好，主张重新开放从俄罗斯进口能源的管道，以实现能源供应多元化并降低价格。魏德尔之所以能专注于批评这些政策，部分原因是，几乎所有支持大规模驱逐移民的德国人，已经决定投票给她。而那些持中间立场的人仍然在犹豫。但AfD很清楚，犯罪和移民问题是最有效的议题。在我采访AfD政治人物、赫克的副手斯特凡·默勒时，他对前政府失败的经济政策进行了理性分析。然而，当话题转向移民时，他的眼神明显亮了起来，因为AfD已经在这一议题上完全主导了公共讨论。 “几乎每天，我们都会看到关于持刀袭击、校园暴力的报道，”默勒对我说，“我们需要防止阿沙芬堡的持刀袭击、马格德堡的袭击，以及猖獗的犯罪。这些情况是不可接受的。对社会和我们的选民来说，唯一的答案是‘坚定的政策’。” 如今，德国无法忽视移民的犯罪率。2023年，约41%的犯罪被认为是由外国人所犯。事实也印证了数据：近年来，几起引起轰动的暴力案件，例如随机刺杀儿童，都涉及外国人。（注，作者这里没有详细说明，实际上这里说的外国人犯罪绝大部分是违反移民法，而且这里指的外国人和移民并非一回事，由于德国的富裕，很多周围国家的小偷也会专程前来，像英国的足球流氓也会被算成外国人。）在我参加的另一场AfD集会中，政治家奥利弗·基尔希纳称德国为“世界的精神病院”，批评德国愿意接收“精神失常的外国人”。默勒告诉我，他住在埃尔福特的郊区，因此不必每天面对火车站和市中心广场附近“犯罪猖獗”的区域。他讲了一个故事，说他所在郊区的一群孩子去市中心买冰淇淋。 “回家的路上，他们犯了一个错误，”他说，“他们本该沿着繁忙的有轨电车线路步行，但他们走上了特罗姆斯多夫街。” 在那里，他说，这些孩子被一群移民少年团伙袭击并抢劫。然后，他邀请我亲自去体验一次成为“猎物”的感觉。 “你去那里看看，就明白我的意思了，”他说，“那是他们寻找受害者的地方。” 默勒可能低估了《大西洋月刊》在派记者外出采访时的节省程度，因为我根本不需要邀请——我早已预订了一家位于火车站附近的酒店，就在特罗姆斯多夫街的尽头。像如今德国几乎所有的铁路枢纽一样，这里也有叙利亚人和其他移民整天站在街头，讲着阿拉伯语和阿富汗的语言。由于时差的关系，我经常在深夜步行穿过特罗姆斯多夫街，但每次都安然无恙地回到房间。与其说这个区域充满犯罪，不如说显得异常冷清，寂静的街道让我脚步声在阴影中回响，宛如约瑟夫·科顿在电影《第三个人》里穿行维也纳时的场景。街上的商店——许多是中东市场——天黑后就关门了。有一两次，我无意间和几个年轻人同行，心想自己是不是终于“撞上了”一个团伙。但我是个成年男性，而不是手拿冰淇淋的孩童或女性，所以即便他们在打量我是否适合作为抢劫目标，最终可能还是觉得算了。有一次，其中两个人靠近了我，我听明白了，他们用阿拉伯语讨论着要不要去台球厅。站着无所事事不是犯罪，说外语也不是。然而，以美国城市的标准来看，这条街道极其安全。但默勒的焦虑来自文化冲击——当一个历史悠久的国家发生急剧变化时，产生这样的反应并不意外。那些以为普通德国人能坦然接受甚至欢迎这一变化的人，显然是自欺欺人。多年来，随着该地区经济衰退、人口减少，这些街道早已变得沉寂，甚至比今天还要安静。没有人预料到，当沉默被打破时，打破它的会是叙利亚人的声音。这种十年前难以想象的变化，导致了一些对弱势群体的严重诽谤，以及一些既笨拙又不人道的政策提案。但即使是默勒，这位与AfD最具煽动性的政治人物之一直接共事的人，在被追问时也会承认，理想中的德国未来不会是过去那种浪漫化的德国——皮短裤、啤酒和瓦格纳的时代不会回来了。我问默勒，他认为德国在哪一年开始走向错误的方向——如果他有一辆装上了“时光电容器”的奥迪，他会回到哪个年份，重新启动国家，避免当前的问题。他回答说，他对德国的移民政策一直持反对态度，但大约在2000年，德国的边界开始松动，马克被欧元取代，那时一切都开始崩溃。我告诉他，我大约在那个时候开始访问德国，即便当时，移民似乎也在融入德国社会。外国人在这里工作，填补德国人不再感兴趣的岗位，这似乎也没什么不好。默勒基本上同意这个观点，并指出，AfD本身已经从“把所有移民都驱逐出境”的极端立场，调整为更有针对性的政策，即驱逐那些靠领取福利过活的懒汉、低技能工人和犯罪分子。 “如今，即使是我们的选民，也希望我们做出区分，”默勒对我说，要区分暴力罪犯和“那些很好地融入社会的移民，他们已经是德国公民，没有制造任何问题。” 他说，“即使在图林根州，也没有AfD选民希望我们驱逐医生、工程师，或来自加纳的邮递员。” 默勒认为，真正的崩溃发生在2015年，当时大批叙利亚和阿富汗难民涌入德国。他承认，如果这些合法新移民中有心脏病专家或工程师，那他们应当被欢迎留下来。但他补充说，目前这种情况只是“理论上的”，几乎不存在。他认为，2015年的移民潮“淹没”了德国，带来了大量“社会移民”——那些来到德国只是为了享受福利制度的人，包括缺乏融入德国经济能力的叙利亚人和阿富汗人。在德国经济已经不再依赖文盲农民劳动力的情况下，这些人很难立足。 “我们真正需要的技术工人没有来到德国，”他说。“印度工程师不会来，因为印度工程师会去一个能赚更多钱、税率更低、子女能在优质学校就读、晚上外出更安全的地方。他不会留在埃尔福特。” 这是AfD支持者和政治人物经常强调的一个主题：他们认为德国已经变成了一个“烂国家”，连德里的工程师都不愿意来，而德国必须让新移民的生活变得更加艰难，才能让本国公民的生活变得更好。在特朗普的第一场总统就职演讲中，他谈到了“美国大屠杀”，而如今，AfD描述的德国同样糟糕。令人惊讶的是，当我走进德国——这个唐纳德·拉姆斯菲尔德曾称为“旧欧洲”的中心——却发现它在政治上变得像美国的“小弟”。然而，AfD的历史有着典型的德国特色，这一政党是50年政治环境的产物——或许这种政治环境“过于平静”了。德国在经历了动荡的半个世纪后，决定用接下来的半个世纪来回避动荡，被一种熟悉的官僚政治所统治：这些官僚通常年纪不小，往往被称作“博士先生”或“博士女士”，总是白人。当然，除了默克尔。人们很难在他们的名字和面孔之间建立联系，而这种可互换性反而是一种安慰，毕竟，上一次德国领导人被人们一眼认出时，他的面部特征包括一撇小胡子（注，指希特勒）。德国的谨慎保守主义可见于基民盟（CDU）前领导人康拉德·阿登纳的竞选口号：“不做实验！”（Keine Experimente!）。社会民主党（SPD）作为中左政党，也采取类似的保守立场：不搞实验，不搞花样。这种如巴伐利亚饺子般平淡无奇的政治格局，面临着极左和极右势力的挑战。激进左翼催生了巴德尔-迈因霍夫集团、红军派等暴力组织，其成员最终被追捕入狱。极右翼的问题更为复杂。西德长期被指控“去纳粹化不彻底”，许多政治家和商界领袖都曾参加过二战，而那些有社会礼仪的人采取“不谈战争”的态度——如果战争被提及，必须以“厌恶”的口吻来谈论，任何用中立语气谈论战争的人都会被排斥，甚至遭遇更严重的后果。新纳粹政党遭到德国联邦宪法保护局（Verfassungsschutz，相当于德国的FBI）的强力打压，被取缔。而那些设法逃脱取缔的极右翼势力，则面临另一种有组织的政治惩罚：即万斯所批评的“防火墙”政策。这些极右翼政党被视为“污染源”，即使与中间派在某些问题上观点一致，主流政党也不会接纳它们，而是将其视为“不可接触者”。维护这道防火墙的责任被视为如此重要，以至于中间政党加强了与绿党及前东德左翼政党的合作。在移民问题上，基民盟悄然接受了左翼的观点，即德国未来将是一个移民国家，任何质疑这一愿景的人都可能被视为种族主义者。在默克尔长达16年的执政时期（2005-2021），名义上属于中右翼的基民盟逐渐接受了一些左翼立场，其中最重要的便是欢迎数百万来自叙利亚、阿富汗及其他战乱和贫困国家的无证移民。面对这一局面，默克尔的口号是：“我们能做到”（Wir schaffen das）。汉斯-格奥尔格·马森，曾是默克尔时期的国内情报主管，在此之前，他负责移民法事务。如今，他已经被基民盟开除，并创建了自己的政党“价值联盟”，部分原因是他批评默克尔的“事实上的开放边境”政策。 “对她而言，移民政策是意识形态问题，”他告诉我。“让数百万人进入德国，不经讨论，这是违法的。” 基民盟（CDU）采取这一举措后，变得与左翼政党（如绿党）没有区别，而绿党一直主张将德国改造成一个国际主义左翼社会。 “人们注意到了这一点，”马森对我说。“如果你投票给绿党，你得到的是绿党的移民政策。如果你投票给社民党，你得到的还是绿党的移民政策。而如果你投票给基民盟，你得到的仍然是绿党的移民政策。” 这为AfD创造了机会——当德国人意识到移民问题才是关键议题时，AfD已经准备好凭借一贯的反移民立场赢得选民的支持。这种历史背景解释了为什么德国选择党（AfD）最尖锐的攻击并非针对移民或左翼，而是针对中右翼。 AfD领导人认为，基民盟向左翼妥协，而不是尽最大可能遣返法律允许范围内的“社会移民”。区分真正的难民和非难民的过程极其复杂，误判可能导致严重后果。面对这一问题，德国政府曾做出努力——我在2018年曾为这本杂志撰写过相关报道，但在AfD看来，这远远不够。在伊希施泰特，丹尼尔·哈泽洛夫警告不要满足于任何目标，除非是彻底摧毁CDU。 “CDU才是我们的主要对手——不仅在这里，而是在整个德国，”他说。他甚至懒得提及左翼。“只有当CDU以目前的形式不复存在时，我们才能算真正成功。”他对人群说道，“特朗普已经向我们展示了该怎么做。” 他表示，只有当共和党建制派被摧毁后，“特朗普和埃隆·马斯克才有了施展空间。” 这会有些人看向了我。最有可能在本周选举中获胜并成为新任总理的人，是CDU的弗里德里希·梅尔茨。他试图争取AfD选民，并推动一项移民法案，而左翼认为法案对AfD过于友好。哈泽洛夫认为，这是一个骗局。CDU只是想吸引AfD选民的选票——一旦成功，就会像以往的政府一样，想方设法封杀AfD。 “梅尔茨希望在联邦选举后取缔AfD，”哈泽洛夫说。“这意味着他并不认为我们是明天的伙伴，而是视我们为敌人。” 有趣的是，那一周德国最大规模的抗议活动并非由AfD支持者发起，而是由他们的左翼对手针对CDU举行的。左翼认为梅尔茨已经拆除了“防火墙”，向纳粹妥协。我离开图林根州后的第二天，在柏林CDU总部外参加了一场抗议活动，感觉就像穿越了时间，从一个几十年前的小镇——农民和工厂工人聚集的地方，来到了一座现代化的大城市，看到一群大学生组织的示威。抗议者留着尖刺头发，吃着外卖烤肉，而不是喝啤酒、吃香肠。年轻的抗议者中夹杂着一些中年人和老年人，典型的知识分子群体，像是在旧金山湾区或佛蒙特州文化活动上能见到的人。他们告诉我，CDU将AfD选民和政治人物视为潜在盟友，而不是弃民，这等于将种族主义者重新迎回了德国国会大厦。 “我们团结一致，反对所有形式的右翼极端主义，无论它来自AfD还是CDU，”一名手持扩音器的年轻女性对人群说道。她表示，CDU从未真正支持移民，而现在试图与AfD合作，充分证明了其伪善。她说，CDU的虚伪面目已经暴露，任何人都不应再信任它。她带领人群高呼：“Wir sind die Brandmauer”（“我们就是防火墙”）。这场CDU总部外的抗议最值得注意的一点是，现场没有任何中右翼成员抗议政策变化。所有的抗议者都是左翼激进派的一部分，他们在向中右翼成员施压，要求维持移民友好政策。这一政策原本是左翼推动的，中右翼虽然有保留意见，但最终还是接受了。在我前一天参加的AfD集会上，信息是：“不要相信CDU，即便它做了你想要的事情。” 而这场抗议的口号则是：“不要相信CDU，尽管它过去10年一直做着你想要的事情。” 在一定程度上，这正是联盟政治的典型困境：站在中间意味着左右受压，但也有机会同时与两边合作，争取两边的选民。然而，在德国战后大部分时间里，政治联盟的运作方式与大多数议会制民主国家不同，因为中间派和左翼政党联手，将极右翼视为“有毒”势力。德国人，尤其是德国人，理应理解建墙的后果：如果你筑起高墙，压力就会在另一侧不断累积，而一旦墙倒塌，平衡的恢复将极为剧烈。即便是“不要对纳粹友善”这样合理的原则，也无法抵消这种水压效应。极右翼可以被压制一段时间，但这只是推迟清算，而非避免发生。 CDU通过将AfD孤立在极右翼阵营之外，避免了与最具争议的成员产生联系。然而，这也意味着CDU失去了唯一的机会，去吸引AfD中那些不那么极端的支持者，并向他们解释，德国可以在保持宽容的同时制定合理的移民政策，使国家既繁荣又安全，同时仍然保持德国的身份认同。当我能够向斯特凡·默勒施压，让他承认加纳的邮递员不应被驱逐时，我发现他更为理性。大多数人都是这样：如果独自一人，他们会更加固执，但如果有人与他们进行理性对话，他们往往能表现得更合理。曾是默克尔同僚的马森，曾是基民盟在图林根州的候选人，后来他成立了自己的政党。他告诉我，他试图以CDU候选人身份参选，但最终变得难以为继，因为选民开始认为CDU成了一个“训诫党”，一个披着新外衣的“思想警察”政党。他指出，在前东德，人们经历过一党专政，他们知道政治压制是什么感觉。 “在东德，如果你是反对派，你在餐馆谈论政治时必须向左看、向右看，防止有人偷听。现在，AfD的成员也有同样的感觉。”不过，他承认，现在的情况远不及东德时期那般严峻，但仍然存在问题，例如失业、社交圈受限，尤其是无法自由地与极右翼群体公开结盟。更深层的问题在于，AfD成员感到他们被欺骗了，他们曾被告知这个体制是开放的，但现在他们认为事实并非如此，“AfD的支持者说，这不是真正的民主。” 来源：加美财经

加美财经02-24 00:00

2025年民航春运累计运输旅客9020万人次旅客运输量和航班数量均创历史新高

，在运力安排、运行安全、旅客服务、恶劣天气应对等方面周密安排部署，多措并举确保人民群众平安便捷温馨出行。总体来看，今年民航春运主要呈现四大特点。一是民航运输需求平稳增长。在多重利好因素影响下，春运期间旅客运输需求较往年明显增长。国内热门航线集中在“4+2+N”三个圈层，“北上广蓉”四个地区间的航线仍是春运运输主干道，东北、海南两个区域及乌鲁木齐、昆明等“避寒游”“冰雪游”目的地需求旺盛，潮汕、福州、无锡、阆中等具有浓郁中国传统春节特色的文旅城市旅客吞吐量显著增长。同时，得益于中国免签“朋友圈”进一步扩大，春运跨境出行需求也有较大幅度增长，日均国际客运航班（往返）1921班，比2024年春运同期增长27.1%。二是高峰出现在春节假期。民航春运从过去的“火几天”升级为“火全月”，除了除夕当天外，春运期间民航单日旅客运输量均稳定维持在200万人次以上，日运输旅客量变化趋势较往年更加平稳。春节假期期间，全民航累计运输旅客1824万人次，日均228万人次，创春运历史同期新高。其中，2月3日为旅客返程高峰日，民航单日运输旅客248万人次，创单日旅客运输量历史新高。三是运输组织更加优化。民航局组织行业各单位充分分析研判，科学预测旅客流向，根据市场供需动态调配运力资源，春运期间日均客座率达84.5%。全力满足哈尔滨亚冬会运输需求，高效配置保障资源，持续提升服务能力，保障亚冬会相关航班867班，实现了亚冬会“好来顺走”的预期工作目标。统筹海南岛内各机场运力安排，做好综合运输衔接，协同保障旅客运输和集散需求，不断提升运行效率，保障海南进出岛航班4.7万班，同比增长10%，有力支撑了海南地区旅客进出岛需求。四是服务质量不断提升。航空公司、机场等保障单位坚持“服务运行一体化”，聚焦旅客关注的航班准点、信息变动等方面，持续优化服务流程。此外，民航各保障单位还着力加强对老年人、残疾人等特殊群体的服务，推动实施支付便利化等便利外国人来华措施，用优质的民航服务拉动国内国际消费需求进一步增长。来源：中国民航局网站

金融界02-23 20:39

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