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美国释放关税缓和信号！美股科技股引领反弹行情，特斯拉涨近7%，市值一夜增超5400亿元
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逸仙电商涨超10%，涂鸦智能涨超9%，小马智行更是大涨超22%。然而，也有部分中概股表现不佳，如拼多多跌超13%。与此同时，国际贵金属期货普遍收跌。COMEX黄金期货跌1.27%报3299.70美元/盎司，COMEX白银期货跌0.77%报33.385美元/盎司。分析认为，市场对长期通胀和债务风险的重新评估或需要一定时间，短期内美联储或继续按兵不动。贸易缓和提振市场信心此前，特朗普在社交媒体上宣布延长了对欧盟商品加征关税的最后期限，并表示欧盟委员会主席冯德莱恩请求延长该期限。这一举动与欧盟首席贸易谈判代表的积极表态相呼应，后者表示双方致力于在7月9日的最后期限前达成一项贸易协议。市场对此反应积极，投资者风险偏好显著上升，VIX恐慌指数隔夜大跌超7%。除了贸易缓和的消息外，美国5月消费者信心指数的大幅反弹也为市场注入了强心剂。世界大型企业联合会公布的数据显示，美国5月消费者信心指数上升12.3点至98，大幅高于预期的87，这是自去年11月以来的首次月度增长，也是自2021年3月以来的最大月度增幅。消费者对未来经济、就业市场及家庭收入预期的改善，进一步提振了市场信心。尽管市场短期反弹强劲，但部分分析人士指出，投资者仍需保持警惕。Vital Knowledge机构分析称，目前市场对关税、财政政策、通胀及债市波动等宏观风险的反应可能存在“自满”倾向。在股市估值高企的背景下，若出现政策变动或经济数据不及预期，市场可能面临重新定价的压力。此外，本周市场的关注焦点之一是美联储即将公布的最新政策会议纪要，以及其偏好的通胀指标——核心个人消费支出（PCE）物价指数的4月数据。市场希望从中寻求美联储在当前高通胀与经济放缓双重压力下的政策倾向。
金融界05-28 07:57
隔夜美股全复盘(5.28) | 小马智行大涨23%，与迪拜道路交通管理局达成战略合作
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富途跌 4.37%。蔚来跌 3.4%，小马智行涨 22.63%，与迪拜道路交通管理局达成战略合作。万国数据跌 4.77%。文远知行涨 18.22% 。大型科技股多数收涨。微软涨 2.33%，英伟达涨 3.21%，苹果收涨 2.53%，亚马逊涨 2.5%，谷歌涨 2.59%，Meta涨 2.43%，特斯拉涨 6.94%，马斯克称已回归7x24小时工作状态。伯克希尔涨 1.13%，沃尔玛涨 1.29%，奈飞涨 2.21%。 03 每日焦点 1、日本国债收益率下跌据悉日本财务省考虑调整债券发行计划 5.27 10年期日本国债收益率下降5个基点，至1.455%。日本20年期国债收益率跌幅扩大至13.5个基点。消息人士表示，日本财务省将考虑调整当前财政年度债券发行计划的构成，可能包括削减超长期债券的发行。 2、小马智行Robotaxi车队将于年内在迪拜启动测试运营 5.27 小马智行宣布与迪拜道路交通管理局(RTA)达成战略合作，将在当地落地Robotaxi车队。根据规划，此次合作将分阶段实施：2025年启动测试运营，2026年推进全无人商业化运营，并实现与迪拜当地地铁、有轨电车以及海上航线等多元交通网络的无缝衔接。马斯克称已回归7x24小时工作状态 5.27 马斯克上周六在社交媒体发帖称，他已经重新回到7x24小时工作的状态，会睡在会议室、服务器机房或工厂里。他表示：“我必须全神贯注于X/xAI和特斯拉，还有下周的星舰发射，因为我们正在推出关键技术。”此外，马斯克回复网友评论时称，将尽快在得州奥斯汀推出无人监管的全自动驾驶(FSD)。 4月特斯拉在欧洲新车注册量为5475辆同比下降52.6% 5.27 欧洲汽车制造商协会27日公布的数据显示，4月美国电动汽车制造商特斯拉的新车在欧洲注册数量为5475辆，较去年同期下降52.6%。数据显示，今年前4个月，特斯拉新车注册量下滑约46%。分析人士将其部分归因于消费者对特斯拉首席执行官马斯克不满，影响了特斯拉在欧洲的品牌形象。据欧洲汽车制造商协会统计，4月欧盟月度新乘用车注册量今年首次上升，大众汽车、宝马、梅赛德斯-奔驰销量均有所增长。今年前4个月，欧盟市场纯电动汽车销量增长26.4%，达到约55.8万辆，占欧盟汽车市场份额的15.3%。汽车价格战导致供应商压力大利润不到10% 业内：或直接影响汽车安全 5.27 近日，比亚迪、吉利银河、上汽通用等车企陆续发布降价促销活动引发市场关注，中国汽车市场或掀起新一轮价格战。此前，记者走访多家供应商发现，随着中国汽车市场打起“价格战”，上游企业利润空间持续压缩至10%，账期也长达120天。业内人士认为“价格战”可能导致供应商陷入亏损和汽车质量安全问题。（一财） 3、Labubu正崛起为“超级IP”！泡泡玛特再创历史新高，市值突破3100亿 5.27 摩根大通上周发布研报，首次覆盖泡泡玛特，并给予“增持”评级，目标价250港元。摩根大通认为，中国潮玩品牌泡泡玛特旗下角色Labubu正崛起为“超级IP”，预计今年海外销售额同比增长152%。摩根大通指出，泡泡玛特是中国IP商品市场领导者，旗下原创角色Labubu正加速成长为“超级IP”，其5月搜索热度已超过吉蒂猫(Hello Kitty)。与Hello Kitty相比，Labubu更侧重于自主运营，依托盲盒模式吸引消费者，同时拓展跨界联名合作，强化品牌影响力。摩根大通预计，Labubu所在的THE MONSTERS系列销售额将从2024年的30亿元增长至2027年的140亿元；其海外销售额今年将同比增长152%，今年至2027年复合增长42%，占2027年销售额的65%。 Labubu去年全球爆红，加速了泡泡玛特的海外扩张。泡泡玛特2024年实现营收130.4亿元，同比增106.9%；其中海外及港澳台业务营收共计50.7亿元，同比增375.2%，占总营收近四成。 Temu前置仓投入使用，一大批全托管爆款商品已提前运到美国 5.27 据雷峰网，Temu的海外前置仓目前已经正式投入使用，T86生效之前，Temu自己通过海运的形式运了一大批爆款商品放到美国前置仓。有知情人士透露，Temu大概在美国备了3个月的全托管货，算是比较大规模的本地备货。有了这些货，现在再联合Y2模式、X2模式一起，让全托管不至于没货可上，同时也能给后面的各种变化留出buffer。 4、小米集团收入及盈利均再次创下历史新高 5.27 小米集团（01810.HK）公布财报。2025年第一季度，集团收入及盈利均再次创下历史新高。2025年第一季度，小米集团总收入为人民币1,113亿元，创历史新高，同比增长47.4%。集团整体毛利率达22.8% ，同比提升0.5个百分点，创历史新高。业务分部来看，2025年第一季度，手机×AIoT分部收入为人民币927亿元，同比增长22.8%，智能电动汽车及AI等创新业务分部收入为人民币186亿元。本季度，集团经调整净利润为人民币107亿元，创历史新高，同比增长64.5%。拼多多2025年Q1净利润同比下降45% 5.27 拼多多第一季度营收956.7亿元，较上年同期的868.1亿元增长10%，预估1016亿元；调整后净利润169.2亿元，同比降45%，预估278.8亿元。第一季度美国存托凭证每股收益9.94元，预估17.68元。拼多多第一季度研发支出35.8亿元，预估33.9亿元。快手：Q1营收同比增10.9%，超预期 5.27 快手公布2025年一季度业绩显示，营收326.1亿元，同比增长10.9%，高于市场预期的322.8亿元；调整后净利润45.8亿元，同比增长4.4%，高于市场预估的45亿元。苹果欲打造自己的游戏平台 5.28 据外媒报道，苹果(AAPL.O)公司正计划在其设备上开发一款专门用于视频游戏的应用程序，希望让游戏玩家和开发者相信，苹果是市场上的领导者。据知情人士透露，苹果公司将在今年晚些时在iPhone、iPad、Mac和苹果电视机顶盒上预装这款应用。该App将作为游戏的启动器，并将集成游戏内的成绩、排行榜、通讯和其他活动。此举意在提升苹果设备上的游戏体验，目前玩家有很多选择，包括云服务和游戏机。任天堂正准备在6月9日苹果全球开发者大会召开几天前推出备受期待的Switch 2游戏机，而苹果计划在开发者大会推出这款新应用。瑞银：若对非美国制造iPhone征收25%关税预计仅影响苹果EPS约2% 5.27 瑞银发表研究报告指，美国总统特朗普日前对苹果作出威胁，指要对非美国制造的iPhone征收25%关税。该行考虑到目前的关税背景，相信在没有其他抵销措施的情况下，关税仅会影响苹果每股盈利约2%。不过，由于有关威胁会增加市场的不确定因素，因此或会对苹果的估值构成压力。该行予苹果目标价210美元，评级为“中性”，以反映较高的股票风险溢价和息率。机构：4月从印度运往美国的iPhone约达300万部但印度制造目前无法满足全部需求 5.27 来自Canalys的数据显示，4月份从印度运往美国的iPhone数量约达300万部。 Omdia的Le Xuan Chiew表示，3月的出货量异常高，似乎是该公司囤货的结果。4月11日，特朗普政府决定将iPhone和其他消费电子产品排除在“对等关税”之外，但这并未扭转这些趋势，苹果首席执行官库克在5月初重申了在美国销售的大多数iPhone将在印度制造的计划。他说：“印度的制造能力预计不会增长得足够快，无法满足美国的全部需求。现在还为时过早。”他还指出，最近苹果最尖端的iPhone 16 Pro开始发货。 Omdia估计，美国每季度对iPhone的需求约为2000万部，预计印度要到2026年才能达到这一水平。 5、美国参议员卢米斯：特朗普支持比特币法案 5.28 美国怀俄明州参议员卢米斯（Cynthia Lummis）周二表示，特朗普支持她提出的比特币法案。在拉斯维加斯举行的比特币大会上，卢米斯表示，特朗普“在白宫有一个团队致力于数字资产问题——从稳定币到市场结构，再到比特币战略储备——他们可能会按照这个顺序推出。”这位参议员的比特币法案草案建议建立一个战略比特币储备，并为此购买100万比特币。 04 今日前瞻今日重点关注的财经数据（1）5.28/24点美国副总统万斯在“比特币2025”大会上发表讲话
格隆汇05-28 07:37
小马智行携手迪拜RTA 2025年启动Robotaxi测试运营
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odayUSStock.com 报道，小马智行与迪拜道路交通管理局（RTA）达成战略合作，计划2025年在迪拜启动Robotaxi车队测试运营，标志着其全球化战略迈出关键一步。合作初期，小马智行将在迪拜部署基于第七代自动驾驶系统的车队，首批测试车辆预计为50-100辆，覆盖迪拜核心城区及主要交通枢纽如迪拜国际机场和朱美拉棕榈岛。2026年，公司计划推进全无人商业化运营，并通过与Uber的合作，接入其全球出行平台，实现用户通过Uber App直接呼叫Robotaxi。小马智行首席执行官彭军表示：“迪拜的开放政策和复杂城市环境为Robotaxi提供了理想测试场景，我们的目标是2026年实现与地铁、有轨电车及海上航线的无缝衔接。”此次合作将依托迪拜“2030智慧城市计划”，推动自动驾驶与公共交通网络的深度融合。全球化战略的突破小马智行的迪拜布局是其“本土深耕-国际协同”战略的重要延伸。2024年，公司已在中国北上广深实现全无人Robotaxi服务，运营面积超2000平方公里，累计自动驾驶里程超3350万公里，其中无人化测试里程近400万公里。2025年第一季度，Robotaxi业务收入达1230万元，同比增长200%，乘客车费收入增长800%。在国际化方面，小马智行已在卢森堡、韩国首尔及沙特阿拉伯开展测试，此次迪拜合作进一步强化其全球影响力。首席技术官楼天城表示：“迪拜的高温多沙环境对自动驾驶系统提出更高要求，我们的‘PonyWorld+虚拟司机’模型已在极端场景下验证了可靠性。”通过与丰田、北汽新能源及广汽埃安的量产合作，小马智行计划2025年底将全球Robotaxi车队规模扩至1000台，其中迪拜将成为中东市场桥头堡。地区运营状态车队规模（2025年预计）主要合作伙伴中国（北上广深）全无人商业化运营 800-900辆丰田、北汽、广汽迪拜测试运营（2025年启动） 50-100辆 RTA、Uber 卢森堡/韩国测试许可 20-50辆康福德高技术优势与场景验证小马智行的第七代Robotaxi基于100%车规级零部件，自动驾驶套件成本较前代下降70%，设计寿命达60万公里。其核心技术“PonyWorld世界模型+虚拟司机”通过每周100亿英里的仿真数据，模拟极端环境如高温、沙尘暴及夜间复杂路况，确保系统安全性比人类驾驶高10倍。迪拜测试将采用基于丰田铂智4X、北汽极狐阿尔法T5及广汽埃安霸王龙的车型，搭载自研车规级芯片和固态激光雷达，适配高温多沙环境。2025年上海车展上，小马智行展示了第七代系统在全场景L4级自动驾驶中的突破，单车日均订单量超15单，注册用户增长20%。首席财务官王皓俊表示：“技术降本与量产提速是我们实现盈利的关键，迪拜测试将进一步验证系统在国际化场景中的稳定性。” 行业影响与竞争格局小马智行的迪拜布局加剧了全球Robotaxi赛道的竞争。相比文远知行已于2024年12月在阿布扎比启动商业化运营，小马智行选择2025年测试、2026年商业化的节奏更稳健，旨在通过技术验证规避早期运营风险。弗若斯特沙利文预测，全球Robotaxi市场2025年将达2.9亿美元，2030年增至666亿美元，中国占一半以上份额。迪拜作为中东金融中心，其开放的政策环境吸引了文远知行、Waymo及特斯拉的关注。小马智行通过与Uber及RTA的合作，抢占先机，预计2026年迪拜车队规模达200辆，占当地网约车市场5%-8%。行业分析师指出，小马智行的全栈自研技术与多元化车企合作模式，或使其在成本控制与规模化上领先竞争对手。编辑总结小马智行与迪拜RTA的合作标志着其全球化战略进入新阶段，依托技术降本与量产提速，公司有望在2025年实现Robotaxi车队规模突破千台。迪拜的复杂环境为小马智行提供了验证技术可靠性的绝佳机会，但高温多沙场景与政策适配仍需进一步优化。相比文远知行的快速商业化，小马智行稳中求进的策略降低了早期风险，同时通过与Uber等平台的合作扩大市场覆盖。未来，持续的研发投入与产业链协同将是其保持竞争优势的关键，投资者需关注其在海外市场的运营数据与盈利进展。 2025年相关大事件 2025年5月20日：小马智行发布2025年第一季度财报，Robotaxi业务收入1230万元，同比增长200%，乘客车费收入增长800%，车队规模年底预计达1000台。 2025年5月6日：小马智行与Uber达成全球战略合作，Robotaxi车队将于下半年接入Uber平台，率先在迪拜启动测试运营。 2025年4月25日：小马智行与腾讯云签署合作协议，通过微信“出行服务”入口及腾讯地图导流，扩大Robotaxi用户覆盖。 2025年4月15日：小马智行在2025上海车展发布第七代Robotaxi家族，包括丰田铂智4X、北汽极狐阿尔法T5及广汽埃安霸王龙车型。 2025年3月25日：小马智行获准在北京经开区至北京南站开展Robotaxi收费运营，首次进入一线城市核心交通网络。国际投行与专家点评 2025年5月22日，摩根士丹利分析师Tim Hsiao：“小马智行在迪拜的测试计划显示其技术在极端环境下的适应性，预计2026年中东市场收入贡献达10%，目标价上调至15美元。” 2025年5月21日，高盛分析师Allen Chang：“小马智行的第七代Robotaxi成本下降70%，结合与Uber的合作，预计2025年车队规模达1000台，建议‘买入’，目标价14.5美元。” 2025年5月20日，弗若斯特沙利文分析师Sarwant Singh：“中国Robotaxi市场2025年预计达2亿美元，小马智行凭借技术与量产优势，有望占国内市场30%份额，迪拜布局为其全球化增添砝码。” 2025年5月6日，彭博社分析师Catherine Lim：“小马智行与RTA和Uber的合作将加速其在中东的商业化进程，预计2026年迪拜车队规模达200辆，占当地网约车市场5%-8%。” 2025年4月27日，巴克莱分析师Brian Johnson：“小马智行的全栈自研技术与多元化车企合作模式，使其在成本控制与规模化上优于Waymo，迪拜测试将进一步验证其全球竞争力。” 来源：今日美股网
今日美股网05-28 00:11
美股盘前要点 | 英伟达或面向中国推新款降级版AI芯片！特斯拉4月欧洲销量大跌近50%
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达交付量同比增231.3%。 17. 小马智行Robotaxi车队将于年内在迪拜启动测试运营，明年推进全无人商业化运营。美股时段值得关注的事件： 21:00 美国3月S&P/CS20座大城市未季调房价指数年率 22:00 美国5月谘商会消费者信心指数 22:30 美国5月达拉斯联储商业活动指数
格隆汇05-27 20:38
禾赛2025 Q1财报：季度营收同比增长近50%，预计全年同比增长44%至69%
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百度Apollo Go、滴滴自动驾驶、小马智行和文远知行等头部Robotaxi企业下一代车队的主激光雷达供应商，正通过高质量、高性能的激光雷达产品持续为Robotaxi产业赋能。凭借领先的技术优势，禾赛不仅为合作伙伴提供核心感知能力支撑，更助力其加速布局海外关键市场，推动自动驾驶商业化进程向全球纵深发展。近期，多家领先的Robotaxi公司宣布与Uber达成合作，包括WeRide（文远知行）、Pony.ai（小马智行）、Momenta等一系列禾赛重要战略合作伙伴，这标志着禾赛激光雷达正全面助力Robotaxi行业从“技术验证”迈向“商业运营”阶段。将交付30万颗禾赛JT ，禾赛加速渗透机器人市场值得注意的是，本季度禾赛与追觅生态链高端智能庭院品牌可庭科技签署战略合作协议，将在未来12个月内*向其提供30万颗JT系列激光雷达，赋能追觅割草机器人。这一战略合作的达成，不仅彰显了JT系列激光雷达在机器人领域的广泛应用潜力，更标志着其市场渗透进程正在全面加速。禾赛联合创始人及CEO李一帆表示：“根据Yole Group最新数据，禾赛已经连续第四年蝉联全球车载激光雷达营收市占率第一，这进一步巩固了禾赛在行业中的领导地位。2025年开局强劲，我们将乘风而上。今年的上海车展释放出一个信号，车企正全力押注智能辅助驾驶。基于这一趋势，我们提出了激光雷达三大核心理念——安全不选配、安全不选第二名和安全价值无上限。在ADAS领域，禾赛激光雷达正践行这些理念，接连斩获奇瑞、长城、极氪和吉利等多家国内头部车企客户，并在国际市场取得重要突破，与一家总部位于日本的全球前五Tier1达成全新的验证开发项目。在机器人领域，我们是百度Apollo Go、滴滴自动驾驶、小马智行和文远知行等头部Robotaxi企业下一代车队的主激光雷达供应商，持续为Robotaxi产业赋能，助力合作伙伴加速布局海外关键市场。此外，我们坚信激光雷达是所有机器人的必备传感器。禾赛JT系列已经成为机器人领域的标杆产品，获得众多客户的广泛青睐。随着ADAS和机器人领域的应用加速和机遇拓展，我们有信心将在未来几个季度进一步扩大业务规模，实现更强劲的增长。” 禾赛CFO樊鹏表示：“2025年第一季度，我们实现了强劲的财务和运营业绩，净收入同比增长近50%。我们交付了近20万台激光雷达，是去年一季度的三倍多。值得注意的是，我们GAAP净亏损同比大幅收窄84%至1,750万元人民币（约合240万美元），同时本季度我们实现了Non-GAAP盈利，这些结果不仅超出了我们的预期，更在第一季度这一传统业务淡季中显得尤为亮眼。基于我们在ADAS和机器人领域打下的坚实基础与加速增长的市场需求，即使面对动态的关税环境，我们依然持续保持增长势头，稳步迈向全年盈利目标。” *持续到2026年上半年 **美元兑人民币汇率：1美元≈7.2567元人民币 **安全港声明：本文包含的展望基于当前市场状况，并反映公司对市场和运营状况及客户需求的初步估计，具体以最终实际情况为准。
金融界05-27 07:26
AI云收入大涨42％、获全球顶级投行爆买，百度迎“主升浪”？
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题的追捧热情，再到今年百度、文远知行、小马智行等国内自动驾驶厂商纷纷踏出国门，奔向海外市场。海外同样蠢蠢欲动，特斯拉、Waymo亦动作频频——去年10月特斯拉发布无人驾驶出租车Cybercab，并暗示将于今年6月1日在美国得克萨斯州奥斯汀上线，再到今年初特斯拉FSD正式入华；Waymo则在近期与丰田达成合作，将开赴东京，还宣布了2000辆的全球增产计划。可见，行业新一轮的“跑马圈地”运动正全面展开，表明行业对于Robotaxi商业化提速已形成共识。据中商产业研究院发布的数据，2023年全球无人驾驶市场规模同比增近30%达1583亿美元，同比增长29.97%，预计2025年将进一步增至2738亿美元。而在全球三大汽车主力市场中，美国起步早，但商业化发展较缓，中国的潜力备受看好。例如，高盛在近日发布《China’s Robotaxi market-the road to commercialization》报告中，随着消费者接受度在一线城市的提升、人力司机供应趋紧以及政府和保险行业的助力，Robotaxi成为自动驾驶技术最早且最显而易见的商业化路径之一，并预计中国Robotaxi市场将从2025年的5400万美元增长至2035年的470亿美元，十年间增长757倍。而目前在国内市场，百度旗下的“萝卜快跑”应是该领域商业化进展最快的厂商。现已中国十余个城市落地。据财报披露，到今年5月，“萝卜快跑”一季度自动驾驶订单量超过140万单，同比增长75%，累计订单量突破1100万单。今年3月底以来，“萝卜快跑”先后开赴中东（迪拜、阿布扎比），落子香港，并挺进欧洲（瑞士、土耳其）。“萝卜快跑”长途奔袭海外的背后，百度借助“Robotaxi”之风重塑其全球自动驾驶版图的意图显而易见。 2）百度技术和成本双优，盈利拐点临近若放眼目前整个全球自动驾驶领域，头部效应越来越强，且主要由中美两国公司引领，而真正实现规模化运营的企业更是屈指可数。根据“木头姐”的ARK发布年度科技趋势与投资展望报告《Big Ideas 2025》，全球仅Waymo、特斯拉与百度实现了L4级别的落地商用,百度是唯一一家来自中国的代表。登上全球舞台的“萝卜快跑”有何优势？中国玩家能否在全球市场延续“墙内开花墙外香”的新叙事？当前，Robotaxi的规模化核心在于成本优化。当前单车硬件成本约4万美元(含激光雷达、域控制器等)，高盛预测至2035年将降至3.2万美元，降幅达20%。以百度第六代无人车为例，其成本较前代降低60%至2.9万美元，比特斯拉低30%，是Waymo运营成本的1/7，在全球市场的竞争优势强。算法层面，基于“世界模型”的强化学习技术，正在替代传统人类驾驶数据训练模式，显著降低研发边际成本。除此之外，百度在这个赛道上深耕十多年，有规模化的数据、扎实的技术和强大的安全性作背书。例如，“萝卜快跑”第六代无人车，就全面应用了“Apollo ADFM大模型+硬件产品+安全架构”的方案，通过10重安全冗余方案、6重MRC安全策略，确保车辆的可靠性，安全水平接近国产大飞机C919。数据表明，萝卜快跑出险率仅相当于人类司机的十四分之一，无人驾驶比人开车安全10倍。尽管Robotaxi行业处于早期阶段，但高盛已看到其盈利潜力。百度“萝卜快跑”也在向盈利迈进。百度预计其在2024年底在武汉实现盈亏平衡，并计划在2025年全面进入盈利期，将为无人驾驶产业的进一步发展奠定坚实基础。 3）“牵手”神州租车，自动驾驶汽车租赁服务全球首发另外，值得一提的是，今年5月，百度Apollo与神州租车达成战略合作，共同打造全球首个自动驾驶汽车租赁服务，以撬动更大的蓝海市场。据IHS Markit预测，到2030年，中国共享出行的总市场规模将达2.25万亿元，其中Robotaxi占比或达60%。由于共享出行被视为Robotaxi的未来，与车厂、运营商等第三方合作就成了百度Appollo GO这类厂商获取先机、快速变现的一条捷径。不难预见，伴随百度无人车的商业化新拐点到来，估值新支点也将随之形成。随着百度无人驾驶商业化版图持续扩大，也将与云业务形成持续的正反馈，有利于进一步打开估值上行空间。 03 尾声看到这里，想必各位已经明白，眼下的百度为何让全球金融资本如此兴奋了吧。经过多年投入，百度终于是“苦尽甘来”了——云和无人驾驶正迎来收获期，正快速成长为百度AI应用战略的“双引擎”，本季财报就是一次印证，也会是一次对于市场信心和估值的“启发教育”。当然，百度还在持续加强对AI的投入，巩固自己的AI优势。受AI驱动，百度的核心应用也被激活。财报显示，3月百度APP的MAU同比增长7%达7.24亿。除此之外，还有更多的应用正在冒头，例如，百度文库AI月活用户达9700万；百度网盘月活用户超2亿，AI月活用户超8000万。另外，百度还有心响（通用Al智能体）、秒哒（零代码编程工具）、文心快码（智能编码助手）等各种应用，各赛道都有布局。多元的应用形态，既能丰富百度搜索的内容生态，未来也有可能跑出Super APP。例如，从年初到4月，百度AI生成的数字人视频增长超30倍；一季度，智能体为客户创造的收入同比增长30倍。李彦宏透露，计划推出下一代超逼真数字人并将其投入到业务中。总而言之，AI不仅提振了百度短期业绩，也为长期发展带来了更多可能性。这些华尔街巨鳄此时愿意斥巨资押宝百度，在很大程度上也预示了其对于百度长期回报的乐观预期。（全文完）
格隆汇05-22 18:19
科技巨头分化：特斯拉逆市上涨，Wolfspeed盘后暴跌50%，中概股小米亮眼
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强劲增长，特别是在中国市场的份额扩张。小马智行涨5.7%，阿里和网易涨超1%，但小鹏、蔚来等跌超1%。中概股整体表现分化，投资者关注中国经济数据和消费复苏前景，预计小米等消费科技企业将继续受益于内需增长。[](https://x.com/Aberdeenamain/status/1924970918641815986)[](https://x.com/Aberdeenamain/status/1924970918641815986) 特斯拉与Wolfspeed对比以下为特斯拉与Wolfspeed的关键数据对比，基于2025年5月20日市场表现：指标特斯拉 (TSLA.US) Wolfspeed (WOLF.US) 收盘价 (美元) 343.82 3.13 日涨跌幅 +0.51% -10.32% 盘后涨跌幅平稳 -50%+ 成交额 (亿美元) 453.93 未披露市值 (亿美元) 11161.70 5.20 核心业务电动汽车、自动驾驶碳化硅半导体近期战略自动驾驶出租车、GPU采购破产重组、工厂调整特斯拉凭借自动驾驶战略和马斯克的领导承诺，展现市场韧性，而Wolfspeed因债务危机和破产传闻面临崩盘风险。两者在技术领域的定位差异显著，特斯拉聚焦消费端创新，Wolfspeed则受限于高资本投入的半导体行业。编辑总结美股市场在科技股分化和避险情绪升温下波动加剧。特斯拉逆市上涨，受益于自动驾驶前景和马斯克的长期承诺，而谷歌等科技巨头因AI进展不及预期承压。D-Wave Quantum的暴涨凸显量子计算的投资热潮，但Wolfspeed的破产危机警告了半导体行业的高风险。中概股小米表现亮眼，显示中国消费科技的潜力。美元指数走低、比特币和黄金上涨反映市场对经济不确定性的避险需求。欧洲市场稳健，STOXX 600和德国DAX表现强劲，投资者需关注美债收益率和全球贸易动态对市场的进一步影响。 2025年相关大事记 2025年5月20日：Wolfspeed准备申请第11章破产保护，盘后股价暴跌超50%，因65亿美元债务压力和重组失败。 2025年5月20日：特斯拉CEO埃隆·马斯克确认未来五年继续领导公司，6月推出自动驾驶出租车计划，股价收涨0.51%。 2025年5月15日：D-Wave Quantum推出Advantage2量子计算系统，能源规模提升40%，股价一个月内暴涨164.27%。 2025年5月12日：谷歌I/O开发者大会AI与搜索集成进展未达预期，股价收跌1.54%，领跌科技七巨头。 2025年5月10日：小米受益于智能手机和电动汽车业务增长，股价涨超4%，中概股指数两连跌。专家点评 2025年5月20日，Cathie Wood（ARK Invest）：特斯拉的自动驾驶出租车计划是其未来增长的核心，五年内有望贡献30%收入，马斯克的承诺降低了投资风险。 2025年5月18日，Harsh Kumar（Piper Sandler）：Wolfspeed的破产危机凸显碳化硅行业的高资本风险，其重组成功与否取决于能否迅速优化债务结构。 2025年5月16日，Gene Munster（Loup Ventures）：D-Wave Quantum的涨势反映了市场对量子计算的热情，但投资者需警惕短期波动和长期商用化的不确定性。 2025年515日，Vijay Anand（Morgan Stanley）：谷歌AI战略的短期失望不改其长期潜力，但需加快搜索与AI整合以重获市场信心。 2025年5月12日，Kenneth Lee（UBS）：小米在消费科技领域的增长动能强劲，电动汽车业务或成为其2025年股价的新驱动力。来源：今日美股网
今日美股网05-22 00:11
特斯拉逆市上涨，D-Wave飙涨26%，Wolfspeed暴跌59%：美股科技分化加剧
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同比扭亏为盈，移动游戏收入大涨76%。小马智行涨5.74%，阿里巴巴涨1.79%，百度微涨0.1%，但小鹏汽车跌1.45%，蔚来跌1.98%。港股方面，南向资金净卖出小米3.11亿港元，但其美股ADR涨4.2%，受益于智能手机和电动汽车业务增长。投资者期待百度、小鹏汽车和文远知行即将公布的业绩，以评估中概股的复苏潜力。美联储政策与市场情绪桥水创始人达利欧警告，美联储面临艰难处境，不应降息，称“不合适的降息”可能加剧市场波动。他指出，实体经济尚未出现显著问题，但市场情绪恶化，美联储需权衡通胀和增长压力。美国银行策略师表示，市场风险偏好从“深度恐慌”反弹至中性，标普500指数或很快重返历史高点，历史上类似反弹常伴随牛市延续。然而，对冲基金近期净卖出73亿美元，累计做空250亿美元，为十年最大规模，显示机构对高估值和不确定性的谨慎态度。美元指数跌0.2%逼近100，黄金涨2%，比特币突破10.7万美元，反映避险需求上升。特斯拉与D-Wave对比以下为特斯拉与D-Wave Quantum的关键数据对比，基于2025年5月20日市场表现：指标特斯拉 (TSLA.US) D-Wave Quantum (QBTS.US) 收盘价 (美元) 343.82 16.00 日涨跌幅 +0.51% +25.93% 成交额 (亿美元) 453.93 50.59 市值 (亿美元) 11161.70 32.00 核心业务电动汽车、自动驾驶量子计算近期战略自动驾驶出租车 Advantage2发布、云服务特斯拉凭借成熟业务和马斯克的领导承诺保持稳定，D-Wave因技术突破引发短期热潮，但高估值和高风险并存。两者代表科技股不同发展阶段，特斯拉更稳健，D-Wave更具投机性。编辑总结美股市场在科技股分化和美联储政策不确定性下波动加剧。特斯拉逆市上涨，受益于马斯克的长期承诺和自动驾驶前景，而D-Wave Quantum的Advantage2发布点燃量子计算热潮。Wolfspeed的破产危机凸显半导体行业风险，哔哩哔哩的强劲业绩为中概股注入信心。达利欧警告美联储不宜降息，对冲基金大举做空显示机构谨慎，标普500有望重返高点但需催化剂。投资者应关注企业基本面和宏观政策，警惕高估值和市场波动风险。 2025年相关大事记 2025年5月20日：D-Wave Quantum发布Advantage2量子计算机，股价涨25.93%至16美元，成交额50.59亿美元，带动量子计算板块热潮。 2025年5月20日：Wolfspeed准备申请破产，盘后股价暴跌超59%，市值缩至5.2亿美元。 2025年5月20日：特斯拉CEO马斯克承诺未来五年继续领导公司，股价盘中涨超3.5%，收涨0.51%。 2025年5月15日：哔哩哔哩Q1营收70亿元，同比增长24%，经调整净利润扭亏为盈，移动游戏收入涨76%。 2025年5月8日：美联储连续第三次维持利率不变，达利欧警告“不合适的降息”可能加剧市场波动。专家点评 2025年5月20日，Ray Dalio（桥水创始人）：美联储处境艰难，不应降息，实体经济尚未恶化，但市场情绪恶化可能放大波动风险。——桥水市场活动演讲 2025年5月18日，Michael Hartnett（美国银行策略师）：市场风险偏好改善，标普500有望重返历史高点，货币宽松和情绪修复将推动牛市延续。——美国银行市场报告 2025年516日，Gene Munster（Loup Ventures）：D-Wave的Advantage2在量子计算领域树立新标杆，但高估值需更多商业化数据支撑。——Loup Ventures科技评论 2025年5月15日，Cathie Wood（ARK Invest）：特斯拉的自动驾驶战略和马斯克的长期承诺使其成为科技股中的稳健选择，预计2027年无人驾驶收入占比超30%。——ARK Invest季度报告 2025年5月12日，Vijay Anand（Morgan Stanley）：中概股如哔哩哔哩的业绩改善反映中国消费复苏，但地缘政治风险可能限制估值修复。——Morgan Stanley行业报告来源：今日美股网
今日美股网05-22 00:11
英飞凌携手英伟达革新AI服务器供电架构，D-Wave飙涨26%，美股科技分化加剧
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亿元，同比扭亏，移动游戏收入涨76%。小马智行涨5.74%，阿里巴巴涨1.79%，但小鹏汽车跌1.45%，蔚来跌1.98%。港股南向资金净卖出小米3.11亿港元，但其美股ADR涨4.2%，受益于智能手机和电动汽车业务。投资者期待百度、小鹏汽车和文远知行5月21日业绩。英飞凌与D-Wave对比以下为英飞凌与D-Wave Quantum的关键数据对比，基于2025年5月20日市场表现：指标英飞凌 (IFX.F) D-Wave Quantum (QBTS.US) 收盘价 37.50欧元 16.00美元日涨跌幅 -0.2% +25.93% 市值约490亿欧元 32亿美元核心业务电源系统、物联网量子计算近期战略 AI数据中心供电架构 Advantage2发布、云服务英飞凌凭借与英伟达的合作和成熟的电源技术，展现稳定发展潜力；D-Wave因技术突破引发短期热潮，但高估值和高风险并存。两者均受益于AI热潮，但英飞凌的业务更稳健，D-Wave更具投机性。编辑总结英飞凌与英伟达的合作标志着AI数据中心供电架构的重大突破，800V HVDC系统有望提升能效，迎合未来兆瓦级需求。D-Wave Quantum的Advantage2发布点燃量子计算热潮，但高估值需商业化验证。特斯拉逆市上涨，Wolfspeed破产危机凸显半导体行业风险。哔哩哔哩业绩改善为中概股注入信心。达利欧警告美联储降息风险，对冲基金大举做空显示市场谨慎。投资者应关注AI相关企业的技术落地和宏观政策影响，警惕估值波动。 [](https://www.stocktitan.net/news/IFNNY/infineon-to-revolutionize-power-delivery-architecture-for-future-ai-26bfccb88cci.html) 2025年相关大事记 2025年5月20日：英飞凌与英伟达合作开发800V HVDC电源系统，革新AI数据中心供电架构，预计2030年每机架功耗超1兆瓦。 2025年5月20日：D-Wave Quantum发布Advantage2量子计算机，股价涨25.93%至16美元，成交额50.59亿美元。 2025年5月20日：Wolfspeed准备申请破产，盘后股价暴跌超59%，市值缩至5.2亿美元。 2025年5月20日：特斯拉CEO马斯克承诺未来五年继续领导，股价收涨0.51%。 2025年5月15日：哔哩哔哩Q1营收70亿元，同比增长24%，经调整净利润扭亏为盈。专家点评 2025年5月20日，Adam White（英飞凌电源与传感器系统总裁）：英飞凌与英伟达的合作将为AI数据中心树立高效供电新标准，加速绿色计算发展。——英飞凌新闻稿 2025年5月18日，Gene Munster（Loup Ventures）：D-Wave的Advantage2在量子计算领域领先，但高估值需更多客户采用数据支撑。——Loup Ventures科技评论 2025年5月16日，Michael Hartnett（美国银行策略师）：标普500有望重返高点，AI相关技术突破如英飞凌的HVDC架构将推动科技股反弹。——美国银行市场报告 2025年5月15日，Cathie Wood（ARK Invest）：特斯拉的自动驾驶战略和马斯克的长期承诺使其成为科技股稳健选择。——ARK Invest季度报告 2025年5月12日，Vijay Anand（Morgan Stanley）：哔哩哔哩的业绩改善反映中国消费复苏，但地缘政治风险可能限制中概股估值。——Morgan Stanley行业报告来源：今日美股网
今日美股网05-22 00:11
小马智行(PONY.US)：在技术长跑中蓄力自动驾驶的“星辰大海”
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质变循环。近日，中国自动驾驶领军企业小马智行(PONY.US)发布的2025年第一季度财报显示，公司营收同比增长12%至1.02亿元(单位：人民币，下同)，Robotaxi业务成为推动公司营收增长的重要来源，该项业务收入达1230万元，同比增长200%，其中，乘客车费收入增幅明显，同比增长800%；经调整净亏损为2.71亿元，毛利率为16.6%。尽管公司仍然处于亏损阶段，但若将其置于科技企业成长规律中观察，这正是技术驱动型公司穿越产业周期的典型特征。资本市场一般将这种情况称之为“战略性亏损”。对于小马智行来说，这些亏损数字背后，或许正孕育着下一代出行革命的基因图谱。一、小马智行的“长期主义”逻辑：技术投入构筑护城河作为国内营收规模最大的L4自动驾驶公司，小马智行的财报透露出清晰的发展脉络。在这里，我们以英伟达的发展历史为例。2006-2015年，是英伟达的关键积累阶段。在这期间,英伟达做出布局GPGPU，搭建CUDA平台的重要决策，为之后在加速计算领域实现突破、利用人工智能实现飞速发展奠定关键基础。可以看到，小马智行当前所处的阶段与盈利前的英伟达极为相似，选择长期深耕寻求技术发展，以筑牢底层技术基础。数据显示，公司一季度经调整研发费用同比增长38%至2.95亿，这种高强度投入直接体现在小马智行持续迭代的产品上。以其前不久刚发布的第七代车规级自动驾驶软硬件系统方案为例，其作为全球首个基于车规级芯片实现L4级全场景无人驾驶能力的系统方案，以100%车规级零部件为基础，通过平台化设计实现自动驾驶套件总成本较前代下降70%。配合自研传感器清洁方案，实现车周360°无盲区、650米范围感知，可应对雨雪雾等恶劣天气及“鬼探头”等长尾场景。目前该系统已适配丰田铂智4X、广汽埃安霸王龙和极狐阿尔法T5三款量产车型，实现Robotaxi“发布即路测”的规模化落地。这不仅让小马智行实现了在自动驾驶领域长期发展和创新，亦积极推动了L4级自动驾驶的变革，也让小马智行在更为“内卷”的自动驾驶市场中更具有竞争资本。值得关注的是，公司Robotaxi业务收入达1230万元，同比增长200%。这体现了公司对“Robotaxi优先”战略的坚持，亦印证了公司对自动驾驶技术纵深的深刻认知。一般来说，城市道路场景的复杂性能够反哺算法迭代，为物流、乘用车等多场景提供底层能力。正如英伟达早年押注CUDA架构培育开发者生态，小马智行还先后与腾讯云、网约车巨头Uber达成战略合作，加上此前已经与支付宝、高德、新加坡交通运营商康福德高等战略合作项目，小马智行连接了国内外顶级平台，触达超十亿用户。二、Robotaxi驶入规模化前夜，三重护城河筑底撬动Robotaxi盈利奇点投资，投的是企业的未来价值。拉长时间周期来看，企业的真实价值和一时的盈亏关系不大，而是与战略方向、核心技术、行业所处阶段以及行业空间等方面相挂钩。聚焦到自动驾驶赛道，从Gartner最新发布的2024年人工智能技术成熟度曲线中可以看出，自动驾驶行业已经经历了概念炒作期和泡沫破灭期，于2024年开始逐渐被人们认识到其价值和应用，整个行业正在逐步迈向稳步爬升的光明期。以Waymo为例，今年五月份，其自动驾驶出租车业务已实现规模化运营，每周提供超过25万次付费乘车服务，累计行程突破1000万次，商业化进程明显加速。图片来源：Gartner 进入2025年，Robotaxi量产及商业化落地迎来三重推动：一是智驾硬件在L2+辅助驾驶普及助力下大规模降本；二是持续研发投入以及运营推进技术成熟度提升；三是政策不断放开，中国多地试点Robotaxi商业化运营。东吴证券表示，Robotaxi商业化落地拐点已至，预计2030年Robotaxi市场规模规模剑指2000亿，Robotaxi占B端共享出行比例有望提升至36%左右。小马智行的布局精准卡位这一拐点——Robotaxi单公里成本相较于传统出租车明显降低，PonyWorld世界模型、L4无人驾驶车规级域控制器、安全冗余系统构筑出三重技术护城河。这些量变积累正引发质变，也与英伟达的第一次商业爆发过程异曲同工。回看英伟达的成长史，其在2006-2015年间持续加大研发投入，直到第一波基于DNN（深度神经网络）的分析式AI浪潮来临时才迎来市值跃升。当前小马智行53.59亿元现金储备支撑的研发耐力赛，恰似21世纪初期英伟达逆势加码GPGPU计算的战略定力。三、结语当资本市场为短期财报波动争论不休时，真正的产业革命往往在静默中孕育。小马智行现阶段“战略性亏损”的背后，是乘客车费收入同比激增800%跑通商业模式闭环，是自动驾驶套件总成本较前代下降70%带来的规模经济曙光，更是持续迭代升级自身技术、夯实竞争护城河带来的价值重估。正如英伟达用十年时间将GPU从游戏显卡变为AI算力基石，自动驾驶企业也需要穿越“研发投入-技术突破-生态构建-商业变现”的价值链锻造。在这个算力定义出行、算法重构交通的时代，给予技术长跑者更多耐心，或许就能见证中国版“自动驾驶英伟达”的诞生。
格隆汇05-21 16:48

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