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隔夜美股全复盘(6.25) | 小马智行暴涨近17%,广州称到2027年L2以上级别智能网联车新车占比超90%
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50亿美元或每股64美元。随着特斯拉在
德州
奥斯汀推出Robotaxi服务,投资者对有关业务机遇的关注度非常高。若一切按计划执行,其潜力或将显著,至2040年车队规模料达230万辆,以及约2000亿美元收益。该行将对特斯拉的目标价由190美元上调至215美元。 广州称到2027年L2以上级别智能网联车新车占比超90% 6.24 广州市人民政府办公厅印发《广州市推动智能网联新能源汽车产业发展三年行动计划》,目标到2027年,全市汽车产业转型升级初见成效,智能网联新能源汽车规模不断壮大,培育2—3家新能源汽车年产量超50万辆的汽车企业,整车与零部件产值比达1:0.6,整车及关键零部件品牌影响力大幅提升,核心技术创新能力全国领先。电动汽车基础设施日益完善,燃料电池汽车实现初步商业化应用。智能网联汽车方面,L2(含)以上级别智能网联汽车新车占比超90%,积极开放应用场景,推动自动驾驶规模化示范应用、示范运营。 04 今日前瞻 今日重点关注的财经数据 (1)22:00 美联储主席鲍威尔作证词陈述
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格隆汇
06-25 06:47
特斯拉Robotaxi启动推高股价,Circle飙涨后回落,美联储降息预期提振美股
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创4月25日以来最佳单日表现。 然而,
德州
民主党议员呼吁推迟服务至9月,待新自动驾驶法规生效,以确保公共安全。马斯克对此回应称,特斯拉对安全“极度谨慎”,并计划在测试顺利后迅速扩大车队规模,数月内或达千辆,并扩展至其他城市。 与竞争对手如Waymo相比,特斯拉的低成本策略(单程价格仅为对手的四分之一)被认为将颠覆传统出租车及公共交通行业。 公司 服务特点 定价 市场反应 特斯拉 初期10-20辆Model Y,配备FSD,安全监督员 4.2美元/程 股价涨8.24% Waymo 已在多城市运营,全面商业化 约16美元/程 股价平稳 Circle股价表现与稳定币市场 “稳定币第一股”Circle在美股市场表现抢眼,盘中一度飙升超24%,最终收涨9.62%。这一波动与市场对稳定币行业前景的乐观预期密切相关。Circle发行的USDC是全球第二大稳定币,其储备主要持有美国国债,约占80%,总值近1250亿美元。 然而,美联储近期降息预期可能压缩其国债利息收入。Circle首席执行官Jeremy Allaire在9月X平台发帖表示:“我们正探索更多元化的储备资产,以应对低利率环境下的收益挑战。”市场分析认为,Circle可能转向风险更高的资产,如加密货币或股票,以维持盈利能力,这也推高了其股价波动性。 相比之下,Tether(USDT)作为最大稳定币,持有932亿美元国债,2024上半年实现52亿美元利润。Circle的快速增长与其创新战略密不可分,但需警惕潜在的风险敞口。以下为两家公司的对比: 公司 稳定币 国债持有量 2024上半年利润 Circle USDC 约1250亿美元 未公开 Tether USDT 932亿美元 52亿美元 美联储降息预期与美债收益率 美联储理事米歇尔·鲍曼在6月23日表示,若通胀持续回落,7月可能支持降息,引发市场强烈反响。 受此影响,10年期美债收益率从盘前高点4.40%回落至4.32%下方,下行超7个基点。 美元指数盘中从高点下跌超1%,反映市场对宽松政策的预期升温。美联储主席杰罗姆·鲍威尔6月18日曾表示:“我们将保持数据依赖,密切关注通胀与经济表现。” 市场预计年底前降息幅度约为48个基点,较此前预期有所下调,但7月降息概率显著提升,提振了风险资产表现。 降息预期对美股形成支撑,尤其是科技股与成长股。银行板块因利差收窄承压,但银行业ETF仍上涨2.33%,显示市场信心回暖。 中东局势与供应链影响 中东局势一度引发市场对供应链中断的担忧。美国6月21日对伊朗三处核设施(福尔道、纳坦兹、伊斯法罕)的打击引发油价短暂飙升,WTI原油盘中触及78美元。 伊朗随后对美军基地的报复性袭击未损及能源基础设施,市场担忧情绪快速降温,油价跳水超13%,WTI原油收于68.51美元/桶,布伦特原油跌至71.48美元/桶。 特朗普6月22日在Truth Social发帖称:“美国成功摧毁伊朗核设施,现在是和平的时刻!” 油价回落缓解了通胀压力,进一步强化美联储降息预期。能源板块ETF下跌2.53%,反映市场对供应风险的重新评估。 美股与全球市场表现 受降息预期与中东局势缓和推动,美股三大指数6月23日全线上涨。标普500上涨0.96%至6025.17点,道琼斯上涨0.89%至42581.78点,纳斯达克上涨0.94%至19630.98点。 科技股中,特斯拉领涨“科技七姐妹”,Meta、微软表现稳健,亚马逊、谷歌小幅下跌。 芯片股中,AMD和台积电ADR小幅上涨,费城半导体指数涨0.63%。 中概股表现亮眼,理想汽车涨8.1%,新东方涨5.3%。 欧洲市场则表现疲软,STOXX 600下跌0.28%,德国DAX、法国CAC 40、英国富时100均小幅收跌,医药与能源板块拖累市场。 比特币受风险情绪回暖重回10.4万美元上方,显示加密市场与美股同步反弹。 编辑总结 特斯拉Robotaxi服务的启动标志着自动驾驶技术商业化的重要一步,尽管初期规模有限,其低成本策略可能重塑交通行业格局。Circle股价的剧烈波动反映了稳定币市场在低利率环境下的挑战与机遇,需警惕潜在风险。中东局势缓和与美联储降息预期共同推动美股上涨,科技与银行板块表现突出,但能源板块承压。全球市场分化加剧,投资者需密切关注地缘政治与货币政策的后续发展,灵活调整策略以应对不确定性。 2025年相关大事件 6月22日:特斯拉在得州奥斯汀启动Robotaxi无人驾驶出租车服务,初期部署10-20辆Model Y,定价4.2美元/程,引发市场热议。 6月21日:美国对伊朗三处核设施实施打击,特朗普宣布行动成功,引发油价短暂飙升与市场波动。 6月18日:美联储理事鲍曼表示支持7月可能降息,10年期美债收益率回落,提振美股与风险资产。 6月11日:美国与中国的贸易谈判取得进展,特朗普宣布达成初步协议,缓解市场对关税战担忧。 4月23日:特朗普表示无意解除美联储主席鲍威尔职务,稳定市场对美联储独立性的信心。 专家点评 Daniel Ives,Wedbush分析师,6月23日:“特斯拉Robotaxi的推出标志着自动驾驶的‘黄金时代’,我们对试乘体验印象深刻。尽管初期规模有限,但其成本优势将对出租车行业构成颠覆性冲击。” 来源:TipRanks Ross Mayfield,Baird投资策略分析师,6月23日:“美联储降息预期增强了风险资产吸引力,但中东局势仍存不确定性,投资者应保持谨慎,关注油价与通胀的动态。” 来源:Reuters Andy Lipow,油价分析师,6月23日:“伊朗报复未损及能源基础设施,油价快速回落。若霍尔木兹海峡关闭,油价可能飙升至120-130美元/桶,推高通胀压力。” 来源:The Economic Times Andrei Terentiev,Bitcoin.com工程总监,6月20日:“稳定币发行商如Circle需应对降息带来的收益压力,未来可能转向高风险资产,这将增加市场波动性。” 来源:Investopedia Tom Lee,Fundstrat分析师,6月7日:“特斯拉Robotaxi的竞争力无可匹敌,其成本仅为对手四分之一,长期看将推动股价重回高位。” 来源:X平台 来源:今日美股网
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今日美股网
06-25 00:12
特斯拉Model Y自动驾驶出租车在奥斯汀上线,股价涨8.23%,NHTSA关注交通违规
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违规行为进一步促使NHTSA要求澄清。
德州
民主党议员6月18日致函特斯拉,建议推迟上线至9月新法规生效,但未获采纳。 特斯拉依赖摄像头而非激光雷达,与Waymo等竞争对手形成技术差异,NHTSA质疑其在复杂环境下的可靠性。 市场背景与竞争格局 特斯拉Robotaxi上线正值自动驾驶行业竞争加剧,Waymo每周提供25万次付费乘车,Zoox与Avride也在奥斯汀测试。特斯拉以低成本Model Y(约5.5万美元含FSD)与高生产规模为优势,相比Waymo改装车成本(约10万美元)。美联储降息预期(7月概率28%)与伊朗停火降低油价,利好电动车与科技股,特斯拉股价受多重利好推动。NHTSA近期放宽自动驾驶豁免规则,为特斯拉Cybercab生产铺路,但安全争议可能拖累扩张。特斯拉2025年第一季销量跌13%,Robotaxi被视为扭转颓势的关键。 编辑总结 特斯拉Model Y自动驾驶出租车6月22日在奥斯汀上线,首批服务获正面反馈,推高股价8.23%至348.68美元,马斯克身价增190亿美元。然而,急刹车与疑似交通违规引发安全争议,NHTSA加大调查力度,关注FSD技术在复杂场景下的可靠性。特斯拉以摄像头驱动与低成本优势挑战Waymo等巨头,但需解决监管与公众信任问题。投资者应关注NHTSA调查进展、7月FOMC会议数据及特斯拉扩张计划,平衡技术突破与安全风险。香港家族办公室投资加密货币的趋势可能进一步推高风险资产热度,间接利好特斯拉估值。 2025年相关大事件 6月23日:特斯拉股价涨8.23%至348.68美元,美元指数跌0.3%至98.411,伊朗确认停火,纳指期货涨0.8%。 6月22日:特斯拉在奥斯汀上线Model Y Robotaxi,首批10-20辆,固定票价4.2美元,含安全监控员。 6月11日:马斯克确认Robotaxi推迟至6月22日,强调安全优先,首批无人驾驶测试获批。 5月8日:NHTSA要求特斯拉提供Robotaxi安全数据,调查FSD低能见度事故。 2月10日:马斯克宣布6月在奥斯汀推出付费Robotaxi服务,挑战Waymo。 专家点评 Dan Ives,Wedbush分析师,6月23日:“Robotaxi上线是特斯拉自主驾驶黄金时代的起点,市值有望突破2万亿美元。” 来源:CNBC Paul Miller,Forrester Research,6月22日:“特斯拉Robotaxi远落后于Waymo,安全与技术成熟度需进一步验证。” 来源:NY Times Missy Cummings,NHTSA前顾问,6月20日:“特斯拉仅依赖摄像头在恶劣天气下存在风险,激光雷达是更安全选择。” 来源:Forbes Sam Abuelsamid,Telemetry Insight,6月22日:“FSD事故历史对Robotaxi安全构成疑问,特斯拉需公开透明数据。” 来源:WIRED Charles Qi,特斯拉AI工程师,6月23日:“Robotaxi是自动驾驶通用技术的转折点,优于Waymo的体验。” 来源:X 来源:今日美股网
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今日美股网
06-25 00:11
特斯拉Robotaxi引爆市场,Circle续创新高,北方信托回应合并传闻
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尽管试运营获好评,特斯拉仍面临挑战。
德州
民主党议员6月18日要求推迟至9月1日,以符合新自动驾驶法规。国家公路交通安全管理局(NHTSA)正审查Robotaxi在恶劣天气下的安全性。 Circle稳定币势不可挡 Circle(CRCL.US)6月23日上涨9.64%,报255.296美元,创历史新高,上市以来累计涨幅约750%。请参阅上方财经卡获取Circle最新股价详情。涨势由稳定币USDC增长及监管利好推动。Circle首席执行官杰里米·阿莱尔6月23日表示:“USDC交易量突破12万亿美元,机构采用率持续提升。”2024年,Circle收入增至17亿美元,同比增长42%。监管环境改善为关键催化剂。香港5月通过《稳定币条例草案》,8月生效。美国参议院6月通过《GENIUS法案》,为美元稳定币建立联邦监管框架。Seaport Research Partners分析师Jeff Cantwell首次给予“买入”评级,目标价235美元,预测稳定币市场2026年达5000亿美元,长期达2万亿美元。USDC流通量达600亿美元,仅次于Tether的USDT(1500亿美元)。以下表格对比Circle表现与市场预期: 指标 当前值 未来预测 驱动因素 股价 255.296美元 目标235美元 监管利好,USDC增长 市场总值 336亿 5000亿(2026) 稳定币市场扩张 USDC流通量 600亿 — 机构采用率提升 Circle与Fiserv合作,整合USDC至其支付网络,覆盖数千金融机构,增强跨境支付效率。 北方信托创历史新高 北方信托(NTRS.US)6月23日上涨8.44%,报121.465美元,创历史新高。请参阅上方财经卡获取北方信托最新股价详情。涨势源于《华尔街日报》报道,纽约梅隆银行(BK.US)上周就潜在合并与北方信托接洽。北方信托回应称:“公司致力于保持独立运作。”截至2024年9月,北方信托资产托管/受托规模达17.4万亿美元,资产管理规模1.6万亿美元。合并传闻推高股价,但未达成具体收购要约。市场猜测合并可增强两家银行在资产管理与托管领域的竞争力,挑战行业巨头如State Street。摩根士丹利分析师贝琪·格拉塞克表示:“合并可能释放协同效应,但监管审批和估值分歧是障碍。”以下表格总结北方信托基本面与市场反应: 指标 数值 市场反应 潜在影响 股价 121.465美元 +8.44% 合并传闻 资产规模 17.4万亿 — 行业竞争力 市场总值 215亿 — 潜在协同效应 北方信托强调独立性,但市场仍关注合并谈判进展,短期股价或因消息面波动。 编辑总结 特斯拉Robotaxi在奥斯汀上线点燃市场热情,股价大涨8.23%,马斯克财富激增。Circle受益于USDC增长与监管利好,股价续创新高,累计涨幅750%。北方信托因合并传闻飙升8.44%,但强调保持独立。投资者可关注特斯拉自动驾驶进展、Circle稳定币市场扩张及北方信托潜在合并动态,结合美联储降息预期和地缘政治风险,谨慎配置高增长与金融资产,平衡收益与波动。 2025年相关大事件 2025年6月22日:特斯拉Robotaxi在奥斯汀上线,股价涨8.23%,马斯克净资产增149亿美元。 2025年6月23日:Circle股价涨9.64%,USDC交易量突破12万亿,Fiserv合作增强支付网络。 2025年6月23日:北方信托涨8.44%,回应纽约梅隆银行合并传闻,强调独立运作。 2025年6月18日:
德州
议员要求特斯拉推迟Robotaxi至9月,关注新法规合规。 2025年6月5日:Circle上市首日涨168%,稳定币市场受监管利好提振。 国际投行与专家点评 2025年6月23日,Dan Ives,韦德布什证券分析师:“Robotaxi体验令人印象深刻,特斯拉开启1万亿美元自动驾驶之旅。” 2025年6月23日,Cathie Wood,方舟投资CEO:“到2029年,特斯拉Robotaxi收入可达9510亿美元,引领交通变革。” 2025年6月23日,Jeremy Allaire,Circle首席执行官:“USDC交易量突破12万亿美元,稳定币将重塑全球支付。” 2025年6月23日,Jeff Cantwell,Seaport Research分析师:“稳定币市场2026年达5000亿美元,Circle具领先优势。” 2025年6月23日,Betsy Graseck,摩根士丹利分析师:“北方信托与纽约梅隆合并可释放协同效应,但监管与估值是挑战。” 来源:今日美股网
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今日美股网
06-25 00:10
【美股盘前】以伊停火后再战,美股期货脱敏上涨近1%,关注美联储主席鲍威尔国会山之旅
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xi首日状况频出 有网友反映,特斯拉在
德州
开展的Robotaxi服务试运营阶段存在逆行错误、突然急刹车减速等状况,特斯拉自动驾驶技术受到质疑。尽管如此,在23日大涨8.23%后,特斯拉股价盘前再涨2%。 英伟达高管密集减持 据最新SEC文件,英伟达CEO黄仁勋在6月20日至23日期间两次出售共10万股公司股票,价值1440万美元。 18日,董事马克.史蒂文减持60.8万股股票,套现8800万美元。 3、重要数据/事件 美国4月20座大城市房价指数 美国6月咨商会消费者信心指数 美国6月里奇蒙德联储制造业指数 美联储主席鲍威尔的国会山证词 纽约联储行长威廉姆斯、Fed理事巴尔、克利夫兰联储行长哈玛克、波士顿联储行长柯林斯讲话 欧洲央行行长拉加德讲话 【来源:TradingKey】 原文链接
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TradingKey
06-24 19:49
特斯拉RoboTaxi在奥斯汀低调启动:4.20美元固定收费,开启自动驾驶新篇章
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正调查特斯拉FSD在恶劣天气下的表现,
德州
民主党议员要求推迟至9月新法规生效。全球市场受中东局势影响,布伦特原油涨3.1%至79.40美元/桶,美元指数DXY涨0.46%,可能间接推高特斯拉运营成本。 资产表现对比 资产 6月13日以来表现 主要驱动因素 未来走势预测 特斯拉股票(TSLA) +4.2% RoboTaxi乐观预期 成功试运行或推高至600美元/股 布伦特原油 +10.3% 霍尔木兹海峡风险 极端情况下或达130美元/桶 美元指数DXY +0.8% 避险需求 短期或测试100 标普500期货 -3% 地缘与关税压力 中期或现反弹 编辑总结 特斯拉RoboTaxi以4.20美元的低价在奥斯汀启动,展示其成本优势与技术潜力,但初期规模小且面临安全与监管挑战。成功试运行或提振特斯拉市值,但中东局势(油价上涨至79.40美元/桶)与特朗普关税政策可能增加运营成本。相比Waymo的成熟运营,特斯拉需快速扩展并证明FSD可靠性。投资者可关注试运行反馈与
德州
9月新规影响,短期内特斯拉股票与避险资产具吸引力。 2025年相关大事件 2025年6月22日:特斯拉RoboTaxi在奥斯汀启动,固定收费4.20美元,首批10-20辆Model Y运营。 2025年6月21日:美国空袭伊朗核设施,伊朗威胁封锁霍尔木兹海峡,布伦特原油涨3.1%至79.40美元/桶。 2025年5月20日:马斯克确认RoboTaxi6月底在奥斯汀启动,计划扩展至洛杉矶和旧金山。 2025年5月15日:
德州
民主党议员要求特斯拉推迟RoboTaxi至9月新法规生效。 专家与用户点评 Dan Ives,Wedbush分析师,2025年6月20日:“RoboTaxi成功将开启特斯拉自主驾驶黄金时代,市值或达2万亿美元。” 来源:CNBC Philip Koopman,卡内基梅隆大学教授,2025年6月22日:“特斯拉奥斯汀试运行只是起点,全面商业化需数年甚至数十年。” 来源:Reuters Chuck Cook,X用户,2025年6月22日:“Robotaxi行驶平稳,像人类驾驶,但地理限制导致目的地偏差。” 来源:X Kara Kockelman,
德州
大学教授,2025年6月19日:“特斯拉仅用摄像头在低光条件下可能存在安全隐患。” 来源:纽约时报 X用户@XieJackie,2025年6月22日:“特斯拉Robotaxi每英里成本或低于1美元,远低于Uber,将颠覆网约车市场。” 来源:X 来源:今日美股网
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今日美股网
06-24 00:11
特斯拉Robotaxi首秀:马斯克押注无人驾驶,TSLA股价反弹至322美元
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25年6月22日,特斯拉(TSLA)在
德州
奥斯汀正式推出备受期待的Robotaxi无人驾驶出租车服务,标志着首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)向自动驾驶领域的重大转型迈出一步。首批试乘仅限少数特选用户,包括投资者和社交媒体影响者,车辆由Model Y SUV改装,每车配有一名员工监控操作。试乘区域限于奥斯汀部分区域,服务时间为每日早6点至午夜,不包括机场,且恶劣天气可能限制服务。马斯克宣布,试乘费用为每程固定4.20美元,长期定价尚未明确。 此次发布未举办盛大仪式,与特斯拉2022年
德州
工厂开幕的“Cyber Rodeo”形成鲜明对比。社交媒体反馈显示,试乘体验超出预期。影响者Herbert Ong称赞车辆的自动泊车速度,@BLKMDL3表示“比人类司机更顺畅”,投资者Sawyer Merritt形容体验“令人惊叹”。然而,部分测试中出现小问题,例如车辆在路中短暂停车,反映技术仍需优化。 市场反应与股价表现 特斯拉Robotaxi的推出引发市场关注,推动TSLA股价在6月20日收盘时微涨0.03%,报322.16美元,盘后进一步上涨0.17%至322.71美元(见上方财经卡)。以下是近期特斯拉与其他自动驾驶相关公司的股价表现对比: 公司 股价(美元,6月20日收盘) 日变动 原因 特斯拉 (TSLA) 322.16 +0.03% Robotaxi试运行提振市场信心 Alphabet (GOOGL) 176.45 -0.12% Waymo在奥斯汀扩张,竞争加剧 亚马逊 (AMZN) 186.10 +0.05% Zoox测试进展,市场反应平稳 尽管特斯拉今年股价累计下跌20%,Robotaxi的推出为投资者注入信心。RBC资本市场分析师Tom Narayan表示,Robotaxi对特斯拉估值至关重要,占其股价估值的60%。然而,市场对特斯拉销售下滑和马斯克个人争议的担忧仍限制了股价反弹空间。 竞争格局与行业挑战 特斯拉在奥斯汀的Robotaxi市场面临激烈竞争。Alphabet旗下的Waymo通过与Uber合作加速在该市扩张,而亚马逊的Zoox也在测试无人驾驶技术。相较之下,特斯拉的Robotaxi项目起步较晚,仅使用10至20辆车,需证明其在现实交通中的安全性和可靠性。行业先例显示,自动驾驶技术面临严格监管审查。例如,通用汽车的Cruise因2023年事故被暂停加州运营许可,Uber也在2018年因致命事故退出自动驾驶测试。这些案例凸显了特斯拉需克服的技术和监管障碍。 马斯克近期表示,特斯拉计划快速扩大Robotaxi服务,未来将覆盖美国更多城市。然而,初期试运行的有限规模和区域限制可能减缓市场接受度。此外,恶劣天气和复杂路况对无人驾驶系统的挑战仍需解决,特斯拉的技术成熟度将成为关键。 Robotaxi前景与战略意义 特斯拉的Robotaxi项目被视为其从传统汽车制造商向AI驱动科技公司的转型核心。马斯克强调,无人驾驶和人形机器人是公司未来增长的关键支柱。Wedbush证券分析师Dan Ives表示,特斯拉Robotaxi的用户体验“超出预期”,与Waymo的竞争力相当。以下是Robotaxi项目的关键前景分析: 市场潜力:无人驾驶出租车市场预计到2030年将达数千亿美元,特斯拉的早期布局可能抢占先机。 技术优势:特斯拉依赖视觉系统和AI算法,相较于激光雷达的Waymo成本更低,但需验证可靠性。 监管风险:自动驾驶事故可能引发更严格的监管,特斯拉需确保安全记录以获得许可。 马斯克在6月22日表示,特斯拉将加速Robotaxi部署,计划在未来数月扩展至20-25个城市。这一目标若实现,可能显著提升特斯拉的收入来源和市场估值。 编辑总结 特斯拉Robotaxi的低调首发标志着其向无人驾驶领域的关键一步,尽管初期规模有限,市场反应积极,提振了股价表现。面对Waymo和Zoox的竞争,特斯拉需在技术和监管层面证明其能力。Robotaxi的成功与否不仅关乎特斯拉的转型战略,也将影响全球无人驾驶市场的格局。投资者需关注其技术成熟度、扩张速度及监管动态,以评估长期投资价值。 2025年相关大事件 2025年6月22日:特斯拉在奥斯汀启动Robotaxi试运行,首批10-20辆Model Y提供服务,收费每程4.20美元。 2025年6月11日:特斯拉在奥斯汀展示Robotaxi测试视频,股价上涨5.67%,反映市场对无人驾驶的乐观预期。 2025年5月14日:马斯克在沙特投资论坛宣布特斯拉Robotaxi将在沙特进行测试,扩大全球布局。 2025年4月30日:特斯拉股价累计上涨28%达346.46美元,受Robotaxi进展和能源存储投资推动。 2025年2月7日:特斯拉上调Model X价格至84,990美元和99,990美元,反映其调整市场策略以应对需求波动。 国际投行与专家点评 Tom Narayan,RBC资本市场分析师,2025年6月22日:Robotaxi是特斯拉估值的核心,占其股价的60%。试运行的成功表明特斯拉在无人驾驶领域的潜力,但规模化仍需时间。(来源:彭博社分析) Dan Ives,Wedbush证券分析师,2025年6月22日:特斯拉Robotaxi的用户体验超出预期,与Waymo直接竞争。预计未来6-12个月内扩展至20-25个城市,将显著提升公司收入。(来源:彭博社专访) Catherine Wood,ARK Invest首席执行官,2025年6月20日:特斯拉的无人驾驶战略是其长期增长的关键,Robotaxi可能推动其市值突破2万亿美元,但监管和安全仍是主要挑战。(来源:CNBC采访) Gene Munster,Loup Ventures管理合伙人,2025年621日:特斯拉的视觉AI系统在成本上优于Waymo,但需更多数据验证可靠性。Robotaxi的成功将重塑出行行业。(来源:MarketWatch评论) Colin Rusch,Oppenheimer分析师,2025年6月23日:特斯拉Robotaxi的低调发布反映了谨慎战略,初期小规模测试有助于降低监管风险,但需快速扩展以对抗Waymo和Zoox。(来源:金融时报分析) 来源:今日美股网
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今日美股网
06-24 00:11
特斯拉奥斯汀Robotaxi小规模上线,挑战Waymo开启自动驾驶新篇章
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D目前为L2级,需远程操作员支持以符合
德州
L4级要求,而Waymo已获L4认证,规模化运营领先。X平台上,@LuisZhu称特斯拉Robotaxi是“自动驾驶的GPT时刻”,但@CoachStanley95质疑其仍依赖视觉而非地图优化,影响扩展性。 监管与安全挑战 特斯拉Robotaxi面临严格监管与安全考验。德克萨斯州新通过的自动驾驶出行法(9月1日起生效)要求运营商获得L4级许可,特斯拉的FSD(L2级)需靠远程操作员规避限制。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)正审查特斯拉对安全问卷的答复,关注其在雾、雨、强光等低能见度环境下的表现,此前FSD曾因事故(包括一致命行人事故)被调查。
德州
民主党6月18日致信特斯拉,要求推迟上线至9月,但共和党占多数的州议会或无碍试点。 Waymo在奥斯汀已运营数月,未报致命事故,但曾因不响应交通手势引发78起投诉。特斯拉的“安全监控员”和远程操作策略旨在降低风险,但专家警告,纯视觉系统的局限性可能在复杂场景下暴露。 未来前景与竞争格局 特斯拉Robotaxi的成功与否将重塑其估值与行业地位,以下是关键展望: 市场潜力:Wedbush分析师Dan Ives称Robotaxi为1万亿美元商机,预计2026年特斯拉市值超2万亿美元,若Cybercab量产成功,可授权FSD技术给其他车企。 技术竞争:特斯拉的纯视觉+AI5硬件若突破L4级,可凭借成本优势挑战Waymo,但需解决安全争议。Waymo的规模化运营和多元传感器更稳定,但成本高企。 监管风险:NHTSA调查和
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新法可能延缓特斯拉扩张,Waymo已获多地许可,领先一步。 马斯克的SpaceX股份(估值超特斯拉)为其提供资金支持,但特斯拉2025年Q1销量下滑20%,需Robotaxi提振业绩。X平台上,@Jinbojingbo分享前员工体验视频,称驾驶媲美99.9%人类,反映市场乐观情绪。 编辑总结 特斯拉在奥斯汀小规模推出Robotaxi服务,首批10-20辆Model Y以4.20美元统一收费,标志着其自动驾驶商业化的起点。相较Waymo的L4级规模化运营,特斯拉的L2级FSD依赖远程操作员,面临NHTSA审查和
德州
新法挑战。纯视觉+AI5硬件具成本优势,但安全性和扩展性待验证。投资者应关注特斯拉Q2财报、Cybercab进展及监管动态,短期内Waymo仍领先,但特斯拉的长期潜力不容忽视。 2025年相关大事件 2025年6月23日:特斯拉在奥斯汀启动Robotaxi服务,10-20辆Model Y上线,收费4.20美元,配安全监控员。 2025年6月18日:
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民主党要求特斯拉推迟Robotaxi上线至9月,NHTSA审查其安全答复。 2025年5月20日:马斯克确认6月底在奥斯汀试点10辆Robotaxi,计划数月内扩至1000辆。 2025年3月4日:Waymo在奥斯汀与Uber合作推出L4级Robotaxi,每周25万次付费乘车。 2025年2月10日:马斯克宣布6月在奥斯汀推出“付费自动驾驶服务”,
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宽松监管受关注。 国际投行与专家点评 Dan Ives,Wedbush分析师,2025年6月16日:奥斯汀Robotaxi试点开启特斯拉自动驾驶黄金时代,预计2026年市值超2万亿美元。 John Krafcik,Waymo前CEO,2025年6月10日:特斯拉仍未实现L4级自动驾驶,Waymo每月提供百万次付费乘车,领先优势明显。 Philip Koopman,卡内基梅隆大学教授,2025年6月23日:特斯拉奥斯汀试点是起点而非终点,扩展至全国需数年甚至数十年。 Missy Cummings,NHTSA前顾问,2025年5月16日:特斯拉纯视觉系统忽视LiDAR的安全性,可能在复杂场景下引发事故。 Bryant Walker Smith,斯坦福大学学者,2025年2月10日:特斯拉在
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无预审批要求,但大规模部署需解决技术与法律风险。 来源:今日美股网
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特斯拉Robotaxi奥斯汀试点上线,挑战Waymo与Zoox自动驾驶市场
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靠边停车”,并由远程操作员支持,以符合
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L4级自动驾驶要求。 Waymo是美国唯一提供完全自动驾驶(L4级)付费服务的公司,每周超25万次乘车,覆盖旧金山、洛杉矶、凤凰城和奥斯汀。Zoox则在奥斯汀等地测试约20辆定制车型,计划2025年底商业化。特斯拉的试点虽规模小,但标志其从L2级FSD(完全自动驾驶)向L4级迈进。 市场反应与技术对比 特斯拉Robotaxi试点引发市场关注,以下是特斯拉、Waymo和Zoox的技术与市场表现对比(截至6月20日,雅虎财经及彭博社数据): 公司 股价(美元,6月20日收盘) 日变动 技术特点 运营规模 特斯拉 (TSLA) 337.88 -0.9% 纯视觉(摄像头+神经网络),测试L4,AI5硬件(2025) 奥斯汀10辆Model Y,收费4.20美元 Waymo (GOOGL) 175.86 +0.2% LiDAR+雷达+摄像头,L4级,1500辆捷豹I-Pace 4城运营,每周25万次乘车 Zoox (AMZN) 186.10 +0.05% LiDAR+雷达+摄像头,测试L4,20辆定制车型 奥斯汀等测试,2025年底商业化 特斯拉采用纯视觉系统,依赖摄像头和神经网络,号称可“计数单个光子”,预计2025年AI5硬件提升性能,成本低于Waymo的捷豹I-Pace(约10万美元/辆,含LiDAR)及Zoox的定制车型(约12万美元/辆)。Waymo的L4级服务成熟,但高成本限制盈利,2024年亏损41亿美元。Zoox的双向行驶车型创新但规模有限。X上,@AutoTechFan称特斯拉Robotaxi“性价比革命”,但@SafetyFirstX质疑其L2级FSD的安全性。 竞争格局与运营差异 特斯拉、Waymo和Zoox在自动驾驶出租车市场各有优劣,以下是运营与技术的详细对比: 运营范围:Waymo覆盖旧金山、洛杉矶、凤凰城、奥斯汀,并计划2025年底扩展至拉斯维加斯、圣迭戈等10城;特斯拉仅在奥斯汀试点,计划2026年覆盖20-25城;Zoox在奥斯汀和旧金山测试,规模较小。 车型与技术:特斯拉用Model Y(5.5万美元/辆),纯视觉系统测试L4级;Waymo用1500辆捷豹I-Pace,2025年换Zeekr货车(13摄像头+4LiDAR),已达L4级;Zoox用20辆双向行驶定制车,测试L4级,含LiDAR+雷达。 安全与监管:特斯拉配安全监控员和远程操作员,规避
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9月1日起生效的L4级许可要求;Waymo获多地L4许可,但曾因78起交通违规被投诉;Zoox尚无商业化许可,安全记录未公开。 特斯拉的低成本策略具长期优势,但需突破L4级认证和安全瓶颈。Waymo的规模化领先,但高成本和亏损压力需解决。Zoox的创新车型具潜力,但扩张速度落后。 未来前景与行业影响 特斯拉Robotaxi的试点开启自动驾驶出租车市场新篇章,以下是关键展望: 市场规模:自动驾驶出租车市场预计2030年达2000亿美元,特斯拉若实现Cybercab量产,可占30%份额,Waymo目前占15%。 技术突破:特斯拉的AI5硬件和Cybercab若达L4级,可授权FSD技术给其他车企,颠覆出行行业;Waymo和Zoox需降低LiDAR成本以保持竞争力。 监管与安全:NHTSA对特斯拉FSD的审查和
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新法可能延缓扩张,Waymo的成熟合规性为其赢得时间。 Wedbush分析师Dan Ives 6月16日表示:“特斯拉Robotaxi是1万亿美元商机,Cybercab将重塑出行市场。”但卡内基梅隆大学教授Philip Koopman警告,特斯拉的纯视觉系统需更多实测验证。 编辑总结 特斯拉在奥斯汀试点10辆Model Y Robotaxi,收费4.20美元,挑战Waymo和Zoox的自动驾驶市场霸主地位。特斯拉的纯视觉系统和低成本策略具颠覆潜力,但L2级FSD需突破L4认证和安全瓶颈。Waymo以每周25万次乘车领先,Zoox的定制车型创新但规模有限。投资者应关注特斯拉Cybercab进展、NHTSA审查及Waymo的盈利路径,短期Waymo占优,长期特斯拉或逆袭。 2025年相关大事件 2025年6月22日:特斯拉在奥斯汀启动Robotaxi试点,10辆Model Y上线,收费4.20美元,配安全监控员。 2025年6月18日:
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民主党要求特斯拉推迟Robotaxi试点,NHTSA审查其安全数据。 2025年5月20日:马斯克宣布6月底在奥斯汀试点Robotaxi,计划数月内增至1000辆。 2025年3月4日:Waymo在奥斯汀与Uber合作,2024年总订单收入超10亿美元,每周25万次乘车。 2025年2月15日:Zoox在奥斯汀测试20辆双向行驶车型,计划年底商业化。 国际投行与专家点评 Dan Ives,Wedbush分析师,2025年6月16日:特斯拉Robotaxi试点开启1万亿美元市场,Cybercab将推动2026年市值超2万亿美元。 John Krafcik,Waymo前CEO,2025年6月10日:Waymo的L4级服务每周25万次乘车,特斯拉的L2级FSD仍需数年追赶。 Philip Koopman,卡内基梅隆大学教授,2025年6月23日:特斯拉Robotaxi的纯视觉系统需更多实测,奥斯汀试点是起点而非终点。 Missy Cummings,NHTSA前顾问,2025年5月16日:特斯拉忽视LiDAR可能在复杂天气下引发安全问题,需加强冗余系统。 Tekedra Mawakana,Waymo联席CEO,2025年3月4日:Waymo的规模化运营和安全记录为行业标杆,2025年底将覆盖10城。 来源:今日美股网
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特斯拉Robotaxi奥斯汀试点上线:10辆Model Y接送乘客,挑战Waymo未来可期
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为L2级FSD,需远程操作员支持以符合
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法规。马斯克表示,2026年将推出无方向盘的专用车型Cybercab,目标快速扩展至20-25城。相比之下,Waymo已在4城提供L4级服务,每周超25万次乘车。 市场反应与技术亮点 特斯拉Robotaxi试点引发市场热议,以下是特斯拉与Waymo的市场与技术对比(截至6月20日,雅虎财经及彭博社数据): 公司 股价(美元,6月20日收盘) 日变动 技术特点 运营规模 特斯拉 (TSLA) 337.88 -0.9% 纯视觉(摄像头+神经网络),测试L4,AI5硬件(2025) 奥斯汀10辆Model Y,收费4.20美元 Waymo (GOOGL) 175.86 +0.2% LiDAR+雷达+摄像头,L4级,1500辆捷豹I-Pace 4城,每周25万次乘车 特斯拉Robotaxi使用Model Y(约5.5万美元/辆),成本远低于Waymo的捷豹I-Pace(约10万美元/辆,含LiDAR)。特斯拉的摄像头据称可“计数单个光子”,不受雾气或强光影响,2025年AI5硬件将提升算力。X上,@TeslaFan2025称试点是“自动驾驶革命起点”,但@AutoSafetyX质疑纯视觉系统在复杂场景的可靠性。特斯拉市值1.1万亿美元,远超同行,部分归因于Robotaxi预期,但2025年Q1收入下降20%,需新增长点提振信心。 监管挑战与安全措施 特斯拉Robotaxi面临严格监管。
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州长格雷格·阿博特6月20日签署新法,要求自动驾驶车辆需获L4级许可,自9月1日起生效。特斯拉的FSD(L2级)通过安全监控员和远程操作员规避限制,但美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)正审查其安全数据,此前FSD因事故(包括1起致命行人事件)受调查。
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民主党6月18日致信特斯拉,要求推迟试点,但共和党支持宽松监管,助其推进。 特斯拉的安全监控员可手动干预,降低事故风险,但卡内基梅隆大学教授Philip Koopman警告,试点成功仅是“起点”,扩展需解决低能见度环境(如雾、雨)的挑战。Waymo虽获L4许可,但2024年因78起交通违规被投诉,显示L4级仍非完美。 未来前景与竞争格局 特斯拉Robotaxi的试点为自动驾驶市场注入新活力,以下是关键展望: 市场潜力:Wedbush估算Robotaxi市场2030年达2000亿美元,特斯拉若以Cybercab实现L4级,可占30%份额,Waymo目前占15%。 技术竞争:特斯拉的纯视觉+AI5硬件具成本优势,但需突破L4认证;Waymo的LiDAR+雷达系统成熟,但成本高企,2024年亏损41亿美元。 监管风险:NHTSA审查和
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新法可能延缓特斯拉扩张,Waymo的合规优势助其领先。 Dan Ives 6月16日表示:“特斯拉Robotaxi是1万亿美元商机,Cybercab将重塑出行行业。”但Koopman强调,特斯拉需“数年甚至数十年”实现全国部署。X上,@Jinbojingbo分享试乘视频,称体验“超人类驾驶”,但规模化仍需时间。 编辑总结 特斯拉在奥斯汀试点10辆Model Y Robotaxi,收费4.20美元,标志其向自动驾驶商业化迈进。纯视觉系统和低成本策略具颠覆潜力,但L2级FSD需突破L4认证,面临NHTSA审查和
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新法挑战。Waymo以每周25万次乘车领先,特斯拉的Cybercab和AI5硬件若成功,或在2026年逆袭。投资者应关注特斯拉Q2财报、监管进展及Waymo的盈利路径,短期Waymo占优,长期特斯拉潜力巨大。 2025年相关大事件 2025年6月22日:特斯拉在奥斯汀启动Robotaxi试点,10辆Model Y上线,收费4.20美元,配安全监控员。 2025年6月20日:
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州长签署自动驾驶新法,要求L4级许可,9月1日起生效。 2025年6月18日:
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民主党要求特斯拉推迟Robotaxi试点,NHTSA审查其安全答复。 2025年5月20日:马斯克确认6月底在奥斯汀试点10辆Robotaxi,计划扩至1000辆。 2025年3月4日:Waymo在奥斯汀与Uber合作,每周25万次乘车,2024年收入超10亿美元。 国际投行与专家点评 Elon Musk,特斯拉CEO,2025年6月22日:特斯拉Robotaxi是AI芯片与软件团队十年成果,安全第一,我们将快速扩展规模。 Dan Ives,Wedbush分析师,2025年6月16日:特斯拉Robotaxi开启1万亿美元市场,Cybercab将推动2026年市值超2万亿美元。 Philip Koopman,卡内基梅隆大学教授,2025年6月23日:特斯拉奥斯汀试点只是起点,全国部署需数年甚至数十年。 Missy Cummings,NHTSA前顾问,2025年5月16日:特斯拉纯视觉系统忽视LiDAR,可能在恶劣天气下引发安全隐患。 Tekedra Mawakana,Waymo联席CEO,2025年3月4日:Waymo的L4级服务和安全记录领先,2025年底将覆盖10城。 来源:今日美股网
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