FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

　　除了大股东之外，二股东的时颖公司（恒大汽车全资子公司）也表达了自己对管理层的不满意。　　9月15日，恒大向美国SEC提交13D公告，该公司曾于8月24日和9月10日先后两次致信FF董事会，要求董事会配合大股东要求尽快召开特别股东大会，并尽快完成对相关独立董事的罢免。同时，对于FF董事会8月25日批准的严重稀释全体股东利益的可转换票据融资条款，以及涉嫌故意拖延召开特别股东大会的行为表达了强烈不满。　　外界分析认为，恒大此举向外界传递了强烈的信号：　　第一、即FF现有董事会的不合格、不称职，将造成FF公司、员工、股东和投资人利益巨大损失。　　第二、许家印与贾跃亭重回同一战壕，并肩作战。　　一切要从贾跃亭被踢出局说起　　造成FF管理层与大股东之间的内斗原因还要从贾跃亭被踢出局说起，　　今年2月份，FF展开公司内部调查，发现公司向投资者发布了一些不准确的声明，夸大了其即将推出的车辆FF 91的预订数量。调查发现，1.4万份FF 91订单只有数百份订单已支付。为此，FF全球资本市场副总裁王佳伟被停职，首席执行官Carsten Breitfield（毕福康）和创始人贾跃亭底薪下调25％。其权力也被削弱——公司董事会独立成员Susan Swe nson将担任新设立的执行主席一职，毕福康和贾跃亭均向其直接汇报。　　4月，贾跃亭被FF公司董事会解除了执行官职务，另一位华人核心高管、推动FF美股上市的关键人物王佳伟（JerryWang）不久后也离职，当时华人高管创始团队对FF的影响力已经被严重削弱，整个董事会正处在滑向失控的边缘。　　多方信息显示，王佳伟是贾跃亭姐姐贾跃芳的儿子，曾就读于中央财经大学和美国纽约大学，年仅30多岁，2014年大学本科毕业后就在乐视工作，2018年开始担任FF全球资本市场副总裁。　　再获一亿美元融资首款车仍没造出来　　重新控制董事会的贾跃亭，似乎多有贵人相助。9月26日，FF还宣布将获得来自Daguan和ATW1亿美元融资。　　此前，FF在提交给美国证券交易委员会（SEC）的FORM 8-K文件中称，截至2022年9月21日，公司在美国的现金头寸为3350万美元，其中受限现金为210万美元。FF预计，从2022年9月1日至12月31日，公司将花费2.93亿美元的运营现金，而2022年全年将花费约7.08亿美元。　　FF 91是FF首款量产车，虽然早在美国当地时间2017年1月3日（北京时间2017年1月4日）就已在美国拉斯维加斯全球首发，但迟迟未能交付。　　目前，在新能源车赛道早已被远远甩在身后的贾跃亭，能否逆风翻盘，早日回国，让我们拭目以待。　　

24小时热点