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午评：沪指涨0.43%、创业板指涨1.22%，大消费及算力产业链概念股走强
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、人形机器人、可控核聚变、深海科技以及无人驾驶。光大证券：内外因素交织，预计指数整体震荡光大证券认为，短期外部风险扰动最严重的时候或许已经过去，但仍需要对特朗普后续政策的反复保持警惕。近期国内政策仍积极发力，预计后续政策仍将持续落地。随着中美两国为“对等关税”按下90天“暂停键”，短期内出口或将保持高增，预计消费仍是经济修复的重要动能之一。内外因素交织之下，预计指数6月整体保持震荡。关注内需消费、国产替代、基金低配方向三方面。市场风格方面，6月或偏向防御风格。东方证券：后市股指大概率完成从区间震荡到震荡攀升的过渡东方证券认为，整体来看，近期关税担忧再起，短期或压制市场情绪，但从市场表现看正逐步对关税脱敏。加之5月PMI制造业整体景气回暖，国内经济基本面韧性将为市场提供底部支撑，后市股指大概率完成从区间震荡到震荡攀升的过渡；从配置角度来看，航天军工、自主替代、新消费等有望带来投资机会。
金融界06-04 11:47
A股头条：摸排股市“小作文”，地方证监局行动了！中方是否计划放宽稀土出口限制？外交部回应
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阶段 5连板德邦股份：目前暂未实际应用无人驾驶物流车 3连板翠微股份：零售业务和收单业务收入降幅较大 2连板海南海药：派恩加滨及氟非尼酮两款创新药后续临床试验是否成功等具有不确定性精锻科技：拟5000万元参股武汉格蓝若智能机器人公司 ST名家汇：全资子公司签订1.5亿元LED灯具采购合同 *ST中润：6月5日起撤销退市风险警示及其他风险警示股票简称变更为“中润资源” 天成自控：子公司郑州天成收到国内某知名汽车企业乘用车座椅总成项目定点通知慈星股份：拟购买顺义科技75%股份，股票复牌联合光电：拟购买长益光电100%股份股票复牌菲林格尔：金亚伟将成为实际控制人，股票复牌罗平锌电：控股股东协议转让22.4%公司股份股票复牌帝欧家居：控股股东、实际控制人筹划一致行动变更等事项股票停牌【业绩】赛力斯：5月赛力斯汽车销量36450辆，同比增长13.19% 江铃汽车：2025年5月SUV销量同比增长29.10% 【增减持】广康生化：股东拟合计减持不超过6%公司股份盛帮股份：董事、监事、高级管理人员计划减持股份国科军工：股东泰豪科技拟减持不超2.97%公司股份飞龙股份：公司副总经理、财务总监等5位高管拟减持不超过227.25万股双枪科技：特定股东科发海鼎和科发资本计划减持不超过0.9743%公司股份优博讯：股东格金八号计划减持不超0.51%股份博深股份：持股5%以上股东陈怀荣计划减持不超过727.44万股爱博医疗：股东白莹拟通过大宗交易方式减持不超过2%公司股份新瀚新材：股东拟合计减持不超过2.23%公司股份电声股份：股东拟合计减持公司不超5%股份瑞联新材：股东国富永钰拟减持不超过3.33%公司股份挖金客：董事兼高级管理人员刘志勇计划减持不超过69100股弘讯科技：控股股东拟减持不超过1%公司股份【回购】固德威：拟1亿元-1.5亿元回购公司股份嘉化能源：取得中国银行5.4亿元股票回购贷款承诺函豪美新材：调整回购股份价格上限至45元/股银轮股份：回购股份价格上限调整为不超过人民币35.88元/股瑞德智能：调整回购股份价格上限至41.71元/股交易提示【限售解禁】
金融界06-04 07:47
特斯拉计划在奥斯汀推出自动驾驶出租车服务马斯克在家乡开启追赶模式
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得州参议院的一场交通听证会讨论了该州在无人驾驶汽车监管方面的缺失。据报道，得州民主党州参议员萨拉・埃克哈特在听证会上表示：“对于我们的许多应急响应部门来说，这是一个全新的领域。我的意思是，拦截一辆自动驾驶汽车时，你知道该怎么做吗？如果一辆自动驾驶汽车发生事故，你又该怎么做？” 例如，据报道，2023 年 Cruise 公司的汽车在休斯敦蒙特罗斯大道造成交通堵塞后，休斯敦市政府官员在等待州监管机构的执法指示时遇到了延误。汽车创新联盟州事务主任尼克・斯坦加特在州听证会上表示，得州至少有 17 家公司已在道路上部署或测试自动驾驶汽车。斯坦加特说：“随着技术的成熟和发展，我们完全预计相关法律也会随之演变。” 据奥斯汀交通部门称，该州正在考虑可能提供一些明确规定的立法。奥斯汀的几家自动驾驶汽车公司已制定安全协议，并主动与当地应急部门合作。例如，Zoox 公司的一位发言人表示，该公司已为应急人员举办培训，并与市政府官员会面。但奥斯汀官员证实，从技术上讲，并没有要求自动驾驶汽车公司必须与应急服务部门合作。奥斯汀的莱夫表示，希望在得州取得成功的公司通常会首先与州政府讨论安全问题。他说：“他们提到自己的技术可以识别消防车或手势信号，因此很多重点都放在这类事情上。” 奥斯汀交通部门表示，他们一直在收集对公共安全构成风险的事件信息，并将这些数据传达给相关运营商。市政府官员称：“我们将收到的所有关于自动驾驶汽车事件的报告都纳入我们的信息面板，其中约一半的报告来自我们的市政部门同事。” Waymo 已成为自动驾驶出租车市场中最引人注目的领导者之一，并表示已将安全作为首要任务。知情人士告诉媒体，马瓦卡纳和联合首席执行官德米特里・多尔戈夫在 11 月的全体员工会议上告诉员工，他们应该尽可能积极地扩大规模，但要将安全放在所有工作的首位。由于未获公开讲话授权，这些人士要求匿名。 Waymo 的一位发言人表示，该公司会追踪其车辆涉及的事件，但不会公开市级数据。由于得州对自动驾驶汽车的监管相对宽松，一些自动驾驶汽车制造商担心，该州某家公司的车辆发生碰撞可能会对整个行业产生影响。马瓦卡纳说：“赢得信任需要很长时间，但失去信任却很快。监管机构总是可能做出过度反应 —— 他们的工作是保护公众。” 自动驾驶汽车行业已经遭遇了多次负面事件。2023 年，通用汽车旗下 Cruise 的一辆自动驾驶出租车在旧金山街头将一名女子拖行 20 英尺后，该公司于 12 月关闭了其自动驾驶出租车服务。2018 年，优步的一辆自动驾驶测试车在亚利桑那州撞死一名女子后，优步也退出了自动驾驶领域。在奥斯汀，一名女子 4 月发布了一段视频，称自己和另一名乘客乘坐的 Waymo 汽车突然停在高速公路下方。其他车辆开始对他们按喇叭后，他们联系客户支持寻求帮助，但被告知无法移动这辆 Waymo 汽车。这名女子说，直到他们威胁要在 TikTok 上直播，汽车才解锁让乘客下车。她在视频中说：“现在我们在走路，而我们的 Waymo 还在那里。这太疯狂了。” Waymo 的一位发言人在回应这段视频时表示：“乘客始终可以通过两次拉动手柄来暂停行程并下车 —— 第一次解锁，第二次开门。” 尽管发生了此类事件，得州大学的斯通表示，他认为城市过于谨慎了。他说：“人们追求的标准是完美，而他们应该追求的标准是比人类驾驶更好。致命的汽车事故很少上当地新闻，但如果自动驾驶汽车减少了这类事故的数量，这应该被视为一项巨大的社会胜利。”
金融界06-04 07:47
6月2日美股七巨头收盘：Meta涨3.6%领跑，英伟达涨1.7%，谷歌A跌1.6%
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中心增长关税间接影响 39 特斯拉无人驾驶技术前景关税、竞争加剧高企谷歌A 云服务增长广告收入压力 17.3 编辑总结 6月2日，美股七巨头指数涨0.67%，Meta（+3.62%）和英伟达（+1.67%）因AI相关利好领跑，亚马逊和微软稳健，苹果微涨，特斯拉和谷歌A受关税和广告压力下跌。地缘政治风险、美元走软和制造业萎缩推高避险情绪，AI乐观情绪支撑科技股反弹。Meta和英伟达估值具吸引力，特斯拉和谷歌需警惕短期风险。七巨头2025年盈利预计增长12.6%，AI和云服务仍是核心驱动力。投资者应关注AI投资回报与关税政策进展，平衡增长潜力与宏观风险。 2025年大事件 2025年6月2日：Meta涨3.62%，英伟达涨1.67%，谷歌A跌1.58%，七巨头指数涨0.67%至162.41点。（来源：Investing.com） 2025年5月30日：Meta与Anduril宣布国防科技合作，开发AI混合现实装备。（来源：CNBC） 2025年5月29日：特朗普政府上调钢铁关税至50%，引发铜价和科技股波动。（来源：华尔街日报） 2025年5月28日：微软推出Bing Video Creator，免费提供Sora技术。（来源：VentureBeat） 2025年5月15日：欧盟对苹果处以10亿欧元罚款，指其违反《数字市场法》。（来源：彭博社）国际投行与专家点评 Mark Zuckerberg（Meta首席执行官，2025年5月1日）：“Meta在AI领域的投资让我们在宏观不确定性中保持领先。”（来源：CNBC） Daniel Ives（Wedbush Securities，2025年6月2日）：“Meta和英伟达因AI驱动表现强劲，特斯拉需解决关税和竞争压力。”（来源：雅虎财经） Jensen Huang（英伟达首席执行官，2025年5月29日）：“星际之门项目将巩固英伟达在AI市场的领先地位。”（来源：X平台） Goldman Sachs Research（2025年6月2日）：“七巨头分化加剧，Meta和英伟达受益于AI，谷歌和特斯拉面临短期挑战。”（来源：高盛报告） Piper Sandler（2025年4月15日）：“谷歌广告市场受中国电商支出减少影响，2025年增长预期下调18%。”（来源：CNBC）来源：今日美股网
今日美股网06-04 00:11
特斯拉法国销量暴跌67%，Model Y改款未能扭转颓势
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风险点市场表现特斯拉低价车型、无人驾驶技术品牌危机、竞争加剧年内跌33% 比亚迪低价电动车、全球扩张地缘政治风险年内涨50% 大众电动车销量增长、成本优化经济放缓年内平稳 Wedbush分析师丹尼尔·艾夫斯表示：“马斯克的政治活动对特斯拉品牌造成持续损害，低价车型是关键翻盘点。” 编辑总结特斯拉2025年5月在法国销量暴跌67%至721辆，创三年新低，Model Y改款未能挽回市场信心。马斯克的政治争议、比亚迪等竞争对手的低价策略及产品线老化是主因。欧洲市场份额跌至0.7%，特斯拉需依靠低价车型和无人驾驶技术重振增长。股价年内下跌33%，投资者需关注6月交付数据及马斯克政治活动的影响。特斯拉在环保和高端市场中的品牌定位正面临挑战，需平衡创新与公众形象以恢复市场信任。 2025年大事件 2025年6月2日：特斯拉法国5月新车登记721辆，同比下降67%，创2022年7月以来最低。（来源：Electrek） 2025年5月27日：特斯拉欧洲4月销量下跌49%，市场份额跌至0.7%。（来源：Reuters） 2025年5月1日：特斯拉法国4月销量下降59.4%至863辆。（来源：Reuters） 2025年4月2日：特斯拉一季度全球交付336,681辆，同比下降13%。（来源：The Guardian） 2025年2月6日：特斯拉德国1月销量下降59%，受马斯克支持AfD争议影响。（来源：The New York Times）国际投行与专家点评埃隆·马斯克（特斯拉首席执行官，2025年5月）：“特斯拉没有需求问题，欧洲市场整体疲软。”（来源：Electrek）丹尼尔·艾夫斯（Wedbush Securities，2025年4月4日）：“马斯克的政治活动对特斯拉品牌造成持续损害，低价车型是关键翻盘点。”（来源：Reuters）费利佩·穆尼奥斯（JATO Dynamics，2025年3月25日）：“Model Y改款过渡期导致库存紧张，但品牌形象受损和竞争加剧是更大问题。”（来源：Newsweek）罗斯·格伯（Gerber Kawasaki，2025年4月2日）：“特斯拉品牌已破裂，可能无法修复，需更换首席执行官。”（来源：BBC）高盛研究（2025年4月15日）：“特斯拉需加速低价车型推出以应对中国竞争对手，否则2025年销量或再跌5%。”（来源：高盛报告）来源：今日美股网
今日美股网06-04 00:11
公告精选︱德尔股份：拟投建新型锂电池中试及产业化项目、智能电机产业化项目；德邦股份：公司目前暂未实际应用无人驾驶物流车
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3056.SH)：公司目前暂未实际应用无人驾驶物流车【项目投资】爱仕达(002403.SZ)：拟在越南设立孙公司并投建炊具、小家电和工业机器人项目恒星科技(002132.SZ)：拟在越南设立公司暨建设年产15万吨高性能预应力钢绞线项目德尔股份(300473.SZ)：拟投建新型锂电池中试及产业化项目、智能电机产业化项目【中标合同】特锐德(300001.SZ)：中标1.8亿元新能源项目鸿路钢构(002541.SZ)：签订振石绿色高端镍铬新材智造项目钢结构成品采购合同风范股份(601700.SH)：中标约2.28亿元国家电网招标采购特高压项目【销售数据】赛力斯(601127.SH)：赛力斯汽车5月销量同比增长13.19% 江铃汽车(000550.SZ)：5月销量总计30458辆同比增长11.94% 福田汽车(600166.SH)：前5月新能源汽车销量同比增长167.66% 【股权收购】大地海洋(301068.SZ)：拟1.35亿元收购虎哥100%股权鲁信创投(600783.SH)：以1.66亿元的价格受让山东国信持有的母基金18.20%份额航材股份(688563.SH)：拟使用超募资金收购DZ406等六种高温合金母合金知识产权【回购】固德威(688390.SH)：拟回购1亿元-1.5亿元公司股份【增减持】优博讯(300531.SZ)：格金八号拟减持不超163.95万股电声股份(300805.SZ)：股东赏睿集团、曾俊、周晓露拟减持合计不超5%股份爱博医疗(688050.SH)：股东白莹拟减持不超2%股份瑞联新材(688550.SH)：国富永钰拟减持不超过3.33%股份【其他】天成自控(603085.SH)：子公司收到客户项目定点通知四维图新(002405.SZ)：与阿里云签署战略合作框架协议亚太股份(002284.SZ)：收到新能源汽车定点通知一汽富维(600742.SH)：获得新能源品牌客户外饰项目定点
格隆汇06-03 22:17
6月3日上市公司晚间重要公告一览
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阶段 5连板德邦股份：目前暂未实际应用无人驾驶物流车 3连板翠微股份：零售业务和收单业务收入降幅较大 2连板海南海药：派恩加滨及氟非尼酮两款创新药后续临床试验是否成功等具有不确定性精锻科技：拟5000万元参股武汉格蓝若智能机器人公司 ST名家汇：全资子公司签订1.5亿元LED灯具采购合同 *ST中润：6月5日起撤销退市风险警示及其他风险警示股票简称变更为“中润资源” 天成自控：子公司郑州天成收到国内某知名汽车企业乘用车座椅总成项目定点通知慈星股份：拟购买顺义科技75%股份，股票复牌联合光电：拟购买长益光电100%股份股票复牌菲林格尔：金亚伟将成为实际控制人，股票复牌罗平锌电：控股股东协议转让22.4%公司股份股票复牌帝欧家居：控股股东、实际控制人筹划一致行动变更等事项股票停牌【业绩】赛力斯：5月赛力斯汽车销量36450辆，同比增长13.19% 江铃汽车：2025年5月SUV销量同比增长29.10% 【增减持】广康生化：股东拟合计减持不超过6%公司股份盛帮股份：董事、监事、高级管理人员计划减持股份国科军工：股东泰豪科技拟减持不超2.97%公司股份飞龙股份：公司副总经理、财务总监等5位高管拟减持不超过227.25万股双枪科技：特定股东科发海鼎和科发资本计划减持不超过0.9743%公司股份优博讯：股东格金八号计划减持不超0.51%股份博深股份：持股5%以上股东陈怀荣计划减持不超过727.44万股爱博医疗：股东白莹拟通过大宗交易方式减持不超过2%公司股份新瀚新材：股东拟合计减持不超过2.23%公司股份电声股份：股东拟合计减持公司不超5%股份瑞联新材：股东国富永钰拟减持不超过3.33%公司股份挖金客：董事兼高级管理人员刘志勇计划减持不超过69100股弘讯科技：控股股东拟减持不超过1%公司股份【回购】固德威：拟1亿元-1.5亿元回购公司股份嘉化能源：取得中国银行5.4亿元股票回购贷款承诺函豪美新材：调整回购股份价格上限至45元/股银轮股份：回购股份价格上限调整为不超过人民币35.88元/股瑞德智能：调整回购股份价格上限至41.71元/股
金融界06-03 21:27
ETF市场日报 | 黄金股、游戏板块ETF领涨；债券类ETF持续受青睐
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智能音箱、新型显示技术、AI穿戴设备、无人驾驶、传感器等。活跃度方面，债券型ETF关注度持续提升成交额方面，没有产品成交额突破百亿元。上证公司债ETF(511070)、政金债券ETF(511520)成交额居前；港股创新药ETF(513120)成交额居股票类ETF第一。换手率方面，基准国债ETF(511100)成交额达370.62%，国债政金债ETF(511580)、0-4地债ETF(159816)、5年地方债ETF(511060)成交额超100%。尽管2025年债券市场震荡、多数产品年内收益不足1%，但债券型ETF仍逆势吸金，5月单月净流入超400亿元，总规模突破2890亿元。这一现象的核心驱动力在于：市场避险需求与政策红利形成共振。权益市场波动加剧促使资金转向稳健资产，而债券ETF凭借高流动性（支持T+0交易）、低费率（管理费普遍低于主动基金）及透明化持仓（底层资产清晰）等优势，成为机构和个人投资者便捷配置债市的重要工具。政策层面，新“国九条”推动ETF快速审批，叠加信用债ETF纳入交易所通用质押式回购担保品（首批9只落地），显著提升产品质押融资能力，进一步吸引银行理财等中长期资金入场。同时，低利率环境下债券被动投资的贝塔属性凸显，资金借道ETF精准布局利率债（如30年期国债ETF）及高等级信用债，以分散信用风险并捕捉期限利差机会。当前债市虽缺乏趋势性机会，但ETF的工具属性与制度红利仍使其成为震荡市中资金的首选避风港。 ETF发行市场方面，明日将有3只产品上市具体来看，明日上市的有汇添富港股汽车ETF(159210)、自由现金流ETF基金(159233)、科创半导体设备ETF(588710)。分别跟踪中证港股通汽车产业主题指数、中证全指自由现金流指数、上证科创板半导体材料设备主题指数。中证港股通汽车产业主题指数，一键布局港股智能汽车龙头！聚焦50家港股通汽车产业链企业，深度覆盖比亚迪、理想、小鹏等新能源整车巨头及核心零部件厂商，指数高度聚焦电动化与智能化赛道，是把握AI驱动汽车革命的高弹性工具。中证全指自由现金流指数，精选A股“现金奶牛”！该指数从全市场甄选100家自由现金流率最高的企业，核心筛选标准包括连续5年经营现金流为正且盈利质量前80%，成分股集中于煤炭、家电、石油石化等现金流充沛行业，每季度调仓及时捕捉现金流改善机会。是低利率时代兼顾防御与成长的优质资产池！上证科创板半导体材料设备主题指数，直击国产替代核心战场！聚焦科创板30家半导体上游“硬科技”企业，依托科创板102家半导体企业1.5万亿市值生态，为投资者提供布局半导体自主可控浪潮的精准工具，助力抢占新质生产力投资先机！三大指数各具锋芒：港股汽车捕捉智能化爆发，自由现金流守护盈利质量，科创板半导体材料设备卡位国产替代！以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云06-03 15:17
8分钟，跌停到涨停！无人物流车概念股“地天板”，机构看好商业化1-10阶段
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从跌停到涨停，只用了8分钟，无人驾驶物流车概念股的股价走势太刺激了。今日，合兴股份开盘跌停，3分钟后快速拉涨，并于9:41涨停，实现4天3板，最新报21.99元/股，总市值88.18亿元。自4月9日以来，合兴股份的股价累计涨近41%。 “无人物流车”发展迅速近期，“无人驾驶物流车”概念火爆市场，相关个股的股价表现非常不错。其中，德邦股份实现5连板，通达电气一度7天6板，云内动力一度5连板。中邮科技4月9日-5月29日累计涨超231%，股价创下历史新高71.43元/股。分析来看，无人物流车行业头部企业融资动作频频，商业化进程提速。今年以来，L4级自动驾驶企业九识智能完成1亿美元B3轮融资，新石器获得10亿元C+轮融资，白犀牛完成了2亿元B轮融资。另一方面，国内多家公司产品落地，行业从“技术可行”进入“商业化落地”阶段。 5月27日，九识正式发布全新E系列无人物流车平台及首款车型E6，正式售价19800元，直接将单车售价打到了2万以下，FSD（完全智能驾驶）月度订阅cccctvvtvavv服务价格低至1800元/月。该无人物流车的裸车价格低于大部分传统货车，自动驾驶订阅服务收费也远低于货车司机工资，成本优化幅度明显。此外，1月2日，菜鸟发布发布全新L4级公开道路无人车“菜鸟无人车GT Pro”，售价14.98万元起。‌ 2月6日，文远知行‌也正式发布Robovan W5，定位‌高端商用车型。‌ 多股澄清对于“无人驾驶物流车”概念，合兴股份在最新的公告中做出澄清，公司目前未涉及相关业务，相关热点概念不会对业绩产生影响。合兴股份还提示，公司外部流通盘相对较小，可能存在非理性炒作风险。截至5月29日，合兴股份的总股本4.01亿股，控股股东合兴集团、实际控制人陈文葆及其一致行动人合计持有公司股票近3.5亿股，占总股本的87.21%，其余为外部流通股。与此同时，通达电气、德邦股份也对无人驾驶物流车概念做出澄清。通达电气称，公司目前无“无人物流车”、“无人驾驶”产品业务收入。公司流通盘较小，可能存在非理性炒作风险。德邦股份表示，目前暂未实际应用无人驾驶物流车，目前相关热点概念不会对公司业绩产生影响。不过，确有企业在无人驾驶物流车领域有所进展。云内动力表示，3月5日，昆明市人民政府向公司颁发了昆明市智能网联汽车道路测试牌照。目前，公司正在与中国邮政集团云南省分公司等积极开展无人配送车道路的测试业务。此外，公司无人车产品已实现小批量销售。展望未来，华泰证券认为，无人物流车有望成为智能驾驶L4快速商业化落地的第一环，建议关注快递公司、运营公司、零部件公司等投资机会。东吴证券认为，无人物流车商业化落地进入1-10阶段，头部厂商订单量有望大幅增长，落地场景从快递拓展到零售配送等多个场景。物流场景较为碎片化，需求多样，头部公司将进一步加强渠道运营、降本增效，建议关注有望具备运营能力或场景的公司，以及上游核心零部件和算法平台公司： 1）物流运营：开勒股份、中邮科技、通行宝等；2）零部件和算法平台：万集科技、经纬恒润等。
格隆汇06-03 13:17
无人机物流、低空旅游渗透率逐渐提升，低空经济进入规模化发展期
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议首次将低空经济列为战略性新兴产业；《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》实施，规范无人机运营。 2024年，政府工作报告提出“积极打造低空经济新增长引擎”；发改委成立低空经济发展司，统筹全国规划；工信部发布《通用航空装备创新应用实施方案》，推动技术迭代。 2025年，政府工作报告进一步将低空经济定位为“新质生产力核心”，措辞从“培育”升级为“壮大”；多地试点空域开放，如深圳、海南全域低空管理改革。统计显示，截至2025年，超30个省份出台专项政策，落实、扶持低空经济，例如广东布局“低空经济走廊”，浙江推进无人机物流试点。在产业层面，目前低空观光项目已覆盖全国50+景区，2024年收入增速有较大提升。在城市通勤方面，亿航EH216-S获适航认证，广州、无锡等地开始试点eVTOL商业运营。展望后市，中商产业研究院预计，2025年低空经济市场规模达1.5万亿元，2023-2025年CAGR33.8%。中研普华更预测，到2030年相关市场规模或达3.5万亿元，无人机物流渗透率将超5%。界面智库预计，2035年城市空中交通（UAM）占比或达到30%。具体到A股市场，统计显示，2024年无人机运营单位超2万家，工业级无人机占比60%。光大证券分析称，低空经济已进入规模化发展期，政策与资本形成合力。A股中具备技术优势、场景落地能力的企业有望率先受益，可关注无人机物流、eVTOL及低空运营服务三大主线。
金融界06-03 09:17

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