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狗狗币梭哈一年后 暴涨百倍的迷因你搞懂了吗?
go
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此后狗狗币正式在它的2.0时代开始了
无人驾驶
模式,随着时间的推移,狗狗币开始出现了人传人的现象,不仅Reddit、脸书、推特等,都出现了狗狗币打赏的身影。狗狗币这一次的出圈自然是迎来了一波疯涨,而币友们还发现疯涨后这个币居然没有归零,甚至还走出了异常坚挺的趋势。 用专业术语来说就是有庄家在吸货,于是被我们开始讨论吸筹的专家究竟是谁,有的说他可能是狗狗币讽刺的中本聪,有人在推理说是脸书、推特这些平台,因为他们需要其他的虚拟货币给自己的平台做一些背书。还有的人猜测是巴菲特,因为心有不甘的巴菲特踏空了比特币,所以不想再踏空狗狗币。总而言之,当时谁在买进狗狗币不得而知,可是到了2019年所有的结果都指向了一个人,这个人就是马斯克,自此狗狗币也进入了首富的宠物3.0时代。 埃隆·马斯克的“宠物” 首先我们得来聊一聊马斯克为什么会看上狗狗币? 第一就是狗狗币的群众基础太好了,一提到狗狗币大家都会有一种信任感,所以说炒作狗狗币能够做到一呼百应。 第二就是币太便宜了,连几张纸巾都买不起,如此低的成本炒作利润空间就会很大。 第三就是狗狗币的持有者都非常的集中,前10大股东们拥有了一半的狗狗币,换句话说,只要你搞定前十大持币者,那么就能够搞定狗狗币的价格。 成本低,而且筹码集中有知名度,那么接下来只要花点钱把它的价格拉高,然后再把手里的货卖给韭菜们,这可就是一本万利的财富密码,你不心动吗? 所以当然马斯克当时肯定是心动了,在他心里这就是他私人的ATM提款机,我们再一起看看首富是怎么操作的。 2019年,愚人节当天狗狗币账号让粉丝们投票选举狗狗币的CEO,结果马斯克以绝对的优势当选。当马斯克本人得知之后,甚至还很配合的回复说狗狗币是我最喜欢的加密货币,就这样狗狗币拥有了自己的CEO,而且马斯克也把推特简介改成了狗狗币前CEO。 我们从马斯克发推特的频率能感受到他其实也是B圈的狂热分子之一,但是一提到比特币,马斯克还是会满脸泪水。几年前BTC这玩意儿才几美刀?现在涨了几万倍,他很想上车,可是又怕自己上去了下不来,于是在那个时候很想炒币,找了一个便宜的替代品。 替代品已经选好了,那么接下来就是怎么样把它的价格炒上去了。 在资本市场中只要你满足两个条件,第一点是有钱,第二点是会宣传,那么大部分的产品的价格都是可以操纵的,而全球首富马斯克的身家不必多说,而第二点来说,马斯克深知有太多的人和他一样错过了比特币的发财机会,自然想找到一个可以替代比特币的产品,所以这个时候只要马斯克稍微煽风点火,这个替代品就能够一飞冲天。 2021年2月即将成为世界首富的马斯克连发数条推特宣传狗狗币称我们不需要成为亿万富翁,就能拥有狗狗币。狗狗币是人民的虚拟货币等等,开始把狗狗币介绍给圈外的人,大量的投机客也开始涌入,甚至直接发起投票提问地球未来流通的货币,有约170万人投票给狗狗币,也就是在这一周狗狗币的价格疯涨了9倍。 2021年4月。马斯克发布了狗狗在月球的绘画作品,受到了粉丝的疯狂的转发,狗狗币的价格又涨了数倍,价格来到了0.09美元。粉丝们纷纷高呼要让狗狗币起飞,让币价突破一美元。 4月28号,马斯克又在电视节目里介绍了狗狗币,节目的最后马斯克在主持人不断的逼问下,无奈地承认狗狗币是骗局,反倒把节目效果拉满了,币价一路猛涨,涨到了历史最高点0.68美元。 在几乎没有监管的B圈,谁会蹭热度,谁就能吸引韭菜跟风,看孙割的操作就明白了。 而马斯克其实根本不用蹭,因为它本身就是热度。在马斯克开启了狗狗币的带货生涯后,狗狗币的价格如同坐了火箭一样,一路高歌猛进,涨幅夸张到一年400倍,在最高的时候市值接近千亿。 千亿是什么概念?奥迪市值800多亿,奔驰市值600多亿,宝马5000多亿,狗狗币也因此成为了当时全球第四大的加密货币。 话说想让人灭亡必先让人疯狂,随后狗狗币就出事了。 5月8日就在狗狗币币价达到巅峰的第二天,BTC持有机构灰度宣布做空狗狗币,随后狗狗币的价格应声暴跌,4天之后狗狗币的价格来到了0.38美元,几乎腰斩。 为了报复灰度做空狗狗币,马斯克批评BTC挖矿不环保,宣布特斯拉不再接受BTC支付。为了稳住狗狗币的价格,马斯克称SpaceX火箭将发射狗狗一号卫星,而且只接受狗狗币支付,但这也于事无补,狗狗币的价格短暂上涨之后又持续性的下跌。 许多人认为马斯克借狗狗币的猛涨猛跌,收割了大量的用户,并以此起诉马斯克。不过马斯克本人却称自己持有的狗狗币一个都没有卖,而且还积极地和狗狗币的社区互动。 到目前为止,狗狗币的市值仍然在加密货币的前十大的榜单之中。而当年随着狗狗币的热度一飞冲天的还有很多动物币,比如说柴犬币、猪猪币,熊猫币、星星币、狮子币,就连太空狗和皮卡丘都加入到了战场当中。这其中最著名的就是因为错过狗狗币而Fomo的柴犬币,也就是我们俗称的是Shiba。 Shiba是来源于日本柴犬的一个发音。它由一位名叫Ryoshi的匿名的开发者,于2020年创建,旨在替代以太坊区块链中的狗狗币。Shiba是一种ERC-20代币,应用于名为ShibaSwap的去中心化交易平台,Shiba的路线图和生态系统,还包括一种名为柴犬艺术家孵化器的NFT孵化器,1万枚“Shiboshi”NFT和一款ShiboshiNFT游戏,在走进大众视野一年前左右,柴犬币其实就已经发布在了以太坊上,只是一直无人问津。 2021年5月7日,特斯拉的一位独立董事日本人水野宏道在推特上发文称,投资者可以短线交易柴犬币但是不要这样对待自己的柴犬宠物狗。 马斯克随即在推特上回复道,我正在寻找一只柴犬,就是这样一条推文,让Shiba迅速火遍全网,30天涨幅就已经超过了100倍。 所以与BTC和ETH相比,狗狗币和柴犬币几乎没有任何的价值或者说技术可言,甚至狗狗币还是为了恶搞比特币而诞生的,但是随着关注度的不断的提升,狗狗币也在发展和进步,社区也在不断的为它们赋能,可是炒作的背后隐藏的是什么?其实就是人性。 B圈承载着太多人想要一夜暴富的梦想,但是盲目炒币就像击鼓传花的游戏一样,每一个炒币的人都不相信,他会是最后一个接盘的人,但世界的物质总量是有限的,财富也是有限的,短暂地停留在纸面上的财富,就如同转瞬即逝的烟花一样。 来源:金色财经
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金色财经
2022-10-26
基金早班车|3000点,又破了!贵州茅台跌近8%,北向资金净卖出南向资金持续抄底
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助驾驶,2025年后“向全面自动驾驶和
无人驾驶
进发”。小鹏希望在2023年或2024年在广州开启小鹏自己的Robotaxi测试运营。 传艺科技公告,将钠离子电池项目原有的一期规划产能扩激增逾1倍,从2GWh增至4.5GWh。这一产能将有望实现与宁德时代等钠电池资深玩家“掰手腕”。 在数日前成为美国通用ATW项目的车轮供应商后,汽车钢轮龙头金固股份又收到比亚迪项目中标通知书,将作为比亚迪新能源轻卡项目的车轮供应商,为其新一代新能源轻卡车型供货。 平安银行三季报,第三季度净利润145.71亿元,同比增长26.1%;前三季度净利润366.59亿元,同比增长25.8%。1-9月净息差2.77%,较去年同期下降4个基点。 牧原股份三季报,第三季度净利润81.96亿元,同比增长1097.41%;营收365.06亿元,同比增长147.6%。前三季度净利润15.12亿元,同比下降82.63%。 通策医疗公告称,前三季度净利润5.15亿元,同比减少16.92%;第三季度净利润2.2亿元,同比减少18.47%。集采政策在全国范围内把种植牙服务做了科普工作,咨询的客户大幅增加,但是下单的人少。 特斯拉宣布下调中国大陆地区在售Model 3及Model Y售价,根据车型版本不同,价格降幅为1.4万-3.7万元。此次是特斯拉今年以来首次降价,同时交付周期也大幅缩短,Model Y预计交付周期为1-4周,Model 3预计4-8周。特斯拉客服表示,此次Model 3及Model Y降价后,无法享受7000元保险补贴。若车主已下订单但未提车,则可以在当前官网价格和订单价之间二选一。 苹果上调美国Apple Music、Apple TV+和Apple One全家桶的订阅价格,即日生效。苹果解释,此次调价的原因是版权费提高。 三、宏观&产业 统计局公布9月份70个大中城市住宅价格情况显示,全国新房和二手房价格下跌城市数量进一步增加,分别达到54个(8月为50个)和61个(8月为56个);各线城市商品住宅销售价格环比下降或持平,其中一线城市新房及二手房价格同比涨幅一落一升,二三线城市降幅扩大。二手房价格跌幅比8月份进一步扩大,呈现连续13个月下跌的情况。 国家能源局发布数据,截至9月底,全国累计发电装机容量约24.8亿千瓦,同比增长8.1%。其中,风电装机容量约3.5亿千瓦,增长16.9%;太阳能发电装机容量约3.6亿千瓦,增长28.8%。另外,前三季度太阳能发电投资完成1328亿元,同比增长352.6%。 四、基金人事 盘点今年以来公募基金屡见高管变更,Wind显示,截至10月25日,变更人数总计已达266人,涉及112家基金公司。作为公司“掌舵人”,基金公司总经理和董事长两个核心职位的变动备受关注。具体来看,35家公募基金公司的68位董事长变更,27家基金管理人的52位总经理发生变动,此外,副总经理、督察长变动人数分别为103人和48人。 五、新发基金
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金融界
2022-10-25
一周IPO观察:润歌互动上市暴涨,多想云、凌雄科技过讯,Mobileye下周拆分Nasdaq上市
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机的高级驾驶员辅助系统相关软件和技术(
无人驾驶
技术,如谷歌正在研发的
无人驾驶
汽车),共两个主要部门:设备制造、售后服务。 公司提供的专利软件算法和EyeQ芯片技术可以通过摄像机的感应设备对视野范围(行车路线)进行详细运算 预测,以避免与其他车辆、行人、骑自行车的人、动物、杂物以及其他障碍物可能进行的碰撞。另外,Mobileye的技术可准确检测道路标志,如:车道、 道路边界、障碍、交通标志、限速、摄像头和交通灯等,从而实现安全的
无人驾驶
。 Mobileye最早靠视觉算法起家,专注智能驾驶视觉解决方案,采取算法与自研系统级芯片等硬件结合的方式提供服务。主要开发自动驾驶相关系统和高级 行驶辅助系统(ADAS)大脑的EyeQ系列芯片。车辆中基本的被动ADAS功能,比如前防撞警告、车道偏离警告、盲区探测,都是由Mobileye率先推出的。 该芯片累 计卖出了1亿颗,它的客户遍布全球,其中不乏特斯拉、宝马、奥迪、沃尔沃、蔚来、理想、长城等知名车企。Mobileye占据着高级驾驶辅助系统(ADAS )80%的市场。英特尔收购Mobileye后,将自己的激光雷达和4D雷达开发团队划拨了它。 业绩方面,2018年-2021年,Mobileye总营收分别为6.98亿、8.79亿、9.67亿、13.86亿美元。其中,2021年收入同比增长43%,原因是EyeQ芯片销量增加,净亏损为7500万美元;2020年增幅仅10%,主要原因是新冠疫情导致芯片产量下降,净亏损达1.96亿美元。 2022年的前六个月内,Mobileye营收达到8.54亿美元,同比增长21%,主要原因是上半年EyeQ芯片销售额增长18%;毛利润为4.05亿美元。营业亏损为3600万美元 SPAC方面 DLTx ASA 和$Blockchain Moon Acquisition Corp(BMAQ)$ 宣布业务合并上市 私人飞机包机提供商 flyExclusive 将通过与特殊目的收购公司$EG Acquisition Corp(EGGF)$ 合并上市 眼科领域创新公司Oculis SA 和$European Biotech Acquisition Corp(EBAC)$ 宣布业务合并协议 软件驱动的国际供应链公司 20Cube Logistics 与特殊目的收购公司$Evo Acquisition Corp(EVOJ)$ 达成业务合并协议 马来西亚电子商务解决方案公司Super Apps Holdings通过与Technology & Telecommunication Acquisition合并成为上市公司 智利水果商Prize通过与$Rose Hill Acquisition Corp(ROSE)$ 的业务合并在纳斯达克上市 新加坡生物技术公司 AUM Biosciences 宣布计划通过与特殊目的收购公司$Mountain Crest Acquisition Corp V(MCAG)$ 合并上市 垂直整合专业物流和珠宝分销商 Quality Gold 通过与特殊目的收购公司$Tastemaker Acquisition Corp(TMKR)$ 合并上市
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老虎证券
2022-10-24
解读二十大报告|再次强调国家战略科技 区块链技术加速落地
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实、大数据认知分析、新型非易失性存储、
无人驾驶
交通工具、区块链、基因编辑等新技术基础研发和前沿布局……”区块链首次作为战略性前沿技术被写入国家规划。 随后,区块链技术开始频繁出现在各级政府政策中,例如,国务院于2017年8月24日发布的《关于进一步扩大和升级信息消费持续释放内需潜力的指导意见》、工信部于2018年6月8日的发布的《工业互联网发展行动计划(2018-2020年)》等。 直到2019年10月24日,习近平总书记在中央政治局第十八次集体学习中强调“我们要把区块链作为核心技术自主创新的重要突破口,明确主攻方向,加大投入力度,着力攻克一批关键核心技术,加快推动区块链技术和产业创新发展。”区块链正式上升为国家战略,相关扶持政策层出不穷。 2022年1月12日,国务院发布《“十四五”数字经济发展规划》,在阐述“增强关键技术创新能力”时提到“瞄准传感器、量子信息、网络通信、集成电路、关键软件、大数据、人工智能、区块链、新材料等战略性前瞻性领域……”区块链技术的战略性再次被强调。 目标:作为基础设施 赋能其他产业 区块链的本质是一个去中心化的账本,其颠覆性在于通过技术手段(数据加密、时间戳、分布式网络等)建立了一套全新的信任机制,大大降低了信任成本。信任是现在经济行为的基础,以传统互联网为例,就是通过引入第三方平台解决信任问题,从而造就了亚马逊、淘宝等一批巨头。但中心平台的信任成本是极高的,例如银行每年需要支出海量成本维护前台门店和后台系统。而区块链无需中间方,也能令陌生个体达成共识,大幅简化资产/数据的流转环节,降低成本、提升效率。 国家也认为区块链“通过数据透明、不易篡改、可追溯,有望解决网络空间的信任和安全问题,推动互联网从传递信息向传递价值变革,重构信息产业体系。”(加快推动区块链技术应用和产业发展的指导意见——工信部)。 相关政策对区块链的描述中,“融合”成为高频词汇,“基础设施”反复出现,可以看出国家对区块链的期待是让其成为提供信任的底层协议,为其他产业赋能。 在国务院2017年7月8日发布的《新一代人工智能发展规划》中提到“促进区块链技术与人工智能的融合”。在2019年10月24日的讲话中,习近平总书记5次提到“融合”。2020年1月17日,国务院发布的《关于支持国家级新区深化改革创新加快推动高质量发展的指导意见》则表示“促进区块链和实体经济深度融合。”工信部于2021年6月8日发布的《加快推动区块链技术应用和产业发展的指导意见》,提及“融合”高达9次。 2020年4月20日,在国家发改委召开的 4 月份例行新闻发布会上,明确区块链属于“新基建”范围,区块链正式成为新型基础设施之一。工信部2021年11月16日发布的《“十四五”信息通信行业发展规划》亦反复提到建设区块链基础设施。 现状:市场规模全球第二 多个领域应用落地 共研产业研究院数据显示,2021年中国区块链行业市场规模达53.6亿元,成为全球区块链市场规模第二大的单体国家,预计2022年中国区块链行业市场规模将达到84.6亿元。区块链应用在多个领域实现落地。《陀螺科技2021中国区块链产业发展报告》数据显示,2021年截至10月,我国总计落地应用项目达到151个,其中:社会公共领域落地34个项目、金融领域落地32个项目、政务领域落地21个项目、存证领域落地19个项目……。 以安全领域为例,不仅科技巨头纷纷布局,SAFEIS等垂直企业也不断涌现。SAFEIS旨在向全球范围内用户提供广泛的区块链安全服务,保障用户财产安全。目前推出了:安士-区块链信息作战系统;安盾-链上安全卫士;雷霆-区块链反诈中心等多款区块链安全类产品。 以金融领域为例,据《中国金融家》报道,中国工商银行基于工银玺链,打造了“工银安心付”等多个资金管理产品,以信息流带动资金流,形成了完整的GBC闭环生态,成功落地北京、江苏等地资金监管平台建设十余项。 数字人民币也加速落地,中国人民银行官方公众号10月12日发布文章《扎实开展数字人民币研发试点工作》指出,截至2022年8月31日,15个省(市)的试点地区累计交易笔数3.6亿笔、金额1000.4亿元,支持数字人民币的商户门店数量超过560万个。 未来:多国发力 区块链安全成为全球问题 《区块链基础设施研究报告2022年》、《全球区块链产业发展报告(2021-2022年)》等多份报告显示正有越来越多的国家将区块链上升到国家战略层面,鼓励区块链产业发展。 德国于2019年9月18日发布了“德国区块链战略”,明确区块链国家战略,认为区块链技术在未来是互联网的组成部分,可以有效助力德国数字经济的发展。美国于2020年10月公布了“国家关键技术和新兴技术战略”,将区块链纳入管制技术以保护国家基础设施的安全。澳大利亚于2020年2月7日发布了“国家区块链路线图”,强调了区块链技术的潜力,2021年澳大利亚发布《数字经济战略2030》进一步强调在区块链等新兴技术领域保持前沿地位。日本首相岸田文雄于2022年5月发表声明,将区块链基础设施为技术支撑的新一代互联网框架Web3发展上升为国家战略。并于6月批准了日本《2022 年经济财政运营和改革的基本方针》,提出将努力为实现这样一个去中心化数字社会进行必要的环境改善。 但随着区块链获得各国政府重视和大众关注,区块链安全问题也越来越严重。Chainalysis的数据显示,全球虚拟货币相关案件涉案金额,2021年高达140亿美元,较2020年增长79%。 乐观的是,区块链安全企业已在积极研发新技术/产品,助力相关部门查办涉币案件。例如,SAFEIS推出的虚拟货币案件一站式综合查控平台——SAFEIS安士-区块链信息作战系统,就可为公检法等执法机关提供一键分析虚拟货币交易数据、追踪资金流向、锁定嫌疑人资金信息及人员关系脉络等诸多功能,帮助执法机关提高办案效率。目前,SAFEIS已配合执法机关破获多起涉币案件,追缴资金过百亿人民币。我国区块链安全生态正在成型。 随着各国扶持政策不断出台,区块链技术将迎来更快速发展,同时,区块链行业也比以往任何时候更需要切实有效的安全措施与方案。 来源:金色财经
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金色财经
2022-10-23
招商策略:二十大后A股的五年主线思路及近期边际变化
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作。 (3)智能驾驶——上海:探索
无人驾驶
、新能源装备在港区和堆场等场景率先应用 10月19日,上海市人民政府办公厅印发《上海市推进多式联运发展优化调整运输结构实施方案》的通知。其中提出,加快智慧港航建设,推动自动驾驶船舶、自动化码头和堆场发展,探索内河高等级航道管理数字化转型。常态化推进洋山智能重卡示范运营项目,加强5G、物联网、高精度地图及定位技术在港口集疏运系统中的应用。探索
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、新能源装备在港区和堆场等场景率先应用。打造空运业务全流程智能化服务体系。在各级仓储单元,积极推广应用二维码、无线射频识别等技术,提高货物调度效率。 (4)工业互联网——国家市场监督管理总局:工业互联网平台领域首批国家标准正式发布实施 近日,国家市场监督管理总局(国家标准化管理委员会)发布2022年第13号中华人民共和国国家标准公告,批准GB/T 41870-2022《工业互联网平台 企业应用水平与绩效评价》和GB/T 23031.1-2022《工业互联网平台 应用实施指南 第1部分:总则》2项国家标准正式发布,这是我国工业互联网平台领域发布的首批国家标准,对我国工业互联网平台标准化建设具有重要意义。目前,两项标准已在全国31个省份、300余个城市与80余个细分行业的3万余家企业开展了应用验证。 (5)风电光伏——山西:2022年安排风电光伏发电规模400万千瓦左右 10月20日,山西省能源局印发的《山西省支持新能源产业发展2022年工作方案》提出,今年将安排风电光伏发电规模400万千瓦左右,用以支持链主企业带动新能源上下游产业链发展和支持煤电调峰能力建设。据介绍,这其中,300万千瓦左右规模用于支持在山西投资建设新能源产业链项目。 (6)电动汽车——三亚:对新能源换电车型最高补贴1万元 10月20日,据三亚市科工信局,即日起至明年3月31日,三亚对新能源换电汽车推广专门给予分梯度的补能差价补贴,单台车最高补贴1万元。据悉,该项政策强调补贴的对象是从2022年9月17日起至2023年3月31日止在海南省新购置且在三亚市注册上牌的换电模式车辆的实际使用者,申报车型需为工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》中的换电车型;换电车辆需在2023年4月30日前取得新能源汽车专用号牌并接入海南省新能源汽车监管平台的车辆;换电车辆同时需与三亚市本地的换电运营机构签署换电服务协议。 (7)氢能——吉林:发布可再生能源制氢政策 10月22日,吉林省人民政府办公厅发布“关于印发“氢动吉林”中长期发展规划(2021-2035年)的通知”。规划目标提出,可再生能源制氢产能达到120-150万吨/年,建成加氢站400座,建成改造绿色合成氨、绿色甲醇、绿色炼化、氢冶金产能达到600万吨,氢燃料电池汽车运营规模达到7万辆。氢能产业产值达到1000亿元。 (8)数字人民币——央行:截至8月底我国数字人民币累计交易额1000.4亿元 记者从中国人民银行了解到,截至目前,人民银行先后选择15个省(市)的部分地区开展数字人民币试点,并综合评估确定了10家指定运营机构。数字人民币双层运营架构等顶层设计已通过全方位测试,其可行性和可靠性得到有效验证。开放型数字人民币生态和竞争选优的机制,不仅有效调动了市场机构的积极性,也为其营造了公平竞争的良好环境。数字人民币在批发零售、餐饮文旅、教育医疗、公共服务等领域已形成一大批涵盖线上线下、可复制可推广的应用模式。截至2022年8月31日,15个省(市)的试点地区累计交易笔数3.6亿笔、金额1000.4亿元,支持数字人民币的商户门店数量超过560万个。 本周产业观察——大储国内招标与出口两旺,关注产业化提速 山东出台全国首个省级电力现货市场储能支持政策。近期,山东省发改委、山东省能源局、国家能源局山东监管办公室三大部门联合印发《关于促进我省新型储能示范项目健康发展的若干措施》的通知,是全国首个省级电力现货市场储能支持政策,为新型储能从先行先试逐步转为规范性发展奠定了基础。措施共分三类共12条。三类措施的指导方向分别是:市场化发展、规模化发展、规范化发展。 《措施》明确独立储能可参与电力现货市场。进入电力现货市场前,充电电量用电价格哲按电网企业代理购电工商业及其他用电类别单一制电价标准执行。进入电力现货市场后,充电时为市场用户,从电力现货市场中直接购电;放电时为发电企业,在电力现货市场进行售电,其相应充电电量不承担输配电价和政府性基金及附加。此外,《措施》提出了储能新的收入方向——辅助服务收入,鼓励新型储能利用其响应快的优点在电力运行中发挥调频、爬坡、黑启动等多项作用,更好地提升电力系统的调节能力。 储能电池供不应求,大型储能项目激增,储能市场火热。本周以来,多家电池厂商表示,储能电池供不应求,现货已经排期到明年,有些企业已经暂停接单。自9月底开始,电池供应持续短缺,企业暂停接单的情况颇为普遍且形势愈演愈烈。受到政策支持,今年大型储能项目激增,目前为止国内大型储能招标已超40GWh。此外欧洲遭遇能源危机,化石能源价格大幅上升,市场对储能产品需求激增,我国储能电池出口迎来爆发式增长。10月18日,宁德时代宣布与美国公用事业和分布式光伏+储能开发运营商Primergy Solar LLC达成协议,为Gemini光伏+储能项目独家供应电池,该项目总投资达12亿美元,项目完成后,将成为美国最大的光伏储能项目之一。受益于国外旺盛的储能需求和国内政策支持,大储市场迎来加速发展。 ?国内大型储能快速发展 政策利好,储能市场快速发展。近年来国家发布多项储能支持政策,如2022年年初发改委能源局公布《“十四五”新型储能发展实施方案》,提出分三阶段推动新型储能从商业化初期进入规模化发展,2030 年实现全面市场化的总体思路。6 月 7 日,发改委、能源局发布《关于进一步推动新型储能参与电力市场和调度运用的通知》,要点包括建立储能参与的市场机制、鼓励配建储能与所属电源联合参与电力市场、建立电网侧储能价格机制(容量电价、储能成本收益纳入输配电价等。政策利好推动了国内储能市场快速发展,2021 年,国内新型储能新增装机容量 2.4GW,累计容量达到 5.7GWh,同比增加 75%。2022年上半年完成电化学储能装机约 0.4GW,同比增加 70%。 大型储能是国内储能主力。储能可以分为大型储能与户用储能两大类别,其中大型储能主要指 MWh 级别以上的集装箱式系统,终端客户为大型电力公司或工商企业,主要销售方式为集采、招标等形式,B 端属性较强;而户用储能主要为 5-20kWh 的小型电池系统,终端客户多为分散的居民家庭,主要通过当地化的经销商、安装商网络进行销售,C 端属性较强。欧洲由于能源危机,电价高涨,户用储能进入爆发期,其推动因素主要是经济性和能源自主。国内电价平稳,户用储能需求较少,大型储能为国内储能主力,主要与大型的风光发电进行配套,以保证平稳的发电并网。 ?独立储能可参与电力现货市场,商业模式进一步完善 目前国内大型储能项目盈利渠道主要为峰谷套利、调峰调频等辅助服务收益、容量租赁。市场峰谷套利:峰、谷、尖峰时点价差提供套利,2021 年 7 月《关于进一步完善分时电价机制的通知》发布要求完善峰谷电价机制,目前国内大部分地区峰谷价差已经拉开了 0.7 元/kWh 以上,部分地区超过 1 元/kWh,尖峰电价更高,储能套利空间更大。辅助服务收益:2021 年底能源局修订发布《电力并网运行管理规定》、《电力辅助服务管理办法》将辅助服务主体扩大到新型储能。辅助服务收益为电网约定的辅助服务费用,目前各地差异较大,以调峰为例大致分布于0.1~0.9 元/kWh。实际这部分收益还需要考虑电网调度优先级等。容量/电量租赁:由于电网的互联互通、实时动态平衡,各次侧的储能发挥的功能并不能完全割裂。储能需求方可以通过租赁模式实现自身项目的储能配套,储能项目获得容量、电量租赁收益。 独立储能可参与电力现货市场交易,有望成为实现储能投资、收益合理匹配的有效模式。近期山东出台了全国首个省级电力现货市场储能支持政策,明确独立储能可参与电力现货市场。进入电力现货市场后,充电时为市场用户,从电力现货市场中直接购电;放电时为发电企业,在电力现货市场进行售电,其相应充电电量不承担输配电价和政府性基金及附加。独立储能打破了原来电源、电网、用户侧等按并网点的分类标准和收益界限,是契合电网运行特征和实际需求的业务模式,也是政府鼓励的方向,增长可能更快,同时可能带动储能投资方由优先关注成本转向更加重视储能系统质量。 ?上游价格回调,成本有较大下降空间 储能成本受碳酸锂、硅料等上游价格影响。锂电储能系统工程建设成本大致为约 1.5-2 元/Wh,其中储能系统占 90%以上。储能系统中又以电池占比最高,大致为 50%-70%(考虑电芯涨价后,占比提升),其他系统组件、管理系统分别占 20%、15%。直接推高储能系统成本的主要是电芯,2021 年以来碳酸锂的价格快速拉升,目前电池级在 47 万上下,仍然在高位。此外 2020 年开始的缺芯造成 IGBT 等器件价格提升,也小幅度的增加了储能成本。此外,由于目前大部分储能项目还是在发电侧与新能源电站配套,光伏产业链价格在高位也间接影响储能的接纳度。 三部门约谈硅料企业,上游价格有望回调。近期,工业和信息化部、市场监管总局、国家能源三部门有关业务司局在组织开展光伏产业链供应链合作对接的基础上,近期集体约谈了部分多晶硅骨干企业及行业机构,要求切实加强企业自律,深入开展自查自纠,自觉规范销售行为,不搞囤积居奇、借机炒作等哄抬价格行为。而硅料单吨价格每回落 1 万,对应终端价格能够下降约 2.5-3 分/W,形成的一部分收益空间可能用于储能的配置。2023年碳酸锂、硅料、芯片等今年的紧供需情况有望缓和,储能系统的成本端有望下降。 综上大型储能是国内储能主力,今年国内大型储能招标已超40GWh。山东出台全国首个省级电力现货市场储能支持政策,明确独立储能可参与电力现货市场,大储商业模式进一步完善,独立储能价值凸显。由于ICT补贴政策落地,海外美国大储市场呈现爆发趋势,关注大型储能产业化提速。 06 数据·估值——整体A股估值下行 本周全部A股估值水平下行。截至10月21日收盘,全部A股PE(TTM)下行0.2至13.1,处于历史估值水平的24.0%分位数。创业板本周下行,PE(TTM)下行0.2至36.6,处于历史估值水平的11.1%分位数。代表大盘股的沪深300指数PE(TTM)本周下行0.3至10.3,处于历史估值水平的19.7%分位数。代表中小盘股的中证500指数PE(TTM)本周下行0.2至15.9,处于历史估值水平的3.5%分位数。 在行业估值方面,本周板块估值多数下跌,其中,农林牧渔板块估值下跌较多,跌幅超过4.30,社会服务板块估值上涨较多,涨幅超过2.30。其中农林牧渔板块下跌4.30至117.5,处于96.8%历史分位;社会服务板块估值上涨2.30至107.0,处于91.6%历史分位。截至10月21日收盘,一级行业估值排名靠前的行业分别是农林牧渔、汽车、社会服务、公用事业等。
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金融界
2022-10-23
海通策略:情绪和基本面指标指向市场处在历史大底,新能源+数字经济弹性或更大
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快速提升,中商情报网预计2022年中国
无人驾驶
产业规模将达到2894亿元。从估值看,数字经济相关行业估值处在历史底部:当前电子PE为26倍,处13年以来7%分位;计算机PE为43倍,处13年以来13%分位;通信PE为27倍,处13年以来1%分位。 风险提示:通胀继续大幅上行,国内外宏观政策收紧。
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金融界
2022-10-23
首个!《智慧物流服务指南》国家标准正式发布,牵头方日日顺供应链将如何书写智慧物流“中国答案”?
go
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。 随着物联网、人工智能、大数据、
无人驾驶
等信息技术的发展和落地应用,中国物流业朝着智慧物流的方向持续进化,并发挥出强大的市场潜力。据中国物流与采购联合会数据,当前物流企业对智慧物流的需求主要包括物流数据、物流云、物流设备三大领域,到2025年,智慧物流市场规模将超过万亿元。 但需要认识到的是,当前我国的智慧物流建设还处于早期阶段,尚没有一个统一的行业标准,并且行业内的各个角色对智慧物流的认知也有待深化,致使物流行业出现各自为政、服务不规范等问题,严重阻碍了智慧物流体系的建设。 尤其是在近几年疫情反复、经济下行以及国际局势动荡诸多不确定性因素的影响下,物流行业的诸多痛点更加被凸显,因此,物流行业亟待有统一科学的标准出现,从而为入局企业们定下发展的“主航道”。 在此背景下,2020年12月28日,日日顺供应链携手天津大学牵头制定的《智慧物流服务指南》获“国家标准化管理委员会”批准立项。经过近2年时间的论证优化,该国家标准终于在日前正式发布。 据了解,该标准聚焦行业盲点,对智慧物流服务过程中的能力保障,运输、仓储、配送、数据等服务提供以及服务评价与改进内容进行了规范,不仅是首个反映智慧物流行业整体规范的标准,而且明确了物流企业在智慧化转型过程中应遵守的服务要求,通过标准的制定与引领,为大量物流企业的智慧化转型提供有力借鉴。 服务深入全国超2800个区县,从行业标杆到行业标准制定者 一流企业定标准。在各行各业日趋激烈的竞争环境中,争做行业标准制定者或者牵头制定行业标准,既是为行业做贡献,也是企业自身实力的一次集中体现。 作为《智慧物流服务指南》国家标准制定的牵头方,日日顺供应链已经在智慧物流行业深耕二十余年。多年以来,日日顺供应链以覆盖全国、到村入户、送装同步的物流服务网络为基础,形成了辐射全国的三级分布式仓储网络,在全国布局了929座三级分布式仓储网络;在服务网络上,日日顺供应链已经建立起超过5300个服务网点,可实现全国330个地级行政区、超过2800个区县全覆盖,输出了大量覆盖全流程、多场景的供应链管理解决方案。这些在实践中摸爬滚打出来的经验教训,不仅是指导日日顺供应链成为行业龙头的基础,未来也会以另一种形式对整个智慧物流体系的建设发挥光和热。 同时,走在行业前沿的日日顺供应链,在智慧物流行业还有诸多创新探索。在科技创新方面,日日顺供应链将数字化、信息化贯穿于订单管理、仓储、运输、末端服务等核心环节,并且基于大数据管理平台进行汇总、分析及监控,生成不同作业环节的智能决策及可视化报表,全面提升数字化管理效率。 在仓储智能化建设方面,目前,日日顺供应链已在全国布局了即墨仓、杭州仓、佛山仓、南昌仓、胶州仓、黄岛仓等为代表的众多智能仓。在仓内,日日顺供应链应用龙门拣选机器人、关节机器人、数字孪生技术等业内领先的智能设备和技术,以仓储、运输、配送等各作业环节的智能高效运行,创造了行业领先的物流效率。今年5月,日日顺供应链在青岛落地全国首个5G大件智慧物流园区,全面实现“人、车、场”要素的数字化,撬动供应链管理服务全面升级。可以说,首创的场景物流服务模式和新技术领域的智慧物流探索使日日顺供应链在牵头制定《智慧物流服务指南》国家标准上具备了充分的实践经验。 “借助科技创新打造智慧物流,通过践行‘双碳’目标实现降本增效,通过物流做好民生福祉服务,已成为物流业界当下的关键课题。”此前,中国交通运输协会会长胡亚东曾在一场行业大会中如是说道。 作为行业标杆,日日顺供应链在打造智慧物流这个关键课题上完成了坚实的一步。在迈向新时代“物流强国”的进程中,凭借技术创新和场景物流模式的探索,日日顺供应链逐渐树立起智慧物流发展的风向标,也将书写物流行业智慧化转型的“中国答案”。
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金融界
2022-10-19
开源证券领衔,21家机构组团调研科达自控
go
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古平庄露天矿车辆管理系统,属于露天矿的
无人驾驶
,请公司详细介绍一下相关情况。 回答:露天矿的智能化是公司智慧矿山业务的重要组成部分,除内蒙古平庄煤业露天矿车辆管理系统外,公司在新疆等地也中标了类似项目。 露天矿车辆管理系统是针对露天矿车辆的安全保障系统,通过在露天矿生产车辆上加装智能安全终端,使矿用特种车辆具备盲区监测、全方位环视、防撞预警、超速报警、驾驶员行为智能分析等功能,根本上解决露天矿车辆生产过程中管理和运行的安全问题,是公司矿车
无人驾驶
的前端技术。 目前行业中露天矿的
无人驾驶
均处于实验阶段,尚未成为矿山生产环节的采购项。公司在矿用车辆调度、管理和防碰撞等智能系统领域处于行业前列,未来将进一步加大露天矿车辆
无人驾驶
方面的研发,保持行业领先。 问题13:公司披露的2021年年度报告和2022年半年度报告相比,销售人员增加数量不是太多,请公司针对本年度人员招聘情况和明年的预期展望进行介绍。 回答:因所处行业属于人才密集型行业,公司高度重视对人才的培养,并制定了人才管理计划。目前,技术人员的补充基本有保障。销售人员方面,公司对现有人员开展内部培训,强化其业务技能,提高人均销售业绩;同时拓宽招聘渠道,补充高素质人员,为后续业务拓展提供人才保障。
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有连云
2022-10-18
海通策略:A股年内有望迎来第二波机会,新能源和数字经济为代表的成长弹性更大
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快速提升,中商情报网预计2022年中国
无人驾驶
产业规模将达到2894亿元。从估值看,数字经济相关行业估值处在历史底部:当前电子PE为25.2倍,处13年以来5.2%分位;计算机PE为42.6倍,处13年以来11.3%分位;通信PE为26.6倍,处13年以来0.6%分位。 风险提示:通胀继续大幅上行,国内外宏观政策收紧
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金融界
2022-10-16
中美突发!“中国无人机亿万富翁地位受威胁” 美媒推文:与美国黑名单息息相关
go
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公司游说国会反对可能禁止联邦机构购买其
无人驾驶
飞机的立法。由佛罗里达州共和党参议员里克斯科特提出的美国安全无人机法案也将禁止美国当地执法部门使用联邦拨款购买该公司的无人机。 斯科特和其他共和党参议员指出,中国国家实体投资大疆,呼吁进一步限制中国制造的无人机。美国联邦通信委员会专员布伦丹卡尔表示,由于其收集的敏感信息水平以及“北京访问这些数据的潜力”,该公司对国家安全构成威胁。 DJI援引咨询公司Booz Allen Hamilton的安全审计表示,没有证据表明其无人机将数据传输到公司或中国。 根据追踪游说资金的OpenSecrets的数据,大疆自2017年以来已花费超过400万美元。美国竞争对手Skydio、Teal Drones和Altavian都被列入佛罗里达无人机制造商批准名单,近年来也加大了游说力度,由Skydio领导,该公司斥资近100万美元。
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小萧
2022-10-14
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