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隔夜美股全复盘(10.12)| 道指、标普500续创新高；特斯拉大跌近9%，Robotaxi发布会不及预期，UBER则大涨近11%

期待的Robotaxi活动上发布低成本机器人出租车Cybercab，并展示了一款可在城镇内运送20人的机器人货车，但鉴于马斯克过去多次“食言”，投资者似乎仍在观望。沃尔玛涨 0.62%。 JPM涨4.44%，摩根大通Q3营收为426.5亿美元，同比增长7.0%，好于市场预期;每股收益为4.37美元，也好于市场预期。BLK涨3.63%，贝莱德Q3营收同比增长15%至51.97亿美元，调整后的净利润为17.15亿美元，同比增长4%；调整后的每股收益为11.46美元，好于分析师普遍预期的10.32美元；调整后的经营利润为21.28亿美元，同比增长26%。COST跌0.51%，好市多9月销售表现强劲，美国地区核心可比销售额增长9.3%，客流量增长7.6%。该公司管理层指出，飓风“海伦妮”以及消费者对港口罢工的担忧提振了9月的可比销售额。 03 每日焦点 1、美股异动丨美银指优步有望从自动驾驶汽车市场的竞争中受益 10.11特斯拉CEO马斯克在今天的发布会上宣布推出名为CyberCab的无人驾驶出租车和无人驾驶Model Y。对此，美银分析师认为，优步的网络可能会从自动驾驶汽车的竞争中受益。随着自动驾驶汽车公司寻求建立和改进其技术，竞争激烈的自动驾驶汽车市场将使优步的网络更有价值。优步最近宣布与Waymo、Cruise和WeRide建立合作伙伴关系，这支持了行业竞争激烈的观点以及优步强大的自动驾驶汽车地位。 2、美股异动丨摩根大通涨超5%创历史新高，市值超6300亿，Q3业绩超预期 10.12 摩根大通(JPM.US)盘中涨5.54%报224.63美元，为2023年4月以来最大单日涨幅，股价创出历史新高，总市值超6300亿美元。消息面上，尽管广泛预期美国利率将继续下降，但摩根大通第三季度实现了235.3亿美元的净利息收入，超过市场预期的228亿美元。该行华尔街业务的收入也超出了分析师的预期，投行服务费收入大增31%，高于预期的16%。股票交易收入增长27%。 3、特斯拉上海超级工厂第300万辆整车下线，其中1/3出口海外市场 10月11日晚6点，随着一辆Model Y从特斯拉上海超级工厂产线驶出，上海超级工厂第300万辆整车正式下线，“中国制造”的特斯拉迎来新的里程碑。 2024年前三季度，特斯拉累计交付约130万辆，全球车主接近700万人。据乘联会数据，上海超级工厂今年前三季度交付车辆达67.5万辆，占特斯拉全球前三季度交付半数以上，上海超级工厂已成为特斯拉全球出口中心的C位。今年3月，特斯拉成全球首个突破600万辆纯电动车生产大关的企业，上海超级工厂贡献了其中接近半数的产能。特斯拉上海超级工厂也已成为中国制造出海的重要一员。今年9月28日，上海超级工厂第100万辆出口海外整车正式下线，从上海南港码头装船运往英国。上海超级工厂下线的300万辆整车中，有1/3已经远销欧洲、亚太等海外市场，获得海外市场高度认可。据悉，澳大利亚市场上销售的Model 3和Model Y均来自上海超级工厂。特斯拉无人车售价不超过3万美元业内人士称非常贵 10.11 有业内人士对记者表示，3万元买一辆纯视觉电动车，其实“非常贵”。某国内自动驾驶汽车公司创始人对记者表示：“特斯拉最新发布的这辆纯视觉的自动驾驶汽车只有摄像头，国内这一价位可以买到很好的车了，而不只有两个座位。” 天风国际分析师郭明錤：特斯拉Robotaxi量产时间与先前调查结果一致 10.11 天风国际分析师郭明錤称，特斯拉Robotaxi量产时间与先前调查结果一致。马斯克在发布会说到：“我对时间框架比较乐观，到2026年。在2027年之前，就这么说吧。”从马斯克谨慎的措辞和使用2027年作为Cybercab生产时程的分水岭，并考虑到他过去较常提出乐观目标的记录，我认为发布结果与先前对2027年Q1开始Cybercab量产的调查一致。距离2027年Q1还久，Cybercab的量产时间还有改变的可能。特斯拉(TSLA.O)的未来数月内观察重点包括：1) 下一个财报会议、2) 美国总统大选结果、与 3) 特斯拉能否在2025年在加州与得州提供无人监管的全自动驾驶（FSD）。特斯拉Robotaxi发布会重点汇总 10.11 1. Robotaxi：特斯拉发布无人驾驶出租车Cybercab，为双门两座汽车，没有方向盘和踏板，采用感应充电，没有充电插口。发布无人驾驶巴士Robovan，可容纳20人，也可用于货物运输。 2. 生产时间：Cybercab预计将于2026年开始生产，2027年之前以非常高的产量生产。用户可以提前在特斯拉其他车型上体验到无人驾驶出租车。 3. 成本方面：随着时间的推移，预计Cybercab运营成本将为每英里约0.2美元，含税价格可能为每英里0.3或0.4美元。预计Cybercab成本将低于30,000美元。Robovan的旅游成本为每英里5到10美分。 4. 自动驾驶：预计特斯拉将于明年在美国得克萨斯州和加利福尼亚州启动Model 3和Model Y无人监督的完全自动驾驶(FSD)功能。 5. Optimus机器人：在Optimus项目上取得了很大进展，在大规模生产的情况下，成本将在2万至3万美元。Optimus机器人在发布会上进行了集体舞蹈以展示灵活性，还在发布会后的参观活动上为参观者提供了酒水服务。 6. Robovan：推出Robovan(无人驾驶厢式汽车)，这辆车可承载多达20人，也可用来运输货物。它将解决高密度交通问题。 4、特朗普：我会征收任何必要关税，不让中国汽车从墨西哥流入美国 10.11 美国前总统、共和党总统候选人特朗普周四(10月10日)提议汽车贷款利息可抵税，并阻止中国汽车制造商向美国销售汽车。特朗普还声称将征收新的关税，以阻止中国汽车制造商在墨西哥生产汽车并将其出口到美国。特朗普谈到，中国车企目前正在墨西哥建设巨大的汽车工厂，打算将那里生产的汽车销往美国，“这将摧毁密歇根州”。他威胁要对这些汽车征收巨额关税。特朗普扬言，“我会征收任何必要的关税——100%、200%、1000%。它们建造的这些工厂不会向美国出售任何汽车”。 5、资深策略师：新兴市场股市将受到中国刺激措施的提振 10.11 资深投资者莫比乌斯(Mark Mobius)和高盛策略师表示，新兴市场股市将受到中国刺激措施的提振，因为中国市场在各指数中占有较大权重，且与其他发展中国家经济联系密切。中国占基准MSCI新兴市场股指的四分之一，这意味着当中国市场上涨时，该指数也会上涨。刺激措施加上美联储降息，已推动新兴市场股市从9月中旬的低点上涨了10%。包括特里维迪在内的高盛策略师预计新兴市场股市将进一步上涨，中国的增长将对韩国、马来西亚和南非等几个国家将产生溢出效应。巴克莱：最近一周中国股市录得390亿美元创纪录资金流入外国投资者流入90亿美元 10.11 巴克莱银行援引EPFR数据表示，最近一周整体股票市场出现400亿美元资金流入，为7月以来最大流入规模。新兴市场创纪录的410亿美元资金流入推动了股票资金流入，其中中国股市录得创纪录的390亿美元流入，来自国内投资者的流入为300亿美元，来自外国投资者的流入为90亿美元。

格隆汇2024-10-12

【美股收评】财报季揭幕银行股反弹，华尔街创新高但特斯拉大跌8.8%

板块之一。特斯拉令市场失望特斯拉受机器人出租车事件影响，该公司股价下跌了8.78%。（来源：谷歌）这家电动汽车制造商在其期待已久的自动驾驶出租车发布后大跌，成为市场上最大的拖累因素。这家电动汽车制造商推出了期待已久的自动驾驶出租车但批评人士强调，该计划的推出缺乏细节。在“Cybercab”发布后，潜在竞争对手优步科技股价上涨 10.81%，成为推动标普500指数上涨的最强劲力量之一。Lyft也上涨9.59%。债券市场国债收益率在最新更新后保持相对稳定关于通货膨胀在批发层面以及美国消费者情绪方面。 10年期美国国债收益率从周四晚些时候的4.07%升至4.08%。两年期国债收益率与美联储未来举措的预期更为密切，从3.96%降至3.94%。其它焦点个股波音公司上涨3%，目前，罢工已经持续了整整四周，波音公司对工会代表采取了更强硬的立场，对不公平劳工行为提出指控，称对方在谈判中不守信用，破坏了自己的协议。 Humana Inc.上涨2.64%，该公司发布了私人医疗保险优势计划的最终质量评级。

Sissi2024-10-12

特斯拉计划推出机器人出租车以应对电动车市场挑战，投资者关注AI项目的未来发展

特斯拉将在好莱坞推出机器人出租车，投资者期待AI项目更新内容导读事件背景机器人出租车计划投资者期待技术挑战编辑观点名词解释相关大事件事件背景特斯拉将于周四晚间在好莱坞揭晓其期待已久的机器人出租车，并更新投资者关于人工智能项目的进展。这些项目被首席执行官埃隆·马斯克视为推动电动车制造商长期增长的关键。机器人出租车计划马斯克的计划是运营一支自驾特斯拉出租车车队，称为Cybercabs，乘客可以通过应用程序进行叫车。个人特斯拉车主也可以通过将他们的车辆列为机器人出租车来赚取收入。此次活动在洛杉矶附近的华纳兄弟工作室举行，主题为“我们，机器人”，显然是对美国作家艾萨克·阿西莫夫的《我，机器人》短篇小说的致敬。投资者期待与会者包括投资者、股票分析师和特斯拉粉丝。他们最关心的问题是特斯拉能多快提升机器人出租车的生产，成本是多少，以及如何从出租车业务中获利。投资者还关注特斯拉在部分自动化软件方面的进展，该软件被称为“完全自驾”，预计将支撑其机器人出租车的运作。技术挑战尽管市场对此次活动充满热情，但投资者和分析师对技术的挑战保持警惕，并降低了预期。马斯克曾在2019年表示，公司将在次年推出可运营的机器人出租车，但多次未能兑现承诺。今年，马斯克改变了策略，专注于开发这些车辆，取消了构建小型、低成本车型的计划。特斯拉面临今年首次交付量下降的风险。编辑观点特斯拉在机器人出租车领域的前景备受关注，但技术复杂性和严格的监管将是其面临的重大挑战。马斯克需展示出特斯拉的技术优势，以在与竞争对手如谷歌的Waymo等公司的竞争中脱颖而出。名词解释机器人出租车：一种自动驾驶车辆，通过移动应用程序提供出租车服务，乘客可以召唤和支付车费。全自驾（FSD）：特斯拉推出的一种部分自动驾驶软件，旨在实现自动驾驶，但仍需驾驶员保持注意力。相关大事件 2024年10月，特斯拉将在好莱坞举办“我们，机器人”活动，展示其机器人出租车计划，预计将成为电动车市场的重要转折点。来源：今日美股网

今日美股网2024-10-12

特斯拉开盘暴跌，机器人出租车发布会缺乏实质内容

并谈到了最早可能在2025年启动有限的机器人出租车服务。但是，除了马斯克之外，特斯拉高管几乎没有提供太多关于技术安全的详细信息或讨论。马斯克所说的大部分内容，此前他都已经提到过。截至周五交易开始前，自马斯克4月5日发布推文宣布将举行Robotaxi日以来，特斯拉股价已上涨约45%。在此次周四晚间活动之前的一个月内，股价上涨了约6%。投资者可以关注225美元这一水平——大约是该股的50日移动平均线。如果股价收盘最终跌破这一水平，将表明投资者对周四晚上的活动完全不买账。华尔街有些人显然对特斯拉的Robotaxi日期待更高。Wells Fargo分析师科林·兰根在周五的报告中写道：“大部分是华丽的展示，内容却很少。” 他指出，特斯拉并未明确通过监管的时间表，“活动成功地激起了兴奋情绪，但实际内容不足。” 兰根对特斯拉股票的评级为卖出，目标价为120美元。 Bernstein分析师托尼·萨科纳吉（同样对特斯拉股票给出卖出评级，目标价也为120美元。萨科纳吉表示：“我们认为特斯拉的Robotaxi活动令人失望，缺乏详细信息。除了马斯克在过去几年中反复提到的内容外，并没有提供更多新的信息。此外，对于新产品、服务和时间表的详细说明也缺失。” 这是两位给出卖出评级的分析师。更为看好特斯拉的分析师则有一些更为积极的看法。 Wedbush分析师丹·艾夫斯在周五的报告中写道：“我们看到了一次新款网络出租车（Cybercab）的完整演示体验，这是一款完全自主驾驶的汽车，并收到了有关自动驾驶软件、新的机器人厢式车（Robovan）、Optimus机器人和感应（无线）充电的更新。” 他还指出，马斯克详细介绍了生产计划，预计网络出租车的生产最早将于2026年开始，最迟不晚于2027年。艾夫斯对特斯拉股票的评级为买入，目标价为300美元。 Baird分析师本·卡洛也给予买入评级，目标价为280美元。卡洛在周五的报告中提到，特斯拉计划在网络出租车生产之前，于2025年利用Model 3和Model Y车型启动机器人出租车服务。他还提出了特斯拉的另一个商业机会：“特斯拉估计，平均每辆汽车每周仅使用约10小时，其余时间基本上是浪费的。车辆未使用的时间里存在利用计算能力的机会，就像Amazon Web Services（AWS）在汽车中的应用。” RBC分析师汤姆·纳拉扬（Tom Narayan）在周五的报告中写道：“整体上，我们预期的许多内容确实被宣布了。” 他指出，特斯拉展示了机器人出租车，并表明了启动自动驾驶出租车服务的计划，“我们在活动中接触到的投资者认为活动缺乏的是实质性的数字和时间表。” 纳拉扬对特斯拉股票的评级为买入，目标价为236美元。 BofA分析师约翰·墨菲对特斯拉股票的评级也是买入，目标价为255美元。他认为这次活动“达到了预期的热度”。墨菲对特斯拉明确了投入服务的时间表感到满意，但他也指出，增加一支机器人出租车队的成本高昂，甚至可能需要筹集资金来支持这一计划。（巴伦）来源：加美财经

加美财经2024-10-12

特斯拉‘We，Robot’震撼发布：Robotaxi成本暴降，人形机器人Optimus亮相惊艳

57分，随着马斯克乘坐特斯拉最新研发的机器人出租车Cybercab惊艳亮相，发布会正式拉开帷幕。这一创新登场方式不仅彰显了特斯拉在自动驾驶技术上的领先地位，也预示着未来出行方式的革命性变革。马斯克在现场透露，约有50辆配备了特斯拉全自动驾驶系统（FSD）的车辆蓄势待发，准备在发布会中大放异彩。马斯克强调，特斯拉的Robotaxi旨在通过提升车辆运行与乘客出行效率，同时确保行驶过程中的绝对安全，为乘客打造一个移动的小型休息室，让通勤时间成为享受个人时光的黄金时段。关于成本问题，他乐观地表示，尽管当前Robotaxi的运营成本尚高，但随着业务规模的扩大，未来有望降至每英里仅需0.2美元的惊人低价。展望未来，马斯克宣布了特斯拉的宏伟蓝图：预计在明年，德州与加州将率先推出完全无人监督的FSD自动驾驶功能，而到2026年，特斯拉计划大规模推广Cybercab，并推动Model 3等车型实现全无人驾驶，引领汽车行业迈入全新时代。他透露，目前已有数百辆特斯拉车辆在接受高级自动驾驶技术的训练，最终目标是让FSD的自动驾驶能力超越人类，成为更安全、更可靠的出行选择，甚至有望改变城市空间布局，让传统停车场转变为绿意盎然的公园。发布会的另一大亮点是特斯拉首次公开亮相的Robovan车型，这款车型不仅能够容纳20余名乘客，还具备货物运输功能，展现了特斯拉在多功能交通工具设计上的无限创意。此外，马斯克还分享了特斯拉人形机器人Optimus的最新研发进展，他预言，一旦这些机器人实现规模化应用，其成本将大幅下降，每台价格有望控制在两三万美元左右。Optimus不仅能够胜任家务、儿童看护、宠物陪伴等日常任务，还在活动现场化身服务生，为嘉宾提供饮品、表演舞蹈，将整个发布会氛围推向高潮，营造出一种未来感十足的赛博朋克风。总之，特斯拉“We，Robot”发布会不仅是一场科技与创新的盛宴，更是对未来生活图景的一次大胆构想与实践，马斯克及其团队以实际行动诠释了“科技改变生活”的深刻内涵，为全球观众描绘了一幅激动人心的未来出行与科技融合新篇章。

金融界2024-10-11

【今日市场前瞻】美国CPI来袭！金价油价反弹

早上），特斯拉发布会将举行，备受瞩目的机器人出租车（Robotaxi）即将登场。华尔街警告称，需警惕特斯拉「卖事实」的股价下行风险，发布会可能令人失望。截至发稿，特斯拉（TSLA）盘前上涨1.18%。原文链接

投资慧眼2024-10-10

就在今晚！马斯克豪赌特斯拉未来机器人出租车大揭秘

报社(北美)讯埃隆·马斯克全力以赴让机器人出租车上路，牺牲了一辆广受期待的更便宜的汽车，摧毁了专注于其他项目的团队，并淡化了特斯拉公司（TSLA）的销售放缓。因此，当马斯克最终在周四晚些时候推出自动驾驶出租车原型时，这位首席执行官将有很多需要证明的。他承诺了交通的新时代，在这个时代，空着驾驶座的特斯拉与付费乘客一起穿梭，在车主睡觉或工作时为他们赚钱。多年来，马斯克过早地预测自动驾驶特斯拉即将上市，最近几个月，投资者一直在竞购该公司的股票，以期期待一个真正准备好或至少接近它的产品。满足这些期望将需要可信的计划，以超越Alphabet Inc.支持的Waymo，Waymo领导着已经提供无人驾驶服务的公司领域。增长投资公司Deepwater Asset Management的管理合伙人Gene Munster说：“如果他们只是展示了一些没有真正展示技术的东西，一个不移动的车辆原型，那将像铅气球一样过去。” 特斯拉被戏称为“我们，机器人”的活动定于晚上7点开始，地点在洛杉矶附近的Discovery Inc.电影制片厂。华尔街分析师和许多特斯拉最杰出的影响者是受邀参加的人之一。以下是预期的内容：自动驾驶马斯克将该活动的展示产品称为特斯拉专门建造的机器人出租车或Cybercab。预计它与汽车制造商的其他车型不同，因为人类司机不需要在场操作汽车。特斯拉的机器人出租车可能会使用相机和计算能力的组合来导航道路。虽然通用汽车公司的Cruise和Waymo的自动驾驶汽车也依赖于被称为Lidar的激光传感器，但马斯克认为它们过于昂贵和没有必要。设计据知情人士透露，特斯拉对机器人出租车的最终设计保密，但据知情人士透露，这辆车预计将有两个前排座椅和两扇像蝴蝶翅膀一样向上打开的门。特斯拉也有可能推出另一辆新车。一些投资者认为，马斯克将展示某种可以搭载十几人或更多人的机器人，或用作自动送货车辆。技术为了使Cybercab工作，特斯拉需要在人工智能方面取得重大进展。多年来，数千名特斯拉车主一直在为该公司作为全自动驾驶（FSD）销售的一套功能支付了数千美元。该公司的驾驶辅助功能需要持续的监督。两位知情人士表示，预计首席执行官还将谈论特斯拉为其半卡车开发FSD的计划，以及他如何看待该技术用于运输货物。然而，人们表示，在活动中不会有任何使用FSD的Semi的演示。规定假设特斯拉能够实现必要的技术突破，它需要监管部门的批准才能启动。值得注意的是，特斯拉选择在华纳兄弟的非公共道路停车场举行机器人出租车的揭幕式。在加州提供带有自动驾驶汽车的商业客运服务需要特斯拉尚未申请的部署许可证。它的竞争对手在这方面更领先。商业模式马斯克将他想提供的服务描述为Uber Technologies Inc.和Airbnb Inc.的结合。（爱彼迎联合创始人Joe Gebbia两年前加入了特斯拉的董事会。）特斯拉车主个人可以在不使用时将车辆借给特斯拉车队。这些汽车将由专门建造的机器人辅助来补充，以满足需求。机器人马斯克一直专注于扩展能力，并最终生产出一个名为Optimus的人形机器人。鉴于“我们，机器人”活动名称，这位首席执行官预计将对该产品提供一些更新，他说从明年开始，该产品将限量生产。更便宜的汽车尽管导致该活动的大部分炒作都围绕着机器人出租车，但特斯拉有一个更紧迫的问题：它有望创下有史以来首次年度汽车销量下降的纪录。特斯拉在第三季度交付了不到46.3万辆汽车和卡车，这没有达到分析师的估计。该公司对更实惠的车型在4月首次被提及，并计划于明年生产。该公司表示，这些车辆将在现有生产线上制造，因此它们可能是其最畅销的Model 3轿车或Model Y运动型多功能车的更便宜版本。

Heidi2024-10-10

特斯拉Robotaxi终极预告！大摩等华尔街机构为何忧心忡忡？

n。伯恩斯坦预计，特斯拉将会展示专用机器人出租车和叫车APP，并在活动现场展示如何交车和乘坐机器人出租车。特斯拉也将会提供FSD进展的更新，可能包括路线图、FSD v13的发布、或在中国推出FSD等。摩根士丹利分析师关注特斯拉能否在自动驾驶技术和成本优化取得更多进步。该行预计，如果特斯拉成功推出可行的L4产品（自动驾驶等级从低到高L0~L5），结合其现有的硬体和软体，特斯拉将能比同行Uber和LYFT节省41%的成本，比Alphabet旗下自动驾驶汽车公司Waymo第六代产品节省21%的成本。但大摩警告称，由于技术、成本、监管和安全等障碍，市场大规模使用自动驾驶产品仍有很长的路要走。伯恩斯坦也认同，由于技术和监管因素，特斯拉能否超越目前的L4自动驾驶出租车运营商还难以确定；即使率先达到L5，追随者也可能会推出具有竞争力的产品，削弱特斯拉获得超额利润的机会。该机构给特斯拉股票评级为「表现不佳」，目标价为120美元。伯恩斯坦称，特斯拉汽车业务价值可能不足2000亿美元，这意味着该公司估值包含来自其他业务的6000亿美元，如Robotaxi和人形机器人。古根海姆合伙人表示，除非特斯拉能够在一到两年内展示Robotaxi商业化路径，否则投资人的疑虑难以消除，但这在短期内实现的可能性较低。 CFRA分析师提醒道，历史上特斯拉总是存在重大事件前股价上涨、事件发生后「卖事实」的情况，示警特斯拉股价活动日后的下行风险大于上行风险。特斯拉长期多头Wedbush则继续乐观看好，Robotaxi有望成为改变游戏规则的自动驾驶技术，未来几年光AI和FSD就能给该公司带来1兆美元。该机构分析师Dan Ives称，「特斯拉可以说是市面上最被低估的AI品牌。」原文链接

投资慧眼2024-10-10

美股盘前要点 | 英伟达下一代Blackwell芯片四季度发货美国司法部考虑分拆谷歌

务。 16. 消息称百度计划在香港推出机器人出租车服务萝卜快跑。美股时段值得关注的事件： 22:00美国8月批发销售月率

格隆汇2024-10-09

百度高管实施“管理轮换” 机器人出租车正在探索“出海”业务

)讯据知情人士透露，中国科技公司百度机器人出租车部门Apollo Go正在与几家公司谈判，在“不久的将来”扩展到海外市场，但是没有关于时间或地区的详细信息。百度是中国机器人出租车的主要运营商之一。北京部分地区和武汉等城市的监管机构（Apollo Go最大的运营区域）允许公司在允许内部测试多年后商业经营自动驾驶出租车。特斯拉定于周四举办备受期待的机器人出租车活动。 Canaccord的George Gianarikas说，对特斯拉机器人出租车事件的预期“相当低” 另一家中国机器人出租车开发商WeRide于9月下旬宣布将其汽车整合到约车巨头优步的协议在阿布扎比的平台。声明称，这些公司不打算在美国或中国建立类似的伙伴关系。在7月，比亚迪宣布，他们将为约车公司的优步平台开发“具有自动驾驶能力的车辆”。但是他们没有分享细节。由百度和Pony.ai等公司运营的中国Robotaxi游乐设施通常由公司提供高度补贴，以鼓励其使用。当地法规有时要求人工员工坐在车内，这意味着并非所有车辆都是完全自动驾驶的。百度表示，截至7月下旬，Apollo Go已运营了700多万次机器人出租车。另外，百度周二（10月8日）宣布，罗戎将不再担任其首席财务官，而是成为监督公司移动生态系统部门的执行副总裁。该公司表示，移动部门前负责人何俊杰将成为临时首席财务官。百度将这些变化描述为“管理轮换”的一部分。

丰雪鑫992024-10-09

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