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安凯客车收盘上涨2.34%,滚动市盈率637.01倍,总市值53.46亿元
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万股,持股市值2.31亿元。 安徽安凯
汽车
股份有限公司
的主营业务是客车整车及汽车零部件的研发、制造、销售和服务。公司的主要产品是公路客车、公交客车、新能源客车、旅游客车、团体客车、景观车。公司是国家创新型试点企业、国家火炬计划重点高新技术企业,拥有国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心、国家级博士后科研工作站,拥有国家认可(CNAS)的整车性能试验室,拥有驱动系统检测室、EMC检测室、动力电池测试室和环境试验室,具备较为领先的技术研发和产品创新能力。 最新一期业绩显示,2024年年报,公司实现营业收入27.35亿元,同比27.43%;净利润839.20万元,同比104.94%,销售毛利率10.25%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 22 安凯客车 637.01 637.01 6.23 53.46亿 行业平均 30.15 28.30 6.02 937.68亿 行业中值 29.20 23.61 2.32 201.69亿 1 江淮汽车 -42.29 -42.29 6.64 754.58亿 2 众泰汽车 -12.49 -10.88 11.29 101.86亿 3 曙光股份 -7.94 -7.94 2.02 27.07亿 4 北汽蓝谷 -6.56 -8.06 24.23 435.29亿 5 动力新科 -2.72 -2.93 1.69 72.17亿 6 江铃汽车 11.07 11.07 1.51 170.14亿 7 中国重汽 14.42 14.42 1.39 213.36亿 8 宇通客车 14.48 14.48 4.44 595.99亿 9 中集车辆 14.78 14.78 1.12 160.43亿 10 长城汽车 15.68 15.68 2.53 1990.09亿 11 长安汽车 16.78 16.78 1.60 1228.36亿
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金融界
04-21 16:26
20万级首款七座方盒子,捷途双车加长版全国上市,起售价17.99万元
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军家族新品迎来冠军车主 发布会上,奇瑞
汽车
股份有限公司
副总裁、捷途品牌事业部总经理代立宏,分享了捷途取得的最新成绩,以及捷途的品牌战略和全球战略。捷途汽车2025年一季度表现亮眼,累计销量超15.4万,同比增长43.7%,创历史最好开局,捷途旅行者大单品的累计销量已破30万,在轻越野市场占近3成,在国际市场,捷途旅行者在卡塔尔乘用车市占率全品牌第2。 奇瑞
汽车
股份有限公司
总裁助理、捷途国内营销中心总经理张纯伟分享了捷途旅行+战略的最新进展,分享了多个明星、普通人和品牌的故事,并强调捷途的双车加长是真加长,真七座,真越野,真安全,真续航,还现场为捷途山海T2加长版的首任车主——中国短道速滑冠军张楚桐进行交车仪式。 海洋Bo与高睿深情演绎热门单曲《向云端》,悠扬旋律勾勒出自由与远方的画卷。海洋Bo的独特嗓音与高睿的默契配合,让观众仿佛置身无垠天空,点燃追寻远方的冲动。 捷途旅行者加长版,成20万级首款七座硬派方盒子 捷途旅行者加长版,凭借“五加体验”,实现可颜、可悦、可城、可野的硬派方盒子新境界。车尾加长249mm,形成5034*2006*1880mm的霸气车身,标配全新造型的R20哑光黑轮毂与双色车身设计,硬派格调与潮流美学完美融合。在空间方面堪称“移动城堡”,后备箱容积最大可达1653L,二三排放倒秒变近2米大床房;2+3+2七座布局灵活切换。 同时为回馈广大消费者,捷途旅行者加长版还推出五重购车礼遇:2000元抵8000元购车款的订金礼、高达15000元的置换补贴,首任非营运车主享整车终身质保的质保礼、24/36期0息一成首付的金融礼,以及首任车主享5年免费流量(6G/月)的流量礼,订金礼与焕新礼不可叠加使用。 捷途山海T2加长版,混动方盒子迎来第三排新成员 捷途山海T2加长版以“四新体验”,让可颜、可电、可城、可野再进一步,车尾同样加长249mm,拥有5034*2006*1875mm大体量车身,整体车身比例与路虎卫士130相近,双色车身搭配全新轮毂尽显硬派风范,2+3+2大七座座椅布局也让出行有了更多选择。43.24kWh大电池带来206km纯电续航,一周通勤0油耗,综合续航1300km,馈电油耗仅6.53L,仅为同级别油车的一半,树立混动越野新标杆。 捷途山海T2加长版推出七重购车礼遇:2000元抵8000元购车款的订金礼,高达20000元的全品牌置换补贴,价值10000元的首任非营运车主整车终身质保、三电终身质保,还有24期0利息的金融礼,价值2000元首任车主,5年免费流量的流量礼,以及价值3000元首任车主2年内充电桩及基础安装的充电礼和全国100城星级露营的露营礼。 2025款捷途旅行者,36项体验跃升,全域智能焕新 2025款捷途旅行者实现36项体验跃升,越野体验全面升级。智控方面,UI/UE智能进阶,地图壁纸随心切换,全场景语音智控秒响应,OTA推送持续进化。7+X一键越野模式一键切换,你只管踩油门,其他交给捷途XWD。 此次捷途旅行者&捷途山海T2加长版双车上市,并非简单的尺寸加大,而是深度剖析用户旅行需求后的精心之作。车长超5米,带来7座大空间,不仅满足七座应急需求,更提供了更大的改装空间,无论是变身房车、钓鱼车还是露营车都能轻松实现,适配更多元化的旅行场景。凭借真加长、真7座、真越野的硬核实力,以20万级首款七座方盒子的姿态,持续领跑方盒子SUV赛道,为旅行爱好者提供更优质的出行选择。
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金融界
04-18 21:36
4月18日东吴移动互联混合A净值增长1.16%,今年来累计下跌12.18%
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2022年1月25日至今担任东吴新能源
汽车
股票
型证券投资基金基金经理,2023年8月15日至今担任东吴嘉禾优势精选混合型开放式证券投资基金基金经理。
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金融界
04-18 20:55
4月18日嘉实新能源新材料股票A净值增长0.62%,近6个月累计上涨4.84%
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理、2016年4月30日至今任嘉实智能
汽车
股票
型证券投资基金基金经理、2017年3月16日至今任嘉实新能源新材料股票型证券投资基金基金经理、2018年3月21日至今任嘉实环保低碳股票型证券投资基金基金经理、2020年7月21日至今任嘉实产业先锋混合型证券投资基金基金经理、2020年11月23日至今任嘉实动力先锋混合型证券投资基金基金经理、2021年7月27日至今任嘉实时代先锋三年持有期混合型证券投资基金基金经理、2021年8月31日至今任嘉实远见先锋一年持有期混合型证券投资基金基金经理。熊昱洲先生:中国,硕士研究生。2015年7月加入嘉实基金管理有限公司研究部,从事行业研究工作。2021年1月26日担任嘉实新能源新材料股票型证券投资基金基金经理。2021年8月26日担任嘉实新优选灵活配置混合型证券投资基金基金经理。2022年7月13日担任嘉实产业先锋混合型证券投资基金基金经理。
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金融界
04-18 20:46
4月18日东吴移动互联混合C净值增长1.16%,近6个月累计下跌10.57%
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2022年1月25日至今担任东吴新能源
汽车
股票
型证券投资基金基金经理,2023年8月15日至今担任东吴嘉禾优势精选混合型开放式证券投资基金基金经理。
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金融界
04-18 20:45
鲍威尔警告供应链危机:特斯拉股价重挫近5%,汽车行业前景蒙阴
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美国宣布对部分进口汽车零部件加征关税,
汽车
股
普遍下跌。来源:中国证券报 2025年1月15日:全球半导体协会预测芯片短缺将延续至2026年,汽车行业承压。来源:经济日报 2025年1月10日:特斯拉得州工厂因物流延误减产,股价日内跌超6%。来源:每日经济新闻 国际投行与专家点评 摩根大通汽车行业分析师Ryan Brinkman(2025年4月16日):鲍威尔的供应链警告凸显了汽车行业面临的结构性挑战,特斯拉的高估值使其对利空消息尤为敏感。短期内,投资者应降低对电动车板块的敞口,关注供应链多元化的传统车企如通用汽车。 高盛全球市场策略主管David Kostin(2025年4月15日):特斯拉的下跌反映了市场对供应链风险和美联储政策收紧的双重担忧。汽车行业的盈利能力将因成本上升而承压,建议投资者转向黄金和能源板块以对冲不确定性。 巴克莱首席经济学家Christiane Baumeister(2025年4月16日):鲍威尔的讲话表明美联储更关注通胀而非经济增长,这对特斯拉等高成长企业不利。供应链危机可能推高电动车生产成本,投资者应关注企业的成本控制能力。 瑞银全球财富管理总监Mark Haefele(2025年4月16日):全球供应链紧张正在削弱汽车行业的复苏动能,特斯拉的股价波动可能持续。建议投资者增持避险资产,如黄金和美债,同时关注低估值防御性板块。 独立市场分析师Lyn Alden(2025年4月15日):汽车供应链危机与地缘政治风险交织,可能导致特斯拉等企业的交付目标受挫。长期来看,技术创新和本地化生产将是行业突围的关键,短期内避险情绪将主导市场。 来源:今日美股网
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今日美股网
04-18 00:11
日本经济动态:特朗普关税谈判与黄金上涨双重驱动市场
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位(RSI 54.06)可能回调,日本
汽车
股
受关税冲击,需关注5月美联储利率决定(83.2%概率不变)、美伊谈判及日本央行政策。 编辑总结 日本积极应对特朗普25%汽车关税,赤泽亮正领衔谈判,寻求撤销额外关税,但进展艰难,特朗普态度强硬。黄金受避险需求、美元走弱和鲍威尔滞胀警告提振,早盘涨0.3%至3350.88美元,费城金银指数六天涨24.44%。日经225涨1%,日元跌0.3%,出口增长放缓。投资者可通过黄金ETF、金矿股和港股捕捉机会,搭配美债和日本防御性股票分散风险,需警惕金价回调和贸易战升级。 名词解释 特朗普关税:特朗普政府对进口商品征收的高税率政策,推高通胀预期。 日经225:日本主要股指,追踪东京证券交易所225家大型公司表现。 SPDR Gold Trust:全球最大黄金ETF,追踪金价表现,费用率0.4%。 滞胀:经济增长停滞与高通胀并存的经济状态。 美元指数:衡量美元兑一篮子主要货币强弱的指标,与金价呈负相关。 2025年相关大事件 2025年4月17日:现货黄金涨0.3%至3350.88美元,赤泽亮正称继续讨论汽车关税。来源:路透社 2025年416日:COMEX黄金期货涨3.52%至3354.40美元,SPDR Gold Trust持仓增至957.17吨。来源:华尔街见闻 2025年4月14日:日本首相石破茂称不急于达成关税协议,美元兑日元跌至142.62。来源:路透社 2025年4月3日:特朗普25%汽车关税生效,布伦特原油跌至65美元/桶。来源:第一财经 2025年3月26日:特朗普宣布汽车关税计划,美元指数跌至99.174。来源:彭博社 国际投行与专家点评 高盛首席经济学家Jan Hatzius(2025年4月17日):黄金因关税和滞胀预期持续走强,日本股市短期受谈判提振。建议增持SPDR Gold Trust和日经防御性股票,关注港股回购机会。 摩根士丹利首席经济学家Ellen Zentner(2025年4月16日):日本汽车关税谈判艰难,黄金和美债是避险首选。建议通过0佣金平台布局GLD,规避
汽车
股
风险。 花旗集团金属分析师Aakash Doshi(2025年4月16日):金价上涨反映避险情绪,IAMGOLD和Sibanye Stillwater具投资价值。建议关注白银ETF以捕捉工业需求。 瑞银全球财富管理总监Mark Haefele(2025年4月17日):金价中长期目标3734美元,日本公用事业股具防御性。建议通过低成本券商配置黄金和港股,关注美伊谈判。 独立市场分析师Jim Rickards(2025年4月16日):关税和日元波动推高黄金需求,投资者需为金价回调和日本经济放缓准备,利用0佣金平台捕捉短期机会。 来源:今日美股网
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今日美股网
04-18 00:10
4月17日东吴移动互联混合C净值下跌0.68%,近1个月累计下跌18.46%
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2022年1月25日至今担任东吴新能源
汽车
股票
型证券投资基金基金经理,2023年8月15日至今担任东吴嘉禾优势精选混合型开放式证券投资基金基金经理。
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金融界
04-17 21:16
4月17日东吴移动互联混合A净值下跌0.68%,近1个月累计下跌18.45%
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2022年1月25日至今担任东吴新能源
汽车
股票
型证券投资基金基金经理,2023年8月15日至今担任东吴嘉禾优势精选混合型开放式证券投资基金基金经理。
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金融界
04-17 21:15
美日谈判未提日元汇率,日本央行料下调增长预期,加息前景不明
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TOPIX在开盘走低后回升,本田汽车等
汽车
股
上涨,石川岛重工、川崎重工、三菱重工等股票走高。 日本央行行长植田和男周四表示,最近,关税等美国政策的不确定性急剧加剧,他们将在每次政策会议上不带任何先入为主的观念,继续仔细审视事态发展及其对日本经济的影响。 植田和男重申,如果经济和物价走势符合预期,日本央行将继续加息。 但是,据路透社援引知情人士消息报道,日本央行可能会在5月1日发布的季度经济展望报告中,大幅下调本财年的经济增长预测。1月时,日本央行预测2025财年GDP年增1.1%。 消息人士称,很明显,美国关税将损害日本经济。但不清楚的是,这种打击是否足以破坏迄今为止通胀上升的趋势——这是日本央行加息的先决条件。 原文链接
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TradingKey
04-17 16:58
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