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美股盘前要点 | 英伟达发布新一代AI芯片及机器人大模型GROOT 高盛下调特斯拉目标价
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购，为公司史上规模最大交易。 11. 法拉利在美面临一起集体诉讼，被指控未能解决跑车刹车的“危险安全缺陷”。 12. 蒂森克虏伯和凯雷集团正在就计划中的海运业务分拆合作进行评估。 13. 联合利华公布新的成本节约计划，包括分拆旗下冰淇淋业务部门。 14. 壳牌计划两年内剥离1000个加油站点，转向扩大电动汽车充电网络。 15. Spire Global将与英伟达合作开发人工智能驱动的天气预报。 16. Fisker将暂停生产电动汽车六周，重申与一家大型汽车制造商洽谈潜在交易。 17. 小鹏汽车第四季度营收131亿元，同比增长154%；毛利率大幅改善达6.2%，环比提升9个百分点。 18. 虎牙2023年总收入为70亿元，non-GAAP净利润为1.2亿元；虎牙直播移动端MAU达8410万。
格隆汇2024-03-19
狗狗币卷土重来 2024加密牛市你看好哪一只？
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着新的兴趣和潜在的收益。关于狗狗币和法拉利合作的猜测进一步加剧了人们的兴奋，而比特币突破60000美元也可能带动了整个市场的上涨。 4.Bonk (BONK) Bonk (BONK) 是一种基于Solana 的以狗为主题的迷因币，该迷因币于2022 年12 月推出，旨在支持和振兴陷入困境的Solana 社区。作为与DOGE 和SHIB 类似的以狗为主题的代币，BONK 将自己定位为专注于透过BonkDAO 进行社区参与的社交代币。开发人员设想BONK 成为促进Solana 网路上DeFi 和NFT 交易的主要代币。据官方介绍，Bonk 一共发行了 100 万亿 BONK 代币，50% 的代币空投给 Solana 社区，这包括 LamportDAO 的开发人员（LamportDAO 是 Solana 建设者的中心）、Famous Fox Federation 等 NFT 项目的持有者，甚至空投对象也包括此前宣布迁移至其他链的 DeGods 等目前，Bonk 的价格是0.0000261美元，24小时内的交易量是774.15M美元，比前一天略微跌了5.88%。虽然今天的价格跌了，但是在过去的24小时里，Bonk的价格还是上涨了23.4%。现在，在CoinMarketCap上，Bonk排名第58位，市值是17.4亿美元，流通的Bonk币有65.19万亿个。Bonk的历史最高价格是在2023年12月15日达到的0.00003419美元，比现在的价格跌了23.48%。虽然价格跌了，但是Bonk的价值还是涨了很多，过去一周Bonk的价格涨了130.3%，今年到现在，Bonk的价格更是涨了24251%。 Bonk的价格上涨，是因为受到互联网模因和文化的推动，这是基于模因的加密货币更广泛趋势的一部分。市场的动力，包括最近比特币价格的飙升，也推动了Bonk的上涨。在过去的一周里，Bonk的价格上涨了85%以上，一个月内涨了90%。而且，Bonk在社交媒体上的热度也涨了300%，这说明社区对Bonk的兴趣也越来越大。虽然价格涨了，但是Bonk的主要投资者还没有大量的把钱拿出来卖，这也说明他们对Bonk的长期潜力还是很有信心的。柴犬币（SHIB）是一种基于模因的加密货币，于2020年由一位名叫Ryoshi的匿名人士创建。它的灵感来源于狗狗币，使用日本柴犬作为其形式，是一个基于去中心化社区的加密货币项目，号称“狗狗币杀手”。 SHIB在以太坊链上的ERC-20代币发行，发行量为1000万亿枚，其中，50%锁定在DEX平台Uniswap，用来创建流动性，而剩下的50%赠送给以太坊创始人V神（Vitalik Buterin）。令人想不到的是，V神销毁其中的90%，剩余10%捐给印度对抗新冠肺炎。最终，SHIB的供应量就是600万亿枚。现在柴犬（SHIB）的价格是0.000022美元，24小时的交易量达到惊人的53.5亿美元，涨幅达到了惊人的280.06%。过去的一天，柴犬的价格涨了73%，成为了 CoinMarketCap上的第11名，市值达到130亿美元。柴犬的代币流通量是5893亿枚。虽然现在的价格比2021年10月28日创下的历史高点0.00008845美元低了75.03%，但是柴犬的表现依然强劲，本周的涨幅达到了135.45%，年初至今的涨幅更是达到了88.42%。柴犬数量的激增，很大一部分原因是代币销毁率的飙升。本周，柴犬的销毁率波动非常大，从增加30000%到变成零，但是这并没有冷却投资者的热情。 SHIB代币的销毁计划的成功，已经让410万亿代币退出了活跃流通，这被认为是提升它的市场地位和价值的关键因素，特别是在牛市中。这次价格的暴涨，恰逢比特币在减半前的反弹中，一度涨到了64000美元。结论狗狗的元素向来在加密用户中拥有亲近感，并且在上一波的牛市中已经成功跑出了个只大狗，DOGE和SHIB，虽然在熊市煎熬中价格跌入谷底，但是好在社区和开发都还在运转中。如今狗狗币的大家庭中又新增了不少成员，纯MEME模式还是产品开发，狗的元素在比特币的拉升中都得到很好的关注度，固定发行量的增值和消0倍制的拉升，无论是哪种，似乎都能找到对应的人群，或许更多的人是脚踏两只船，稳定收益和意外惊喜都是加密带给用户的不同体验。来源：金色财经
金色财经2024-03-13
知名基金经理：电动汽车竞赛胜负未分别买特斯拉股票
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公司来说将无利可图。相反，莱特建议关注法拉利、大众和宝马等老牌汽车公司。他说：“我们不拥有任何电动汽车制造商（股票），我认为开发电动汽车的军备竞赛对包括特斯拉在内的许多企业来说都是无利可图的。所以，恐怕我会一律避开它们。” 莱特特别赞扬了法拉利的“非凡业务”，提到了其最近17%的营收增长和对2024年的乐观展望。尽管法拉利以其超级跑车而闻名，但它计划在2025年推出首款全电动汽车。
金融界2024-03-05
花旗给出法拉利(RACE.US)罕见“卖出”评级称现在太“贵”了！
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花旗集团呼吁称法拉利(RACE.US)股价已到止盈点。该行分析师Harald Hendrikse周一称难以证明该股高估值的合理性，将该公司评级从“中性”下调至“卖出”。
金融界2024-03-04
如何打造成功的 MEME？
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形象都往往与全球通用的吉祥物相关，比如法拉利的 logo 是马，兰博基尼的 logo 是牛，QQ 的 logo 是企鹅。这些全球通用的动物形象以及 logo，形象、方便好记并易于理解，为品牌广泛传播提供了巨大优势。我们要打造一个成功的 MEME 币，当然也需汲取经验。狗狗币、SHIB 和 BONK 的吉祥物都是狗，具体到品种则为柴犬。这些动物基于流行文化，其表情图片得到广泛传播。此外，狗狗币的打赏文化，也一度使其成为美国非常受欢迎的打赏代币。狗狗币作为时间最久远的 MEME 币，已经在多个牛熊周期中被反复锤炼，仍在书写传奇。回望去年最新出来的 PEPE，独树一帜，则选取了西方社区广受喜爱的青蛙作为吉祥物。它的形象比较独特，大眼睛和绿色皮肤的设计使其具有极高的辨识度。不仅如此，该青蛙被衍生出各类表情包，性情多变，表达开心、生气、惊讶等情绪，部分加密 KOL 也偶尔使用该青蛙图片进行评论回复，也为其传播来带不小热度。因此，如果我们善于借助知名的流行文化或者吉祥物，对于打造 MEME 有相当大的作用。我们看到 MEME 币并非一出世，便受到名人关注和喜欢。狗狗币也是近几年才凭借其可爱有趣的符号以及打赏文化为马斯克所喜好。马斯克在推特社区拥有数亿粉丝，巨大的曝光度之下，以及 X 平台的小额支付打赏等利好因素加持，都为其带来不少热度。 2023 年，推特 Logo 甚至被马斯克换成狗狗币头像，持续整整 3 天。此前，马斯克还一度自封狗狗币 CEO，在推特社区发布有关狗狗币的支付手段、以及评论观点。马斯克的每一次推文提及，甚至旗下公司与狗狗币的联合，都会给狗狗币注入大量关注度。抛开大神级代言人这种可遇不可求的机会，选择蹭名人效应也是不错的选择。上个周期中起飞的 SHIB 如今虽然表现平平，但在刚开始，即选择了聪明方式。先是在马斯克评论区留言，成功使得马斯克发文询问，引起关注。随后更是将一半代币转给 Vitalik，当时正值全球疫情肆虐，Vitalik 选择将代币捐赠给了印度慈善机构，引起不小热度，以至于印度不少民众都开始了解 SHIB。此事件之后，相当多的 MEME 更是竞相模仿，给 Vitalik 转币，但效果已远不如 SHIB。值得一提的是，即便 MEME 币的 Solana 生态协议 nuts，也会选择去蹭马斯克的文字评论。每逢马斯克文字评论 nuts（奇怪）则会引起 nuts 币价飙涨。另一个有代言影响力的则是 Solana 联合创始人 toly，SILLY 凭借其可爱有趣呆萌的造型，成功吸引住了 toly。甚至在 Solana Breakpoint2023 上身着龙形象的服饰登上演讲台，一度刮起「傻龙风」。凝聚更多「社区共识」加密货币币价涨幅，跟注意力有巨大的关联度。关注度越多，受众了解得越多，买的人才会越多，从而推动币价向上爬升。我们要打造成功的 MEME，当然要对认清它的本质。它不同于其他功用或治理代币，它彻底抛弃叙事、质押等老一套说法，大大方方的坦诚其代币就是「无用」的。在这种情况下，代币的价值就完全取决于「社区共识」。而社区、去中心化，这些才是加密社区里最最符合原教的。这也意味着其病毒传播需要社区能产生共鸣以及「自发性」，反而不必去刻意的营销。当然了，在热度下降的情况下，部分营销还是有必要的。 DOGE 资助的「Doge-1」月球任务也让其代币价格不断上扬，而 SHIB 与狗狗币除了在线上拥有较高的流量之外，在跟线下的结合也可圈可点。部分影院、商超、品牌等接受其支付，如奢侈品 Gucci、美国最大运营商 AMC、美国电视游戏和娱乐软件零售业巨头 GameStop 等等，无疑给自身品牌曝光增光添彩。作为 MEME 币，不是两手一摊，任何事不做，推特经常发图就可以拥有大量社区支持。BONK 虽然不如前辈在线下品牌扩张合作上那么卖力，但在 Solana 生态产品互动上也可圈可点，比如与其他 DeFi 产品联合，添加流动性、质押代币等等。 PEPE 则会在社区发布有趣图片甚至是表情包，漫画等作品。此外，还通过 PEPE 赞助艺术比赛创作来推广青蛙表情符号。不论是线上还是线下，不论是通过名人光环还是热点事件，凝聚更多的「社区共识」才能让 MEME 币价有了足够的起飞燃料。尽量选择资金与用户最多的主流公链（以太坊与 Solana）我们从已经已有的 MEME 来看，大多 MEME 项目在热门公链上，如狗狗币、SHIB 和 PEPE 是在以太坊。而随着新贵公链 SOL 崛起，BONK、WIF 和 SILLY 等也随之一举成名。其他公链因各种原因，目前没有出现特别成功的 MEME。公链就像蓄水池，哪里的财富和用户多，能够涌入 MEME 的资金就更多。此外，由于 MEME 类型的资产很大程度上需要基于链上活跃资金的「外溢」，因此相对早期的公链，或者说除了最头部的几个公链以外，几乎都没有 MEME 类资产的生存空间。以此前 Sui 上的 MEME 币 FUD 为例，虽然 FUD 在上线伊始就被 Sui 官推关注，形象也选择了「容错率」非常高的狗形象，但即便在 Sui 币价表现抢眼且 TVL 不断创造新高的背景下，FUD 并没有取得「预期中」的成绩，币价反而不断走低。实际上，Sui 生态迄今为止也没有任何一个 MEME 代币成功「破圈」。当我们把注意力转移到 L2，突然发现 MEME 也寥寥无几。较早之前的 Airdoge 凭借大范围空投获得一定热度，随后便销声匿迹，其他 L2 至今也未再涌现出高知名度的 MEME。在项目方空投、发布主网、公布代币模型的关键大事件节点时，如果布置得当，或许能收获不小关注度。善用空投吸引市场目光在没有其他有利条件下，如果我们想要让 MEME 迅速打响知名度，对选择的公链、部分持币用户进行大范围空投，是非常行之有效的方式之一。值得一提的空投典型便是 Solana 新贵 BONK，一开始有些坎坷，在 solana 生态因 SBF 事件遭受沉重打击之时，将 60% 代币用于空投生态用户，相当慷慨。随着 SOL 在过去一年迅速恢复并吸引市场目光，BONK 也相继被币安和 OKX 等上币。BONK 在没有名人光环以及热点事件的加持，凭借着广泛空投以及 Solana 生态复苏，走出一条属于自己的路。即便是非 MEME 项目，也经常通过空投获得极大的关注度。比如 Flare、Celestia、Dymention、AltLayer、Wormhole 等。甚至有部分项目方代币已经成了金铲子，只要在钱包完成质押，就能获得新项目空投。举例，如果我们在 Cosmos 生态上进行空投，往往会选择 TIA、ATOM 等代币质押者进行空投，因为往往这些用户受较多，持币用户也较多，凭借其他项目方知名度，可以迅速打响知名度。小结既然已经读到这里了，相信细心的读者已经知道怎么做了吧？我们要打造成功的 MEME，需要通盘考虑代币经济学设计、吉祥物、空投方式、选择发行的链等因素。天时地利人和的情况下，成功概率就会变大。如果需要一些小动物做吉祥物的话，倒是不妨考虑考虑这几样，跟我读它们的名字分别是：棉花绒腹蛙、查氏芦兔、西拉瓦猴、犹他雁、南非象鼻貂、马林巴熊…… 来源：金色财经
金色财经2024-03-04
欧洲股市连续四个月上涨美国的PCE数据令市场安心
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H、SAPSE、施耐德电气、历峰集团和法拉利组成的欧洲股市七巨头估值便宜。该组股票表现落后于美国的“科技七巨头”，为追赶留下了空间。个股方面，基立福创下纪录最大跌幅，此前该公司宣布今年的现金收入将低于投资者的预期，加剧了上个月空头狙击引发的更广范围的担忧。食品杂货电商Ocado Group Plc上涨，此前该公司表示在推出其自动化技术方面取得进展。消费保健品公司Haleon Plc是整体指数中表现最佳的个股之一，此前该公司报告上个季度增长更强劲。AMS-Osram AG因意外取消一个关键项目后重挫。
金融界2024-03-01
法拉利Ferrari布局全球掀起币圈追捧热潮
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联合坐庄，一起共识。因此，我们发起了法拉利Ferrari，希望联合坐庄打造2024开年第一个万倍神币，凝聚共识者们的力量。法拉利Ferrari着重打造共建、共治、共享三位一体的社区治理理念，通过共建实现法拉利Ferrari的价值获取，促进社区建设，实现社区治理协助化。法拉利Ferrari立志打造一个国际化分布式社区在加密货币领域，信任至关重要。这意味着团队必须完全透明，不仅在项目开发方面，项目各个方面都必须透明化。法拉利Ferrari合约代码开源，上线丢弃权限、锁定资金池，不存在恶意行为风险的流动性锁定。法拉利Ferrari全球最大供应量8888枚。买卖税率6%：5%添加LP暴力分红USDT，0.5%回流资金池，1%回流底池，0.5%燃烧销毁（极致通缩）。单笔买卖限购5枚单钱包最大持币20枚. 法拉利Ferrari正在创建一个生态系统，Ferrari承载着金融自由之梦想，在未来将倾社区之力打造涵盖【NFT、元宇宙、DEX等】应用开发，以去中心化基于链上方式运行，在全球范围内共建、共创，自由经济，沉浸式社交生态。在未来的发展中，联合坐庄才是区块链的核心理念，更是未来发展的根源。通过联合坐庄，不断打造最强共识。法拉利Ferrari蓄势待发，百倍启航，放心大胆干，你想要的都在法拉利Ferrari，全国上百个工作室助力法拉利Ferrari，社区成员遍地开花，打造法拉利Ferrari生态国际化事业。来源：金色财经
金色财经2024-02-29
全面转向电动化，豪华超跑路特斯“弯道超车”，美股上市加速腾跃全球
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造出“3+3”产品矩阵作为与保时捷、法拉利并称世界三大跑车品牌的路特斯，还有另一个大家更为熟悉的名字，莲花跑车。 1948年，莲花跑车诞生于英国，距今已有76年，在全球颇负盛名，旗下跑车以轻量化的设计、出众的空气动力学和纯粹的驾驶乐趣而著称。2017年，路特斯被吉利控股集团收购，并在2018年，重新开启新一轮发展策略—“Vision80战略”。 “Vision80战略”，是路特斯在2018年发布的十年品牌复兴计划，提出了要全面转向电动化，智能化，计划用十年的时间把路特斯打造为世界纯电豪华第一品牌、纯电跑车第一品牌。这也是三大跑车里首先提出来的，先行者地位的背后，是路特斯的前瞻眼光和战略布局。制定Vision80计划后，路特斯正积极丰富其电气化时代的产品，100%纯电化产品正在加速形成。目前路特斯已经推出了四款产品，分别是纯电超跑旗舰Evija、全能公路跑车Emira、纯电超跑SUV Eletre、纯电超跑轿车Emeya。这四款车已经上市推向市场。 2023年在纽约发布的路特斯EMEYA，首入浙赛便以1分35秒728刷新浙赛量产电动车最快圈速，展现出了其强劲的动力和技术实力。图片来源：路特斯路特斯还将在未来推出2款全新的纯电车型，进一步丰富其产品谱系，形成“3+3”豪华跑车矩阵。第一个“3”即3款跑车，第二个“3”即3款生活用车。当前在面向生活用车的纯电超跑SUV Eletre和纯电超跑轿车Emeya的支持之下，用户规模得到进一步跃升。截至2023年9月，路特斯Eletre和Emira在全球累计收获了19000台订单。 2023年，传承超跑DNA的路特斯也发布了“For the Drivers”的全新品牌主张。不仅要做具有跑车性能的纯电车，还要做具有跑车性能的智能车。拥有历史传承的路特斯，也正在引领着全球豪华品牌的电气化转型，重新定义豪华出行。达成新里程碑，加速腾跃全球 2024年2月22日，路特斯科技与隶属于全球领先的消费品私募投资公司L Catterton的特殊目的收购公司（"SPAC"）L Catterton Asia Acquisition Corp（"LCAA"）完成业务合并，并在2月23日正式登陆纳斯达克，股票代码"LOT"。路特斯将通过公共股权私募投资（PIPE）及可转换债券签署完成总额超过8.8亿美元的融资认购协议，这也让路特斯的未来成长性获得资本市场认可。如今，获得资本市场加持的路特斯，正在迈向新一轮快速发展通道。LCAA作为全球最大的专注于消费行业的私募股权投资机构，此次与路特斯完成业务合并上市后，也将为其提供更多的融资渠道，开辟众多商机。借助LCAA在全球范围内对消费者的深入洞察，无疑将为路特斯的全球化进程添薪助力。作为一家诞生英国的超级跑车品牌，路特斯一直以来都放眼全球。路特斯集团CEO冯擎峰在接受采访表示，路特斯生于英国，我们的目标要腾跃全球，最终成为一个全球化的企业。在美国的这次上市，为我们全球化的格局和竞争又奠定了一个里程碑。在全球化上，路特斯的布局已经形成，在德国有创新中心、英国有造型中心、中国有电动化、智能化中心，在伦敦有全球营销中心，已经在全球拥有了200多家营销渠道网络。路特斯集团CEO冯擎峰还表示，今年上半年，路特斯的产品比如Eletre，会进入马来西亚、中东、澳新、日本等国家，韩国要到下半年，同时下半年的时候也会进入到美国。这样的话，我们的渠道在2024—2025年将会扩展到300多家，同时我们也会加快未来产品的研发。金融研究院院长管清友认为，面对路特斯这一轮的全球化，其实上市是重要的里程碑。路特斯的研发设计、市场营销和资本市场是相辅相成的。目前来看，2024年汽车行业已经进入白热化竞争，此次路特斯在美完成上市，是其在电气化、智能化转型道路上，赢得资本市场认可，取得阶段性胜利。此后可以通过借助全球资本力量，实现提速产品创新、拓宽全球分销网络，提升整体竞争力。在资本的加持下，路特斯无疑将按下快速前进的“按钮”，使其在未来进一步加速发展和转型的道路上，赢得更多市场和用户的认可，迎来新一轮的加速跑。如今获得诸多助力加持的路特斯，在传统豪华汽车品牌的转型中，取得传统豪华车品牌100%纯电转型速度之最，也并非遥不可及。燃油时代，代表了“极致驾控”路特斯，正在新时代践行“For the Drivers”的全新改变。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-02-29
苹果放弃造车，压力给到小米！
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只有奢侈品汽车，比如售价高达300万的法拉利，其股价牛气冲天，净利率更是高达20%，市盈率高至55倍，直逼奢侈品王者爱马仕！法拉利能够成为汽车界的异类，靠的是专注和品牌积淀，显然，无论是苹果还是小米，造车的定位都是大众，而无法直捣顶级豪车。既然是为了卖出更多的车，就难免要与各家汽车厂竞争，这种情况下，高盈利是奢望，估值低是必然的结果。造车远不如造手机，何况，小米在手机行业还有很大的空间可以成长，像苹果，仅聚焦消费电子领域，就造就了世界第一大公司，手中的现金甚至比某些国家还要多。而小米的市值不过3300亿港币，却搞了空调、洗衣机，如今又来造车，怕是要马失前蹄。 $小米集团-W(01810)$ $苹果(AAPL)$ $理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$ $法拉利(RACE)$
老虎证券2024-02-28
多伦多本田车主每次开车前，在车里花15分钟忙得飞起，只为了……
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他的车道上装了定制的防护柱，以保护他的法拉利。另一位法拉利车主就没那么幸运了。尼克·埃尔沃西 (Nick Elworthy)对自己的爱车要求每一个细节都很完美，从车身颜色到内饰缝线。但是去年夏天，他的爱车刚开了几次，就被盗了。不过，其中也有人看到了商机，23岁的Acoy Ladrick创立了Bollard Boys GTA，为客户安装防护柱。“一位客户在发生三起路虎揽胜被盗后，找我们安装了四个防护柱。通过这家公司，我希望能让更多人安心。” 对于车主丹尼斯来说，唯一值得安慰的是，今年是暖冬，所以他不用经常在冰天雪地的时候，拿着热风枪或除冰喷雾来给他的锁和其他安全装置解冻。丹尼斯现在上下班都是骑行，他表示如果做了这么多安全措施，车还被偷的话，他也不想买车，不想折腾了。“当偷车贼带着天线来的时候，他们只会检测到两个已经被他们偷走的汽车钥匙的信号。这是我留给他们的。” Myra White拥有一辆2021款牧马人吉普车，在失而复得后，她说：“我正在努力思考，当我们拿回这辆车后，我们将怎么办。因为我当然不想再被偷了。” “汽车盗窃已经是这个城市的流行病了。”Myra说道。文章来源： https://www.nytimes.com/2024/02/24/world/canada/toronto-car-theft-epidemic.html?unlocked_article_code=1.YE0.hyOE.7LVK3e4f4w-B&smid=nytcore-ios-share&referringSource=articleShare 作者：提米
超级生活2024-02-27

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