FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

法拉利接受加密货币支付这释放了什么信号

近日，意大利豪车制造商法拉利宣布，将在美国支持加密货币支付，方便相关用户购买旗下的豪华跑车。法拉利的加密支付计划还将在 2024 年年初拓展到欧洲，随后扩展到其他国家。据悉，法拉利将与加密货币支付平台 BitPay 合作，后者支持比特币、以太坊、USDC、瑞波币、柴犬币等加密资产作为支付方式。法拉利首席营销及商务官 Enrico Galliera 对外界说，公司将通过这项计划，吸引和触达「目前不一定属于我们、但具有购买法拉利能力的潜在客群」。吸引年轻的高净值买家越来越多的年轻、高净值客户正在投资和持有加密货币，奢侈汽车市场和经销商对这些人的需求早已有所察觉，连法拉利都开始吸引这些非传统客群的「新贵族」。「有些是年轻的投资者，通过加密货币积累了自己的财富，」Galliera 对路透社表示，「还有一些是更传统的投资者，但也希望自己拥有更加多样化的投资组合。」承接法拉利多样化支付需求的是加密支付交易公司 BitPay。这家总部位于美国的公司可以处理比特币 (BTC）、以太坊 (ETH）、柴犬币 (SHIB)、瑞波币 (XRP)、USDC 等加密货币的支付，且不会要求客户支付额外的费用。为了避免加密货币的市场波动性，BitPay 将在交易时将加密货币转换为法定货币。法拉利并不是第一个提供加密支付支持的汽车制造商，特斯拉在 2021 年开始接受比特币支付，但考虑到环境的不利影响，CEO 埃隆·马斯克后来叫停了这项服务。业内人士分析，许多公司远离加密货币，一方面是因为比特币和其他代币会有剧烈的价格波动。使用加密货币作为支付手段，还面临着监管不到位的问题。另一方面，尽管已经提高了能源使用效率，比特币等加密货币的高耗能挖矿过程仍然饱受争议。去年，法拉利宣布了进一步实现可持续经营的承诺，包括减少碳足迹。现在，采用加密货币支付似乎与这一承诺背道而驰。对此，法拉利的首席营销和商务官 Galliera 说，加密货币已经通过引入新的软件和更广泛地使用可再生能源等措施，减少其碳足迹。他进一步说：「我们的目标是在 2030 年之前在整个价值链上实现碳中和，这一目标是绝对获得确认的。」汽车经销商爱上加密支付法拉利在今年上半年向包括美国在内的美洲地区发运了超过 1800 辆汽车。 Galliera 没有透露法拉利能因支持加密货币支付转化多少的销量。但他表示，公司目前的订单势头非常强劲，到 2025 年底前都已经排得满满当当。法拉利想看看这一次新尝试能否带来业绩上的惊喜，是否可以用新支付方式拓展自身市场。通过 BitPay，法拉利不仅可以吸引比特币、以太坊和 USDC 持有者客群，连瑞波币 (XRP) 和柴犬币 (SHIB) 的持有者也可以购买跑车了，这两种资产也在上一个加密牛市中获得了超多的流量。而作为支付平台，BitPay 需要做的是确保加密货币来自合法的源头，避免这些用于支付场景的加密货币没有沾过犯罪活动，比如洗钱或者逃税。在拥抱加密货币支付大本营里，不乏汽车营销商。此前，兰博基尼、宝马等知名汽车品牌的经销商，也允许客户使用加密货币购买汽车。 2017 年，兰博基尼的加州某经销商开始接受加密货币形式的回款，随后美国纽约、奥尔巴尼和亚特兰大等地几乎所有的兰博基尼的经销商，开始接受加密货币支付，大部分商家使用的也是 BitPay。在英国和美国，许多宝马经销商也已经接受比特币作为支付方式，无论是购买新车还是二手车。而 Carriage Nissan 是一家位于美国乡村小镇盖恩斯维尔的尼桑经销商，销售新车和二手车。该公司曾与 Coinbase 合作，为客户提供通过加密货币支付的选项。就在今年 10 月初，日本汽车制造商本田与加密货币支付公司 FCF Pay 也宣布了一项合作计划，允许顾客使用比特币、以太坊等加密货币购买汽车。「我相信其他人很快也会加入。」法拉利的首席营销和商务官 Galliera 表示，目前，美国大多数法拉利经销商已经复核并接受了这一倡议，他预测，其他商家也会接受这个想法。来源：金色财经

金色财经2023-10-17

惊爆法拉利现已接受加密货币支付「新贵」豪车成热门

最近，法拉利宣布了一项计划，将支持美国用户使用加密货币购买其豪车。这一加密支付计划预计将于 2024 年年初欧洲分割，并随后在其他国家推广。法拉利将与加密支付平台BitPay合作，该平台支持多种加密资产，包括比特币、以太坊、USDC、瑞波币、柴犬币等，作为购车的支付方式。法拉利首席营销及商务官Enrico Galliera表示，该公司的目标是吸引并分享那些“目前尚未属于我们的客户群，但具备购买法拉利的能力”的潜在客户。此举有望潜在的加密货币持有者提供更多购车选择。吸引年轻的高净值买家越来越多的年轻高净值客户正在涉足加密货币投资，而奢侈品汽车市场和经销商纷纷认识到这一趋势。甚至是时尚，也开始积极吸引这些非传统客户，从而产生新的贵族需求。法拉利首席营销及商务官Enrico Galliera在接受路透社采访时表示：“有些年轻投资者是通过加密货币积累财富的，还有一些是传统投资者，但也希望拥有更多多元化的投资组合。” 为了满足满足支付需求，法拉利选择了与加密支付交易公司BitPay合作。这家美国总部的公司支持多种加密货币的支付，包括比特币（BTC）、坊以太坊（ETH）、柴币犬（SHIB）、瑞波币（XRP）、USDC等，并且不会要求客户支付额外费用。为降低加密货币市场波动性带来的风险，BitPay在交易时将加密货币转换为法定货币。虽然法拉利并不是第一家支持加密支付的汽车制造商，特斯拉在 2021 年就开始接受比特币支付。然而，由于对加密货币对环境的不利影响表示担忧，特斯拉的最佳执行官埃隆·马斯克随后宣布停止接受比特币支付。根据知情人士的分析，许多公司注意到加密货币支付，主要原因是比特币和其他代币价格震动之一。此外，加密货币支付仍然面临监管不完善的问题。此外，尽管已经采取措施提高能源使用效率，但比特币等加密货币的高消耗能过程仍然存在争议。去年，法拉利宣布进一步推动可持续经营的计划，包括减少碳足迹。因此，采用加密货币支付似乎与这一可持续经营承诺存在一定的矛盾。然而，法拉利的首席营销和商务官Galliera表示，通过引入新软件和更广泛地使用可再生能源等措施，加密货币支付已经减少了碳足迹。他进一步指出：“我们的目标是在2030年之前在整个全球价值链上实现碳中和，这个目标已经得到了明确的确认。” 汽车经销商爱上加密支付根据路透社的报道，法拉利今年向美洲地区供货，包括向美国供货，交付了超过 1800 辆汽车。 Galliera 没有透露通过支持加密货币支付能够转化多少销量。但他表示，公司目前的订单状况非常强劲，已经排满了 2025 年底。法拉利希望通过这一新的尝试来扩大市场，并期待这种新的市场支付方式是否能够带来业绩上的惊喜。通过BitPay，法拉利不仅吸引了比特币、以太坊和USDC持有者的客户群，还能够吸引瑞波币（XRP）和柴犬币（SHIB）持有者，因为这两种资产都在一个加密牛市中获得大量关注。作为支付平台，BitPay的责任是确保加密货币来自合法来源，包括这些加密货币用于非法活动。在加密货币支付的浪潮中，越来越多的汽车经销商加入其中。不仅仅是法拉利，此前兰博基尼和宝马等知名汽车品牌的经销商也开始接受加密货币支付。早在2017年，加利福尼亚一家兰博基尼经销商就开始接受以加密货币形式的回款，之后美国纽约、奥尔巴尼、亚特兰大等地的多家兰博基尼经销商纷纷加入，采用BitPay等服务大力进行加密货币支付。在英国和美国，许多宝马经销商也开始接受比特币支付，不仅限于购买全新汽车，还包括二手车。在美国乡村小镇盖恩斯维尔，尼桑经销商Carriage Nissan与Coinbase合作，为客户提供通过加密货币支付的选项。今年10月初，日本汽车制造商本田与加密货币支付公司FCF Pay宣布了一项合作计划，以允许顾客使用比特币、以太坊等加密货币购买汽车。法拉利的首席营销和商务官Galliera表示，他相信其他汽车制造商和经销商也将很快加入这一趋势。目前，美国的大多数法拉利经销商已经进行了审核并接受了这一计划，他预测其他市场纷纷采纳这一想法。来源：金色财经

金色财经2023-10-17

法拉利开始在美国接受加密货币支付，计划明年一季度扩大到欧洲

法拉利首席营销和商务官Enrico Galliera周六表示，该公司已开始在美国接受加密货币支付，并将应其富有客户的要求将该计划扩展到欧洲。迄今为止，绝大多数蓝筹公司都避开了加密货币，因为比特币和其他代币的波动性使得它们在商业上不切实际。不完善的监管和高能耗也阻碍了加密货币作为一种支付手段的传播。其中包括电动汽车制造商特斯拉，虽然该公司2021年曾开始接受比特币支付，但由于环境问题，其CEO马斯克后来决定暂停接受比特币支付。但法拉利的Galliera周六表示，加密货币已经通过引入新软件和更多地使用可再生能源来减少碳足迹。他在接受采访时说：“到2030年，我们在整个价值链上实现碳中和的目标是绝对确定的。” Galliera表示，这一决定是为了响应市场和经销商的要求，因为许多客户都投资了加密货币。他说：“有些是年轻的投资者，他们通过加密货币积累了财富。其他一些人则是更传统的投资者，他们希望分散投资组合。” 今年上半年，法拉利向包括美国在内的美洲地区出口了1800多辆汽车。 Galliera没有透露法拉利预计通过加密货币销售多少辆汽车。他说，该公司的订单组合很强劲，到2025年都已满额，但该公司想要测试这个不断扩大的领域。他说：“这将帮助我们与那些不一定是我们的客户，但可能买得起法拉利的人建立联系。” 法拉利2022年在全球销售了13200辆汽车，其车型起价超过20万欧元，最高可达200万欧元。该公司计划在明年第一季度将加密计划扩展到欧洲，然后扩展到其他合法接受加密货币的地区。法拉利在美国接受加密支付的最初阶段将使用加密货币支付处理商BitPay提供的服务，并将允许比特币、以太币和USDC（最大的所谓稳定币之一）进行交易。法拉利可能会在不同地区使用其他支付处理器。 Galliera说：“如果你用加密货币支付，价格不会改变，没有费用，没有附加费。” Bitpay将立即代表法拉利经销商将加密货币支付转换为传统货币，从而保护他们免受价格波动的影响。作为支付处理商，BitPay将确保虚拟货币来自合法来源，而不是来自犯罪活动或用于洗钱或逃税。 Galliera说，法拉利的大多数美国经销商已经签署或即将同意该计划，“我相信其他人很快就会加入。”

金融界2023-10-17

法拉第未来市值仅0.2亿美元！贾跃亭造车9年烧掉30亿美元总共交付3辆车，曾方言要颠覆劳斯莱斯、法拉利……

行了9年，曾放豪言称要“颠覆劳斯莱斯、法拉利、宾利等”，但今年第三季度开始交付车辆，到目前为止，总共交付了3辆车。贾跃亭，这一次还能否继续获得人们的信任，让法拉第未来起死回生？

金融界2023-10-16

马斯克越跑越输？法拉利：在美国接受“比特币支付”购买豪车加密货币已加入“碳中和”阵营

FX168财经报社(香港)讯法拉利(Ferrari)营销和商务主管恩里科·加列拉(Enrico Galliera)在周六(10月14日)证实，其在美国的豪华跑车已开始接受比特币支付，并会根据富有客户的要求将该计划扩展到欧洲市场。特斯拉首席执行官马斯克(Elon Musk)取消比特币支付后，绝大多数蓝筹公司都避开了加密货币，但恩里科指出，加密货币已加入实现碳中和的阵营。恩里科表示，加密货币已通过引入新软件和更多地使用可再生能源来努力减少碳足迹，该公司的目标是到2030年在整个价值链上实现碳中和。法拉利提到，这一决定是为了响应市场和经销商的要求，因为其许多客户都投资了加密货币。 (来源:Twitter) 他解释说：“有些是年轻投资者，他们通过加密货币积累了财富，其他一些人是更传统的投资者，他们希望实现投资组合多元化。” 路透社报道称，尽管以太币等加密货币已经提高了能源效率，但比特币仍然因其能源密集型采矿而受到批评。今年上半年，法拉利向包括美国在内的美洲地区运送了1800多辆汽车。恩里科没有透露法拉利预计将通过加密货币销售多少辆汽车，但他表示，该公司的订单组合很强劲，并且到2025年都已订满，但该公司希望测试这个不断扩大的领域。 “这将帮助我们与那些不一定是我们的客户、但可能买得起法拉利的人建立联系，”他说。法拉利在2022年售出13200辆汽车，起价超过200000欧元，约合211000美元，最高可达200万欧元，计划在明年第一季度将加密计划扩展到欧洲，然后扩展到其他加密货币已被法律接受的地区。欧洲、中东和非洲(EMEA)是法拉利最大的地区，占其今年上半年汽车总出货量的46%。“美国和欧洲的兴趣是相同的，我们没有看到巨大的差异，”恩里科说。而值得关注的是，加密货币受到限制的国家包括中国。法拉利在美国的初始阶段已转向最大的加密货币支付处理商之一BitPay，并将允许使用比特币、以太币和USDC美元稳定币进行交易，法拉利可能会在不同地区使用其他支付处理器。恩里科进一步补充说：“如果你通过加密货币付款，价格不会改变，不收取任何费用，也不收取附加费。” Bitpay将立即代表法拉利经销商将加密货币支付转换为传统货币，这样他们就可以免受价格波动的影响。恩里科提到：“这是我们的主要目标之一，避免我们的经销商和我们直接处理加密货币，并免受其大幅波动的影响。” 作为支付处理商，BitPay将确保虚拟货币来自合法来源，而不是源自犯罪活动或用于洗黑钱或逃税。恩里科称，大多数美国经销商已经签署或即将同意该计划，他相信其他人很快就会加入。当前，绝大多数蓝筹公司都避开了加密货币，因为比特币和其他代币的波动性使它们对于商业而言不切实际，不完善的监管和高能源消耗也阻碍了加密货币作为支付手段的传播。其中包括特斯拉，该公司于2021年开始接受最大的加密货币比特币支付，但马斯克因环境问题而停止了这一做法。

颜辞2023-10-16

法拉利已于美国接受加密货币支付计划明年一季度扩展至欧洲

法拉利(RACE.US)首席营销和商务官Enrico Galliera表示，该公司已经开始在美国接受加密货币支付，并将应其客户的要求在明年第一季度将该支付计划扩展至欧洲。

金融界2023-10-16

法拉利接受比特币：美国买家将使用加密货币购车

；编译：柯东，金色财经奢侈汽车制造商法拉利宣布，将在美国市场接受比特币、以太坊和USDC作为购车的支付选项。这一举措是法拉利与更年轻、更富裕受众连接以及与其碳中和目标一致的战略的一部分。该公司与BitPay合作，以便促进这些加密货币交易。奢侈汽车制造商法拉利正在加速进入加密货币领域，接受比特币和其他数字资产作为在美国购车的支付方式。法拉利宣布了其在美国市场欢迎加密货币支付的意向，并计划很快将这项服务扩展到欧洲市场。有意购车的买家将可以使用比特币、以太坊和USDC来购买汽车。法拉利对加密货币的采用这一举措让法拉利与一些因加密货币的波动性和法规不确定性而犹豫不前的大公司区别开来。法拉利的首席市场营销和商业官员恩里科·加里埃拉解释说，这一加密货币采用与该公司的2030年碳中和目标一致。加里埃拉指出，这一举措是由市场和经销商对加密货币支付选项不断增加的需求所促成的。这也是吸引拥有大量加密货币财富的年轻投资者的一项努力。法拉利的目标受众不仅限于年轻一代，还包括寻求多样化投资组合的传统投资者。加里埃拉表示： "这将帮助我们与不一定是我们的客户，但有可能负担得起法拉利的人建立联系。" 这家著名的奢侈汽车制造商将在明年第一季度引入欧洲的加密货币支付。该公司还计划扩展到其他支持加密货币的地区。与Bitpay合作法拉利已与比特币支付处理器BitPay合作，以促进这些加密货币用于支付。加里埃拉确认，法拉利不会对加密货币交易收取额外费用或附加费。根据他的说法，BitPay将把加密货币支付转换为传统法定货币，从而保护经销商免受行业固有的波动性的影响。与此同时，法拉利并不是第一家接受比特币的奢侈汽车制造商。去年，电动汽车巨头特斯拉曾短暂接受这种数字资产，但因环保担忧而放弃了这种支付模式。由埃隆·马斯克领导的公司仍持有大量比特币。机构对比特币的采用虽然缺乏明确的监管标准妨碍了机构采用这一旗舰数字资产，但比特币在机构实体中得到了越来越多的接受。在过去一年中，包括黑石在内的几家资产管理公司已申请了现货比特币交易所交易基金（ETF）。这一趋势表明了市场正从去年的崩溃复苏。来源：金色财经

金色财经2023-10-15

新闻周刊 | 何一：币安不会冻结没收任何民众的资产国际商业机构需要遵循国际执法原则

投入他们的投资组合变成了房地产资产。法拉利在美国接受加密货币支付汽车费用金色财经报道，法拉利首席营销和商务官Enrico Galliera表示，法拉利已开始在美国接受用加密货币支付其豪华跑车的费用，并将应其富裕客户的要求将这一计划推广到欧洲。法拉利在美国的初始阶段将通过加密货币支付处理商BitPay进行付款，目前支持BTC、ETH和USDC进行交易。此外，法拉利可能会在不同地区使用其他支付处理器。 Galliera称，通过加密货币支付，价格不会改变，不收取任何费用，也不收取附加费。重要经济动态 ▌美联储会议纪要：大多数美联储官员认为再加息一次是适当的金色财经报道，美联储会议纪要显示，大多数美联储官员认为再加息一次是适当的。绝大多数与会者继续认为经济未来走势“高度不确定”。与会者表示通胀“不可接受的高”，需要更多证据来确信价格压力正在减弱。一些人希望辩论从“利率多高”转向“维持多长时间”。免责声明：金色财经作为区块链资讯平台，所发布的文章内容仅供信息参考，不作为实际投资建议。请大家树立正确投资理念，务必提高风险意识。来源：金色财经

金色财经2023-10-15

法拉利开始在美国接受加密货币支付

法拉利营销和商务负责人10月14日表示，公司在美国已开始接受加密货币付款，并将根据富有客户的要求将该计划扩展到欧洲。

金融界2023-10-14

法拉利开始在美国接受加密货币支付，计划明年一季度扩大到欧洲

法拉利首席营销和商务官Enrico Galliera周六表示，该公司已开始在美国接受加密货币支付，并计划明年一季度扩展到欧洲。Galliera表示，这一决定是为了响应市场和经销商的要求，因为许多客户都投资了加密货币。法拉利在美国最初将使用加密支付处理商BitPay提供的服务。Bitpay将立即代表法拉利经销商将加密货币支付转换为传统货币，从而保护他们免受价格波动的影响，并将确保这些加密货币来自合法来源，而不是来自犯罪活动或用于洗钱或逃税。

金融界2023-10-14

24小时热点