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特朗普接受卡塔尔4亿美金大礼!民主党人怒斥:这是“贿赂”
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据所有联邦法规,接受了卡塔尔赠予的一架
波音
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飞机。国防部将努力确保为用于运送美国总统的飞机,考虑适当的安全措施和功能任务要求。” 空军发言人表示,他们“正准备授予一份合同,以改装一架
波音
747
飞机用于行政空运。合同相关细节属于机密。”负责改装飞机的空军没有回应关于完成该过程需要多长时间的问题。 一位知情人士透露,尽管美国已正式接受这架飞机,但交易尚未最终敲定,并补充说“细节仍在处理中”。 民主党人对接受这架喷气式飞机提出了强烈批评。 美国参议院多数党领袖查克·舒默周三在议会大厅称这架飞机是“现代史上外国向美国总统提供的最大一笔礼物”,称其“令人愤慨”,并大声呼喊着国家安全风险,“这是光天化日下的贿赂”。随后,他试图通过一项法案,禁止使用纳税人的资金为总统采购或改装外国飞机,但未能成功。 参议院军事委员会成员、参议员Tammy Duckworth周二表示,接受外国政府的此类礼物存在“非常真实的操作安全风险”,她担心“可能会面临在操作安全方面偷工减料的压力”。 同为该委员会成员的参议员Mazie Hirono表示,特朗普“正在利用国防部接受,甚至可以说洗白,一份不被允许的礼物,以规避宪法限制”。 一些共和党人也表达了类似的担忧。参议员Susan Collins上周表示,“这笔交易在我看来充满了政治间谍活动、道德和宪法问题。” 特朗普周三在椭圆形办公室与南非总统拉马福萨举行双边会谈时,为接受这架
波音
747
辩护称“这是一件好事”。他还表示,这架飞机“不是给我,而是给美国空军的,这样他们可以帮助我们,因为我们需要一架空军一号”。 上周,特朗普表示,如果说“‘不,我们不想要一架免费的、非常昂贵的飞机’,那将是愚蠢的”。 这位美国总统还抨击波音公司“有点晚了”,波音本应交付的两架“空军一号”飞机已延误了数年。这家航空航天和国防公司长期以来一直是特朗普怒火的目标。 空军新任部长Troy Meink周二在军事委员会作证时表示,这架飞机需要进行“重大改装”才能成为新的“空军一号”,但空军有能力进行必要的改动。 卡塔尔首相兼外交大臣穆罕默德周二为卡塔尔政府的举动辩护,坚称这不是贿赂,并表示这种安排是“盟友之间发生的正常事情”。“我不知道为什么人们认为这被视为贿赂,或者……卡塔尔想通过这届政府购买影响力。”
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金融界
05-22 09:56
贝森特称穆迪评级是美国财政健康的 “滞后指标”
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裁。” 针对卡塔尔提议向特朗普赠送一架
波音
747
客机的争议,贝森特称这是对其成功中东之行的干扰: “回到你关于穆迪降级的问题,谁在乎呢?卡塔尔不在乎,沙特不在乎,阿联酋也不在乎,” 他说,“他们都在加大投资,并制定了十年投资计划。”
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金融界
05-19 08:06
经济学人:在特朗普时代,加密货币已成为最脏的资产,以权谋私的代名词
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当卡塔尔政府提出用一架
波音
747
替换“空军一号”时,特朗普回应说,“为什么不”,只有傻子才会拒绝免费的东西。 现代历史上,没有哪个总统任期像特朗普这样在如此短的时间内制造出如此多的利益冲突。然而,美国政治中最严重的以权谋私,并不发生在跑道上,而是出现在区块链上——那里流通着数万亿美元的加密货币。 过去六个月里,加密货币在美国公共生活中扮演了新的核心角色。多个内阁官员持有大量数字资产。 加密货币支持者进入监管机构主导职位。这个行业最大的公司成为选举活动的主要金主,交易所和代币发行方投入数亿美元,支持亲近的议员,打压反对者。 特朗普的儿子们在全球推销他们的加密项目。投资特朗普迷因币最多的人可以与特朗普共进晚餐。这个家族的持币总值已达数十亿美元,加密货币可能已经成为他们财富的最大来源。 这具有讽刺意味。 比特币在2009年问世时,受到乌托邦式、反权威运动欢迎。早期的加密货币支持者怀抱高远理想,希望彻底变革金融体系,保护个人免受政府掠夺和通胀侵害。他们希望将权力交还给小投资者,使其不再受大型金融机构支配。这不仅是一项资产,而是被视作解放的技术。 如今这一切都被遗忘了。 加密货币不仅在大规模地帮助欺诈、洗钱和其他金融犯罪,这个行业还与美国政府行政部门,发展出比华尔街或其他行业都更肮脏的关系。 加密货币已成为终极的“沼泽资产”。 与美国的情况形成鲜明对比的是,美国之外的不同国家和地区,如欧盟、日本、新加坡、瑞士和阿拉伯联合酋长国,近年来都成功赋予数字资产清晰的监管框架,且没有出现美国这样猖獗的利益冲突。 在一些发展中国家,政府掠夺普遍、通胀高企、本币贬值风险真实存在,加密货币仍然发挥着早期理想主义者所希望的作用。 这一切发生之际,数字资产的底层技术正在走向成熟。虽然仍存在大量投机行为,但主流金融公司和科技企业正逐步认真对待加密货币。过去18个月,被“代币化”并可在区块链上交易的现实资产(包括私募信贷、美国国债和大宗商品)数量几乎增加了三倍。 像贝莱德、富兰克林邓普顿这样传统金融机构,正大量发行代币化的货币市场基金。加密货币公司也参与其中,推出与黄金等资产挂钩的代币。 最有前景的用途或许出现在支付公司方面。有些公司正积极接纳稳定币(即由传统资产支持的数字代币)。仅过去一个月,万事达就宣布将允许客户和商户用稳定币支付并结算交易。金融科技公司Stripe已在101个国家推出稳定币金融账户。 今年,Stripe还收购了稳定币平台Bridge。Meta在三年前放弃Diem项目后,现在似乎又想重新试水。 但这是加密货币公司可能会搞砸的机会。支持者辩解说,在拜登担任总统期间,他们别无选择只能在美国采取非常手段。在加里·根斯勒领导下,美国证券交易委员会对这个行业态度强硬,使多家知名公司陷入执法行动和诉讼中。银行也因担忧,回避向加密货币公司提供服务,尤其是与稳定币相关的业务。 从某种意义上讲,这个行业的确有道理。通过法院而非国会来澄清加密货币的法律地位,既不高效,也不公平。如今监管的钟摆已经大幅摆向另一侧,多数针对加密公司的案件被撤销。 结果是,美国的加密行业亟需自我拯救。新规则仍然必须出台,以防风险渗入金融体系。如果政客因畏惧行业在选举中的影响力而不对其进行妥善监管,长期后果将非常严重。 缺乏监管框架的危害并非空谈。2023年倒闭的三大银行——银门银行、签名银行和硅谷银行——都曾因对加密行业中变动频繁的存款过度敞口而受创。 稳定币容易遭遇挤兑,因此应像银行一样受到监管。 如果不做出这些改变,加密行业的领军者迟早会后悔在华盛顿达成的那些交易。对于特朗普家族投资加密货币所造成的严重利益冲突,这个行业基本保持沉默。 立法亟需推进,明确这个行业和这些资产的法律地位,为更有远见的加密公司提供其长期期盼的监管保障。然而总统的商业利益与政府事务混为一谈,已让这变得更加困难。 参议院的一项加密法案在5月8日因程序性投票未获通过,众多民主党参议员撤回支持,还有三名共和党人也反对。 任何行业一旦与某个党派捆绑,就无法避开美国选民情绪的剧烈波动。在把特朗普捧为“救世主”的同时,加密行业也变成了最典型的“沼泽资产”,等于选择了站队。 加密货币如今在政策制定层有了新角色,但声誉和命运也因此与其政治靠山的兴衰紧密相连。 加密行业确实对特朗普家族慷慨,但最终,这笔交易的好处只能流向一方。(经济学人) 来源:加美财经
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加美财经
05-19 00:00
华盛顿邮报评论:当拥有一个道德沦丧的总统时,美国发生任何事情都不要奇怪
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的勾当”。 总统的回应则是谎言:“这架
波音
747
是送给美国空军/国防部的,不是给我的!” 他发文称(其实离任后会进入他的图书馆),还转发了一则称赠礼相当于法国赠送自由女神像的说法,而自由女神像的接收是由国会授权的,而且也没有送进格罗弗·克利夫兰的总统图书馆。 而这些最新的“骗局”,还叠加着加密货币骗局,让他的家人和朋友大发横财。 根据特朗普媒体公司的监管披露,陷入困境的Truth Social的母公司,去年向首席执行官、前共和党众议员德文·努涅斯支付了4760万美元——而公司全年营收仅为360万美元,正如《巴伦周刊》中报道的那样。 与此同时,特朗普的盟友,美国投资公司Burkhan World Investments的沙哈尔·汗本周陪同总统在利雅得,为他自己的企业向沙特要到了150亿美元的新投资承诺。 这与国会山上的情况形成对比,无党派的国会预算办公室指出,众议院共和党起草的特朗普税改法案将削减7150亿美元医保支出,其中大部分来自医疗补助,将导致1030万人失去医疗补助,760万人完全失去医保。 连密苏里州共和党参议员乔什·霍利都表示,这一医疗补助削减“在道德上是错误的”。但马里兰州众议员、极右翼自由核心小组主席安迪·哈里斯却说,削减还不够,还称法案中新设的工作要求“简直是个笑话”。 此外,这项立法将削减2900亿美元的食品券预算(现称补充营养援助计划),几乎相当于整个项目的三分之一。法案还包括一项5%的汇款税,将对如移民向家人汇款等国际转账征税。 尽管法案中的数万亿美元减税不会显著改变富人、穷人和中产阶级之间的相对税负,但来自高税州的共和党人,正在推动提高州和地方税收的扣除上限,这将使减税计划的总额增加数千亿美元。几乎全部增益都会流向年收入超过20万美元的家庭。 本周在国会作证时,卫生与公共服务部长小罗伯特·F·肯尼迪继续劝人们不要接种麻疹疫苗,尽管当前疫情中已有超过1000个病例。他声称疫苗含有“胎儿残骸”,没有经过充分测试,而且免疫力衰退很快。 他暗示疫苗不安全:“如果我建议你去一个我知道有鳄鱼的湖里游泳,你难道不希望我告诉你有鳄鱼吗?” 不过,不论任何情况,人们都不应听从小肯尼迪的游泳建议;母亲节那天,他带孙子去华盛顿哥伦比亚特区的洛克溪游泳,而那里因为细菌和粪便污水污染已被禁止游泳。 几乎同时,国土安全部长克里斯蒂·诺姆在另一委员会作证时,同样表现出对职责范围内民众的漠视。她对自己的职责的理解更接近一个网红,频频出现在战术装备、防弹背心、飞行夹克、消防制服以及戴着牛仔帽骑马的照片中。但当被问及被遣返至萨尔瓦多监狱、未获正当程序的同性恋化妆师安德里·何塞·埃尔南德斯·罗梅罗的情况时,诺姆表示,这不在她的工作职责范围内。 “这个问题最好去问总统和萨尔瓦多政府,”她解释说。 美国开国元勋曾相信总统会保持一定的自我克制。亚历山大·汉密尔顿在《联邦党人文集》第68篇中写道,“我们有理由相信,这一职位会经常由具备卓越能力和品德的人担任。” 特朗普的性格中有自我克制这一点吗?。 正因如此,我们才看到特朗普和他的助手威胁要绕开法治。特朗普的亲信斯蒂芬·米勒在法院不利裁决后表示,如果法院不支持总统,特朗普“正积极考虑”暂停宪法保障的人身保护令。 特朗普的副司法部长在最高法院就出生公民权问题辩论时,拒绝承诺政府会服从上诉法院的裁决。 在另一宗案件中,特朗普的律师对总统紧急权力的解释范围之广,甚至让一位由里根总统任命的法官都表示震惊:“你们的意思是——没有限制?” 缺乏自我克制,也导致了特朗普政府对大学言论自由的猛烈打击(本周再削减哈佛大学4.5亿美元拨款,以惩罚该校拒绝干预),对环境的攻击(计划废除能源之星计划、加州排放标准以及饮用水中“永久化学物”的限制),以及对政府日常运行的干预(最新事件包括解雇国会图书馆馆长,禁止通讯社记者登上前往中东的空军一号)。 最重要的是,一位有德行的总统会更诚实地告诉美国人他们面临的问题。特朗普显然也不是。 “我们刚刚与英国达成了一个历史性贸易协议,周末还与中国达成了突破性协议,”特朗普本周吹嘘称,他已“打开”中国市场。 但实际上,他已经在大多数关税问题上让步,几乎没有取得任何成果。《华尔街日报》社论指出,“几乎没有看到特朗普承诺的大规模贸易协议”,并指出:“就像上周与英国的微弱协议一样,和中国的协议更像是投降而非胜利。” 尽管已让步,全国最大零售商沃尔玛仍表示,即便按本周宣布的较低关税水平,也不得不涨价。 同样,特朗普称可节省“近万亿美元”的马斯克“美国DOGE服务”,最初被马斯克预期达到甚至超过2万亿美元的节省,现在也化为乌有。目前的总节省额似乎仅是现在所称的1700亿美元的一小部分,因为政府已不得不承认“失误”,并恢复许多合同和政府职能。 特朗普关于在美国的投资的诸多说法——本周的数字是“10万亿美元爆炸式增长”——也被证明完全是虚构的。 特朗普本周在社交媒体上发布关于一项新行政命令的消息,宣称“处方药和药品价格将立即降低30%至80%”。但他没有告诉美国人,他在第一个任期后期发布过类似命令,毫无成果,被三家法院驳回,拜登政府最终放弃了这项注定失败的尝试,转而通过立法来解决药价问题。 雷蒙德·詹姆斯的一位分析师表示,这项命令“只会雷声大雨点小”。 然而,当他抵达利雅得时,特朗普已经把有关处方药的说法改口为:“我们已经把医疗费用降低了50%到90%。” 他进一步宣布,美国“没有通胀”,经济“强劲运行”。他声称非法越境人数“创下历史最低,下降了99.999%。” 他的沙特东道主一定知道这些都是胡言乱语,但他们显然也不在意这些可笑的夸口。 他们足够精明,送上了这位总统几乎对免费飞机一样看重的东西:热烈的掌声。 来源:加美财经
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加美财经
05-18 00:01
中美措辞不再是口水战、市场松了口气!等待联合声明更多细节
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信特朗普总统不会对卡塔尔王室赠送的镀金
波音
747
征收关税——毕竟,身为“会员”总是有特权的。 以下是可能在周一影响市场的几个关键发展: 欧元集团会议,包括欧洲央行执委Cipollone和Buch的出席;英国央行副行长Lombardelli及政策制定者Greene、Mann和Taylor也将发表讲话。 美联储理事Kugler将就经济前景发表演讲。
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云涌
05-12 14:25
美国国防部长携妻子参加军事会议,拒绝透露是否有安全许可
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综合格斗明星康纳·麦格雷戈会面,并乘坐
波音
747
飞往夏威夷、关岛、菲律宾和日本。 联邦法律禁止政府官员聘用亲属,但据美联社报道,赫格塞斯兄弟可能通过不在同一部门工作而规避相关规定。 赫格塞斯在担任《Fox & Friends》主播期间与第三任妻子劳切特相识。据《美国太阳报》报道,在与赫格塞斯结婚前,劳切特曾两次结婚。两人有一个7岁的女儿。根据她的领英资料,劳切特最后的职位是福克斯的制片人。 右翼媒体《联邦党人》首席执行官兼联合创始人肖恩·戴维斯在网上抨击《华尔街日报》的报道,他暗示前第一夫人吉尔曾代替乔·拜登主持会议。他发推说:“不好意思,华尔街日报,你们没有资格这么做。当吉尔主持内阁会议,是因为乔·拜登的大脑已经糊成一团,你们却打呵欠甚至帮着掩盖了这么多年。” 来源:加美财经
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加美财经
03-30 00:00
FAA发布新适航指令要求
波音
747
系列飞机额外检查,确保飞行安全
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FAA对
波音
747
系列飞机发布新适航指令内容导读 FAA发布新适航指令的背景与原因 涉及的
波音
747
系列飞机型号 事件细节:饮用水维修与警报问题 对航空安全与运营的影响分析 专家对于
波音
747
系列飞机适航指令的看法 编辑观点 名词解释 今年相关大事件 FAA发布新适航指令的背景与原因 根据www.TodayUSStock.com报道, 美国联邦航空管理局(FAA)于2025年2月14日针对波音公司部分747系列飞机发布了新的适航指令(AD)。这一举措的出台是为了确保飞机的安全性,特别是针对某些飞机在饮用水维修过程中可能出现的问题。FAA表示,这些指令旨在进一步加强飞行器的维护标准,避免潜在的安全风险。 涉及的
波音
747
系列飞机型号 根据新的适航指令,FAA要求
波音
747-400
、747-400F、747-8F和747-8等型号的飞机进行额外检查。这些飞机主要用于商业航班及货运业务,涉及全球多个航空公司和货运公司。新指令要求的检查主要集中在机体的一些关键部件,以确保飞机适航性不受影响。 事件细节:饮用水维修与警报问题 据报告,在
波音
747
系列飞机进行饮用水维修时,飞机的发动机指示系统和机组人员警报系统曾多次发出警告信息。虽然这些警告并未导致事故发生,但FAA认为,这可能会对飞机的正常运行构成一定威胁,特别是在发生故障时可能无法及时处理。因此,FAA决定实施新的适航指令,要求检查相关系统的功能性。 对航空安全与运营的影响分析 新的适航指令虽然增加了检查和维修的要求,但从长远来看,有助于提高
波音
747
系列飞机的安全性。航空公司将需要投入更多的时间和资源来执行这些检查,可能会对运营效率造成短期影响。然而,考虑到乘客和机组人员的安全性,这些措施是必要的。波音公司也表示会全力支持FAA的决策,并加强飞机的维护和修复工作。 专家对于
波音
747
系列飞机适航指令的看法 "适航指令的发布是为了防止潜在的安全隐患,这无疑是航空安全管理中不可或缺的一部分。" —— 飞行安全专家,Michael Anderson(2025年2月14日) "尽管这些指令可能会对航空公司的运营造成短期影响,但从长远来看,这将有助于提升
波音
747
系列飞机的安全性。" —— 航空行业分析师,Laura Green(2025年2月14日) 编辑观点 FAA对
波音
747
系列飞机发布的新适航指令展示了航空安全监管的严格性。虽然新指令可能对航空公司的运营产生一些不利影响,但考虑到潜在的安全风险,这一举措是对乘客和机组人员安全的高度重视。航空公司应积极响应适航指令,确保飞机的维护和安全性达到最新的标准。同时,波音公司也需加强对该问题的后续处理,避免类似问题再次发生。 名词解释 适航指令(AD): 由航空管理机构发布的指令,要求航空公司对飞机进行特定检查或修理,以确保飞机的飞行安全。
波音
747
系列飞机: 波音公司生产的双层宽体喷气式飞机,包括747-400、747-400F、747-8F等型号。 饮用水维修: 涉及飞机上饮用水系统的维护和修理,确保乘客用水安全。 发动机指示系统: 提供飞机发动机运行状态的反馈信息,确保发动机正常工作。 机组人员警报系统: 一种飞机的安全监控系统,向机组人员发出可能的故障警报。 今年相关大事件 2025年2月14日: FAA发布新适航指令,要求
波音
747
系列飞机进行额外检查,确保飞行安全。 2025年2月10日: 波音公司宣布将加强全球各类飞机的维护措施,以符合最新的适航标准。 来源:今日美股网
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今日美股网
02-15 00:10
日日顺供应链定制多式联运服务方案,助力大型制冷设备客户高效转运
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,双方锁定卢森堡直达郑州货运航线,借助
波音
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货机执飞,最大程度缩短运输时间,减少设备在途风险;针对设备包装,日日顺供应链则提出采用缠膜+木托方式的专业建议,既保护设备在途过程不受损坏,又满足空运、海关的合规性要求;而在报关环节,作为海关AEO高级认证企业,日日顺供应链也充分利用自身经验及自主搭建的智慧关务系统,帮助客户快速校验、合规运营,保障产品通关顺畅。 最终,在各环节的紧密衔接下,日日顺供应链不仅实现了货物的安全、顺利交付,时效上也比客户要求提前4天送达,得到了客户的充分认可。K企业相关负责人表示:“日日顺的全流程服务,不仅帮我们顺利完成了设备转运,也实现了成本和时效的双重优化,我们也期待双方未来在更多层面展开合作。” 事实上,日日顺供应链成功服务的背后,是长期以来在跨境供应链服务领域的深厚积累与不断创新。日日顺供应链不仅拥有丰富的跨境资源,有效整合了主流海运航线、铁路线路及空运线路,还具备强大的资源整合和方案设计能力,能够根据各类行业客户的具体需求,灵活调配资源,提供一站式、定制化的供应链管理服务方案。 随着全球贸易的不断发展,以日日顺供应链为代表的物流与供应链服务企业也将不断提升跨境供应链服务能力,以定制化的服务解决方案及创新的供应链管理策略,为更多进出口企业走向世界、参与全球竞争提供强有力的支持。
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证券之星
2024-08-23
说好去8天,结果这两名美国宇航员已经在太空呆了快两个月
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九名宇航员分担,他们居住在足球场长度、
波音
747
飞机大小的飞船上。 威廉姆斯和威尔莫尔于6月6日抵达空间站,原定任务为期8天,但截至周五已延长至51天。 任务延期是因为在接近空间站的过程中,飞船的5个推进器突然关闭,飞船推进系统还出现了一系列持续的小氦泄漏。此后,波音公司和NASA的工程师们一直在进行测试,以确定问题出在哪里,并确保飞船能够安全地将威尔莫和威廉姆斯送回家。 在周四的简报会上,NASA官员仍无法确定具体时间。他们说,Starliner可能仍然足够健康,可以搭载机组人员回家,但这一决定将在NASA和波音公司高层领导的深入审查后做出,审查最早可能在下周进行。 但他们反复强调,宇航员们并没有被困,如果发生紧急情况,他们可以乘坐“星舰”号返回地球。NASA官员表示,自2020年以来,SpaceX公司的“龙”飞船一直为NASA运送宇航员前往空间站,如有必要可作为后备方案。 此次任务将是Starliner载人飞行首次飞行,在允许四名宇航员组成的全员队伍飞往空间站停留长达六个月之前,这相当于一次测试,以检验飞船的性能。 尽管前往空间站的过程充满坎坷,但宇航员们本月表示,他们对Starliner充满信心,并享受在太空的长期逗留,他们可以与家中的朋友和家人保持联系。 威尔莫现年61岁,是一名来自田纳西州的退役海军上尉和战斗机飞行员,已婚并育有两个女儿。威廉姆斯现年58岁,来自马萨诸塞州,也是一名退役海军上尉,曾担任直升机飞行员。她已婚,喜欢与家里的狗共度时光。 “我们在这里忙得不可开交,完全融入了团队,”威廉姆斯在与记者们的简报会上说道,“感觉就像回到家一样。在太空中漂浮的感觉很好。与国际空间站团队一起在太空中工作感觉很好。是的,能在这里真是太棒了。” 威尔莫道:“这是一个好地方,一个宜居的好地方,一个工作的好地方。” 自抵达空间站以来,他们使用超声波扫描仪扫描了他们的静脉,以收集有关空间对人体影响的数据。威廉姆斯的研究项目是“利用微重力制造比地球上更高质量的光纤”。她还研究利用“流体物理(如表面张力)克服空间中植物在营养和浇水时缺乏重力的问题”。 除了科学工作,还有杂务要做,比如“等待了一段时间的维护工作——那些已经列入计划的事情”,威廉姆斯说。 因此,他们就像海上的船员一样被分配了任务,对空间站的食物供应进行盘点,更换了一个尿液处理泵。 威尔莫尔是个勤杂工,为他的教堂制作桌子和棚屋,他的任务是维修用于存放研究样本的两台冰柜,以及为空间站的一个水泵重新填充冷却液回路。 他们甚至经历了一次小小的惊吓。上个月,由于空间站附近的一个卫星破裂,可能构成威胁,所有宇航员都不得不匆忙回到各自的飞船。威廉姆斯和威尔莫尔跳进Starliner,准备脱离空间站,以防卫星碎片撞击空间站,迫使他们撤离。 最终,碎片安全通过,机组人员恢复了工作。 失重是一种享受,尤其是当宇航员适应了失重状态,能够轻松地在空间站周围飞行时。不过NASA资深宇航员桑迪·马格努斯曾说:“重力太可怕了,简直糟透了。” 尽管以17500英里/小时的速度绕地球飞行、每90分钟就能看到一次日出,视野中满眼都是整个大陆,但是时间长了,太空生活也会让人感到厌倦。即使是最坚强的宇航员也会想家。 空间站会让人感觉局促。去洗手间是一件麻烦事,需要借助抽吸装置,让人感到不适。由于没有重力,宇航员体内的液体会不断移动,让他们感到不舒服。 “我认为一次完美的太空任务可能需要一个月左右的时间,因为这样你就有足够的时间适应,然后就可以回家了,”曾在空间站度过近一年的前NASA宇航员斯科特·凯利在接受采访时说道。 空间站上增加人员意味着食物供应会更快耗尽,而用于清除空间站空气中的二氧化碳的系统需要更努力地工作。凯利说:“这会给系统带来一点压力。另一方面,多出四只手可以做更多的工作。而且那里似乎总是有很多工作要做。所以这是积极的方面。” 他说,宇航员接受过各种情况的培训,尤其是当事情出错时。而地面工作人员则在幕后不知疲倦地工作,以确保宇航员的安全。 凯利说:“他们掌握着我们的生命,他们非常专业。这是太空飞行,有风险,有危险。事情可能会出错。但你要相信硬件和人员,我相信他们不会有事的。” 延长宇航员在空间站上的停留时间,不是美国宇航局第一次干。2022年,搭载美国宇航局宇航员弗兰克·卢比奥和两名俄罗斯宇航员的俄罗斯飞船发生严重泄漏,迫使俄罗斯派出救援飞船将他们送回家。 因此,卢比奥原计划的六个月停留时间延长了一倍,创造了美国人在太空停留时间最长的记录,371天。 他起初表示,延长逗留时间并不容易。他说:“这确实很艰难,因为你知道自己与家人的分离时间比预期的要长。但你也知道,为了我们的安全,他们做出了正确的决定。……所以一旦你克服了最初的震惊和惊讶,你就会专注于充分利用这段时间,确保完成任务。” 他说,在太空中待了这么久,他能够真正适应,并且越来越擅长在失重环境中生活和工作。他说道,“我非常幸运,能够吸取经验教训并立即付诸实践。很多人要等五、六或十年才能执行第二次任务,才能实践他们刚刚学到的知识。” 在搭乘Starliner之前,威尔莫尔和威廉姆斯已经等待了多年,才得以重返太空。两人都曾参加过两次太空飞行,在太空中的总时间超过500天,他们一直渴望重返太空。 飞行前,威廉姆斯在接受采访时说,她知道这是一次试飞,她和威尔莫可能会被迫即兴发挥。 她说:“我们确实预计一切都会按计划进行。但如果计划有变,我们会花点时间进行分析和讨论,一切都会好起来的。我们对这次任务充满信心。” 她赶快加了一句:“我并不是抱怨我们在这里多待了几个星期。” 来源:加美财经
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加美财经
2024-07-28
伊朗的水,深不见底
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室成员匆匆出逃。 2月1日,霍梅尼乘坐
波音
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回到德黑兰,数百万人在机场迎接,称他为“伊玛目”。 伊玛目,即什叶派的教长,信徒和真主之间的媒介。 3月,伊朗通过公投,98%国民支持伊斯兰共和国取代巴列维王朝,霍梅尼担任最高领袖,负责用教义指导国民,具体事务由总统负责。 “我委任了他,你们必须效忠他,违抗他就是违抗真主。” 作为最虔诚的信徒,大家不支持也得支持。 但信徒们可能上当了。 03 尾声 霍梅尼在海外流亡时,一直高喊人人平等、消灭贫富差距。 但在革命成功后,复辟的教士们不仅没收了王室的所有财产,还把社会上大部分企业都收为己有。 没人能约束他们,因为伊斯兰教法管不到教士阶层。 为了管理这么多企业,教士集团组建了120多个基金会,垄断了全国几乎所有行业。 比如,伊朗全国的开心果市场,就被拉夫桑贾尼家族垄断。 至少在现在看来,伊朗的贫富差距比巴列维时期,更大。 当然,这也有遭到欧美经济制裁的原因。 2010年开始,伊朗货币迅速贬值。 消息灵通的部分教士们早就通过黑市兑换了美元保值,最后被坑的只有被愚弄的普通信徒。 久而久之,就出现了上文出售器官的一幕。 有些人开始后悔搞什么政教合一。 一切的一切,都是信徒们自己的选择。 就这么着吧。(全文完)
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格隆汇
2024-05-20
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