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达美航空Q2业绩超预期并恢复2025财年指引:每股收益5.25-6.25美元提振股价
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原定的3-4%增长下调至持平。 此外,
燃油
价格波动和企业旅行预算收紧可能对未来盈利构成风险。 核心数据对比表格 指标 Q2 2025实际 Q2 2025预期 2025财年指引 市场预期 调整后每股收益(美元) 2.10 2.07 5.25-6.25 5.39 调整后营收(亿美元) 155.1 154.5 三季度同比持平至+4% - 运营利润率 13.2% - 三季度9-11% - 自由现金流(亿美元) 18(税前利润) - 30-40 - 总结与展望 达美航空Q2业绩超预期并恢复2025财年指引,显示出其在不确定的宏观环境中的韧性和战略灵活性。高端舱位和忠诚度计划的强劲表现,以及与American Express的合作,为公司提供了稳定的高利润收入来源。然而,调整后的全年每股收益指引(5.25-6.25美元)低于年初预期,反映了地缘政治和贸易政策对航空业需求的潜在影响。运力下调和
燃油
价格波动可能进一步考验公司成本控制能力。尽管如此,达美凭借行业领先的运营效率和多元化收入模式,仍是航空业中的佼佼者。投资者应密切关注三季度单位收入趋势和贸易政策进展,以评估达美是否能实现全年指引上限。短期内,股息上调和强劲财报可能继续推高股价,但长期增长需依赖全球需求复苏和成本管理执行力。 投行与机构点评 达美航空恢复财年指引并上调股息,显示出其对需求复苏和运营效率的信心,股价上涨反映了市场认可。 —— 摩根士丹利分析师Ravi Shanker,2025年7月 尽管宏观不确定性存在,达美的高端收入和成本控制使其在航空业中保持竞争优势,但需警惕
燃油
价格风险。 —— TD Cowen分析师Tom Fitzgerald,2025年7月 达美的多元化收入模式和行业领先的运营表现为其提供了财务韧性,全年指引的实现仍需观察需求趋势。 —— 花旗银行航空业分析师Stephen Trent,2025年7月 来源:今日美股网
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今日美股网
07-11 00:10
溯联股份收盘下跌1.06%,滚动市盈率34.01倍,总市值42.01亿元
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研发、生产及销售。公司的主要产品是汽车
燃油
管路总成、汽车蒸发排放管路总成、汽车真空制动管路总成、新能源汽车热管理系统管路总成、其他流体管路、汽车流体控制件及紧固件、其他部件等共计7大类、4,000余种规格产品,其具有耐高温、耐高压、耐腐蚀、防渗透、密封性好等特点,适用于
燃油
车及新能源车、储能系统等。截至本报告期末,公司合计拥有108项注册专利,其中发明专利33项,绝大多数属于汽车流体管路核心零部件领域。公司的绝大部分收入来自于核心技术产品以及与客户整车的同步开发项目,技术能力受到主要客户的一致认可。公司被国家知识产权局授予国家知识产权优势企业,被重庆市科学技术局、重庆市财政局和国家税务总局重庆市税务局授予高新技术企业,并先后被评为重庆市企业技术中心、优秀战略新兴产业企业、成长潜力企业、重庆市“专精特新”中小企业。 最新一期业绩显示,2025年一季报,公司实现营业收入3.39亿元,同比47.22%;净利润3351.22万元,同比3.08%,销售毛利率21.73%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 13 溯联股份 34.01 34.29 2.12 42.01亿 行业平均 44.03 46.07 3.67 83.94亿 行业中值 36.37 39.46 2.96 49.51亿 1 郑煤机 7.58 7.67 1.34 301.73亿 2 华域汽车 8.64 8.65 0.91 578.52亿 3 模塑科技 10.81 10.88 1.87 68.12亿 4 潍柴动力 11.50 11.61 1.48 1323.91亿 5 常润股份 11.76 12.00 1.74 29.42亿 6 常熟汽饰 12.40 11.92 0.97 50.70亿 7 威孚高科 12.68 11.19 0.92 185.72亿 8 富维股份 14.00 14.14 0.84 71.93亿 9 天有为 14.67 14.80 5.36 168.16亿 10 富奥股份 14.87 14.88 1.24 100.61亿 11 岱美股份 14.96 15.21 2.47 122.04亿 12 宁波华翔 14.97 15.46 1.24 147.30亿
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金融界
07-10 17:48
川环科技收盘下跌1.73%,滚动市盈率30.69倍,总市值62.90亿元
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川川环科技股份有限公司的主营业务是传统
燃油
汽车、新能源汽车、摩托车用橡塑软管及总成的研发、设计、制造和销售。公司的主要产品是汽车
燃油
系统胶管及总成、汽车冷却系统胶管及总成、汽车附件、制动系统胶管及总成、汽车涡轮增压管路总成、汽车真空制动管路总成、汽车天窗排水管路、汽车模压管路总成、摩托车胶管及总成等系列。2024年获得多家汽车主机厂颁发的奖项:大众一汽发动机(大连)卓越新力奖、铃木、豪爵质量进步奖、吉利汽车保供之星、上汽通用五菱伙伴同行奖等,中国胶管协会,连续10多年获得“中国胶管十强企业”,在行业内树立了良好的企业信誉和口碑。 最新一期业绩显示,2025年一季报,公司实现营业收入3.16亿元,同比5.60%;净利润4643.56万元,同比5.06%,销售毛利率24.84%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 13 川环科技 30.69 31.03 5.04 62.90亿 行业平均 33.79 44.43 2.52 90.38亿 行业中值 24.75 24.32 2.51 52.01亿 1 森麒麟 9.61 8.98 1.45 196.32亿 2 赛轮轮胎 10.80 10.81 2.14 439.29亿 3 中策橡胶 11.57 10.74 2.18 406.64亿 4 三角轮胎 11.64 10.29 0.83 113.44亿 5 确成股份 13.19 13.57 2.11 73.36亿 6 玲珑轮胎 13.19 12.44 0.98 217.92亿 7 贵州轮胎 14.89 11.47 0.80 70.58亿 8 联科科技 15.99 17.63 2.52 47.98亿 9 风神股份 17.59 14.70 1.24 41.29亿 10 中裕科技 20.04 23.27 2.85 24.40亿 11 利通科技 20.22 23.33 3.53 25.02亿 12 双箭股份 21.78 18.41 1.30 28.28亿
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金融界
07-10 17:17
中证中国内地企业全球能源综合指数报1833.41点,前十大权重包含中煤能源等
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合性石油与天然气企业占比25.88%、
燃油
炼制占比25.41%、焦炭占比5.88%、油田服务占比3.77%、油气开采占比3.39%、油气流通及其他占比3.33%、天然气加工占比0.83%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。特殊情况下将对指数进行临时调整。当中证中国内地企业全球综合指数调整样本时,指数样本将相应调整。当样本公司有特殊事件发生,导致其行业归属发生变更时,将对指数进行相应调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆、停牌等情形的处理,参照计算与维护细则处理。
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金融界
07-10 16:07
掘金硬核科技时代!永赢基金2025年中策略会全解析
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器成本仅为传统飞机1/10、能源成本为
燃油
1/7等显著优势,打开千亿级eVTOL制造市场,彻底重塑未来交通格局。⑥ 3. 2025年是低空经济顶层规划与基础设施建设的启动元年,预计下半年在低空军用装备、无人机物流、低空基础设施建设三个方向可能有明显进展。 永赢半导体产业智选基金经理 张海啸 1. 光刻机,被誉为半导体行业皇冠上的明珠。光刻机以300亿美金产值撬动AI、智能驾驶等几十万亿新质生产力,是突破'卡脖子'的战略基座。 2. 半导体行业一直面临着西方国家的无理制裁和打压。中国自力更生突破关键制程,标志着国产光刻机在成熟制程领域实现了技术突破。 3. 在A股半导体板块,国产替代深水区里的硬骨头(先进制程、高端存储芯片、设备中的光刻机),正是从 0 到 1 的超额收益沃土 —— 越是技术壁垒高筑处,越藏着市场空间的星辰大海。 永赢基金2025年中策略会,不仅是一次思想的碰撞与前瞻的分享,更清晰地勾勒出在“硬核科技”驱动的新时代下,中国资本市场的巨大潜力与投资脉络。 展望未来,中国科技加速突破正催生前所未有的结构性投资机遇,新质生产力作为驱动大国崛起的核心引擎,引领着资本市场估值体系的重塑。永赢基金深刻理解并积极服务国家战略导向,依托硬核科基系列、智选系列等高效投资工具,助力投资者精准布局新质生产力,共同迎接大国崛起的时代红利。 注:①数据来源Wind,截至2025.6.30,人形机器人指数、创新药指数、云计算指数分别上涨28.66%、21.84%、17.81%;②业绩及基准数据来源永赢基金,经托管行复核,永赢先进制造智选A、永赢医药创新智选A、永赢科技智选A近半年业绩/业绩基准表现分别为46.28%/4.61%、69.39%/3.44%、47.43%/5.17%;排名数据来源银河证券,截至2025/6/30,永赢先进制造智选A、永赢医药创新智选A、近一年排名分别为1/1819、1/83,同类分别为偏股型基金(股票上下限60%-95%)(A类)、医药医疗健康行业偏股型基金(A类)。③数据来源华创证券;④数据来源公司财报,永赢基金整理;⑤数据来源IDC,截至2025年5月;⑥数据来源永赢基金。 以下数据来源永赢基金,经托管人复核: 永赢先进制造智选A成立于2023/5/4,业绩比较基准为中证智能制造主题指数收益率×60%+中证港股通综合指数收益率(人民币)×20%+中债-综合指数(全价)收益率×20%。截至2025/6/30,基金成立以来/近半年净值增长85.02%/46.28%,同期业绩基准表现为9.05%/4.61%。2023年/2024年基金净值表现分别为8.81%/16.24%,同期业绩基准表现为-11.83%/18.24%。基金经理张璐任职时间2023/5/4-至今。 永赢医药创新智选A成立于2022/11/22,业绩比较基准为中证医药卫生指数收益率*70%+中债-综合指数(全价)收益率*20%+中证港股通综合指数收益率(人民币)*10%。截至2025/6/30,基金成立以来/近半年净值表现为53.64%/ 69.39%,同期业绩基准表现为-14.30%/ 3.44%。 2023年/2024年基金净值表现分别为-1.65%/-12.14%,同期业绩基准表现为-9.44%/-6.67%。基金经理单林任职时间2024/6/21-至今,基金经理储可凡任职时间2023/8/14-至今基金经理光磊任职时间2023/8/7-2024/8/21,基金经理万纯任职时间2022/11/22-2023/8/29。 永赢科技智选成立于2024/10/30,业绩比较基准为中国战略新兴产业成份指数收益率*70%+中债-综合指数(全价)收益率*20%+恒生科技指数收益率(按估值汇率折算)*10%。基金成立以来/近半年净值表现为67.19%/47.43%,同期业绩基准表现为4.70%/5.17%。基金经理任桀任职时间2024/10/30-至今。 注:关注方向仅以当前市场情况判断,不必然代表未来投资方向。具体以实际投资情况为准。 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。本基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证本基金一定盈利,也不保证最低收益。基金业绩指标不包括持有人交易基金的各项费用,计入费用后实际收益水平要低于所列数字。基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。投资不同类型的基金将获得不同的收益预期,并承担不同程度的风险。通常基金的收益预期越高,风险越大。以上产品属于中风险(R3)产品,适合经客户风险承受能力等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。风险等级与投资者风险承受能力等级对照表详见永赢基金官网。投资者通过代销机构提交交易申请时,应以代销机构的风险评级规则为准。以上产品可投资于港股通标的股票,除了需要承担与境内证券投资基金类似的市场波动风险等一般投资风险之外,还面临汇率风险等境外证券市场投资所面临的特别投资风险。敬请投资者在做出投资决策之前,仔细阅读产品法律文件,充分认识本基金的风险收益特征和产品特性,充分考虑自身的风险承受能力,理性判断并谨慎做出投资决策。 基金风险等级与投资者风险承受能力等级对照表详见永赢基金官网。投资者通过代销机构提交交易申请时,应以代销机构的风险评级规则为准。敬请投资者在做出投资决策之前,仔细阅读产品法律文件,充分认识本基金的风险收益特征和产品特性,充分考虑自身的风险承受能力,理性判断并谨慎做出投资决策。
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证券之星
07-09 19:38
美国党“创业未半” 特斯拉已“中道崩殂”?分析师: 马斯克不是最大的麻烦
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有三套排放信贷系统,其中CAFE系统对
燃油
效率未达标的汽车制造商罚款,对零排放的制造商则奖励清洁空气积分,前者可向后者购买积分以抵消罚款。 William Blair分析师Jed Dorsheimer称,特斯拉75%的监管信贷收入与CAFE标准有关。 但刚刚通过的减税法案废除了相关规则,将企业
燃油
经济性标准罚款设为零,传统车企不再有动力购买特斯拉的碳积分。特斯拉一位前高管表示,这会对特斯拉的盈利能力造成毁灭性打击。 特斯拉正处于关键阶段,除了马斯克带来的明面上的政治风险,基本面上的挑战也值得注意。投资者应关注特斯拉如何应对以上风险的应对,以重振市场表现。 原文链接
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TradingKey
07-09 18:29
达美航空2025财年第二季度财报前瞻
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。通过对冲和提高效率来控制成本,尤其是
燃油
和人工成本,将是保障利润的关键。 达美航空近期将股息上调25%,至每股0.1875美元,这表明其现金流强劲。削减债务和创造现金方面的进展将为未来的股息支出提供支持。管理层对预订量、定价和旅行需求的指引将决定投资者信心和股价表现。 结论 达美航空专注于高端旅行、严格的运力管理和成本控制,确保其具备韧性。2025年第二季度财报预计将验证其能否在充满挑战的市场环境中实现盈利增长并为股东创造价值。 原文链接
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TradingKey
07-08 17:30
达美航空2025财年第二季度财报前瞻
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。通过对冲和提高效率来控制成本,尤其是
燃油
和人工成本,将是保障利润的关键。 达美航空近期将股息上调25%,至每股0.1875美元,这表明其现金流强劲。削减债务和创造现金方面的进展将为未来的股息支出提供支持。管理层对预订量、定价和旅行需求的指引将决定投资者信心和股价表现。 结论 达美航空专注于高端旅行、严格的运力管理和成本控制,确保其具备韧性。2025年第二季度财报预计将验证其能否在充满挑战的市场环境中实现盈利增长并为股东创造价值。 原文链接
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TradingKey
07-08 15:37
【原油收评】强劲需求盖过OPEC+增产与关税阴影,国际油价强势反弹近2%
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自驾与航空出行人数创下历史新高,反映出
燃油
需求强劲。 上周六,石油输出国组织及其盟友(OPEC+)达成协议,将于8月增产日均54.8万桶,高于过去三个月每月41.1万桶的增产步伐。 RBC Capital Markets首席大宗商品策略师赫利玛·克罗夫特(Helima Croft)在一份报告中指出,此次OPEC+增产计划将令此前8个OPEC成员实施的220万桶/日的自愿减产规模中约80%重返市场。 不过分析人士指出,实际增产幅度仍低于名义水平,主要新增产能来自沙特阿拉伯。 作为对需求前景的信心体现,沙特阿拉伯周日宣布,将8月面向亚洲的旗舰原油**阿拉伯轻质原油(Arab Light)**的官方售价上调至四个月高位。 高盛分析师预计,OPEC+将在8月3日举行的下次会议上宣布9月最后一轮55万桶/日的增产安排。 与此同时,市场此前受到美国关税政策不明朗的打压。虽然美方暗示加税可能推迟,但未就具体税率调整提供明确细节,令市场担忧关税上调将抑制经济活动与原油需求。 美国财政部长斯科特·贝森特(Scott Bessent)周一表示,美国将在未来48小时内发布数项贸易公告。他还称,自己邮箱已被各国在关税最后期限(7月9日)前的“最后谈判提案”占满。 Makai Marine Advisors董事总经理杰弗里·麦基(Jeffrey McGee)表示:“尽管美国贸易政策尚未尘埃落定,但延迟关税执行、回避严厉措施的信号,有助于缓解自4月以来主导市场的需求悲观情绪。” 地缘风险方面,也对油价构成支撑。也门胡塞武装周一宣称,其通过枪击、火箭弹与遥控爆炸船袭击的一艘货轮已在红海沉没,这是该组织今年首次在公海发动袭击。 此外,以色列总理本雅明·内塔尼亚胡(Benjamin Netanyahu)周一将在白宫与特朗普会晤。与此同时,以方与哈马斯之间正在进行旨在达成美方斡旋的加沙停火与人质释放协议的间接谈判。 伊朗总统马苏德·佩泽什基安(Masoud Pezeshkian)则在周一发布的一次采访中表示,他相信伊朗可通过对话解决与美国的分歧,但在经历美以军事袭击后,“信任”将成为最大障碍。
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Peng
07-08 09:00
空客获马来西亚航空20架A330neo大单:港股航空板块分化凸显市场新机遇
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00公里),相比上一代A330ceo,
燃油
消耗和碳排放量降低约25%。其机舱采用Airbus Airspace设计,配备更大的头顶行李舱、先进的照明系统以及支持4K内容的娱乐系统。马来西亚航空的A330neo采用双舱布局,包含28个全平躺商务舱套间(带隐私门)和269个经济舱座位(含24个加长腿部空间座位)。这些特性显著提升了乘客舒适度和运营效率。 此外,A330neo支持最高50%的可持续航空燃料(SAF),并计划到2030年实现100% SAF兼容,助力航空业绿色转型。 战略意义 此次订单是马来西亚航空宽体机队现代化战略的重要一步,旨在替换老旧的A330-300机型并支持航线扩展。新增的A330neo将增强其在亚太地区高增长市场(如东盟、中国、印度和澳大拉西亚)的竞争力。马来西亚航空集团总裁Datuk Captain Izham Ismail表示,此举将帮助公司打造现代化机队,提升服务质量并实现可持续增长。 空中客车与马来西亚航空的合作还包括飞行小时服务(FHS)计划,提供维护和零部件支持,确保机队的高可靠性。这进一步降低了运营成本并提升了飞机可用性。 市场竞争与前景 亚太地区是全球航空市场增长最快的区域之一,预计未来十年将持续保持高需求。马来西亚航空通过扩大A330neo机队,不仅能优化其区域和长途航线网络,还能在与新加坡航空、泰国国际航空等区域竞争对手的较量中占据优势。A330neo的
燃油
效率和现代化机舱设计使其成为中长途航线的理想选择,预计将帮助马来西亚航空提升市场份额。 与此同时,空中客车与波音在宽体机市场的竞争日益激烈。A330neo的订单成功进一步巩固了空中客车在亚太市场的地位,而波音的787和777X则面临交付延迟和市场挑战。马来西亚航空未来可能在A350、787或777X之间展开新一轮选型竞争,以进一步优化其长途机队。 总结 马来西亚航空新增20架A330neo的订单是其战略转型的关键一步,标志着公司对现代化、高效和可持续发展的坚定承诺。A330neo的
燃油
效率和先进机舱设计不仅提升了乘客体验,还降低了运营成本,使其在亚太地区快速增长的市场中更具竞争力。然而,订单的成功执行仍面临挑战,包括交付时间表的稳定性和潜在的技术问题(如2024年首架A330neo交付后因技术故障短暂停飞)。 从市场角度看,此次订单不仅强化了马来西亚航空的区域竞争力,还为空中客车在全球宽体机市场提供了强有力的背书。未来,马来西亚航空需平衡机队扩张与财务稳健,确保在激烈的市场竞争中实现盈利增长。长期来看,A330neo的部署将为公司带来更高的运营灵活性和市场适应性,尤其是在高增长的亚太市场。 机构点评 马来西亚航空的A330neo订单反映了其对亚太市场增长的精准把握,A330neo的
燃油
效率将显著提升其成本竞争力。 —— 摩根士丹利航空分析师 Sarah Lee,2025年7月 空中客车通过此次订单进一步巩固了在亚太宽体机市场的领先地位,A330neo的灵活性使其成为区域航空公司的理想选择。 —— 瑞银集团航空研究主管 James Carter,2025年7月 马来西亚航空的机队现代化战略为其在高端市场的定位奠定了基础,但需警惕供应链风险对交付进度的潜在影响。 —— 高盛航空分析师 Michael Brown,2025年7月 来源:今日美股网
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今日美股网
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