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股市下跌时现金可能看似安全，但也存在风险
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加拿大、中国、丹麦、芬兰、法国、德国、爱尔兰、意大利、日本、荷兰、新西兰、挪威、葡萄牙、俄罗斯、南非、西班牙、瑞典、瑞士、英国和美国的名义全球回报率。来源：先锋集团随着特朗普政府有关关税和贸易的声明，以及中国等主要贸易伙伴宣布的报复性措施，美国股票市场基准指数大幅波动，投资者纷纷逃离股票市场，转向他们认为的避风港资产。本月早些时候白宫宣布针对特定国家的关税后，标准普尔 500 指数经历了自新冠疫情初期以来表现最差的两天，跌幅约为 11%。与此同时，据退休计划管理机构 Alight Solutions 的数据，4 月 7 日 401 （k）计划的交易量达到了自 2020 年 3 月 12 日以来的最高水平。Alight 的数据显示，约 94% 的资金流向了货币市场、债券和稳定价值基金等保守型资产。现金的利与弊现金确实有一些好处。例如，佛罗里达州杰克逊维尔市 Life Planning Partners 公司的创始人、注册理财规划师卡罗琳・麦克拉纳汉表示，即使股票市场出现动荡，当投资者遇到紧急情况或有重大采购需求时，现金随时可用。麦克拉纳汉是美国全国广播公司财经频道（CNBC）理财顾问委员会的成员，她在一封电子邮件中写道：“每个人都应该持有一些现金和一些股票。” 但根据晨星公司（Morningstar）的说法，现金 “长期以来” 提供的是负的 “实际” 回报率，即考虑通货膨胀因素后的回报率。专家表示，换句话说，考虑通货膨胀因素后，持有 100% 现金投资组合的消费者实际上会随着时间的推移而损失财富。如果现金利率跟不上物价上涨的步伐，消费者的购买力就会下降。麦克拉纳汉称，与此同时，股票具有高增长的潜力，尤其是从长期来看，但也伴随着风险。麦克拉纳汉说：“市场的起起落落可能会让人感到不安，如果你需要用钱，却无法挺过市场低迷期，可能就不得不承受损失。” 她写道：“每个投资组合都应该根据客户承担风险的财务和心理能力，在安全资产和风险资产之间进行分散配置。” 如何考虑现金与股票的配置比例麦克拉纳汉表示，仍处于 “积累” 储蓄阶段的投资者，也就是仍在工作、将一部分收入用于储蓄的人，应该在一个易于支取的基金中持有足够的现金，以应对紧急情况。她还说，他们还应该持有未来五年内可能用于重大采购的现金，比如购房首付、购车费用或学费支出。在波动中管理你的资金麦克拉纳汉说，其余资金应根据投资期限，以及 “承担风险的财务和心理能力” 配置到股票和债券中。例如，距离退休还有 10 年的人，其投资组合中股票的比例相对于距离退休还有 30 年的人应该更低。麦克拉纳汉称，已经退休或即将退休的人，由于需要开始从投资组合中支取资金，应该持有足够的现金、短期债券和定期存单，以满足五年的收入需求，以及任何即将到来的重大采购需求。她说，其余资金应配置在一个由固定收益类资产和股票组成的多元化投资组合中。专家称，即使是退休人员，一般也需要将部分投资组合配置到股票中：他们可能需要依靠投资组合维持三十年甚至更长时间的生活，这意味着为了避免资金耗尽，一定的投资增长是必要的。麦克拉纳汉在一封电子邮件中写道，所有投资者都应该制定一个投资策略，明确 “他们将在股票、固定收益（债券）和现金上的配置比例，并且无论市场行情好坏，都应坚持这一投资策略”。
金融界04-16 08:06
美国如何失去世界制造业强国的地位，特朗普关税能做到什么？
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外，美国的服务出口数据还被严重低估了。爱尔兰是这些知识产权的主要转移地之一，也因此被统计为全球第四大服务出口国。在一项新研究中，汉森与恩里科·莫雷蒂发现，1980年制造业占美国高薪岗位（考虑教育等因素调整后）的39%。到了2021年，这一比例降至20%。同期，金融、专业服务和法律行业的高薪岗位比例则从8%跃升至26%。制造业能否回归？长期以来，经济学家一直反对大规模使用关税，这一点至今没有改变。他们认为，关税带来的商品和服务价格上涨，会抑制消费者和企业的其他支出——包括对美国本土制造品的支出。这样会抵消任何国内产量上升和政府收入增加的好处。换句话说，虽然部分制造商可能受益，但大多数美国人的处境将会变差。汉森指出，即便制造业就业增长30%，制造业在私营部门就业中的比例也只能达到约12%，远低于过去的水平。而豪斯曼指出，制造业岗位能以其他行业无法比拟的方式带动更多就业。她是越来越多经济学家中的一员，这些人认为，美国确实应在本土制造更多关键产品，尽管这样做会带来一定成本，但应该以更有针对性的方式进行，而不是通过全面征收关税。她举例说，提升半导体等高科技产品的国内产量，不仅是为了创造就业，更关乎经济和军事安全。但这个逻辑并不适用于许多低价商品。 “我们真的要重新开始自己生产T恤吗？”豪斯曼说，“这真的那么重要吗？” 来源：加美财经
加美财经04-15 00:01
以制度立基、以技术赋能，AB慈善基金会正式起航
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球公益网络正式启航。作为一家总部位于爱尔兰的独立非营利组织，AB慈善基金会致力于联合全球政府、公益组织及技术社区，构建透明可信的公益机制，推动教育、医疗、环保及人道援助等领域的可持续发展。基金会董事会由爱尔兰前总理伯蒂·埃亨领衔，成员包括前马耳他总理劳伦斯·贡齐、前斯洛文尼亚总统达尼洛·图尔克，及前保加利亚总统彼得·斯托扬诺夫等重量级政要。作为发起与技术支持方，AB DAO提供区块链技术支持，通过AB公链智能合约将15%–30%的交易费用注入慈善资金池，确保募捐与分发全程透明。此外，AB生态基金未来孵化的项目投资收益的15%–30%也将注入AB公益资金池。 AB慈善基金会以“可验证的善意协作”为目标，强调通过透明治理与全球合作，探索公益新范式。基金会表示：“改变世界的不是技术本身，而是可信的制度与全球共识。”
用户1744181747449E6l04-11 15:44
特朗普谈判惊传破裂！欧盟27国“报复“关税计划突变担忧中国倾销大量过剩商品
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常激进。” 然而，其他人则敦促谨慎。爱尔兰近1/3的出口都销往美国，爱尔兰外交部长西蒙·哈里斯将ACI描述为“核选项”，并表示他相信欧盟的大多数人认为至少目前不要接近它。德国经济部长罗伯特哈贝克(Robert Habeck)表示，欧盟应该意识到，如果团结一致，它将处于强势地位。他所领导的绿党将不会加入下一届执政联盟。他在卢森堡表示：“股市已经崩溃，损失可能更大……美国处于弱势地位。” 哈贝克补充说，特朗普政府下的马斯克(Elon Musk)希望欧洲和美国之间实现零关税就反映了这一点。但他在谈到反制措施时补充道：“如果每个欧盟国家都站出来说他们的红酒有问题、威士忌有问题、开心果有问题，那么我们将一无所获。” 香港《南华早报》(SCMP)报道，特朗普挑起关税战后，欧盟担心中国进口商品大量涌入。包括西班牙在内的主张与中国进行更便捷贸易的欧盟成员，与支持保护中国进口产品的波兰等国家发生冲突。 (来源:SCMP) 在周一举行的旨在规划两个超级大国未来发展道路的会谈中，欧盟成员国部长敦促采取行动保护企业免受中国工业产能过剩的影响，因为他们担心自己的经济可能遭受双重打击。特朗普周一威胁称，若不取消上周对所有美国商品征收的34%报复性关税，中国将面临额外50%的关税。塞夫乔维奇证实，欧盟已向特朗普团队提出了一项“零对零”协议，将取消所有工业品的关税，但暗示该协议已被拒绝。 “我们在一起度过了相当长一段时间——很多很多小时。我可以告诉你，谈到这个部分，我说我们准备讨论汽车零关税，但我们也准备讨论所有工业品零关税，”该专员说。 “除了汽车，我们还在谈论化学品、药品、橡胶和塑料、机械以及其他工业产品。”
圈内人04-08 10:49
Block：价值陷阱还是投资机会
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ock在加拿大、澳大利亚、日本、英国、爱尔兰、法国和西班牙推广银行业务和支付解决方案。新举措包括简化英国商家银行账户绑定流程、与日本JCB和Mercari合作推出QR码支付等，预计进一步打开国际市场，提升市场渗透率。 · 贷款业务：贷款业务已经成为Square的重要增长点。Square Loans占2024年第三季度毛利润22%，同比增长超20%，全球累计承保超220亿美元贷款，损失率低于3%。凭借POS支付数据洞察卖家财务状况，Block有效管理信用风险，并通过从销售收入中直接扣款简化还款流程，提升商家粘性总体来看，Square凭借稳定盈利和高毛利率提供支撑。面对美国市场饱和，国际扩张和创新策略正成为Square GPV增长的核心动力，或将推动Block整体业绩重回上升轨道。 4. Cash App增长瓶颈与战略转型来源: Block Block 将 Cash App 定位为年收入低于 15 万美元家庭的主要金融服务平台，覆盖美国 80% 的消费者和超半数家庭，市场潜力巨大。然而，Cash App 近年增长明显放缓，关键指标反映出其发展已进入瓶颈期：月活跃用户从 2023 年 Q1 的 5300 万仅增至 2024 年 Q4 的 5700 万，同比仅增 2%，远低于此前高增长阶段；毛利润增速也大幅下滑，显示其在用户获取和盈利能力上承压。尽管在低收入群体中仍具吸引力，但增长动能减弱已成挑战。增速放缓主要源于 P2P 支付市场竞争加剧。Venmo 和 Zelle 用户规模分别达 6830 万和 7320 万，远超 Cash App 的 5700 万；Apple 和 Google 也通过创新功能和广泛用户基础加剧威胁，致使 Cash App 在吸引新用户和提升交易量方面困难重重。同时，高利率和经济放缓加剧低收入用户财务压力，减少了其通过 Cash App 的资金添加和交易，限制了平台活跃度和收入增长。为应对困境，Block 调整策略，聚焦提升现有用户参与度和收入贡献，而非单纯追求用户数量扩张。公司推出 Cash App Borrow 和 BNPL 等金融服务，截至 2024 年底，Borrow 月活跃用户达 500 万，43% 的贷款用于支付账单，38% 用于缓解现金流压力，显示强劲需求。尽管用户增速放缓，每活跃用户现金流入同比增长 10%，表明用户价值提升。Cash App 通过增强用户黏性，为在竞争市场中的可持续发展奠定了基础。 5. Block的估值与机会来源: FactSet, Visible Alpha, Morgan Stanley Research 在对 Block进行估值时，针对其两大核心业务板块 Square 和 Cash App 采用了不同的估值方法，以充分反映各自的业务特性和发展阶段。Square 作为成熟的支付处理业务，凭借其稳定的现金流和较强的盈利能力，更适合使用 EV/EBITDA 估值方法，这种方法能够有效衡量其运营效率。而 Cash App 则处于高增长阶段，重投资模式导致短期盈利受到压制，毛利润更能体现其收入潜力和未来扩展性，因此采用 EV/Gross Profit 估值方法更为合适。 · 具体而言，对于 Square，基于 2026 年预测的调整后 EBITDA 为 19.13 亿美元，应用 11 倍 EV/EBITDA 倍数，略低于行业平均水平。这一倍数选择反映了 Square 面临的现实挑战：尽管其在支付处理领域占据一席之地，但市场份额仍受到来自 Toast、Clover 和 Shift4 等竞争对手的压力，这些公司通过更具针对性的产品功能和更具竞争力的定价策略不断蚕食 Square 的份额。此外，Square 的产品改进更多是追赶同行而非创新领先，这也限制了其估值溢价。 · 对于 Cash App，基于 2026 年预测的毛利润为 70.50 亿美元，应用 2 倍 EV/Gross Profit 倍数，同样低于行业平均水平。这一保守倍数考虑了 Cash App 面临的长期监管风险（例如对 BNPL 和借贷产品的潜在限制）以及竞争压力，Venmo 和 Zelle 等对手的用户规模已显著超越 Cash App，而 Apple 和 Google 的支付服务也在通过创新功能和广泛用户基础不断挤压其市场空间。 · 通过综合计算，Block 的目标价定为 66 美元。这一目标价反映了当前市场对 Block 增长潜力的谨慎态度，同时也体现了其在竞争和宏观经济环境下的风险敞口。值得注意的是，66 美元的目标价并非 Block 估值的上限。如果 Block 能够实现 Rule of 40 的目标（即毛利润增长率与运营利润率之和达到 40%），这将显著提升市场对其增长与盈利平衡能力的信心，从而推动估值倍数扩张。此外，若 Block 被纳入 S&P 500 指数，其估值可能进一步扩张。加入 S&P 500 通常会带来更高的市场关注度和流动性，吸引更多机构投资者，历史上类似案例显示这可能带来 5%-10% 的估值溢价。结合这些因素，Block 的目标价在乐观情景下可能突破 80 美元，显示出其在实现战略目标和提升市场认可度后的潜在上行空间。原文链接
TradingKey04-08 10:00
美财长贝森特"铁腕"救市：5.4万亿蒸发后全球市场何去何从？
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到局势明朗。而约三分之一出口面向美国的爱尔兰则主张"审慎和克制"的应对策略。作为对美出口第三大国的意大利则质疑欧盟是否应进行反击。欧盟拟定的首批反制关税清单将于周三提交投票，除非出现极不可能的情况，即15个成员国代表欧盟65%人口的"合格多数"反对该提案，否则将予以通过。这些关税将分两阶段生效：第一阶段于4月15日实施，其余部分将在一个月后生效。与此同时，欧盟委员会也将在周一和周二分别与钢铁、汽车和医药行业的首席执行官们会面，评估关税带来的影响，并决定下一步应采取的行动。
金融界04-07 13:29
欧盟280亿美元反制关税箭在弦上！马克龙呼吁"暂停美投资"，全球产业链面临"断链"危机
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洲企业暂停在美投资，直至美国取消关税；爱尔兰则因三分之一出口依赖美国市场，呼吁“深思熟虑的回应”；意大利更直接质疑反制的必要性。这种分歧在波旁威士忌关税问题上尤为尖锐——法国作为欧盟最大农业国支持加税，而意大利、西班牙等酒类出口国则忧心忡忡。 “我们就像在走钢丝。”一位欧盟外交官坦言，“措施太弱无法迫使美国谈判，太强硬又可能引发全面贸易战。这考验着欧盟的政治智慧。”更棘手的是，欧盟需确保至少15个成员国（代表65%人口）不投反对票，方能通过反制关税。尽管目前多数国家倾向支持，但爱尔兰、荷兰等国的摇摆态度仍为决议增添变数。若本周三投票通过，欧盟反制关税将分两步实施：4月15日起对部分商品加征关税，其余商品一个月后生效。这种“渐进式打击”既为谈判留出空间，又向美国展示欧盟的决心。欧盟委员会主席冯德莱恩本周密集会晤钢铁、汽车、制药行业巨头，评估关税冲击并制定应对预案。德国工业联合会警告，若贸易战升级，欧洲汽车业可能损失超50万个就业岗位。欧盟的反击使全球贸易战格局发生质变。此前，中国已对美600亿美元商品加征关税，加拿大亦对美钢铝产品实施报复。随着欧盟加入战局，三大经济体形成对美包围网。特朗普政府面临前所未有的压力：若对欧盟280亿美元商品全面反制，可能引发欧盟进一步升级行动；若妥协，则被视为贸易政策重大失败。 “这已不是简单的贸易摩擦，而是全球经济秩序的重塑。”国际货币基金组织（IMF）警告称，若美欧贸易战全面爆发，全球GDP增速可能下降0.8个百分点，超1200万就业岗位面临威胁。世界贸易组织（WTO）紧急呼吁各方保持克制，但特朗普政府已明确表示“WTO已死”，更倾向单边行动。在这场贸易风暴中，跨国企业首当其冲。德国宝马宣布暂停南卡罗来纳州工厂扩产计划，空客警告可能削减美国供应商订单；美国波旁威士忌协会数据显示，对欧出口已暴跌40%，肯塔基州蒸馏厂面临大规模裁员。更严峻的是，贸易战正引发全球产业链重构：特斯拉考虑将柏林工厂产能提升30%，以替代美国出口；欧盟企业加速将供应链转移至东南亚，加剧区域竞争。当前市场分歧达到顶点。摩根大通认为，欧盟反制将迫使特朗普重回谈判桌，全球股市或迎来喘息之机；高盛则警告，若美国对欧盟280亿美元商品加征25%关税，欧洲斯托克50指数可能暴跌15%。更悲观的是瑞银预测：若贸易战全面升级，欧元兑美元可能跌破1:1平价，欧元区通胀率将飙升至5%以上。在这场决定全球经济命运的博弈中，欧盟的“280亿美元反制清单”犹如投入大西洋的巨石，激起的涟漪将波及每个经济体。当周三的钟声敲响，世界将见证：是特朗普的关税霸权继续肆虐，还是多边贸易体系迎来曙光？答案或许不仅关乎美欧利益，更将定义21世纪全球经济的走向。
金融界04-07 09:10
特朗普在关税主题的活动上都讲了什么，对各个国家到底征收多少关税？
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多国家的烟草征收 350% 的关税，对爱尔兰黄油替代品征收 260% 的关税，对中国不锈钢厨具征收 197% 的关税。加拿大和墨西哥此前曾是特朗普多轮关税打击的目标，也是美国最重要的贸易伙伴。但在特朗普今天公布的图表和在白宫玫瑰园发给记者的逐国文件中，并未提及对加拿大和墨西哥征收额外关税。如果加拿大和墨西哥被排除在特朗普今天宣布的国家特定关税之外，这将是一项重大让步。尽管如此，这两个国家仍面临此前关税措施下的其他类型关税，包括对钢铁、铝以及汽车等领域的行业性关税。特朗普此前数月就已承诺将征收这些关税，他表示，这些措施是为了纠正多年来其他国家“欺骗”美国的不公平贸易，但是也从来不避讳这是为了增加收入。新的汽车进口关税将于星期四生效，这将叠加在此前对钢铁、铝和其他价值数十亿美元的进口商品征收的关税之上，自特朗普今年一月重返白宫以来，这些关税措施陆续实施。稍有缓和的是，新关税将不适用于特朗普已单独征收关税的产品，包括钢铁和铝以及汽车及其零部件。能源和“美国没有的其他某些矿产”也将被排除在外。对于美国最重要的贸易伙伴之一欧盟来说，20% 的关税将是一个痛苦的打击。过去一周欧盟预计关税将在 10% 到 25% 之间，但这显然是预期范围的上限。印度也会对特朗普宣布的关税感到震惊。特朗普根据印度对美商品的平均关税为52%这一数据，提出了“打折后”的对等关税，即26%。但一直关注贸易问题的经济学家表示，这个数字似乎完全是随意得出的。印度对不同产品的关税差异极大，比如特朗普提到的摩托车关税为70%，某些品类甚至更高，而其他商品的关税则为零。世界贸易组织估算，按贸易加权计算——也就是考虑到各类商品在贸易总额中的比重——印度的平均关税大约为12%。这个数字高于美国的贸易加权平均关税，美国的这一数据在2%到3%之间。但这些数据表明，特朗普此次的报复性关税，相当于对印度商品额外征收了约8%的关税。孟加拉国可能是特朗普今天采取的行动中受打击最严重、最痛苦的国家之一。这个人口位居世界第十的国家自去年 8 月政治领导人下台以来一直处于危机之中。工厂生产大量服装，近年来向美国销售的服装约占总量的五分之一，每年约 70 亿美元。新的 37% 关税，无论是否加到现有的 15% 关税上，都将使“孟加拉国制造”在美国货架上的价格大幅上涨。卡托研究所的贸易专家斯科特·林西科姆和科林·格拉博对这项新关税提供了一些历史背景，并指出这些关税的理由站不住脚、相互矛盾。卡托研究所主张自由市场。他们表示：“随着今天的宣布，美国的关税水平将接近1930年《斯穆特-霍利关税法》以来的最高水平，这项法律曾引发全球贸易战，并加剧了大萧条。” 康奈尔大学的贸易政策教授埃斯瓦尔·普拉萨德认为，这是“一个以美国建立的规则体系为基础的自由且广泛的国际贸易时代的突然终结”。他说：“特朗普没有选择去修正那些许多美国贸易伙伴确实曾利用、对自己有利的规则，而是选择摧毁整个国际贸易体系。” 美国全国零售联合会在一份声明中表示，这些关税将给美国企业和消费者带来更多焦虑与不确定性，并明确指出，关税并不是由外国或供应商承担，而是由美国的进口商支付，并补充说，“这些关税的立即实施是一项庞大的工程”。通常，政府在调整关税前会给予更多提前通知，以便企业有时间做好准备。美国全国制造商协会表示，目前仍在分析特朗普关税政策的具体内容及其影响。但协会主席杰伊·蒂蒙斯在声明中表示：“新关税带来的高成本威胁到投资、就业、供应链，从而削弱美国在与其他国家竞争以及作为全球制造业强国的领导地位。” 借题发挥特朗普还说到其他一些话题，抱怨司法系统，抨击非法移民，并批评他的前任拜登，好像他还在竞选一样。特朗普当然不会忘记夸耀成绩。他提到了部分目标，包括结束和防止世界各地的冲突。他说：“想看看我们能否结束乌克兰的战争，并阻止中东再次爆发战争。” 他没有再提上任24小时结束乌克兰战争的说法。其中一些说法可能更能代表他的真实想法。他再次批评美国1913年设立所得税，质疑为何当初会推行这一制度。他表示这一点令人费解。实际上，当年，美国决策者设立所得税主要出于两个原因：向富人征收更多税收，以及为不断扩大的联邦政府筹集资金。相比之下，关税对低收入美国人的负担尤其严重，因为他们把更多收入用于购买商品，而关税会使商品变得更贵；而所得税则通常是向富人征收得更多。特朗普也表示，接下来将推进减税方案，并称：“我们不会削减社会保障、医疗保险或医疗补助的福利。” 他提到医疗补助这一点颇为引人注目，因为外界普遍猜测，共和党将削减这个项目的支出。医疗补助主要是为低收入人群提供健康保险。特朗普还表示食品和其他商品的价格开始下降，他的政策正在降低通胀。事实上，通胀在他上任后的头几周已经回升，经济学家几乎一致预计关税将进一步推高物价。以上内容整理自纽约时报，彭博和BBC。来源：加美财经
加美财经04-04 00:00
欧洲央行行长：特朗普关税将对全球产生负面影响，当前最缺的东西就是“可预见性”
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盖钢铁、汽车等关键商品。拉加德在接受爱尔兰Newstalk广播电台采访时表示：“这一政策将在全球范围内产生负面影响，其密度与持续性将取决于涵盖的产品范围、政策持续时间以及是否进入谈判阶段。” 她进一步指出：“我们不应忘记，关税升级往往最终会因其对实施国本身造成的伤害，反而促成谈判。各方将回到谈判桌前，认真磋商，并最终取消部分贸易壁垒。” 全球政策不确定性加剧，缺乏可预见性拉加德此行前往都柏林，接受以已故爱尔兰人、前世界贸易组织总干事彼得·萨瑟兰（Peter Sutherland）命名的奖项。她表示：“如果萨瑟兰先生知道当下的国际贸易局势，恐怕会‘死不瞑目’。” 拉加德坦言：“过去几周，我可能已经说出‘不确定性’这个词的次数比我职业生涯任何时候都多，因为即使到了宣布当天，我们依然不知道美国最终将如何与其他国家达成协议。”“当前最缺的东西就是可预见性（predictability）。” 通胀目标接近，但仍需努力；防务支出效果尚待观察谈及欧元区经济状况，拉加德表示，要将通胀率稳定在欧洲央行2%的中期目标上，仍需继续努力。 “我们目前已经非常接近通胀目标，去通胀过程正在有效推进……我们对目前为止取得的成效表示满意。” 她同时提到，欧洲各国正在推进的国防开支增加政策，其对经济的影响尚不确定：“关于国防支出是否能够提振经济，还有待进一步观察，关键在于资金的投向与使用效率。”
埃尔瓦04-02 20:04
中国重汽(03808.HK)：营收利润双增长，重卡龙头迎来发展新阶段
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主要新兴经济区域、金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港等部分成熟市场的国际市场网络布局。利用其完善的全球化布局，中国重汽不仅规避了贸易壁垒风险，更建立起快速响应市场需求的产品迭代能力。数据显示，截至2024年12月31日，中国重汽在全球110个国家设立了80 个海外代表处和办事机构，发展了200多家经销网络，成立了10家海外附属公司，建立了29个境外合作KD生产工厂。另一方面，中国重汽还在深度强化其品牌建设。2024年，公司成功在德国汉诺威车展亮相，并在迪拜、印尼和墨西哥等地举办多场全球合作伙伴大会，这不仅极大提升了其品牌影响力，更标志着其从"中国制造"向"全球智造"跃迁。聚焦到数据层面，这种战略升维使得重卡出口量在行业存量竞争下仍然保持了高增长。2024年，中国重汽重卡出口13.4万辆，同比增长3.1%，出口销量和收入持续攀升，再创历史新高，连续二十年稳居中国重卡行业出口首位。新能源赛道的爆发式增长则为企业打开第二增长曲线数据显示，2024年，中国重汽新能源重卡销量同比增加294%，市场占有率同比提升3.7个百分点。这背后，是技术储备与场景深耕的双重突破。在牵引车市场，15L大马力燃气牵引车通过热效率提升实现能耗降低，市占率跃升9.7个百分点；在工程车领域，针对渣土运输场景开发的8×4电动车型，通过电池快换技术与车电分离模式破解续航焦虑。更值得关注的是技术路线的多元化布局：纯电、混动、氢燃料三条技术路径的并行研发，既规避了技术路线颠覆性风险，又能在不同应用场景中形成组合优势。当行业仍在争论技术路线时，中国重汽已通过"技术货架"模式实现客户需求的精准匹配。财报显示，2024年公司研发支出超过27亿元，占行政开支的55%，同比增加2.5个百分点。也正是这样的探索精神，推动核心技术突破转化为产品竞争力，进一步确立了公司的产品在技术方面的领先优势。结语在行业整体承压的2024年，中国重汽以战略定力书写了逆势突围的范本。其全球化布局与新能源转型的双轮驱动，不仅打破了重卡行业的周期魔咒，更勾勒出中国高端装备制造业的进阶路径。那么，若站在当前节点继续往后推演，中国重汽能否获得持续增长？笔者认为大概率是可以的。短期来看，今年开年以来，得益于制造业和建筑业的协同复苏，中国重卡行业景气度显著回升的态势已现端倪。鉴于行业拐点已经确立，中国重汽作为重卡行业的绝对龙头，理应在这个快速增长的市场里分得一杯羹。长期来看，在政策红利释放与产业技术变革的双重驱动下，重卡行业正站在"油车换新+新能源替代+海外扩容"的新周期起点。而中国重汽凭借前瞻性战略布局，有望将行业的需求势能转化成高质量发展动能，成为供需共振下率先打开百万级增量空间的标杆企业。对于这样一家战略定力与成长动能兼备的龙头企业，中国重汽的价值应当被市场认知。
格隆汇04-02 11:10

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