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午评：沪指涨0.08%、创业板指跌0.23%，军工股回调，银行股走强浦发银行创新高

报及2025年一季报情况来看，光伏行业盈利能力明显回落。但当前研报认为光伏行业报表端底部已经出现，四季度大量固定资产减值以及一季度东南亚双反影响已体现至报表，预计盈利能力进一步恶化概率较小。港口航运板块走高港口航运板块震荡走高，宁波海运涨停，国航远洋、宁波远洋、中远海控、连云港纷纷冲高。点评：消息面上，早间集运指数(欧线)主力合约日内涨超10%。中金公司认为，美国供应链库存需求或集中增长，带动货量需求超预期改善，当前运力供给下运价有上行可能。 AI智能体概念拉升 AI智能体概念拉升，酷特智能、南兴股份涨停，立方控股、汉得信息、新开普、鼎捷数智等跟涨。点评：消息面上，价格曾经炒到10万，一码难求的AI智能体平台Manus宣布开放注册，Manus在公告中表示，Manus向所有人开放，无需等待名单。机构观点华金证券：降低关税大超预期，A股可能突破上行华金证券指出，降低关税大超预期，经济基本面预期和市场情绪都可能大幅改善。短期A股延续震荡偏强走势，可能突破上行。行业配置方向：科技依然是首选，出口链短期可能受益。综合来看，短期建议关注方向：一是政策和产业趋势上行的消费电子、算力、军工、机器人、计算机（国产软件和AI大模型）、传媒（AI应用）；二是基本面预期可能改善的核心资产，包括家电、食品饮料、医药、电新等。光大证券：市场有望延续震荡向上的态势光大证券指出，展望后市，沪指再创本轮反弹以来的新高，市场信心持续修复，叠加《中美日内瓦经贸会谈联合声明》发布，接下来市场有望延续震荡向上的态势。方向：AI眼镜概念。2025中国上海VR/AR产业博览会将于5月15日至16日召开，包括AR+AI智能眼镜专场等活动，或将刺激相关概念的炒作。华福证券：关税大幅下调将对出口链、科技制造等形成直接催化华福证券指出，中美关税互降与此前国新会发布的“一揽子金融政策支持稳市场稳预期”相结合，将形成“贸易减负-资金输血-预期修复”的完整链条，短期来看，关税大幅下调将对出口链、科技制造等形成直接催化，将显著改善企业盈利和市场情绪，长期则通过产业链重构和制度性安排推动经济高质量发展。后续建议关注：关税敏感型出口链、科技自主可控、政策精准滴灌与全球科技共振下的高成长赛道等。

金融界05-13 11:46

国债期货集体低开，债市趋势未变，机构建议维持择机买入思路

管理和运用基金资产，但不保证本基金一定盈利，也不保证收益，基金净值存在波动风险，基金管理人管理的其他基金业绩不构成对本基金业绩表现的保证，基金的过往业绩并不预示其未来表现。投资者应认真阅读《基金合同》、《招募说明书》及《产品概要》等法律文件，及时关注本公司出具的适当性意见，各销售机构关于适当性的意见不必然一致，本公司的适当性匹配意见并不表明对基金的风险和收益做出实质性判断或者保证。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎决策并自行承担风险，不应采信不符合法律法规要求的销售行为及违规宣传推介材料。本材料中所提及的基金详情及购买渠道可在管理人官方网站查询-博时基金-基金产品以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云05-13 11:36

信用债ETF博时(159396)成交额超10亿元，连续3天净流入

涨月数为2个月，涨跌月数比为2/1，月盈利百分比为66.67%，历史持有3个月盈利概率为100.00%。回撤方面，截至2025年5月12日，信用债ETF博时成立以来最大回撤0.89%，相对基准回撤0.10%。回撤后修复天数为26天。费率方面，信用债ETF博时管理费率为0.15%，托管费率为0.05%，费率在可比基金中最低。跟踪精度方面，截至2025年5月12日，信用债ETF博时近3月跟踪误差为0.008%，在可比基金中跟踪精度最高。信用债ETF博时紧密跟踪深证基准做市信用债指数，深证基准做市信用债指数反映深市基准做市信用债市场运行特征。数据显示，截至2025年4月30日，深证基准做市信用债指数(921128)前十大权重股分别为23光大Y6(148298)、21光大Y2(149485)、22光大Y3(149920)、21光大Y4(149542)、23光大Y4(148240)、23鞍钢KY05(148400)、24深能01(148687)、22光大Y1(149808)、20SZMC01(111090)、22招港01(148052)，前十大权重股合计占比8.59%。（文中成分券仅作示例，不构成实际投资建议。基金有风险，投资需谨慎。）相关产品：信用债ETF博时(159396) 以上产品风险等级为：中低（此为管理人评级，具体销售以各代销机构评级为准）以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云05-13 11:26

计划减产挺价？光伏产业链爆发，通威股份10cm涨停！低费率的光伏龙头ETF(516290)大涨超2%！

前光伏各环节景气底部夯实明确，主产业链盈利拐点有望到来，光伏板块后续或将呈现“波动上行”趋势。【年报及一季报分析：盈利能力环比改善，光伏报表端底部或已现】自2023年以来，受供需不平衡影响，光伏产业链价格持续回落，于2024Q3已基本见底，2025Q1在行业自律、供给侧出清等努力下，产业链价格出现修复，毛利率环比出现一定改善，但由于订单签订到确收具有一定周期，因此行业整体盈利依然承压，盈利见底滞后于订单价格。从各家公司2024年年报和2025年一季报中可以看出，行业内各厂商一方面正努力降本增效，往年资本开支相对较多的组件、电池、硅片、硅料、玻璃企业上半年资本开支均显著下降。另一方面也在积极探索第二成长曲线，比如出海等。从年报及一季报情况来看，中信建投认为光伏企业报表端盈利底部已基本出现，Q4计提大量减值，且Q1东南亚双反影响已体现至报表，预计后续报表进一步恶化概率较小。（来源于中信建投20250511《光伏报表端底部已现，关注产能出清及上游去库进度》）【展望后市：政策大力支持，需求端韧性十足】 25 年第一季度国内新增并网量的高速增长，光伏的需求具备较强韧性。根据国家能源局，2025年第一季度，全国光伏新增并网59.71GW，同比增长30.5%，其中集中式光伏23.41GW，分布式光伏36.31GW。在碳中和大背景下，25年国内需求依然有望保持稳定，国泰海通预计2025 年国内光伏装机容量将达到280GW，同比小幅增长。2025 年全球光伏装机需求将有望达到583GW，同比增长10%，海外新兴市场增速更快。（来源于国泰海通20250506《光伏行业季报总结：盈利能力环比改善行业底部无需过度悲观》）当前光伏行业有望迎来基本面修复，板块情绪有望迎来右侧拐点，看好困境反转信号明显的光伏板块，认准光伏龙头ETF（516290）！值得重点关注的是，光伏龙头ETF（516290）的管理费率为0.15%，托管费率0.05%，为光伏主题ETF中的低费率品种，仅为市场主流费率——“管理费率0.5%，托管费率0.1%”的三分之一。风险提示：任何在本文出现的信息，包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。光伏龙头ETF属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。基金有风险，投资需谨慎。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云05-13 11:26

中美贸易战终于有重大进展，市场松了口气！华尔街分析人士却警告……

也将“显著下降”。再加上美元走弱，企业盈利前景也更加光明。他总结道：“我对下半年市场的看法更乐观了，尤其是在货币政策变化方面。因为上半年比人们预期的还要糟。” 阿波罗首席经济学家Torsten Slok：阿波罗的首席经济学家表示，该协议很可能会提振美国经济增长。他指出，该协议消除了一个“重大尾部风险”，即原本担心美中贸易可能完全中断。 Slok认为，这项协议可能会让消费者、企业和海外投资者重新对美国经济和市场产生信心，从而推动增长。他说，市场目前开始更多关注关税引发的通胀影响。交易员们现在预计今年将有两次降息，少于此前一周预计的三到四次。但他指出，投资者似乎相信，增长前景的改善将超过关税带来的通胀影响。他补充道：“很明显，通过消除这一尾部风险和经济衰退风险，市场现在认为‘或许增长前景没有那么差’，因此即便通胀上升，只要GDP增长还能维持，最终也会因风险消除而迎来增长的顺风。” Evercore创始人Roger Altman： Evercore的创始人指出，该贸易协议的最大问题在于它尚未最终敲定。 Altman在接受CNBC采访时表示：“这是令人鼓舞的，非常鼓舞人心的，但仍是初步的。”他说：“这基本上是一个90天的高关税暂停期，目的是为争取一个永久性的框架——包括关税的永久性下调和其他方面的进展。” Altman指出，中美之间仍需在一些“艰难”问题上继续谈判，特别是中国的许多产品受政府大量补贴。如果这些商品的成本在美国和欧洲市场被“客观地设定”，那么这些国家的物价可能会上涨。他还表示，即便考虑这90天的暂停以及未来的贸易谈判框架，美国目前的整体关税水平仍远高于特朗普在4月2日宣布新关税之前的水平。他估计，整体关税水平可能会上升到约14%，而在拜登总统任期内则约为3%到4%。他说：“这仍然是一个拖累，因为我们都知道关税的作用。”他补充说，“正如鲍威尔主席所说，关税会推高物价、抑制消费、加剧通胀。”

风起05-13 11:18

会员

机构：5月债市在波折中前行，30年国债ETF博时(511130)连续3天净流入

4，上涨月份平均收益率为2.20%，月盈利百分比为69.23%，月盈利概率为72.55%，历史持有1年盈利概率为100.00%。截至2025年5月12日，30年国债ETF博时成立以来超越基准年化收益为0.01%。截至2025年5月9日，30年国债ETF博时近1年夏普比率为1.08。回撤方面，截至2025年5月12日，30年国债ETF博时成立以来最大回撤6.89%，相对基准回撤1.28%。费率方面，30年国债ETF博时管理费率为0.15%，托管费率为0.05%。跟踪精度方面，截至2025年5月12日，30年国债ETF博时近1月跟踪误差为0.069%。以上产品风险等级为：中低（此为管理人评级，具体销售以各代销机构评级为准）以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云05-13 11:17

海外靴子落地，大药企直线拉升！T+0交易的港股通创新药ETF(159570)涨近2%！创新药关键词：大单品+国际化+盈利！

的投资机会。投资策略上，关注大单品+盈利+国际化：（1）全球大单品潜质：泽布替尼2024年销售额突破26亿美金，成为本土收入最大的创新药大单品；（2）资产全球定价潜力大：临床数据持续读出，BIC/FIC国际化值得期待；（3）业绩可能扭亏/盈利：盈利改善趋势持续强化，百济神州预计2025年扭亏为盈，信达生物2024年报实现盈利，伴随更多创新药商业化，创新药行业逐渐步入盈利改善期。（4）商业化放量，收入/利润高增长：创新药品种不断增加，进医保后放量节奏加快，业绩驱动强。（来源：浙商证券20250513《创新药24&25Q1业绩综述：政策驱动，全球重估》）【关注中国硬核创新药力量，新质生产力代表，认准港股通创新药ETF（159570）】港股通创新药ETF（159570）100%布局创新药产业链，前十大权重合计占比超68%，龙头属性突出！港股通创新药ETF（159570）特点鲜明：更纯粹的创新药（高达84%的创新药权重占比，全市场医药类指数中最高）；更低估的创新药（截至5月12日，近5年市销率分位数35%）底层资产是港股，可以T+0交易！关注中国硬核创新药力量，新质生产力代表，认准港股通创新药ETF(159570)，场外联接(A类：021030；C类：021031)！风险提示：基金有风险，投资需谨慎。文中个股仅作为指数成份股客观展示，不代表任何投资建议。港股通创新药ETF（159570）属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。本基金投资范围包括港股，会面临因投资环境、投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云05-13 11:16

飞沃科技：5月12日召开业绩说明会，投资者参与

证券之星05-13 11:16

浙江华远：5月12日召开业绩说明会，投资者参与

主营产品的市场占有率，不断提高公司持续盈利能力，成为精密连接件的领跑者。问：如何看待许多上市公司上市后经营业绩和以前相比突然变差的这个现象的？答：对我们来说上市不是终点，而是起点，是华远公司的二次创业。对于企业而言是一个重要的里程碑，同时也意味着更大的责任和更高的要求。对于部分上市公司在上市后经营业绩突然变差的现象，我们认为这不仅对证券市场的健康发展不利，也违背了企业上市的初衷，损害了投资者的利益。从公司治理的角度来看，这种情况可能反映出一些公司在上市前对自身经营状况的评估不够全面，或者在上市后未能有效应对市场变化和管理挑战。作为企业管理层，我们始终将稳健经营和可持续发展作为核心目标，致力于通过持续的创新、优化管理流程、提升运营效率以及加强内部控制等措施，确保公司在上市后能够继续保持良好的发展态势。应该说我们有信心，也有责任，确保浙江华远上市后的业绩仍有稳健的发展。同时，我们期待与保荐机构紧密合作，共同推动公司治理水平的提升，力求避免类似现象的发生，为投资者创造长期稳定的回报，也为证券市场的健康发展贡献力量。问：请问公司与哪些下游企业建立了合作关系？答：公司作为国内重要的汽车异型紧固件及汽车座椅锁供应商之一，已成为大众中国、广汽本田、长安马自达、长安福特、长城汽车等知名汽车整车厂商的一级供应商，并与李尔、麦格纳、安道拓、佛吉亚、延锋等全球主要汽车零部件企业建立了长期合作关系。问：公司认为行业的发展趋势是什么？答：公司认为汽车座椅及其配套零部件行业的发展趋势体现在三个方面：（1）电动化加速中国汽车行业在电动化领域加速发展，技术突破显著。电池能量密度提升，如宁德时代的麒麟电池优化了空间利用率，续航里程大幅增加；比亚迪的刀片电池通过结构创新提高了安全性。市场方面，国内政策支持（如购车补贴、双积分政策）推动了新能源汽车的普及，消费者对新能源汽车的接受度不断提高。（2）智能化深化智能化成为汽车行业的重要发展方向。随着汽车行业智能化的加速推进，汽车电子业务迎来了巨大的扩展空间。智能驾驶技术的深化，特别是 L2级辅助驾驶系统和城市导航辅助驾驶（NOA）等功能的普及，对高算力芯片和传感器融合技术的需求增加。智能座舱的大屏化、语音交互和 OTA升级功能的普及，进一步推动了车载电子设备的升级。同时，车联网技术的普及也催生了对通信模块和数据处理单元的新增需求。科技企业跨界参与，为汽车电子技术创新注入动力，使其成为推动智能汽车发展的关键力量，带来广阔市场前景。（3）国际化突破中国汽车行业在国际化方面取得显著突破。出口量持续增长，据中国汽车工业协会统计分析，2024年，中国汽车产销量分别为 3128.2万辆和 3143.6万辆，同比增长 3.7%和 4.5%，连续第二年突破 3000万辆大关。中国品牌车企在海外的知名度和美誉度不断提升，部分高端车型开始走向国际市场。车企加快海外生产基地建设，供应链本地化程度提高，同时技术与标准输出也取得进展。通过国际合作与竞争，中国汽车行业在全球市场的竞争力不断增强。问：请问公司的整体发展战略是什么？答：浙江华远以“给汽车提供安全、环保、经济的零件”为使命，秉持“华创未来，远见卓识”的企业精神，专注于汽车连接科技的进步，专注于定制化汽车系统连接件研发、生产及销售，以发展成为世界一流的专业汽车零部件供应商为目标。公司始终秉承“以质量为根基，以技术创新为动力，增强公司竞争力；以顾客为中心，以诚信服务为基础，提升顾客满意度”的经营方针，不断引进先进设备，改进工艺和提升技术。公司立足内销市场，积极开拓外销市场，实行产品差异化战略、区别化经营模式，专注于高性能、高精密、高附加值产品领域的技术研究及产品供给。问：公司的毛利率与同行业公司是否有差异，是什么原因？答：浙江华远毛利率高于同行业公司，主要有以下原因：（1）产品结构方面公司异型紧固件等高毛利率产品收入占比较高，如 2024年异型紧固件毛利率超 31.5%，且收入占紧固件业务收入 80.83%，有效提升了整体毛利率。随着汽车电气化、智能化的快速提升，对异型紧固件的结构性需求明显提升。（2）应用领域方面公司紧固件产品主要聚焦于汽车座椅、汽车电子细分领域，这些领域产品附加值较高，产品差异化、定制化程度较高，产品呈现小批量多品种等特性，因此具备更好的毛利水平。（3）客户结构方面公司与众多知名汽车零部件供应商及整车厂商建立了长期稳定合作，像李尔、佛吉亚、麦格纳等全球知名汽车零部件供应商，以及大众、本田等知名车企，这些优质客户对产品质量和供应稳定性要求较高，对公司毛利的提升也有积极作用。（4）经营管理能力方面公司在生产管理上持续技改创新，提高生产效率，降低成本，如 2022年至 2024年累计推出 820项工艺改进项目。同时，优化采购流程、严格筛选供应商、推行供应商能力培训，提升供应商供货质量，有效降低了原材料采购成本，控制了质量成本和管理费用等，提升了盈利能力。问：公司认为汽车未来发展方向是什么？是否有进行相应布局？答：汽车行业在复杂多变的全球环境中展现出强劲韧性与创新活力，整体呈现“电动化加速、智能化深化、国际化突破”的发展特征，也是浙江华远重点布局的战略方向。在电动化方面，公司凭借在产品设计、开发以及工艺路线选择方面的深厚积累，成功开发出一系列契合新能源汽车需求的产品，顺利切入新能源汽车赛道，并与国内外知名新能源汽车厂商建立了紧密的合作关系，成为其一级或二级供应商。在智能化方面，公司不断加大在汽车智能电子领域的研发力度，与全球汽车电子巨头森萨塔达成合作，为其传感器等产品提供定制化零部件，进一步拓展了公司在汽车智能电子领域的业务版图。在国际化方面，公司已开始在下游客户、业务拓展、团队能力等多方面开始进行全球化发展布局。2025年我们将加速国际化进程，除市场拓展以外，还将根据客户和业务需求，充分谨慎论证，在生产场地、销售网络、服务团队、研发交流等各方面逐步完善海外布局，全方位提高公司对全球市场的服务能力，为公司长远的发展打下更坚实的基础。问：请问贵司当前人形机器人业务进展如何？答：公司目前业务主要聚焦于汽车领域。作为汽车零部件供应商，我们始终对新兴科技领域的合作机会保持开放态度，公司也将持续关注相关行业技术发展趋势。如：人形机器人领域应用的紧固件、传感器基座及高精密机加工件与公司目前生产销售的产品存在一定的技术同源性。相信依托我们多年的技术积累，未来我们华远也会在众多新兴领域有所建树、有所表现。但需要强调指出的是目前公司相关产品并未在人形机器人领域得以量产应用。问：公司在汽车智能座舱方面有什么布局吗？答：紧固件方面，随着智能座舱功能性需求的提升，对异型紧固件的需求也明显提升，带动了公司高精密、高附加值零件的销量的快速提升。锁具方面，公司核心产品座椅锁已从机械功能向电动化、智能化迭代，成为智能座舱交互系统的重要一环。例如，公司最新开发的电动锁栓产品实现后排座椅靠背角度的电动调节，适配智能座舱多场景联动等高端需求，将座椅锁产品与智能座舱的舒适性、安全性深度融合。目前，该产品已应用于阿维塔、东风等品牌车型，后续将在小鹏、赛力斯、大众、比亚迪等品牌车型上陆续搭载。2024年公司座椅锁出货量突破 1400万件，同比增长26.73%。在比亚迪、佛吉亚、诺博等核心客户处均实现了 10%以上的增长，并且产品已基本覆盖国内主流 OEM品牌。据盖世汽车数据显示，2024年中国 SUV销量前十车型中，有五款采用了公司座椅锁产品，在主流 SUV市场具有较高渗透率。伴随智能座舱渗透率的持续提升，公司锁具业务有望进入高速增长期。问：请问公司有哪些竞争优势？答：经过多年技术积累，公司在异型紧固件产品的工艺选择、材料应用、产品设计等方面积累了丰富的经验，形成了自身独特的竞争优势：（1）技术工艺优势公司掌握先进的冷镦复合工艺技术，能够在低成本、高效率的生产条件下实现精度高达 0.01mm的加工水平。此外，公司还具备强大的工艺优化能力，针对已有的产品设计方案，能够从构型设计、参数设定、加工方式和材料选取等多个维度进行调整和优化，从而实现工艺路线的最优化。公司具备强大的正向开发能力，能够在客户仅提供边界条件和技术要求的情况下，独立完成从产品构型设计、物理指标设定、材料选取到工艺路线选择的完整开发流程，为客户提供定制化的解决方案，满足客户的个性化需求。（2）材料应用优势除传统碳钢外，公司在新材料应用方面积累了丰富的经验，公司长期研究铝合金、不锈钢、铜各种新材料在不同环境和使用场景下的性能表现，积累了大量的应用数据，并实现新材料产品的深度应用。为满足客户日益增长的特殊需求，提供更具性价比的解决方案。（3）快速响应公司依托海量产品库和高效供应链体系，能迅速满足客户紧急订单需求，确保产品按时交付。公司研发团队凭借强大的创新能力，及多年积累的丰富产品库，为客户提供快速研发交样，快速响应市场变化，及时推出定制化产品，能精准匹配不同车型与个性化需求。公司完善的客户服务机制，可快速解决客户问题，提升满意度。这种快速响应能力不仅增强了客户黏性，还助力公司赢得口碑和市场份额。（4）客户优势公司已与下游主要汽车整车厂商及汽车零部件企业建立了合作关系，深入参与了汽车零部件供应链。公司是大众中国、广汽本田、长安马自达、长城汽车、长安福特等汽车整车厂商的一级供应商，并与李尔、麦格纳、安道拓、佛吉亚、延锋等全球主要的汽车零部件企业建立了合作关系，是国内重要的汽车异型紧固件供应商之一，同时也是主要的汽车座椅锁供应商之一。问：领导，您好！我来自四川大决策在汽车行业电动化、智能化趋势下，公司现有的汽车系统连接件产品在适配新能源汽车和智能网联汽车方面，进行了哪些技术改进和产品升级，未来在研发投入上有怎样的规划?答：在电动化方面，公司凭借在产品设计、开发以及工艺路线选择方面的深厚积累，成功开发出一系列契合新能源汽车及智能座舱系统需求的产品，顺利切入相关赛道，并与国内外知名整车厂商建立了紧密的合作关系，成为其一级或二级供应商。在智能化方面，公司不断加大在汽车智能电子领域的研发力度，与全球汽车电子巨头森萨塔达成合作，为其传感器等产品提供定制化零部件，进一步拓展了公司在汽车电子及智能驾驶领域的业务版图。浙江华远（301535）主营业务：专注于定制化汽车系统连接件研发、生产及销售。浙江华远2025年一季报显示，公司主营收入1.68亿元，同比上升23.81%；归母净利润3851.96万元，同比上升65.29%；扣非净利润2997.8万元，同比上升27.68%；负债率25.89%，财务费用-258.03万元，毛利率31.74%。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1110.56万，融资余额增加；融券净流入0.0，融券余额增加。以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

证券之星05-13 11:06

关税关系破冰，港股科技情绪修复，港股互联网ETF(159568)交投活跃

平均收益率为10.70%，历史持有1年盈利概率为100.00%。截至2025年5月9日，港股互联网ETF成立以来夏普比率为1.58。回撤方面，截至2025年5月12日，港股互联网ETF成立以来相对基准回撤4.62%。费率方面，港股互联网ETF管理费率为0.50%，托管费率为0.10%，费率在可比基金中最低。跟踪精度方面，截至2025年5月12日，港股互联网ETF近2月跟踪误差为0.017%，在可比基金中跟踪精度较高。从估值层面来看，港股互联网ETF跟踪的中证港股通互联网指数最新市盈率（PE-TTM）仅24.49倍，处于近5年19.07%的分位，即估值低于近5年80.93%以上的时间，处于历史低位。数据显示，截至2025年4月30日，中证港股通互联网指数(931637)前十大权重股分别为阿里巴巴-W(09988)、小米集团-W(01810)、腾讯控股(00700)、美团-W(03690)、金蝶国际(00268)、京东健康(06618)、阿里健康(00241)、金山软件(03888)、快手-W(01024)、同程旅行(00780)，前十大权重股合计占比78.22%。（文中个股仅作示例，不构成实际投资建议。基金有风险，投资需谨慎。）相关产品：港股互联网ETF(159568) 以上产品风险等级为：中高（此为管理人评级，具体销售以各代销机构评级为准）以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云05-13 10:46

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