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美国进入夏令时，美股交易时间提前1小时

盘前交易时间为16：00至21：30，盘后交易时间为次日凌晨04：00至08：00。夏时制，又称日光节约时制（英语：Daylight saving time）和夏令时间（英语：Summer time），是一种为节约能源而人为规定地区时间的制度。该制度实行期间所采用的统一时间称为“夏令时”。一般在天亮早的夏季人为将时间提前1小时，这样可使人早起早睡减少照明量，以充分利用日光节约用电。 1918年，参加第一次世界大战的美国首次实行夏时制，但战后立即取消。1942年二次世界大战期间，美国再度实行夏时制，1945年战争结束后取消。1966年美国恢复夏时制。 1966年至2006年，美国夏令时都是从每年4月的第一个星期日凌晨2时起至10月最后一个星期日的凌晨2时。从2007年开始，依据节约能源新法案，美国延长了夏令时制的实行时间，开始日期提前到3月第二个星期日，结束日期推后到11月第一个星期日。美国夏时制的实行与否，完全由各州、各县自行决定，不由联邦政府统一规定。目前美国绝大部分地区实行夏令时，美国不实行夏令时的地区包括：亚利桑那州大部分地区，但该州东北的一小部分使用夏令时；夏威夷州；波多黎各和维京群岛；美属萨摩亚、关岛和北马里亚纳群岛。

金融界2024-03-11

提醒：美国进入夏令时美股交易时间提前1小时

盘前交易时间为16：00至21：30，盘后交易时间为次日凌晨04：00至08：00。

金融界2024-03-11

踏入夏令时美股开市收市、盘前盘后交易将提前一小时

北京时间21:30-04:00；美股盘后交易时间为北京时间04:00-08:00。

金融界2024-03-10

3月10日起美国进入夏令时美股交易时间将提前1小时

京时间21：30至次日凌晨04：00；盘后交易时间为北京时间04：00至08：00。

金融界2024-03-09

3月10日起美国进入夏令时，美股交易时间提前1小时

京时间21：30至次日凌晨04：00；盘后交易时间为北京时间04：00至08：00。

金融界2024-03-08

3月10日起美国进入夏令时美股交易时间提前1小时

京时间21：30至次日凌晨04：00；盘后交易时间为北京时间04：00至08：00。

金融界2024-03-08

市场忽略了CrowdStrike的竞争风险

会，但没有正确考虑竞争风险，哪怕该股在盘后交易中飙升了24%。来源：Seeking Alpha 收入减速 CrowdStrike公布了24年第四季度的强劲业绩，收入同比增长32.6%。这家网络安全公司的营收达到8.453亿美元，比分析师的预期高出530万美元。虽然该公司报告了强劲的增长，但收入增长率低于上一季度的47.9%。收入增长甚至比上一季度的35.3%有所下滑，延续了收入增长减速的趋势。市场通常不会对营收增长放缓表示欢迎，但投资者对本季度年度经常性收入（ARR）增长加快表示关注。25财年的ARR增长34%，至34.4亿美元，但第四季度的ARR仅增长27%，至2.82亿美元。市场肯定非常重视ARR中的季度变化率。CrowdStrike的环比增长率为9.2%，高于24年第一季度6.6%的低谷。来源：Seeking Alpha CrowdStrike的增长速度令人印象深刻，该公司在25财年的营收有望达到40亿美元。与此同时，该股超过了25财年的预期增长率。虽然人们可能会对增长放缓的趋势争论不休，但CrowdStrike已经实现了高利润。该公司报告第四季度净收入为2.13亿美元，每股收益为0.95美元，同时产生了令人印象深刻的2.83亿美元的季度自由现金流。与许多相关业务一样，由于人工智能推动股价飙升，高管们抛出了大量的TAM数字。CrowdStrike现在预测，由于人工智能相关的需求，24年的1000亿美元TAM将在28年增长到2250亿美元。该公司仅获得了24财年总销售额的3%，而28财年的销售额将达到67.5亿美元。CrowdStrike需要获得可观的市场份额，才能达到分析师一致认为的29财年收入102亿美元的目标。指引问题 CrowdStrike在25年第一季度（当前季度）的营收达到了9.04亿美元，但这一数字并不像今年那样令人印象深刻。该公司指引的25财年营收中值为39.57亿美元，而市场普遍预期为39.4亿美元。来源：CrowdStrike财报令人担忧的是，随着收入增长继续减速，增长率将降至29%。更不用说，尽管CrowdStrike在第4季度和第25季度都取得了不错的成绩，并且ARR增长率也在不断加快，但CrowdStrike并没有给出更高的数字。人们不禁要问，Palo Alto Networks将客户从现有客户转移到提供免费服务的网络安全平台上，是否存在一些担忧。令人担忧的是，CrowdStrike面临着来自该行业竞争价格压力的额外压力。在24财年四季度财报电话会议上，CEO 乔治•库尔茨明确给出了Palo Alto Networks推动的平台化概念的竞争性对待的答案：正如你所想象的那样，上周我听到了很多关于平台化的消息。对我来说，这是一个虚构的术语，但我相信我们的竞争对手正在谈论的是捆绑、折扣和免费赠送产品，这在软件和安全软件中并不新鲜。过去30年来一直是这样。所以当我们回顾过去与其他竞争对手的合作时，我们知道免费并非免费。用户认为，越来越多的主机、越来越多的点产品伪装成平台，让他们的环境变得疲惫不堪。我们一直关注的一件事是，单一代理架构、单一平台、单一控制台使我们能够阻止违规行为，但更重要的是，降低运营成本，提供许多用例，或解决许多用例。由于季度业绩的积极情绪以及管理层在收益电话会议上的上述积极评论，该股在盘后交易中飙升了近25%。在此过程中，市值飙升了约190亿美元，但这家网络安全公司的25财年收入仅比本季度的预期高出约1700万美元，这表明市场对季度收益的解读过高。该股的远期销售额已经达到18倍，而25%的涨幅只会将远期市盈率提高到荒谬的水平。CrowdStrike并没有实质性地改变该公司的财务前景，甚至表示，随着时间的推移，该公司的业绩不会改善，这表明Palo Alto可能会成为一个问题。来源：YCharts CrowdStrike并没有超出我们最初的预期。该公司的财务业绩并没有大大超出预期，而且Palo Alto Networks的业绩凸显了在网络安全等竞争激烈的环境中，为一家企业买单的风险。 CrowdStrike股票的交易价格为95倍，25财年每股收益目标为3.87美元，该公司已经产生了可观的利润，未来利润率增长有限。总结 CrowdStrike的定价是完美的，需要人工智能加速才能保证股价接近300美元以上。相反，这家网络安全公司可能会面临业内的定价压力，因为同行正在免费提供产品，而且该公司25财年的业绩指引暗示其增长率将放缓。投资者应该将这次反弹视为另一个机会，允许以极高的溢价退出持仓。 $CrowdStrike Holdings, Inc.(CRWD)$

老虎证券2024-03-07

人工智能网络攻击激增 CrowdStrike脱颖而出

wdStrike（CRWD.O）股价在盘后交易中一度飙升26%，后涨幅有所收窄，收涨23.83%。如果继续维持涨势，周三早盘势创历史新高。首席执行官乔治·库尔茨（George Kurtz）将“异常强劲”的业绩归功于该公司在单一平台上提供安全产品的战略。他表示，与竞争对手派拓网络不同，CrowdStrike的产品“全部位于一个平台、一个代理和一个集成工作流程上”。库尔茨在与投资者的电话会议上指出，一家未透露姓名的金融服务公司“以七位数的大笔交易”更换了其派拓网络的云产品。此外，CrowdStrike还宣布已同意收购Flow Security，后者是一家运营云数据保护平台的公司。去年这家美国网安巨头乘着人工智能之风，股价暴涨140%，今年年初迄今，股价继续维持涨势，涨幅达16%。CrowdStrike希望将人工智能技术全面融入其网络安全产品中，通过一位名为“夏洛特”（Charlotte）的AI安全分析师，帮助平台的用户快速创建工作流程。用户可以向“夏洛特”提问，可以了解实时网络安全漏洞或其他安全问题。联手戴尔释放人工智能驱动的统一安全愿景周二，该公司还宣布与戴尔（DELL.N）联手，帮助企业利用人工智能抵御网络攻击，以防范GenAI、隐形社工攻击和端点攻击。戴尔正在将CrowdStrike的Falcon扩展检测和响应（XDR）平台添加到其当前的托管检测和响应（MDR）服务中。XDR平台旨在集成组织的许多数据源，依靠API和开放架构来聚合和分析遥测数据。访问、端点、电子邮件、网络和基于Web的应用程序遥测数据的实时可用性，有助于XDR平台在攻击检测和响应方面取得可衡量的收益。通过将CrowdStrike的Falcon XDR平台添加到其MDR服务中，戴尔为其全球经销商提供了客户抵御攻击所需的基于人工智能的技术。戴尔经销商还将使用CrowdStrike的XDR平台作为基础，为其客户提供定制服务。戴尔技术公司基础设施、边缘和安全服务组合副总裁Mihir Maniar表示：“与CrowdStrike这样的行业领导者合作，对于在非常分散和复杂的安全环境中为客户提供选择和灵活性至关重要。” 人工智能威胁将愿景快速变为现实去年，激进的网络攻击者出现了两位数的增长。他们利用生成式AI技术攻击金融机构，深度伪造公司CFO授权2500万美元转账的虚假视频，给每个企业敲响了警钟。攻击者也早已知道如何绕过传统的、基于边界的安全性，并正在攻击世界上最软的目标，包括教育、医疗保健和制造领域的目标。75%的攻击没有恶意软件，因此难以识别和阻止。身份也受到围攻，攻击者知道如何从端点获取它们，然后通过网络进行攻击。电子犯罪入侵活动的平均爆发时间从2022年的79分钟减少到2023年的62分钟。人工智能与MDR的结合是抵御违规行为的有效武器，是每个中小型企业都需要的武器。 CrowdStrike将扩大其XDR足迹通过渠道销售网络安全软件、硬件和服务的平均收入接近800亿美元。平均而言，合作伙伴每赚取1美元的软件和硬件收入，CrowdStrike就能赚取2美元的服务收入。研究公司Canalys表示，在每个类别和子类别中，渠道服务在未来4-5年内都将增长更快。Canalys首席分析师Jay McBain表示：“CrowdStrike的增长速度超过了整个网络安全市场的增长速度。过去5-6年来，它已成为该渠道中增长最快的网络安全公司之一。” 由于其总收入的很大一部分依赖于渠道，预计CrowdStrike将继续投资于缔结联盟。他们与戴尔的合作是双赢的，戴尔的经销商渠道获得了经过验证的基于人工智能的平台来扩展服务产品，CrowdStrike则将其覆盖范围扩展到更多经销商和客户。CrowdStrike首席商务官Bernard说道，“CrowdStrike让合作伙伴掌握主动权，帮助各种规模的企业阻止违规行为。我们的人工智能原生平台、使命驱动的团队和行业领先的合作伙伴计划旨在实现客户的长期成功。”

金融界2024-03-06

Super Micro、Deckers Outdoor将被纳入标普500指数

Deckers Outdoor的股价在盘后交易中分别上涨1%和2%。

金融界2024-03-04

特斯拉竞争对手前景蒙尘现金短缺风险或致其破产汽车领域又一悲歌？

V。”Fisker的股价在这一消息后的盘后交易中下跌了35%。 Fisker的负责人希望避免成为两家失败汽车制造商的代表，2013年Fisker Automotive倒闭。他对电动汽车市场的“动荡和不可预测时期”表示遗憾，并表示公司已经制定了一项计划，以简化公司结构，为另一艰难的一年做准备。但即使对于该公司的首席执行官来说，Fisker的前景也是令人担忧的，因为该公司面临着几次失误和错误计算的反噬，使其处于财务悬崖边缘，并且有可能被从纽约证券交易所摘牌。 Fisker需要现金 Fisker迫切需要现金才能在2024年后继续存在。 Fisker表示，该公司正在与一家“大型汽车制造商”就潜在投资进行谈判，该投资将使其能够创建“一个或多个电动汽车平台”，并增加在北美的制造业务。该公司目前的现金储备为3.959亿美元，尽管其中超过7000万美元的储备被限制使用。如果在12个月内再次出现赤字，这笔储备将不足以支付Fisker去年4.17亿美元的亏损。该公司去年实现销售2.72亿美元，交付了4929辆Fisker Ocean。该公司希望今年将交付量增加到2万至2.2万辆，这在一定程度上将缓解财务问题。交付受阻然而，Fisker并没有轻松地销售其汽车。该公司目前拥有价值5.389亿美元的库存和预付原材料，但该集团正在努力将其生产转化为销售。 Fisker表示，去年销售受到影响，因为该公司试图将销售模式转向侧重于与经销商合作的模式，而不是其之前的直销模式，这导致裁员15%。该集团表示，自从今年1月宣布新模式以来，已收到超过250份表达兴趣的意向。去年9月，Fisker表示，预计到2023年底，将把其电动汽车的交付量提高到每天300辆，但到了12月，据Tech Crunch报道，该集团在美国的交付量远低于其目标的每日100-200辆。由于公司交付的汽车数量不足去年生产的Ocean SUV的一半，因此公司将2023年的产量预测从2万至2.3万辆调整为1.3万至1.7万辆，以避免库存过多。该集团在汽车内外质量方面也遇到了问题。去年，数千辆Fisker汽车不受控制地翻车，因此美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对其进行了调查。在对Fisker Ocean进行的一项视频评估中，知名YouTube博主 Marques Brownlee（又名 MKBHD）表示，由于软件问题，这款SUV是他测试过的“最差的汽车”。不过，他对这款SUV的内饰表示赞赏。 Fisker还在去年遇到麻烦，被迫推迟了第三季度财报，理由是内部财务报告出现问题，两名首席会计官相继辞职。该公司最新的完整财务报告也被推迟发布，最新发布被标记为初步。上周，Fisker 股票下跌，因为该集团收到了纽约证券交易所的违规信函后，其股价在 30 个交易日内平均低于 1 美元。该公司正在探讨各种选择，包括股票逆向拆分，以保持在交易所上市。问题不断增加 Fisker 的问题，其中许多是内部问题，也是电动汽车行业混乱的产物，因为汽车制造商受到一系列阻力的打击，包括汽油价格下跌和经济环境恶化导致的购买者需求下降。 2 月，Rivian预测今年生产量将零增长，并裁员10%，理由是包括较高利率在内的更广泛阻力。在最新发布财报后与记者交谈时，Aston Martin执行主席Lawrence Stroll表示，该汽车制造商将推迟推出自己的电动汽车一年，转而专注于混合动力车型，理由是消费者需求低。

丰雪鑫992024-03-02

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