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美国大银行CEO连续两日面临立法者的各种质疑 “大佬们”表示美国消费者状况相对较好
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摩根大通CEO杰米戴蒙、花旗集团CEO
简
弗雷泽
和其他首席执行官重复了他们周三向众议院金融服务委员会传达的信息:美国的消费者状况相对较好,但面临高通胀和利率上升的威胁。 参议员们的初步评论反映了金融危机以及迫在眉睫的选举十多年后,民粹主义对华尔街挥之不去的愤怒。 俄亥俄州民主党参议员、参议院银行委员会主席谢罗德·布朗说:“你们是我们经济中最强大的参与者之一。你们的整个行业及其庞大的安全网都得到了美国纳税人的支持。这些都已经过去了,金融业对待美国民众应该像国家对待你们一样好。” 虽然被宣传为日常财务和行业监督的听证会,但首席执行官们也在选举年的政治中获得了大量的信息。众议院的民主党人在种族平等、银行的工会努力以及透支费和欺诈等常青金融话题等问题上向CEO们施压。 虽然被宣传为日常财务和行业监督的听证会,但首席执行官们也在选举年的政治中获得了大量的信息。众议院的民主党人在种族平等、银行的工会努力以及透支费和欺诈等常青金融话题等问题上向 CEO 们施压。 新泽西州民主党参议员鲍勃·梅内德斯表示:“弗雷泽女士,很高兴见到你,因为你是我们在这个行业中看到的唯一多样性。”梅内德斯在承认银行在降低客户透支费用方面取得了进展的同时,敦促首席执行官们完全取消此类费用。大多数CEO表示,他们现在普遍不提供透支费用产品,并预计他们的透支费用收入将继续下降。 更有争议的讨论之一涉及银行共同拥有的私人点对点支付网络Zelle。 Zelle受到审查,因为越来越多的银行客户投诉银行客户在不知不觉中授权通过Zelle向诈骗者付款,并且无法取回他们的资金。相比之下,信用卡欺诈和诈骗通常由信用卡公司负责。 来自马萨诸塞州的伊丽莎白沃伦就泽尔的安全问题向银行施压。虽然承认Zelle可以通过多种方式进行改进,但CEO们试图将Zelle与其他点对点支付网络区分开来。首席执行官们表示,Cash App、Venmo或PayPal等服务的欺诈案例明显高于Zelle。 美国银行首席执行官布赖恩·莫伊尼汉表示:“问题是客户授权了一笔交易,但后来证明这是一场骗局,银行不应该为此承担责任。”他还表示,这些骗局只占通过Zelle进行的交易的一小部分。 共和党人专注于社会问题,包括银行决定支付员工堕胎费用、枪支权利以及石油和天然气行业的融资。 宾夕法尼亚州委员会的最高共和党人帕特·图米表示:“我不禁注意到,当银行确实在高度关注的社会和政治问题上发表意见时,它们似乎总是倾向于自由派。” 戴蒙似乎同意图米的说法,即联邦监管机构有权在气候变化或向石油和天然气公司贷款等问题上影响银行。“就我自己而言,他们是我的法官、陪审团和刽子手,国会可以做任何想做的事,除非受到各大银行的限制。”
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楼喆
2022-09-23
中美重磅!美三大银行承诺:若中国攻台将遵守美政府规定退出中国 中方回应来了
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首席执行官杰米戴蒙和花旗集团首席执行官
简
弗雷泽
都同意,称如果中国入侵台湾,他们的银行将遵循政府的指导。 近年来,包括摩根大通、高盛和摩根士丹利在内的华尔街巨头都在寻求扩大在中国这个世界第二大经济体的业务。 尽管地缘政治紧张局势加剧,但那里的当局已授予美国银行更多对其证券业务的所有权。但中国还不是这些银行的大利润中心。 驻香港的环球资源合伙人分析师安德鲁·科利尔说:“如果银行削减在那里的业务,象征意义更为重要,因为中国非常关注半导体等关键产品的贸易和进口脱钩,因此对金融业的任何压力都会向北京发出令人担忧的信号。”
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Dan1977
2022-09-22
花旗、美银与富国银行发话!“不会提供加密矿工资金” 美国会敦促审查开采后果
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“我不这么认为,”花旗集团首席执行官
简
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弗雷泽
说。美国银行首席执行官布莱恩莫伊尼汉和富国银行首席执行官查尔斯沙夫都表示,他们的银行也没有这方面的计划。 4月,领导美国众议院自然资源委员会小组委员会的众议员Jared Huffman招募近两打民主党同事,敦促联邦环境官员进一步审查加密货币开采的后果。 “我们对有关全国各地的加密货币设施正在污染社区,并且对温室气体排放做出巨大贡献的报道表示严重关切,”这封信由加利福尼亚州的布拉德·谢尔曼(Brad Sherman)和贾马尔·鲍曼(Jamaal Bowman)等立法者签署。纽约的科尔特斯(Alexandria Ocasio-Cortez),还有伊利诺伊州的Jesús García和Marie Newman。“居住在加密采矿设施附近的人们已经受到这些设施的空气、水和噪音污染的影响。” 在发给Huffman的信函中,他们赞扬拜登总统最近的行政命令,呼吁更深入地了解加密货币的气候影响,并支持更清洁的技术。 “一笔比特币交易可以为美国普通家庭提供一个月的电力,”立法者的信中指出。“根据研究人员的估计,比特币每年产生的碳排放量与希腊相当。”民主党人鼓励进一步考虑股权证明采矿技术,因为它可能具有“降低99.99%的能源需求”来验证交易。 由于比特币价格暴跌和能源价格飙升,今年对矿工来说筹集资金变得困难。矿工必须发挥创造力,而各种公司都在试图填补矿工的空白。例如,去中心化金融(DeFi)公司Maple Finance正在为北美和澳大利亚的中型比特币矿工启动3亿美元的贷款池。随着矿工努力应对较低的加密价格,行业参与者还预计会出现一些并购。 由于比特币价格暴跌和能源价格飙升,今年对比特币矿工来说筹集资金变得困难。随着传统资本来源的枯竭,像Maple这样的新金融家正在寻求填补这一空白。7月,最大的矿机制造商比特大陆的合作伙伴Antalpha宣布针对比特币矿工的新型债务工具。与此同时,试图在熊市中生存的矿工也开始进行债务重组和收购。 Maple首席执行官兼联合创始人Sidney Powell在周二的新闻稿中表示:“最近的市场逆风导致贷方撤出,而传统融资工具涉足该行业的速度较慢。矿工在发展加密生态系统和当地经济方面发挥着至关重要的作用,我们很自豪能够将新的融资工具扩展到最需要的地方。” 老练的投资者现在发现投资比特币矿工的理由“非常引人注目”,因为借款人仍然需要资金并且“愿意同意与九个月前不同的条款,因为他们没有太多选择,”Icebreaker Finance首席执行官兼创始人Glyn Jones告诉CoinDesk。 这些贷款的期限为12至18个月,利率在15-20%左右,这对采矿业来说属于高端,但并非闻所未闻。据新闻稿称,该资金池将由总部位于澳大利亚的Icebreaker Finance管理,旨在为合格的投资者和资本配置者提供低青少年的“风险调整后回报”。新闻稿称,该资金池旨在通过“有效的财务管理和审慎的权力战略”向美国各地的蓝筹私营和上市公司提供贷款。 琼斯说,除了经常用作抵押品的数字资产和设备外,该资金池还将接受其他实物资产,例如电力变压器来担保贷款。琼斯说,这种“多样化的安全方案”意味着如果比特币价格大幅下跌,并非所有抵押品都会受到不利影响。 这些贷款将通过Maple Finance平台透明化,接受资金的上市公司也将披露贷款条款,作为其对投资者的义务的一部分。琼斯说,决定从破冰船池中借款的私营矿工将同意“比以前更高的透明度”,并补充说他希望这种透明度能够“变革”并为该行业带来更多资金。 (来源:CoinDesk) Maple发言人表示,这是针对特定行业的首个完全抵押贷款产品,因为Maple的主要业务是向做市商和其他加密公司提供无抵押贷款。 Maple拥有DeFi借贷市场50%的份额,按机构DeFi借贷平台的未偿贷款总额衡量。声明称,自2021年5月启动第一个池以来,Maple平台上的流动性池已发放近18亿美元的贷款。Maple计划为不断增长的采矿业开设更多贷款池,并希望将其贷款服务扩展到金融科技公司。#NFT与加密货币#
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小萧
2022-09-22
美股收盘:道指涨近200点标普站上4000点 中概股普跌哔哩哔哩跌逾15%
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解释如何犯下这一巨大错误。该公司CEO
简
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弗雷泽
称这是一个“大规模的非受迫性错误”。 据悉,花旗在2020年8月因人工处理出现失误,意外向露华浓的贷款方(债权人)汇去了9亿美元,后来未能返还其中大部分。 美联储埃文斯预计9月将再度加息75基点 芝加哥联邦储备银行行长埃文斯表示,决策者可能会在9月20-21日会议上第三次加息75基点。“我认为我们有一个好的计划,很可能在9月加息75基点,”他周四在伊利诺伊州杜佩奇学院主办的活动上说。 “我还没有下定决心。但我确实知道需要将利率调整到远高于现在的水平。” 埃文斯今年在货币政策上没有投票权。 在6月和7月分别升息75基点后,美联储主席鲍威尔对9月加息75或50基点持开放态度,他说最终决定取决于经济数据的“整体”表现。 B站二季度营收增速放缓 月活破3亿人 9月8日晚间,哔哩哔哩发布二季度业绩,实现营收49.09亿元,同比增长9.21%,高于雅虎财经14位分析师的平均预期,但环比下降2.87%;经调整的净亏损为19.68亿元,亏损额同比扩大48.53%。 蔚来首次单季营收突破百亿元 9月7日,蔚来汽车发布的2022年二季度财报显示,二季度,公司实现营收102.9亿元,同比增长21.8%,创单季新高;研发支出21.5亿元,同比增长143.2%,创单季新高。此外,2022年三季度,蔚来交付指引为3.1万辆至3.3万辆,为单季度最高交付指引。 “蔚小理”上半年亏损近96亿 今年第二季度,由于上海地区疫情对供应链造成的冲击,“蔚小理”的交付量均出现了不同程度小幅下滑。而由于价格更高的高端轿车ET7开启交付,蔚来的营业收入首次突破100亿元,达到102.9亿元;小鹏汽车和理想汽车的营业收入环比一季度小幅下滑,分别为74.36和84.3亿元。今年上半年,三家企业的营收分别为202、148.9和182.95亿元。 不过,三家企业均出现了2021年以来最高的单季亏损额,蔚来、小鹏、理想分别亏损27.57、27.01和6.41亿元。今年上半年,三家企业的亏损额分别为45.4、44.02和6.52亿元。由于电池材料的价格上涨,三家企业的整车毛利率都出现下滑。
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从明天开始
2022-09-09
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