FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

马斯克有钱买比特币,却不回购特斯拉股票,特斯拉股票大幅下跌,马斯克不看好自己公司了?

克对于公司项目无能为力特斯拉的投资者罗斯·格伯将特斯拉股票的最近下跌归咎于埃隆·马斯克承担的众多尚未完成的项目，特别是在完全自动驾驶技术方面的研发进展不足。此外，马斯克之前对于可能放弃人工智能项目的威胁，也被视作不现实的举动。格伯认为，马斯克此类行为及项目的悬而未决，虽然使得特斯拉的市场估值更趋于合理，但也对投资者对公司的长期增长潜力感到不安。特斯拉在中国市场的表现不尽如人意，加之在全球范围内的激烈竞争仍然构成挑战，分散了公司对于关键项目的聚焦和资源投入。三、马斯克支持特朗普参选，引发不确定因素根据国际媒体的报道，前美国总统特朗普与特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克最近在佛罗里达州举行了一场未公开的会谈，激起了公众的广泛推测。虽然具体会谈的细节还未被披露，但据悉特朗普对马斯克表达了肯定，并表示期待未来能有更深层次的沟通。这次秘密的碰面激发了人们对于马斯克可能向特朗普展示政治上支持的讨论。马斯克对比特币的购买行为与他对特斯拉股票的态度形成了鲜明对比，引发了市场和投资者的广泛讨论。马斯克通过投资比特币，表达了对加密货币作为一种价值存储和交易手段的认可，这一行为在加密货币领域引起了巨大反响。然而，与此同时，特斯拉股票出现了大幅下跌，但马斯克并未选择回购股票来提振市场信心，这导致外界对他是否依然看好特斯拉的长期发展产生了疑问。从表面上看，马斯克对加密货币与特斯拉股票的不同态度似乎表明了他对特斯拉未来发展的悲观态度。然而，这种看法可能过于简单化。作为一个长期专注于创新和颠覆性技术的企业家，马斯克的投资决策可能更多地是基于对技术和市场前景的判断，而非对特斯拉当前股价的反应。事实上，特斯拉在马斯克的领导下，已经实现了从电动汽车制造到能源解决方案的多元化发展，其业务的长期价值可能远未被当前的市场情绪所反映。此外，马斯克对加密货币的投资也反映出他对传统金融体系以外投资渠道的探索。这种探索精神和对未来技术趋势的洞察是马斯克成功的重要因素之一。因此，虽然市场可能对马斯克近期的投资决策和特斯拉股票的表现有所质疑，但这并不意味着马斯克不看好特斯拉的未来。相反，他的决策可能是基于对公司长期发展潜力的信心，以及对投资组合多样化的追求。来源：金色财经

金色财经2024-03-12

特斯拉多头和空头激辩比亚迪一个说互补，一个说威胁

在周四的一档电视节目中，特斯拉投资者罗斯·格伯和最看空该股的分析师戈登·约翰逊登上了舞台中央，对这家电动汽车巨头提出了截然不同的看法，并对特斯拉的最大竞争对手比亚迪是否应进入美国市场展开了激烈辩论。罗斯·格伯是格伯川崎财富管理公司的CEO，持有特斯拉价值约1亿美元的股份。他说：“我认为比亚迪是一家非常成功的公司，可能是中国最好的公司之一……但它不会对特斯拉构成威胁。” 格伯认为，两家公司并不相互构成威胁，他们的共同敌人是福特、宝马、大众等传统汽车制造商。格伯说：“我认为他们是非常互补的公司。他们在很多方面非常相似，都是优秀的公司。” 但约翰逊不认同格伯的观点，他是GLJ Research的首席执行官，曾预测特斯拉股价将跌到23美元。这位特斯拉空头表示：“现在的情况是，消费者……正在远离特斯拉，”并补充说，特斯拉的汽车并不可靠，也不安全。这两位分析师不仅对特斯拉的看法不同，对中国电动汽车制造商的看法也不同。格伯认为必须让比亚迪进入美国市场，并允许其与特斯拉及其他公司竞争，约翰逊则认为不应该这样。根据格伯的说法，如果比亚迪进入美国市场，最大的挑战将是美国消费者不愿意购买中国制造的汽车。而约翰逊认为，允许享受更便宜劳动力和能源的中国电动汽车制造商进入美国市场，对美国汽车制造商来说是不公平的，也不是一个公平的竞争环境。在这两位分析师激辩之际，随着年底的临近，比亚迪和特斯拉之间的竞争也在加剧。目前市场预测比亚迪将在第四季度取代特斯拉，成为全球最畅销的纯电动汽车制造商。今年第三季度，比亚迪的纯电动汽车出货量约为43.2万辆，略低于特斯拉的43.5万辆。

金融界2023-12-29

特斯拉投资者宣布已换车：“我厌倦了Model Y”

投资者、格伯川崎财富投资管理公司CEO罗斯·格伯（Ross Gerber）周日宣布，他已经换掉了自己的Model Y，买了一辆Rivian。本月早些时候，格伯说他预订了一辆Rivian的R1S SUV来取代他的Model Y。现在他似乎已经收到了这辆车。格伯周日发帖称，Rivian的这款车是一款“很棒的电动汽车”。他说，与特斯拉相比，其技术还需要一些改进，同时补充说，特斯拉拥有巨大的技术护城河。然而，格伯说，洛杉矶的高端电动汽车买家正在选择购买Rivian。在后来的一篇帖子中，格伯解释了他决定换掉Model Y的原因，他说：“推进可持续交通是我们的目标。我喜欢很多电动汽车。为什么这会困扰你？我厌倦了Model Y，对不起。是时候有一个新的model Y了。为什么我不能喜欢很多电动汽车？我喜欢好几个足球队。难道不行吗？” 格伯最初宣布要换掉他的Model Y，是在特斯拉CEO马斯克支持X上的一篇所谓的“反犹”帖子引发争议之后。格伯认为马斯克的行为对特斯拉的品牌造成了巨大损害。虽然马斯克后来为这篇帖子道歉，但格伯本月早些时候表示，他还是订购了一辆Rivian的R1S。不过，格伯此前已表示，他没有出售特斯拉股票的计划。根据格伯川崎财富投资管理公司的第三季度13F报告，特斯拉仍然是该公司最大的重仓股，持仓规模约为1亿美元。

金融界2023-12-26

特斯拉投资者：我心目中的年度最佳CEO不是马斯克

资者、格伯川崎财富与投资管理公司CEO罗斯·格伯（Ross Gerber）周末发帖称，他心目中的年度最佳CEO是微软首席执行官萨蒂亚·纳德拉。格伯写道：“纳德拉是年度最佳CEO，”并补充说，“如果他工作努力的话，可能是微软十年最佳CEO。他为微软下一个十年做了完美的定位。” 微软是格伯的旗舰基金AdvisorShares Gerber Kawasaki ETF的第三大重仓股，权重为7.73%。在马斯克最近发帖支持所谓“反犹”言论引发争议后，格伯曾强烈批评马斯克，称他的所作所为对特斯拉品牌造成了巨大损害，并声称要卖掉自己现在开的特斯拉Model Y，换成一辆Rivian的电动汽车。 2014年2月，纳德拉从联合创始人比尔·盖茨和史蒂夫·鲍尔默手中接管了微软。在纳德拉的领导下，微软的收入从2014财年的868.3亿美元增加到2023财年的1982.7亿美元，GAAP净利润从220.7亿美元增至727.4亿美元。这一增长在很大程度上要归功于纳德拉的“云优先、移动优先”战略，该战略使微软处于新兴技术的前沿。在他的领导下，微软的云业务蓬勃发展，该公司已成为一家顶级云计算公司。随着OpenAI的人工智能聊天工具ChatGPT的兴起，纳德拉也迅速采取行动，加深了微软与该公司的联系，今年早些时候向OpenAI投资了100亿美元。在最近OpenAI的“政变”风波中，纳德拉力挺该公司联合创始人萨姆·奥特曼，在他和其他OpenAI投资者的支持下，奥特曼最终得以重返这家人工智能公司，并发帖对纳德拉表示感谢，承诺要与微软建立“牢固的”合作伙伴关系。

金融界2023-11-28

马斯克“反犹”言论惹火烧身特斯拉投资者痛批其不配当CEO

投资者、格伯川崎财富投资管理公司CEO罗斯·格伯周四表示，马斯克已经不配担任特斯拉公司的CEO，并将这一指责与马斯克最近在X平台上的一条所谓的“反犹”言论联系起来。格伯持有特斯拉公司约42万股股票，他在当地时间周四的一次采访中表示，对马斯克最近在X上的活动表示担忧，包括他对反犹言论的反应。他声称，这些行为不符合特斯拉的最佳利益，实际上是在玷污特斯拉的品牌。格伯说，“他现在的所作所为不是特斯拉的CEO。” 尽管马斯克并没有卸任特斯拉CEO，但格伯表示，马斯克在他一年前收购的X（原名Twitter）平台上的持续评论和参与表明，他对特斯拉的事业有多么不投入。格伯说：“这不是我要求他让位，他已经走开了。他的任何行为都不会给特斯拉带来好处。他认为在一个奇怪的世界里，他说的话很重要，但他真正做的是摧毁他所建立的一切。” 格伯补充道：“我这辈子投资过的任何一家公司都没有遇到过这样的情况，CEO做了这么多破坏品牌的有害事情，因为这就是正在发生的事情。他的行为和他对品牌造成的损害绝对是不可容忍的。” 尽管格伯对马斯克提出了猛烈的批评，但他并没有出售特斯拉股票的计划。不过，他指出，越来越多的客户要求出售他们持有的该公司股份。当地时间周三，一名用户在X平台上发帖称，“犹太社区”一直在推动“对白人的仇恨”。这位用户说，西方犹太人一直支持“成群结队的少数族裔”涌入他们的国家，现在他们“不安地意识到”，这些少数族裔并不太喜欢他们。这条帖子似乎呼应了“大替代理论”——一种白人至上主义者认同的种族主义意识形态，认为美国和其他西方国家的非白人移民正在取代白人人口。该理论经常被用来反对支持移民的犹太人。马斯克在回复这条反犹帖子时写道：“你说的是事实。” 然而，马斯克的这条评论立刻在美国舆论场引发了“地震”式的反应。格伯此前在X平台上发帖称，由于马斯克的言论，他将不再开特斯拉的汽车，用一辆Rivian来取代他的Model Y。他写道：“我收到了大量客户短信，他们都想离开特斯拉，不想和埃隆·马斯克扯上任何关系。许多人说他们也在卖掉自己的汽车。他对特斯拉品牌做了什么？？？！！？！？”

金融界2023-11-17

马斯克名字被从APEC峰会演讲名单中删除

太经合组织CEO峰会。” 特斯拉投资者罗斯·格伯对此消息评论称：““建立声誉需要一辈子的时间，失去声誉只需要一天。” 此前格伯表示，由于马斯克的言论，他将不再开特斯拉的汽车，用一辆Rivian来取代他的Model Y。格伯在X平台上写道：“可悲的是，这是Rivian的胜利。明年我将把我的特斯拉Model Y换成Rivian，我相信洛杉矶的其他人也会这样做。” 亚太经合组织CEO峰会的发言人没有回应置评请求。

金融界2023-11-17

特斯拉投资者痛批马斯克：他已不配当CEO

投资者、格伯川崎财富投资管理公司CEO罗斯·格伯周四表示，马斯克已不配担任特斯拉公司的CEO，并将这一指责与马斯克最近在X上的一条所谓的“反犹”言论联系起来。格伯在一次采访中表示：“他现在的所作所为不像特斯拉的CEO。他的行为和他对品牌造成的损害绝对是不可容忍的。”格伯此前在X上发帖称，由于马斯克的言论，他计划换掉他的Model Y，用一辆Rivian来取代。他持有特斯拉约42万股股票。

金融界2023-11-17

特斯拉股东格伯喊话鲍威尔：别再加息了美国负担不起5%的利率

格伯川崎财富管理公司联合创始人兼CEO罗斯·格伯（Ross Gerber）周二在社交媒体上发帖，表达了他对美国不断上升的赤字和通胀率的担忧。格伯强调，美国债务每年需要支付的的利息几乎相当于美国的国防预算，并批评美联储主席鲍威尔显然对此漠不关心。他写道：“美国债务的利息几乎等于我们的国防预算。美联储正在创造更大的赤字，你猜对了，这会导致更多的通胀。美国负担不起5%的利率，但鲍威尔似乎不在乎……看看美国1.7万亿美元的赤字……” 格伯的担忧与欧洲太平洋资本公司（Euro Pacific Capital）CEO彼得·希夫（Peter Schiff）的看法一致。希夫最近声称，“拜登经济学”和美联储加息都未能有效控制通胀。尽管利率大幅上调，但对美国政府来说，通胀仍是一个紧迫的问题。此外，美国经济的强劲表现迫使美联储官员修改了2023年的增长预测，这可能引发对2024年降息预期的重新评估。与此同时，安联集团首席经济顾问穆罕默德·埃尔-埃利安预测，美联储在9月会议上将暂停加息。

金融界2023-09-13

马斯克回应一半美国人想买特斯拉：负担能力是限制因素

今年4月特斯拉下调车辆价格后，基金经理罗斯-格伯对其不打广告表示不满。彼时马斯克回应了该基金经理的质疑，解释了特斯拉不做广告的原因。他说，很多富裕的批评者不明白，规模化的需求是受负担能力限制的。特斯拉的产品有很多需求，但是如果价格超过了人们的承受能力，那么需求就没有意义了。当前，特斯拉的营销策略主要依靠口碑传播和社交媒体营销。特斯拉没有专门的营销部门，该公司利用马斯克的影响力，以及其他忠实用户和粉丝的分享和推荐，来提高品牌知名度和形象。值得关注的是，在7月19日，在特斯拉第二季度业绩发表会上，马斯克表示：“如果困难时期到来，即使冒着榨取利润的风险，也可以再次下调电动汽车价格。”

金融界2023-07-26

特斯拉要做广告引发投资者欢呼，马斯克：没想到反响如此热烈

拉投资者、格伯川崎财富与投资管理公司的罗斯·格伯回复了布莱克的推特，他说：“他们做得对，可能会取得惊人的成功。我相信大多数人都不知道……”

金融界2023-05-18

24小时热点