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中美针锋相对！美国拟取消26个赴华航班中国驻美大使馆最新回应
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空(Delta Air Lines)与联合航空(United Airlines)的航班，近期因为新冠疫情遭到中方取消，是当局此次决定暂停中国航空公司航班的原因。据路透社周五报道，对于美方的反制，中国驻美大使馆发言人刘鹏宇表示，美国交通部的行为“极不负责任”，“毫无根据地暂停了航班”。刘鹏宇表示，中方采取的有关措施对中外航空公司一视同仁，不违反有关双边航空运输协定。中国驻美大使馆强调，中国对新冠疫情的熔断措施是公平和透明的，适用于中外航空公司，并符合双边航空运输协议。报道引述美国运输部表示，中国当局近来修改了政策，飞往中国的航班上，若新冠检测呈阳性的人数达到总乘客数的4%，将暂停一班航班；若达8%，则暂停两班。美国运输部表示，旅客在美国登机时检测阴性，但到达中国后呈阳性，熔断机制不合理地将旅客确诊的责任推到航空公司身上，美国已多次向中国提出反对。
tqttier2022-08-26
中美突发！美国暂停4家中国航空公司航班反制中国以新冠为由暂停部分美国航班决定
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取消26架美国航空公司、达美航空公司和联合航空公司的航班。停飞的航班包括从洛杉矶起飞的19趟航班，还有从纽约起飞的7趟东航航班。 (东航，来源:维基百科) 据该部表示，截至8月7日，中国当局修改他们的政策，因此如果新冠检测呈阳性的乘客人数达到飞往中国航班乘客总数的4%，则将暂停一班航班，如果达到8%则将暂停两班航班。对中国政府的反对意见称，当旅客在从美国登机前检测呈阴性时，这些规定“对承运人承担不当的责任”，而只是“在抵达中国后检测出新冠呈阳性”。自大流行开始以来，北京和华盛顿就航空服务发生争执。2021年8月，在北京对美国联合航空公司的4趟航班实施相同限制后，美国交通部将4趟来自中国航空公司的航班限制为40%的载客量，为期4周。在最近的取消之前，3个美国航空公司和4家中国航空公司每周在两国之间运营约20个航班，远低于大流行前每周100多个航班的数字。搜航网报道指出，8月份中国与美国间的空运航班，有4家航空公司的18个航班被取消，空运价格恐将上涨，并怀疑取消原因是美国洛杉矶机场员工新冠确诊案例升高所致，但是台湾的航空业者私下询问陆籍航空公司停飞原因，得到的答案竟是因为“生意不好”。中国民航局对于国际航班订有熔断机制，今年6月放宽认定标准，统计时间从飞机落地后7天调整至5天，大幅降低被熔断的可能性。加上多地入境隔离政策下修至7到10天不等，因此飞往中国的航班逐步增加。放宽前的国际航班熔断规则，从国际航班落地之日起算7日，若该航班载送入境的旅客中出现5例以上的阳性感染者，将触发熔断并被暂时停飞。捷迅长驻美国达拉斯的总经理孙钢银指出，近日是有传出中美间有部分客运与货运航班被取消，取消原因是因为达到熔断机制所认定标准，至于货载情况目前并不差，运价也都维持在高水平，上海到美西每公斤在7至8美元之间，略低于台湾到美西的台币230至240。业界估算，如果是全货机都还有不错获利，客机顺道载货因为客量仍不足，以目前油价很难获利。目前油料支出已经占航空空营运成本四成以上，因此航空公司借着熔断机制减飞部分航班，稳住运价也是有可能的，甚或一、两周后运价就会提高。搜航网提到，人群最拥挤的洛杉矶国际机场(LAX)最近大量的安检人员确诊新冠。根据洛杉矶公共卫生局称，运输安全管理局(TSA)和西南航空的工作人员中，至少报告400例确诊病例。洛杉矶国际机场部分部门正经历至少400+病例的大规模疫情爆发，包括南加州洛杉矶国际机场工作人员，和154例美国航空感染，28起西南航空感染。美国航空在洛杉矶国际机场有大约7000名员工，涉及多个航站楼以及维修和货运设施，阳性测试结果约占员工总数2%。
小萧2022-08-26
美股收盘：三大指数几乎平收科技股普跌英伟达跌幅近6%
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年旅行需求激增之际，包括美国航空公司和联合航空公司在内的波音客户一直在努力解决交货延误问题。　　英伟达第二季度营收预计67亿美元游戏需求低迷致环比下滑19% 　　英伟达发布预警，称由于游戏业务低迷，第二季度营收环比将下滑19%。今日，英伟达发布了初步的第二季度业绩。营收预计为67亿美元，环比下滑19%，同比增长3%，主要因为游戏业务表现低迷。该营收低于英伟达之前预期的81亿美元，以及分析师平均预期的81亿美元。　　英伟达预计，第二季度游戏业务营收将达到20.4亿美元，环比下滑44%，同比下滑33%。相比之下，数据中心业务营收将达到38.1亿美元，环比增长1%，同比增长61%。　　就在数日前，英特尔和索尼也下调了年度业绩预期，主要担心需求下滑。如今，消费者对购买笔记本电脑和视频游戏机等非必需品越来越谨慎，导致被认为可以抵御经济低迷的游戏行业，也开始出现一些疲软。　　苹果大幅放缓收购：受经济低迷和政府审查影响　　苹果公司提交给监管部门的文件显示，在过去的两年中，苹果大幅放缓了并购速度。显然，在经济不景气和政府审查加强的情况下，苹果变得更加挑剔。　　监管文件显示，苹果上一财年（2021财年）与收购相关的费用仅为3300万美元，而本财年前九个月（截至2022年6月底）为1.69亿美元。相比之下，苹果2020财年的相关费用高达15亿美元。之前，苹果每3~4周就收购一家初创公司。　　今年，苹果只进行了两起已知的并购。这两家公司均来自英国，分别为金融初创企业Credit Kudos和人工智能音乐公司AI Music。当前，科技并购正面临严格的审查。上个月，联邦贸易委员会（FTC）起诉Facebook母公司Meta Platforms，要求停止收购虚拟现实（VR）设备健身应用程序开发商Within。今年2月，在FTC提起诉讼之后，英伟达宣布放弃收购ARM。　　阿里巴巴：自愿转换为于香港联交所双重主要上市　　8月8日晚间消息，阿里巴巴今日晚间在港交所发布公告称，于2022年8月8日，香港联交所根据上市地位变更指引信发出转为主要上市申请收悉确认。本公司主要转换生效日期预计为2022年底前。　　传东方甄选直播间人气下滑因遭限流，抖音新东方均否认　　新东方在线回应称，“没有接到抖音限流通知。目前，公司在大力发展自营产品，相关内容会在接下来的财报里披露。” 　　近日，有多名消费者怀疑东方甄选直播间被抖音限流，并在人气下滑的视频下留言称，“没有刷到过（东方甄选直播间），都是自己点进去的。” 　　瑞幸咖啡第二季度营收33亿元 Non-GAAP净利润2.7亿元　　财报显示，瑞幸咖啡第二季度总净营收为32.987亿元（约合4.932亿美元），与上年同期的19.137亿元相比增长72.4%。净亏损1.147亿元（约合1720万美元），其中包括为股权诉讼人准备的2.768亿元（约合4140万美元，凸显了公司在解决诉讼方面取得了重大进展），以及1.018亿元（约合1520 万美元）的所得税开支。而2021年第二季度净利润2100万元。不按美国通用会计准则（Non-GAAP），净利润为2.675亿元（约合4000万美元），而2021年第二季度净利润9200万元。　　搜狐第二季度净利1200万美元利润超出预期但同比下滑　　搜狐公司公布的2022年第二季度财务报告显示，搜狐公司第二季度总收入为1.95亿美元，同比下降5%，去年同期是2.04亿美元；净利润为1200万美元，超此前预期，不过不敌去年同期的2500万美元。具体看，财报显示，2022年第二季度，搜狐品牌广告收入为2500万美元，在线游戏收入为1.57亿美元。
酷酷2022-08-09
有史以来规模最大的演习！中国军演发射实弹，航空公司取消航班并改航
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站显示，当地时间周五上午，阿联酋航空、联合航空和土耳其航空都有飞往台北的航班。与中国大陆和香港一样，台湾是世界上少数几个因COVID-19仍需要对入境人员进行隔离的地方之一，这导致赴台旅游需求减少，这意味着航班比疫情前少得多。分享飞行风险信息的航空业合作组织OPSGROUP说，演习将影响东南亚和东北亚之间的主要航线，导致改道，可能需要更长时间，并消耗额外的燃料。然而，与大多数航空公司绕过俄罗斯、乌克兰、阿富汗、朝鲜、伊拉克和叙利亚等国领空的决定相比，涉及的空域对全球航空业的影响微不足道。例如，避开俄罗斯领空导致芬兰和日本之间的飞行时间增加了近4个小时。据台湾中央通讯社(CNA)报道，台湾周三表示，它正在与邻国日本和菲律宾谈判，以寻找替代航线。
厉害啦2022-08-05
中概股收盘新能源车股普涨 B站、网易涨超6%，趣店续跌近9%
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跌7.6%，美国航空公司下跌7.4%，联合航空下跌10.2%，嘉年华下跌约11.2%。　　截止收盘，道琼斯指数上涨161.93点，涨幅0.51%报32036.77点；标普500指数上涨38.60点，涨幅0.97%报3998.50点；纳斯达克综合指数上涨161.96点，涨幅1.36%报12059.61点。　　热门中概股周四收盘多数走高，纳斯达克中国金龙指数收涨1.61%。　　一起教育涨超12%，云集涨近10%，雾芯科技涨近8%，哔哩哔哩、网易涨超6%，爱奇艺、汽车之家涨近6%，每日优鲜涨超5%。　　富途控股、拼多多、涂鸦智能涨超4%，斗鱼、搜狐、小牛电动、达达集团、叮咚买菜涨超3%，腾讯音乐涨近3%，百度、京东、微博、虎牙、新氧、荔枝涨超2%，理想汽车、携程、猎豹移动、人人公司涨近2%，阿里巴巴、蔚来汽车、优信、满帮、蘑菇街、万物新生、陆金所控股涨超1%，欢聚集团、中通涨近1%。　　法拉第未来跌超26%，36氪跌超16%，趣店跌超8%，逸仙电商跌超7%，百世集团跌近7%，贝壳跌超4%，高途、凤凰新媒体跌超3%，途牛、知乎跌超2%，老虎证券跌近2%，开心汽车、名创优品跌超1%，趣头条跌近1%。
大策策2022-07-22
【美股盘中】美国股市周四盘中摇摆不定纳斯达克依旧强势欧洲央行加息50个基点数据显示劳动力市场疲软
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高了运营费用和燃料成本，影响了其利润，联合航空公司公布的第二季度业绩低于预期后，股价下跌了9%。今天上午的另一个重大进展是欧洲央行选择将利率提高0.50%，这是该央行自2011年以来的首次加息，也是自2000年以来的最大增幅。投资者此前预计欧洲央行将在周四的决定中加息0.25%。在此之后，欧元兑美元小幅走强，在本月早些时候与美元持平后交投于1.025上方。在美国本土，在科技股在周三交易时段上涨后，投资者仍关注周四股市能否连续第三天上涨。特斯拉在周三收盘后公布的收益超出分析师预期，但表示汽车毛利率较上一季度有所下降，因此成为关注焦点，开盘前股价上涨约2%。 DataTrek Research联合创始人Nicholas Colas在周四早间的一份报告中表示：“只有收入才是真正重要的，并补充说美联储的政策、投资者信心和事件可能会冲击整个系统，理解它们可以提供有用的背景信息。但最终，股价从根本上反映了市场对可持续未来企业盈利的最佳猜测。” 欧洲还预计北溪1号天然气管道（从俄罗斯到德国的最大单一天然气管道）在计划暂停维护结束后重启。此外，经济数据显示上周劳动力市场继续疲软。最新的每周失业保险申请报告显示，上周有251,000人首次申请失业救济，为2021年11月以来最多。
楼喆2022-07-22
美联航公布第二季度财报因成本上升未能达到利润预期
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报社(北美)讯周三(7月20日), 联合航空控股公司在在周三盘后公布了其季度财报，利润低于预期，这是自大流行开始以来首次没有政府援助，因为蓬勃发展的旅行需求未能抵消较高的运营成本。根据Refinitiv的数据，这家总部位于芝加哥的航空公司报告称，截至6月的季度调整后每股收益为1.43美元，低于分析师预期的1.95美元。美联航报告称，到2021年9月，在联邦政府的援助下，大流行季度实现了盈利。随着越来越多的人恢复包括假期在内的常规活动，美国航空公司正在享受三年来最强劲的夏季旅行季节。国际交通和商务旅行需求也在反弹，使大多数主要航空公司在第二季度实现盈利。然而，劳动力短缺迫使他们削减航班，使他们无法充分挖掘被压抑的旅行需求。运营费用随着燃料成本的增加而增加。竞争对手达美航空公司上周警告称，在与运营挑战作斗争的过程中，全年成本压力将持续升高。美联航第二季度的非燃料成本比2019年同期增长了17%。它预计第三季度也会出现类似的增长。运营商将大流行之前的2019年作为其业绩的基准。其燃料成本在6月季度比上一季度飙升了45%。但是，预计本季度这些支出将放缓。尽管人们越来越担心机票价格上涨、持续高通胀和利率上升可能会削弱下半年的旅行支出，但美联航预计消费者需求将保持强劲。它估计，截至9月的季度，每可用座位英里的总收入将比2019年同期增长24%-26%，这将转化为10%的营业利润率。但是，它打算在当前和第四季度将其产能保持在大流行前水平以下，以避免资源紧张。美联航将在周四上午与分析师和投资者的电话会议上讨论结果。
楼喆2022-07-21
【美股盘中】美国股市周三盘中涨跌互现 Coinbase股价大涨盘后关注：特斯拉，联合航空财报
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调了全年利润预期。特斯拉(TSLA)和联合航空公司(UAL)的业绩将在今天收盘后公布。周二市场的反弹也发生在美国银行全球研究发布其最新的基金经理调查的同一天，该调查是其密切关注的投资者情绪指标。这份最新报告的标题完全说明了当前的市场状况，那就是及其不明确。美国银行的报告显示，策略师Michael Hartnett称其为“投资者悲观的可怕程度”，对利润和增长的预期处于历史低点，投资者股票配置处于2008年雷曼倒闭以来的最低水平，现金余额处于自2008年以来的最高水平。
楼喆2022-07-21
决策分析：市场方向仍不清晰！黄金失去避险“引力” 亮眼财报延续美股涨势特斯拉盘后是惊吓还是惊喜？
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每股收益也高于分析师的预期。特斯拉和联合航空公司定于收盘后发布最新的季度业绩。迄今为止，约有12%的标准普尔500指数公司公布了收益。FactSet的数据显示，在这些公司中，有68%的公司超出了分析师的预期。投资者一直在等待这个财报季，因为他们正在寻找有关公司如何应对40年来未见水平的通货膨胀的线索。道琼斯指数在周二的交易日上涨了700多点，标准普尔500指数和纳斯达克指数分别飙升2.8%和3.1%。这三个基准指数也自4月以来首次收于各自的50天移动平均线之上。投资者指出，美国银行的一项调查表明，情绪恶化可能会为市场创造买入机会。与此同时，最近飙升至20年高位的美元兑欧元走软，为涨势提供了更多动力。尽管如此，一些市场参与者仍对反弹持怀疑态度。 CFRA Research首席投资策略师Sam Stovall表示：“历史表明，但不能保证，昨天是熊市反弹，而不是新牛市的开始。” 在经济方面，抵押银行家协会的一份报告指出，美国消费者在应对更高的价格和利率时会更加痛苦。与前一周相比，上周抵押贷款需求下降了6%以上，跌至22年来的最低水平。美国能源信息署（EIA）报告显示，美国上周战略石油储备（SPR）库存减少499.8万桶至4.801亿桶，降幅1.03%。美国上周原油产品供应升至3月以来最高，为去年12月以来最大单周增幅。截至发稿，美、布两油短线走高1.2美元，现分别报99.85美元/桶和106.96美元/桶。因为美元走强，且俄恢复向欧洲供应天然气降低了市场对经济衰退的担忧。现货黄金周三黄金小幅下跌，交投于1710美元略下方，日内在不到10美元狭窄区间内徘徊。独立分析师Ross Norman称，“黄金受到当前'冒险'情绪的负面影响，股市涨势强劲。”
Dan19772022-07-20
重磅前瞻！衰退呼声再次响起，本周华尔街的赌注越来越大：网飞、特斯拉、推特财报来袭……
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Johnson & Johnson)、联合航空(United Airlines)、美国电话电报公司(AT&T)和Snap。上周公布的通胀数据显示，6月份消费者价格指数(CPI)同比上涨9.1%，为1981年11月以来的最快增速。在华尔街，这一数据引发了一波有关美联储官员可能在本月晚些时候开会时加息100个基点的猜测。此举将是30年来最大的一次加息。以Ajay Rajadhyaksha为首的巴克莱(Barclays)分析师周三在致客户的报告中认为，有关1个百分点加息的说法是“反应过度”。 “我们还认为，如果美联储真的想在7月加息100个基点，他们需要在7月16日噤声期开始前向市场发出信号。”巴克莱说，“是的，他们在6月份的会议上打破了前瞻性指引，上调了75个基点(尽管早些时候排除了这一可能性)，但当月的CPI报告正好进入了噤声期，他们觉得需要控制通胀的叙述。” 如果美联储过于强调6月CPI数据，“可能会制造恐慌感，”MSCI投资组合管理研究主管Andy Sparks在一份报告中称，“它也有过度的风险，将一个此前显示出疲弱迹象的经济推入全面衰退。” 美国银行的经济学家上周表示，他们现在预计今年将出现“温和衰退”。该公司的股票策略师还更新了标准普尔500指数的目标，暗示该指数将从1月3日的历史高点下跌25%，并指出股市在衰退期间的平均跌幅为31%。截至上周五收盘，标普迄今下跌了约19.5%。周四，美联储理事沃勒(Christopher Waller)表示，如果即将发布的经济数据显示消费者支出强劲，他将对加息整整一个百分点持开放态度，但他仍支持0.75%的利率。此前，亚特兰大联储主席博斯蒂克星期三在佛罗里达州圣彼得堡对记者表示，当被问及是否有可能加息整整一个百分点时，“一切都有可能”。不过，周五公布的零售销售数据和通胀预期似乎削弱了一些投资者对本月晚些时候将加息1%的看法。芝加哥商品交易所集团(CME Group)的数据显示，市场目前预计本月100个基点波动的可能性为29%；周四上午，这一数字超过了80%。
厉害啦2022-07-18

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