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彭博首席经济学家：为什么中国泡沫仍未破裂

群愤怒的群众向中南海进发时，给他们讲解贸易逆差和比较优势的概念？”章家敦曾如此写道。然而，事实恰恰相反。自2001年以来，中国经济从1.3万亿美元增长到18.3万亿美元，先后超过法国、英国、德国，最终超越日本，成为全球第二大经济体。出口激增，地缘政治影响力上升。面对因贸易流失而愤怒的群众的，不是北京，而是华盛顿。为了不输给章家敦在错误预测上的“成就”，我给自己的书取名为《从未破裂的中国泡沫》。然而，自2020年出版以来，中国的增长放缓，房地产市场从繁荣走向萧条，对企业家的打压打击了市场信心，美国的出口管制阻断了关键技术的获取，任何押注中国持续强劲增长的投资者都损失惨重。这一切都引发了一个问题：我是否已经超越章家敦，成为关于中国最不准确书籍的作者？我认为答案是否定的，原因有两个。首先，从技术角度讲，泡沫破裂意味着突然、剧烈且不可控的冲击。比如2008年美国次贷危机、1997年亚洲金融危机，或1992年日本房地产泡沫破裂。这些事件的共同特征是，政策制定者失去控制，金融市场崩盘，GDP暴跌，失业率飙升。但这并没有发生在中国。让我们聚焦于房地产——曾是中国经济增长的最大引擎，如今却成了最大拖累。确实，中国的政策制定者允许房地产供应远超需求，而纠正这一失衡的过程十分痛苦。大型房企破产，投资者遭受巨大损失，家庭的主要资产价值缩水。尽管如此，尽管痛苦，但中国房地产市场的缓慢下行仍然是可控的。对比美国的次贷危机，当时美国政府未能及时控制房地产行业的过度杠杆，最终导致全球经济衰退。而中国的政策制定者在危机爆发前就采取了行动，利用各种工具来控制下行速度。资金充足的银行能够吸收坏账冲击，虽然经济增长受损，但并未陷入衰退，对全球经济的影响也相对有限。换句话说，在美国，泡沫是突然破裂的，而在中国，泡沫的“放气”速度比我预期的更快，但仍然是受控的调整。未来的增长短期的痛苦带来长期的收益。无限借贷以建设更多空置公寓，从来不是可持续的发展战略。通过让房地产投机变得不再赚钱甚至亏损，中国的政策制定者正在引导工人和投资者远离“鬼城”建设，转向更具生产力的行业。这一转变——今天承受痛苦，以换取明天的增长，体现了我的第二个观点：中国的经济发展仍然在轨道上。让我们来看两个北京近年来的主要举措：打压科技巨头和整顿金融行业。西方媒体普遍认为，中国打压科技公司是一次灾难性的误判。按照流行的说法，邓小平理解企业家精神的重要性，因此中国经济腾飞，而习近平则不理解。他对阿里巴巴、腾讯和滴滴等市场明星企业的全面整顿导致股价暴跌，投资激励受挫，并削弱了中国的增长前景。但换个角度看，这可能并不是错误的决定。中国面临科技行业的垄断问题。阿里巴巴已在电商领域占据主导地位，并成为移动支付的两大巨头之一。而蚂蚁集团的IPO，则可能使其进一步在银行业占据重要地位。垄断通常会带来负面影响——提高消费者成本，压榨供应商，并挤压创业公司的生存空间。中国领导层认识到这一点，并采取措施遏制这些科技巨头。取消蚂蚁集团的IPO等举措，虽然引发市场震动，但它们表明政府愿意挑战强大的既得利益，以推动整个经济发展。押注科技企业垄断利润的投资者损失惨重。纳斯达克金龙中国指数（Nasdaq Golden Dragon Index）较峰值下跌近70%。但对于整个经济而言，遏制垄断是长期发展的积极因素。金融业整顿除了对科技企业的监管，中国还加强了对金融行业的整顿。银行家的薪酬被限制在每年40万美元以内，奖金被追回。中国的反腐机构——中央纪委，已经将调查目标对准了市场上一些最知名的人物。如果这一幕发生在美国，将是一场灾难。美国经济处于全球技术前沿，增长依赖于不断推动技术边界的创新，而创新型企业需要一张成熟的风投、投资银行和基金经理网络来承担风险，并将资本引导至最需要的地方。在美国，让最聪明的人才投身金融行业是一件好事。但在中国，情况并非如此。中国的人均收入约为美国的三分之一，这表明经济仍远未达到全球前沿水平。因此，中国的发展更多依赖于对现有技术的追赶，而非原创性突破。在中国目前的发展阶段，一个简单实用的金融体系足以完成资金引导的任务。那些擅长数学的天才，与其设计复杂的衍生品交易，不如去推动中国的人工智能产业发展。中国的执行过程并不完美。就像对房地产市场和科技企业的监管一样，中国的做法背后有其逻辑，即愿意承受短期阵痛，以换取长期发展。华尔街的观点是，由于投资者亏损，中国的经济奇迹已经终结。而中南海的观点则是，正是为了维持经济奇迹，这些损失是必要的。尽管房地产行业的缓慢萎缩正在拖累短期增长，市场情绪仍然低迷，但中国的战略已经开始显现成效。中国的电动汽车正在全球热销，人工智能企业DeepSeek的崛起，使中国在AI领域直接对标美国。中国经济的结构正在快速转变。 2020年，习近平开始给房地产泡沫“放气”时，房地产占GDP的24%，高科技产业占11%。到了2024年，房地产的占比下降至19%，而高科技产业增长至15%。到2026年，中国经济很可能更多依赖“硅”而非“水泥”，这是一个重要的进步。那《从未破裂的中国泡沫》是否完全正确？当然不是。泡沫“放气”的速度比我预想的更快，部分原因是新冠疫情的冲击。投资者的损失比我预期的要大得多。特朗普可能重返白宫，给外部环境带来了更多风险。中国国内的管控过度，也增加了不确定性。一个原本看起来很快将超越美国、成为世界最大经济体的中国，现在似乎在可预见的未来仍将保持第二的位置。但《即将崩溃的中国》中的预言实现了吗？答案依然是否定的。中国经济正在演变，而非崩溃。在争夺“最不准确中国书籍”头衔的比赛中，我仍然排在第二位。来源：加美财经

加美财经02-03 00:00

特朗普政府预计于 3 月 1 日开始对加拿大和墨西哥征收关税

示，关税是施压加拿大的手段，以解决美加贸易逆差问题——但他错误地将这一逆差描述为补贴。他甚至表示，他会利用经济手段迫使加拿大成为美国的“第51个州”。几十年来，由于自由贸易协定的存在，加拿大、墨西哥和美国之间的大多数商品都是免关税流通的。最近的相关贸易协定是《加拿大-美国-墨西哥协定》（CUSMA），其前身是《北美自由贸易协定》（NAFTA）。即使美国对其他国家征收关税，通常也远低于25%。例如，乘用车的关税为2.5%，高尔夫球鞋的关税为6%。来源：加美财经

加美财经02-02 00:01

白宫称美国对加拿大商品征收的关税将于周六生效，特朗普表示关税将包括加拿大石油

是为了向加拿大施压，解决美国对加拿大的贸易逆差——尽管他错误地将其描述为补贴。此外，他还曾表示，会利用经济手段迫使加拿大成为美国的“第51个州”。几十年来，由于自由贸易协定的存在，加拿大、墨西哥和美国之间的大部分商品流通都是免关税的。最近的贸易协定是《加美墨贸易协定》（CUSMA），其前身是《北美自由贸易协定》（NAFTA）。即使美国对其他国家实施关税，也通常远低于25%，例如，对乘用车的关税仅为2.5%，对高尔夫球鞋的关税为6%。来源：加美财经

加美财经02-02 00:00

特朗普欲推行全球更低利率美联储与其同行产生更大分歧

价格更低。继2024年底记录的美国商品贸易逆差创纪录后，这已经是一项艰巨的任务。就欧洲而言，“美联储和欧洲央行之间的政策分歧很可能会引发本周美元走强。麦格理全球战略家Thierry Wizman和Gareth Berry在周四欧洲央行政策决定之前写道：“展望未来，这将需要明确欧洲政治，结束（乌克兰）冲突，明确美国没有进口关税和欧洲'让步'的性质，以及更稳定的GDP趋势。” 尽管美联储去年降息了整整一个百分点，但自9月以来，美元兑一篮子全球货币升值了约7%。美联储与其央行同行之间的政策差异凸显了2020年世界从深度但短暂的新冠肺炎疫情衰退中走出来时，美国经济采取的不同道路。鉴于供应链错综复杂，高通胀是一种全球现象，央行采取统一反应，试图控制它。但价格上涨的根源不同，俄乌冲突等事件导致欧元区能源价格通胀加剧，美国更激进的财政支出导致更多需求驱动的价格上涨。通货膨胀也全面下降。但在美国，这种情况发生时，经济保持了高于趋势的经济增长，而欧洲则处于衰退的起点。这种情况给特朗普留下了一个潜在的困境。2024年，美国产出增长了2.8%，连续第四年，国内生产总值增长远远超过被认为是经济长期潜力的1.8%。通胀几乎得到了控制，但美联储看到足够的不确定性和风险已经提上日程，至少目前是这样。毕马威首席经济学家Diane Swonk说，美联储确实处于一种政策不确定性中，他指出，鲍威尔周三对记者问题的答复值得市场关注。 Swonk说，随着经济现在由一个政府塑造，该政府发布了数十项行政命令，关税公告可能很快就会发布，“美联储不知道下一步是什么。”

丰雪鑫9901-31 17:26

特朗普将于周六对加拿大、墨西哥征收25%关税

题、芬太尼流入美国以及两国与美国之间的贸易逆差。特朗普表示，这一税率可能只是“底线”，未来可能进一步上调。周四(1月30日)，在白宫椭圆形办公室签署针对空难事件的行政命令时，特朗普向记者表示：“我们将基于多个原因宣布对加拿大和墨西哥征收关税。” 他列举了三大因素：首先，大量非法移民涌入美国；其次，毒品问题，包括芬太尼及其他违禁品流入美国；第三，美国对加拿大和墨西哥的贸易逆差，即“我们以赤字形式向他们提供了巨额补贴”。这一消息发布后，市场立即作出反应。西德克萨斯中质原油(WTI)期货价格攀升至每桶73美元以上，美元收复早盘跌幅并触及日内高点，而加元和墨西哥比索则双双下跌。美国国债收益率涨幅收窄。特朗普还表示，他仍在考虑是否对石油进口实行豁免，并将在当晚根据油价情况做出最终决定。他强调，美国拥有充足的石油和木材资源，不需要依赖加拿大和墨西哥的供应。他补充道：“我们不需要他们的产品。我们有所有需要的石油和木材。” 特朗普政府的这一举措引发加拿大和墨西哥的强烈反对。加拿大驻美大使克尔斯滕·希尔曼警告称，如果美方关税生效，加拿大将采取反制措施。她表示：“这不是我们想要的局面，我们不希望与美国陷入关税争端。这对两国人民和工人都没有好处。” 希尔曼补充说，加拿大已经在边境安全问题上做出了努力，包括增加无人机和直升机巡逻，以缓解美方的担忧。为了避免关税升级，加拿大总理贾斯汀·特鲁多在特朗普就职前便前往海湖庄园与其会谈，而墨西哥总统克劳迪娅·希因鲍姆也与特朗普进行了磋商，希望化解贸易争端。根据美国贸易统计数据，2024年前11个月，美国与加拿大的贸易总额达6990亿美元，与墨西哥的贸易总额则为7760亿美元。特朗普政府的关税措施可能会对汽车、能源等关键行业造成严重影响。受此影响，美国汽车制造商福特和通用汽车公司的股价在公告发布后下跌，抹去了此前的涨幅。特朗普不仅针对北美贸易伙伴加征关税，还计划继续对中国施加贸易压力。他指责中国未能履行承诺，阻止芬太尼及相关化学品流入美国，并警告称，美国将因此对中国加征关税。他表示：“中国向美国运送芬太尼，导致我们数十万人丧生，因此他们必须付出代价。” 与此同时，特朗普政府还计划扩大关税适用范围，涵盖药品、半导体芯片、钢铁、铝和铜等行业。这些关税可能适用于包括加拿大和墨西哥在内的多个国家。特朗普表示，关税将有助于推动美国制造业复兴，并作为政府收入来源。然而，行业分析师警告，关税可能会扰乱全球供应链，提高生产成本，最终损害美国企业和消费者的利益。随着新关税政策的实施，美国与其两大贸易伙伴的关系趋于紧张，市场面临更大的不确定性，全球贸易战的风险进一步加剧。

Sissi01-31 07:13

美联储维持利率稳定，通胀与就业数据未明朗导致金价震荡波动

走势周三的数据显示，12月份美国商品贸易逆差大幅扩大，原因是企业因预期特朗普政府将广泛征收关税而提前进口。富瑞首席美国经济学家Thomas Simons表示，这让人猜测美国政府周四公布的上一季度国内生产总值（GDP）预估值可能弱于此前的预期。"很多人都在调低他们的预期。"不过，Simons指出，强劲的进口也会增加库存，这可能会对国内生产总值数据产生抵消性影响。美国统计局具体数据显示，上个月商品贸易逆差增长了18.0%，达到1,221亿美元，这是自1992年政府开始跟踪该系列数据以来的最高值。货物进口额为2896亿美元，增加了108亿美元，增幅为3.9%。出口下降78亿美元，或4.5%，降至1,675亿美元。编辑总结与名词解释总体来看，美联储维持利率稳定，并没有明确表示降息的时间点。这表明，美联储在观察通胀与就业数据变化的同时，尚未急于作出进一步的政策调整。在当前经济增长稳健且失业率较低的情况下，金价的震荡也反映了市场对未来货币政策的预期不确定性。美联储：美国联邦储备系统，负责美国的货币政策，影响全球金融市场。通胀：指商品和服务价格的普遍上涨，通常会影响货币的购买力。 GDP：国内生产总值，衡量国家经济活动总量的指标。特朗普政策：指美国前总统特朗普提出的一系列经济和贸易政策，包括加税、减税等。 2025年1月：美国商品贸易逆差扩大至最高点。数据显示，美国12月商品贸易逆差增长18%，达到了1221亿美元。 2024年12月：美联储暂停加息。美联储维持利率稳定，等待通胀和就业数据的进一步发展。来源：今日美股网

今日美股网01-31 00:12

美国经济指标预测：进口激增抑制经济增长美联储保持渐缓的降息道路

.2%不等。周三的调查数据显示，商品贸易逆差在12月飙升至历史新高之前结束，这促使亚特兰大美联储将其国内生产总值预测从之前的3.2%下调至2.3%。全年的增长估计为2.8%。2023年经济增长了2.9%。它的扩张速度远远高于美联储政策制定者认为的非通胀增长速度的1.8%。美联储预测今年只有两次降息，比9月份开始政策放松周期时预测的四次有所下降。这反映了特朗普新政府对财政、贸易和移民政策经济影响的不确定性。经济学家认为，计划中的减税、对进口征收广泛关税和大规模驱逐无证移民都会导致通货膨胀。他们预计到下半年经济增长将动摇，通货膨胀率将上升。 ING首席国际经济学家James Knightley表示，从理论上讲，轻度监管加上低税收环境应该支持经济增长。 “但与此同时......关税将给美国，特别是给消费者增加成本，也扰乱供应链。这将对美国经济产生破坏性影响，这将阻碍经济活动。” 对关税和港口罢工的预期促使企业在11月和12月提前进口，大幅扩大了贸易逆差，经济学家估计贸易逆差可能从国内生产总值中减去一个百分点。这将使国内生产总值的贸易阻力连续四个季度延长。大多数进口产品很快就被消费者抢购，这些消费者也在关税之前进行了购买。这可能意味着与第三季度相比，企业积累的库存更少。库存可能会连续第二个季度拖累国内生产总值。贸易和库存是GDP最不稳定的组成部分。然而，它们很可能被快速的消费者支出增长所抵消。消费者支出占经济的三分之二以上，预计7月至9月的大部分动量将保持，当时以3.7%的速度增长。9月中旬至11月初，波音工厂工人的罢工造成了产业瘫痪，扰乱了飞机的生产和交付，可能削弱了企业在设备方面的支出。这将抵消人工智能支出热潮推动的知识产权产品支出的强劲增长。尽管更高的借款成本限制了制造业，但强劲的飞机交付量有助于在第二季度和第三季度提高企业在设备方面的支出。经济学家表示，重点应该放在对国内私人买家的最终销售上——不包括库存、贸易和政府——以判断经济的健康状况。预计这一衡量国内需求的增长速度将接近第三季度的3.4%。通货膨胀可能上个季度有所回升。住宅投资可能会反弹，但抵押贷款利率的上升仍然是一个障碍。政府支出的增长可能温和，尽管在特朗普政府计划削减支出的情况下，前景是模糊的。 Santander 美国首席经济学家Stephen Stanley说：“我期待未来实际政府支出的增长率继续缩小。” “这在很大程度上取决于特朗普新政府打击联邦支出的尝试是否成功，还是受到国会和/或法院的挫败。”

丰雪鑫9901-30 16:20

特朗普大消息！华尔街日报:特朗普顾问希望最早周六对这两个国家开打关税战

局的数据，2023年美国对加拿大的商品贸易逆差为640亿美元，远低于特朗普周五重申的2000亿美元逆差。据了解相关讨论的消息人士称，特朗普任命的负责政策的副幕僚长斯蒂芬·米勒(Stephen Miller)以及商务部长提名人选霍华德·卢特尼克(Howard Lutnick)都是保护主义人士，他们如今正积极推动“先关税后谈判”的策略。 “先加税后谈判”的策略或许能解释，为何加拿大和墨西哥官员试图与特朗普经济团队接触时感到沮丧——他们中的大多数人还没有上任，因为他们还没有得到参议院的确认。加拿大和墨西哥悄悄地表达了困惑与不解，说他们甚至不确定特朗普想要什么，特别是因为他们认为加拿大已经采取行动解决边境安全问题，墨西哥已经努力阻止移民进入美国，这是特朗普的两个主要要求。一位加拿大官员说，加拿大政府一直在努力与特朗普政府接触，但令其感到沮丧的是，卢特尼克等许多重要联系人尚未正式履职。这位官员补充道，美国总统就职日当天，许多人担心特朗普会加征关税，加拿大当时就已准备好报复措施，如果2月1日有任何行动，加拿大将“立即实施”。加拿大经济严重依赖与美国的贸易，对美国的出口约占加拿大国内生产总值(GDP)的20%。加拿大是美国第二大贸易伙伴，也是美国出口商品和服务的最重要市场。特朗普征收关税的理由部分集中在他认为北部边境安全不足，无法阻止非法毒品和移民的流动。去年12月，加拿大做出回应，承诺斥资9亿美元购买无人机、直升机和监视塔，并在5525英里长的边境沿线部署更多特工。

tqttier01-28 06:54

华尔街首席投资官鲁奇尔·夏尔马预警：2025年美股或迎泡沫回调，全球市场表现有望超越

币的相对价值较高，通常伴随着资本流入和贸易逆差。群体思维：一种集体行为模式，导致投资者缺乏独立思考并随大流投资。 2025年相关大事件 2025年1月15日：全球经济论坛预测发布，预计新兴市场经济增速超越发达经济体。 2025年2月10日：IMF将全球经济增长预期上调，特别是亚洲经济体表现抢眼。 2025年3月20日：美联储公布最新利率决策，美股受政策预期波动加剧。来源：今日美股网

今日美股网01-27 00:10

分析报告：特朗普抵制加拿大汽车言论影响深远或导致世界经济混乱

conomics还指出，加拿大对美国的贸易逆差排名第二，仅次于法国，这凸显了两国之间的产品流动。然而，为了将加拿大制造的10%的汽车登陆美国工厂，正如特朗普所希望的那样，TD Economics计划美国汽车厂需要为现有工厂增加约225,000辆的产量，这意味着在美国领土上需要大约六家新工厂。保守估计，在美国建造一家汽车工厂将达到数十亿美元，这还不包括一旦上线，工厂本身就会运营的可变成本。这部分关税影响不包括主街和消费者的财务痛苦。报告称：“根据一些估计，美国平均零售汽车价格可能会上涨约3000美元，尽管这将取决于两个贸易伙伴[加拿大和墨西哥]的报复。”“如果采取强有力的反制行动，将出现严重的贸易混乱和重大经济后果，导致这三个国家的需求崩溃。” 将北美生产“完全上岸”带到美国可能会成本高昂。报告称：“所有非美国生产的全额支持将需要美国产量提高75%，并需要超过500亿美元的新投资。” 报告没有提到另一个重要因素：关税对从加拿大和墨西哥流向美国和回流的汽车零部件和零部件的影响。 TD Economics表示，这将导致美国汽车制造商不得不在本土生产零部件和从其他国家进口零件，这两者都会带来更高的成本。铝生产商美国铝业公司周三表示，对加拿大铝进口的关税将造成“大规模关税错位”，导致铝价格上涨，最终将渗透到消费者身上。美国铝业在加拿大生产了90万吨铝，其中大部分去了美国。铝是悬架和发动机铸件等汽车零部件以及航空航天领域的重要部件。

佳华16801-26 06:31

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