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红海危机令大宗商品走势两极分化, 一季度如何配置?
go
lg
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贸易的10%。胡塞武装阻塞的曼德海峡与
霍尔木
兹
海峡
不同,前者是通往苏伊士运河和欧洲的便捷通道,但它可以被替代,而后者本身就是重要的石油来源和运输通道。 红海危机可能改变贸易格局,但原油总供给不会变化。欧盟放弃了俄罗斯长期以来为其提供的廉价油气资源,不得不舍近求远,另辟蹊径,增加从美国等其他地区进口油气。而红海危机进一步刺激了欧洲从美国进口原油,从而使得全球原油贸易格局出现极大的变化。作为世界第三大原油进口国,印度的原油进口市场巨大,受红海航道危机的影响,印度正寻求新的石油供应商。红海危机事件以来,多数船运公司纷纷宣布停运,少数可承担货运的公司则要求印度进口商承担通过红海航线交货的风险溢价。运输成本的大幅上升加上运输过程的不确定性,导致印度油商纷纷将目光转向其他国家。早在2022年俄乌冲突的敏感时期,印度就大肆购入过共计500万桶的俄罗斯石油。印度政府正在建议国内炼油商选择更长的路线,并使能源进口多样化,更加重视从波斯湾和中亚地区购买。 另外,红海危机并没有打击中东炼油设备,中东原油产量保持稳定。尽管胡塞武装的行动对马士基等商业航运公司造成了破坏,但迄今为止,胡塞武装还没有袭击油轮和石油生产设施,部分原因是沙特和伊朗的关系缓和。OPEC公布的数据显示,2023年12月,OPEC原油产量升至2670万桶/天,高于红海危机爆发前的11月的2662.8万桶/天。 另外,OPEC以外的产油国产量增长明显。数据显示,美国、巴西、加拿大和圭亚那等国石油产量破纪录,仍在美国制裁下挣扎的伊朗每天石油出口甚至增加了50万桶左右。尽管北美遭遇寒潮,导致美国北达科他州的原油日产量下降了65万桶至70万桶,但是截至1月12日当周,美国原油产量还是攀升至1330万桶/天,创历史最高纪录。 图为美国原油周度产量 从原油期货月间价差来看,红海危机短期增加油轮的运输成本,使得NYMEX WTI 原油和ICE Brent 原油近月合约较远月合约价差略微抬升。以NYMEX WTI 原油期货合约为例,3月合约较4月合约高0.1美元/桶左右。 玉米等部分农产品贸易受红海危机影响有限 尽管红海危机一度引发市场对粮食运输的担忧,因通过苏伊士运河的船只占全球集装箱运输的21%、20%的谷物运输,但是玉米贸易占比有限,主要逻辑有以下两个方面: 一是2023/2024年度全球玉米继续增产,美国农业部1月报告较12月报告对玉米产量进行了上调,环比调增1366万吨至12.36亿吨。 另一方面是玉米运输绕道只是增加成本,并不会中断,美国港口谷物质检量数据显示美国玉米出口受红海危机影响是短期的。美国农业部出口检验周报显示,1月17日周美国玉米出口检验量比一周前减少20%,但是比去年同期提高12%。数据显示,全球玉米出口量排名前四的国家是美国、巴西、阿根廷和乌克兰,欧盟、墨西哥、日本和埃及是玉米最主要的进口国家和地区,2022/23年度四国/地区进口量分别为2350、1720、1500和900万吨,占全球玉米进口总量的37.08%。其中,日本和墨西哥的进口玉米主要来自美国,这两国也是美国玉米最主要的两大出口目的国,美国出口日本等亚洲国家的玉米需要经过苏伊士运河,受红海危机短期影响,但并不会导致美国玉米出口的中断。 展望一季度大宗商品价格走势,可能呈现先抑后扬走势,美联储可能因美国经济减速甚至可能出现流动性紧张而提前结束缩表,导致流动性环境支撑投资需求复苏。而中国经济在一季度可能加速回升带来消费需求存在回升的可能性。红海危机短期可能导致原油期货和农产品期货如玉米期货基差扩大,但不会是驱动二者上涨的主要驱动力。美元利率下行也有利于原油和玉米等农产品价格止跌反弹。红海危机并不构成商品反弹的主要驱动力,只是短期提高运费,抬升期货基差。投资者可以考虑运用芝商所的玉米期货(ZC)和原油期货合约(CL)来对冲短期上涨风险,或者买进入近月合约卖出远月合约捕捉基差扩大的投资机会。 $NQ100指数主连 2403(NQmain)$ $SP500指数主连 2403(ESmain)$ $道琼斯指数主连 2403(YMmain)$ $黄金主连 2402(GCmain)$ $WTI原油主连 2403(CLmain)$
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老虎证券
2024-01-25
原油收盘:权衡需求前景及中东冲突影响 原油期货收盘走高
go
lg
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朗介入可能只是时间问题”,如果伊朗扰乱
霍尔木
兹
海峡
的贸易,石油价格“可能会大幅上涨”。
霍尔木
兹
海峡
是石油运输的关键要道。 与此同时,EIA周四报告称,截至1月12日当周,美国商业原油库存减少了250万桶。由于周一是马丁·路德·金节日,该数据比往常晚了一天公布。接受标准普尔全球大宗商品洞察调查的分析师平均预计,每周将增加9.3万桶。据消息人士透露,周三晚些时候美国石油协会报告称,库存增加了48.3万桶。 EIA的报告还显示,汽油和馏分油的供应分别增加了310万桶和240万桶。标准普尔全球商品洞察的分析师调查显示,预计汽油和馏分油将分别增加360万桶和190万桶。 俄克拉荷马州库欣的原油库存。EIA称,上周美国纽约商品交易所(Nymex)原油日产量减少210万桶,而美国原油日产量增加10万桶,至1,330万桶。这与截至12月15日和12月22日当周EIA报告的创纪录周产量相符。另外,EIA周四还报告称,截至1月12日的一周,美国天然气库存减少了1540亿立方英尺,但仍比五年平均水平高出3200亿立方英尺。施耐德电气此前预计,美国将撤出1700亿立方英尺原油。
lg
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金融界
2024-01-19
香港中福期货:原油供需相对平衡
go
lg
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抗力。一些分析师,包括高盛在内,认为在
霍尔木
兹
海峡
发生石油流动重大破坏的可能性相当小。 据国际能源机构(IEA)和世界银行的数据,截至2023年11月,欧佩克+联盟每天拥有510万桶的备用石油产能,占全球需求的5%。这一备用产能远高于2022年底的水平,为市场提供了一定的缓冲,如果需要,OPEC+可以提高供应。去年,布伦特原油平均价格为每桶83美元,而2022年的平均价格为每桶101美元,差额为19美元。 美国能源信息管理局(EIA)预计,在其最新的每月短期能源前景(Steo)中,2024年布伦特原油平均价格为每桶82美元,与2023年大致相同,然后在2025年下降至每桶79美元。EIA指出,随着生产增长略微超过需求增长,库存能够适度建立,从而对原油价格施加一定的下行压力。然而,EIA表示,中东最新发展增加了供应中断风险,可能导致价格上涨和更高水平。 EIA表示,2024年石油需求将继续增长,但在2025年,增长速度将减缓。供应增长也将导致供应增速减缓,但在短期内,市场仍将保持平衡。主要经济体,包括美国在内的经济增长和石油需求,也将对石油价格趋势产生影响。香港中福期货认为,除非发生重大的地缘政治危机导致大规模供应中断(无法预测),否则油价在2024年很难达到每桶100美元。这是因为美国石油产量和出口速度高于预期,而对需求的市场情绪在2024年上半年尤其令人沮丧。
lg
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金融界
2024-01-18
中美欧联袂撑高美元!荷兰国际集团:“恐怖数据”将强化买盘基调 上行挑战突破104
go
lg
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事件而飙升。然而,目前天然气库存充足且
霍尔木
兹
海峡
仍然开放,意味着天然气和原油价格仍然低迷。 “1.0800看起来是欧元/美元的近期偏向,我们很高兴地看到,尽管地缘局势环境不佳,欧元/瑞郎仍在走高,这与欧元利率上升是主导因素的论点相符,”ING称。 英镑:CPI小幅走强带来短期提振 在英国12月消费者物价指数(CPI)数据高于预期后,英镑早盘反弹。焦点是服务业同比增长6.4%,而预期为6.1%。从理论上讲,这可能会导致英国央行在今年寻求降息的央行中排名垫底。 然而,ING英国经济学家詹姆斯·史密斯警告说,机票和度假套餐/酒店一直是当今数字的重要推动因素,英国央行认为这些因素“可能无法提供潜在趋势的良好信号”。 ING提到:“然而,考虑到3月份重新实施财政刺激的前景,在英国央行2024年宽松周期中,英镑可能很难走弱。结合我们对欧元/瑞郎的看涨观点,英镑/瑞郎(利好)可能会开始复苏至1.11-1.12区域。” “目前,欧元/英镑可能会在0.8550-0.8600附近交易,美元/风险环境走软似乎可能会拖累英镑/美元回到1.2500区域。”#VIP会员尊享#
lg
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会员
小萧
2024-01-17
过剩压力增加,原油价格中短期怎么走?
go
lg
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走势,除非地缘政治冲突进一步升级,波及
霍尔木
兹
海峡
运输和更多中东国家卷入其中,供应端短期出现急剧的减少。 供应端短期受冲击并不大 对于原油市场而言,供应端受地缘政治危机等因感染是原油价格几轮大牛市的趋势因素,当前红海危机和OPEC+减产是影响原油供应的两大事件,但短期来看并没有对国际原油供应造成重大冲击。 从全球供应来看,2023年下半年,虽然OPEC+延长减产周期,但是全球原油产量持续回升。以2023年11月OPEC+达成的减产协议为例,2023年11月全球原油产量较上个月反弹增加10万桶/天,较2022年同期产量增加20万桶/天。减产后产量反而上升的原因有四个方面: 1)减产以配额为基准,实际产量低于配额的情况下次,见产量会很小; 2)减产是自愿的形式,而非强制执行。各个国家宣布的减产量,并没有将这部分减量固定在OPEC+统一规定的减产协议中。 3)沙特和俄罗斯的减产计划仅为之前额外自愿减产的延期而非新增减产,伊拉克等其他6个国家的减产计划均为新增减产额度,合计新增减产规模为69.3万桶/日,低于会前对新增减产规模的预期(100万桶/日)。若考虑部分成员国2024年产量配额有所上升,预计2024年第一季度OPEC+实际产量仅下降约50万桶/日。 4)非OPEC+的产油国产量出现大幅的增长,例如美国原油产量在2023年不断创新高。美国能源信息署(EIA)数据显示,2023年12月,美国原油产量已突破1330万桶/日,达到创纪录水平。 图为美国原油产量 从并购交易来看,美国页岩油投资正在复苏。北美页岩油行业日趋成熟且增长放缓,许多最好的页岩油生产地点已经被开发,油企们争先恐后地收购竞争对手,以确保新的钻探地点。西方石油收购CrownRock,明显增加了其在多产的二叠纪盆地的资源。 从OPEC产量来看,2023年11月的原油产量较前一个月仅仅是小幅下降了5.8万桶/天,降幅仅为-0.2%。其中阿尔及利亚、安哥拉、伊拉克、尼日利亚产量有所下降,而伊朗、科威特、利比亚和沙特产量环比在上升。 红海危机虽然影响航运,但是出现了美国原油替代部分中东原油出口的特征。根据美国能源信息署(EIA)最新发布的数据,截至2023年12月29日当周,美国原油出口量每天增加137.7万桶,达到529.2万桶。根据EIA自1991年2月以来的数据,美国原油单周出口量上一次录得历史新高是在截至2023年2月24日当周,当时每天出口562.9万桶。国际托运人担心在红海上遭到攻击,并且改道绕行非洲也会增加航运成本。尤其对欧盟买家来说,更安全、更便宜的采购方式,是将船开往美国墨西哥湾沿岸,装载廉价的美国石油。 需求出现明显的走弱特征 2023年下半年,海外经济减速,中国石油进口增速下滑,以及严格的能效标准、大力推动电动汽车的计划,全球原油需求明显走弱,这是国际原油市场并没有受红海危机影响反而下跌的主要原因。据我们测算,2023年四季度全球原油需求下滑至1.01亿桶/天,较三季度减少112万桶/天。 作为全球第一大消费国,美国四季度经济减速导致原油需求明显下降。且四季度美国进入季节性消费淡季,导致美国原油需求雪上加霜。从先行指标制造业PMI来看,2023年12月美国制造业PMI略微反弹至47.4%,但是还是处于50%荣枯分水岭下方,说明经济在减速,这意味着美国经济在减速。据OPEC测算,去年四季度美国原油需求下滑至2005万桶/天,较三季度减少42万桶/天。从炼油厂开工率看,2023年四季度美国炼油厂开工率远低于三季度的90%以上,2023年11月下降至88.05%。 虽然美国在低价补充战略储备带来一定的原油需求阶段性增量,但是整体上美国消费需求表现疲软。去年12月底,美国能源部表示,截至目前已经抢购了约1380万桶原油,最近几周还在加速购买。另外,到今年2月份,随着石油公司归还通过互换借给它们的石油,大约400万桶石油也将回到SPR。 欧洲经济增长相对于美国更加疲软,这意味着欧洲对原油的需求不大可能对冲美国原油需求下降的缺口。2023年12月,欧元区制造业PMI下降为44.4%,尽管较6-11月略微反弹,但同样低于50%荣枯分水岭。另外,欧元区消费者信心指数在去年12月依旧处于负值,低至-15。从炼油厂开工率看,2023年11月,欧洲16国炼油厂开工率跌破80%,仅有78.53%。 中国需求在四季度也有所减速。海关总署公布的数据显示,去年11月中国原油进口降至去年4月以来最低纪录,降至4244.5万吨,同比下降9.2%,相当于1033万桶/天。如按桶/日计算,比 10 月份的 1153 万桶/天下降了 10.4%。2023年前11个月,中国的原油进口量增长了12.1%,约增长121万桶/天,低于IEA对预计的全年日增180万桶/日的均值。 综上所述,全球原油市场中短期面临过剩的压力,供应端并没有因OPEC+减产和红海危机出现重大缺口,全球原油产量还保持增长;需求端则因欧美经济减速和中国季节性消费淡季进口需求减弱的影响而明显走弱。且2023年四季度,全球原油市场出现累库,整个原油市场面临去库存压力,原油价格缺乏上旬动力。在过剩的压力下,沙特阿美石油公司宣布下调2月出口油品价格。不过,原油市场也存在潜在的积极因素,例如美联储加息周期基本结束,地缘政治危机存在扩大的风险。 因此,境外投资者可以运用芝商所旗下的微型WTI 原油期货合约对冲原油短期下行风险,且防止远期的上行风险。微型WTI原油期货是芝商所增长最快的能源产品之一,自推出以来,合约交易量已将近2000万份。微型WTI原油期货为交易员提供一个规模更小、精确度更高的原油价格敞口管理工具。由于微型WTI原油期货的规模,只有基准 WTI 期货合约的十分之一,让交易员以较低的保证金要求,获得与传统 WTI 期货相同的透明度与价格发现功能。 $NQ100指数主连 2403(NQmain)$ $SP500指数主连 2403(ESmain)$ $道琼斯指数主连 2403(YMmain)$ $黄金主连 2402(GCmain)$ $WTI原油主连 2402(CLmain)$
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老虎证券
2024-01-12
原油收盘:关注中东紧张局势影响 原油期货微幅收涨
go
lg
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朗更直接地卷入这场冲突,它可能会再次以
霍尔木
兹
海峡
的油轮为目标,破坏地区能源设施,以使战争的代价国际化。 由Alex Hodes领导的StoneX堪萨斯城能源团队在周四的一份报告中表示,在阿曼湾,伊朗扣押了一艘油轮,一些人猜测此举是对去年美国扣押一艘伊朗油轮的报复。他们表示:“这一事件远离红海,但表明中东局势高度紧张。” 石油交易员还对美国数据做出了反应。数据显示美国12月份消费者价格指数(cpi)同比上涨3.4%,高于上月3.1%的涨幅。 瑞穗证券美国能源期货主管Robert Yawger在一份每日报告中表示,高于预期的数据可能会降低美联储在3月会议上降息的可能性。 不过,他表示,降息“将是原油需求增长的积极事件——越快越好”。 美国能源情报署星期三公布的一份报告显示,美国原油供应出乎意料地增加,汽油和馏分油库存也大幅增加,这给油价带来了压力。 另外,EIA周四报告称,截至1月5日当周,美国天然气库存减少了1,400亿立方英尺。标准普尔全球商品洞察调查的分析师平均预计将减少1,220亿立方英尺。天然气价格周四收高,推动本周上涨,因美国冬季天气预报提振了这种大宗商品的需求前景。
lg
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金融界
2024-01-12
华尔街对今年油价很“悲观”!会否再度成为“反指”?
go
lg
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,除非今年红海和中东另一个石油运输要道
霍尔木
兹
海峡
附近的紧张局势大幅升级,否则预计油价不会在目前的水平上上涨太多。 在华尔街五大银行中,目前只有美国银行预计今年油价将大幅上涨,均价为90美元/桶。花旗仍是最看跌的大行,该行预计今年布伦特原油的均价将在75美元/桶左右。 还记得2023年初,当时诸多华尔街大行纷纷看好油价,而到了今年,他们会否再度成为“反指”呢?
lg
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金融界
2024-01-05
油价要涨15%?能源专家:中东不可避免混乱,油价或上涨
go
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动荡更大的威胁。特别是如果伊朗瞄准通过
霍尔木
兹
海峡
的船只,这是连接波斯湾和世界其他地区的唯一水域。 “红海是一条捷径。绕道多花两周时间或许不太方便,但这是可以避免的。
霍尔木
兹
海峡
是一个瓶颈,就像一次心脏病发作。我认为,随着伊朗继续升级,我认为这将成为桌面上的问题。” 除了伊朗之外,麦克纳利还担心随着加沙活动的结束,黎巴嫩、以色列和真主党之间的冲突。 到 2023 年末,由于全球供需不平衡以及对地缘政治威胁的暂时担忧,石油市场普遍下滑。
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Sissi
2024-01-04
沙特或将2月阿拉伯轻质原油价格溢价幅度降至一年低点
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油价的支撑有限,因为大多数原油都是通过
霍尔木
兹
海峡
运往亚洲。
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金融界
2024-01-03
红海航运风险加剧,油气资产核心价值凸显,央企现代能源ETF(561790)飘绿
go
lg
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。本次红海航运问题未对全球第一大海峡、
霍尔木
兹
海峡
形成干扰,历史上海峡出现关停风险后,一周内布油涨跌情况不定,且涨幅主要在2%-3%左右,而油价长期变化仍由供需基本面决定。 考虑到本次红海航运问题本质上是中东区域局势风险的外溢,在重塑全球能源物流格局的背景下,油价仍面临相关风险带来的波动风险上升。原油供给端面临不确定性,基本面趋紧有望支撑油价维持高位。 与此同时,12月21日安哥拉宣布退出OPEC组织,使市场质疑OPEC+组织的团结程度,从而使OPEC对原油供给端的影响面临挑战,OPEC仍需较高的减产执行率来消除市场对原油供给端的担忧。 2023年12月15日当周,美国原油产量达到1330万桶/日,创历史新高。除美国外,巴西、圭亚那石油产量增长,提升非OPEC+国家原油供给增长前景,IEA在12月月报中预计2024年非OPEC+国家原油供给增长120万桶/日。随着OPEC+持续约束产量,油价供需格局有望持续改善,光大证券表示在相关局势冲突外溢风险加剧的背景下,原油基本面趋紧仍将支撑油价维持高位。 本条资讯来源界面有连云,内容与数据仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
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有连云
2023-12-26
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