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24小时环球政经要闻全览 | 6月18日

n，波音受损的安全记录掩盖了他向在两起737MAX 坠机事故中失去亲人的家庭道歉以及在1月空中紧急情况后承担责任的事实。在听证会上，Dave Calhoun反复被问及他的薪水是多少、波音的安全文化，以及他为什么不立即辞职，而是在年底前退休。据悉，Dave Calhoun 2023 年的总薪酬上升至3280万美元，比上一年的2260万美元增长了45%。巴菲特连续加仓西方石油据CNBC，巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司从6月5日至周一的每个交易日都购买了西方石油公司的股票，总计购买了730万股，购买价格在60美元左右。伯克希尔对西方石油的持股量超过2.55亿股，占28.8%的股份。西方石油是伯克希尔第六大持股，伯克希尔也成为了西方石油迄今为止最大的机构投资者。此外，伯克希尔还持有价值100亿美元的西方石油优先股，并拥有以50亿美元（每股59.62美元）购买8390万股普通股的认股权证。

格隆汇2024-06-19

隔夜美股全复盘(6.19)| 新王登基！英伟达首次拿下全球市值TOP1

一些关键的零部件可能已经安装在新的波音737 MAX飞机上。此举正值波音首席执行官大卫·卡尔霍恩将在华盛顿特区的参议院听证会上就波音公司“破碎的安全文化”作证的前夕。 04 今日前瞻今日重点关注的财经数据（1）受六月节（6月19日）假期影响，美股休市一日（2）16:00 欧元区4月季调后经常帐（3）22:00 美国6月NAHB房产市场指数（4）次日01:30 加拿大央行公布6月货币政策会议纪要

格隆汇2024-06-19

波音又再出事！荷兰皇家航空客机“空中折返”日本驾驶舱窗户途中惊现裂痕

航空上周发给飞行员备忘录显示，波音公司737 Max 8客机一度以每分钟超过4000英尺的异常高速度下降，随后机组人员停下以避免灾难。飞机上无人受伤，并安全返回檀香山的出发机场。延伸阅读：惊恐一幕！波音客机“险坠”夏威夷海域每分钟异常骤降超过4000英尺

颜辞2024-06-17

惊恐一幕！波音客机“险坠”夏威夷海域每分钟异常骤降超过4000英尺

航空上周发给飞行员备忘录显示，波音公司737 Max 8客机一度以每分钟超过4000英尺的异常高速度下降，随后机组人员停下以避免灾难。飞机上无人受伤，并安全返回檀香山的出发机场。 (来源:Bloomberg) 此前未报告的事故是一系列安全事故中的又一例，自疫情爆发以来，随着航空公司航班数量的增加，这些事故引起了公众的关注。与此同时，西南航空管理层面临着来自维权公司埃利奥特投资管理公司(Elliott Investment Management)和其他投资者越来越大的压力，他们对公司滞后的财务业绩和封闭的企业文化感到失望。 “对西南航空来说，没有什么比安全更重要，”西南航空在一封关于夏威夷航班的电子邮件声明中表示。“通过我们强大的安全管理系统，我们妥善处理了这一事件，我们始终致力于持续改进。” 根据航班跟踪网站ADS-B Exchange数据，西南航空2786航班在短短几秒钟内从大约1000英尺的高度下降到海平面以上400英尺。这架飞机当时位于考艾岛利胡埃机场附近，随后开始快速爬升。前商业航空公司飞行员兼飞行教练基特·达比(Kit Darby)在查看了飞行细节后接受采访时表示，飞行员“在动力的作用下上下颠簸，几乎失控，非常接近失控”。 “感觉就像坐过山车一样。” 根据西南航空的调查，此次事故是由于恶劣天气导致飞行员在规定高度无法看到跑道，导致着陆尝试中止。备忘录显示，尽管天气预报如此，机长还是选择让“较新的”副驾驶驾驶这趟飞往利胡埃的短途航班。经验不足的副驾驶在跟随飞机自动油门引起的推力杆移动时“无意中”向前推了操纵杆，飞行员随即降低速度，导致飞机下降。不久之后，警告系统发出警报，表示飞机离地面太近，机长命令副驾驶增加推力。备忘录称，飞机随后以每分钟8500英尺的速度“猛烈爬升”。达比说，准备着陆的航班通常在进近初期以每分钟1500至2000英尺的速度滑行，并在距机场约五英里处减速至800英尺。一位发言人表示，美国国家运输安全委员会不知道西南航空的事件。西南航空飞行员协会拒绝发表评论。西南航空拒绝提供航班号或具体事件发生日期，并称根据美国联邦航空管理局监督的安全计划，飞行员和其他员工可以匿名报告问题。该航空公司在对最近事故的审查中得出结论，适当的飞行员监控和机组人员之间更好的沟通至关重要。除其他措施外，该公司承诺审查与其程序和培训协议相关的行业和内部数据。西南航空的事件让人想起2022年12月发生的一起事件，当时美国联合航空控股公司一架飞机从夏威夷另一座机场起飞后不久突然坠落，距离海面约750英尺。美国联邦航空管理局和国家运输安全委员会都对这起事件进行了调查，结果发现事故是由于飞机上飞行员之间的沟通不畅造成的。由于该事件，参与该航班的飞行员接受了额外训练。周五纽约常规交易结束时，西南航空股价几乎没有变化。

秉哥说市2024-06-15

困局中的领导层接力：继任者能否带领波音破局重生？

理重组的一部分，该危机在1月份一架新的737 MAX飞机发生了空中舱门爆裂事件后进一步加剧。关于他的继任者的猜测已经日益增加。卡尔霍恩支持波音公司商业部门负责人斯蒂芬妮·波普（Stephanie Pope），而投资者、分析师和其他人则呼吁任命一位具有首席执行官和工程经验的新高管。卡尔霍恩自2009年以来一直是波音公司的董事会成员，并于2020年被任命为首席执行官，以协助使该公司摆脱两起致命坠机事件的阴影，这两起事故均涉及其最畅销的飞机MAX。然而，该公司已经失去了与竞争对手空中客车的市场份额，今年其股价下跌了近32%，因为今年春季MAX飞机的生产量下降。在1月5日发生的事件中，一架由阿拉斯加航空公司运营的飞机上出现了问题，美国监管机构已限制了该公司的生产上限。波音公司还受到美国司法部的重新审查，该部门正在权衡是否对该公司提起刑事指控，指控违反了2018年和2019年造成近350人死亡的两起空难的非起诉协议。

佳华1682024-06-04

美股盘前要点 | Salesforce盘前跌约16%拖累软件股走低苹果拟推安卓端“Apple TV+”

，价值约10亿美元。 12. 波音解决737 MAX发动机防冰系统问题取得进展，两机型认证或延迟至明年。 13. 消息称美国政府接近与莫德纳达成协议，资助mRNA禽流感疫苗试验。 14. 丰田汽车4月全球产量756,254辆，同比减少4%；全球销量797,097辆，同比减少0.5%。 15. Stellantis CEO：Jeep计划很快在美国推出一款售价2.5万美元的全电动车型。 16. 索尼预计本财年PS5的销量约为1800万台，而去年的修订目标为2100万台。 17. 阿里巴巴完成发行50亿美元可转换优先票据，获超额认购。 18. 百度电商：过去5个月百度优选 GMV年同比增长227%，月交易用户数和动销商家数分别增长283%和242%。美股时段值得关注的事件： 22:00 美国4月成屋签约销售指数月率

格隆汇2024-05-30

美股盘前要点 | Salesforce盘前跌约16%拖累软件股走低苹果拟推安卓端“Apple TV+”

份，价值约10亿美元。12. 波音解决737 MAX发动机防冰系统问题取得进展，两机型认证或延迟至明年。13. 消息称美国政府接近与莫德纳达成协议，资助mRNA禽流感疫苗试验。14. 丰田汽车4月全球产量756,254辆，同比减少4%；全球销量797,097辆，同比减少0.5%。15. Stellantis CEO：Jeep计划很快在美国推出一款售价2.5万美元的全电动车型。16. 索尼预计本财年PS5的销量约为1800万台，而去年的修订目标为2100万台。17. 阿里巴巴完成发行50亿美元可转换优先票据，获超额认购。18. 百度电商：过去5个月百度优选 GMV年同比增长227%，月交易用户数和动销商家数分别增长283%和242%。美股时段值得关注的事件：22:00 美国4月成屋签约销售指数月率

格隆汇2024-05-30

为什么波音危机被夸大了

致该公司的飞机全面停飞，就像2019年737 MAX危机期间的情况一样。之所以对波音的未来保持乐观，有几个原因。首先，可以肯定的是，到目前为止，2019年的情况已经避免了。门塞问题解决后不久，美国联邦航空局批准了波音公司最新飞机恢复运营的途径。与此同时，该公司一直在与监管机构合作，制定一项计划，以解决系统性质量控制问题。因此，可以肯定地说，该公司有很大的机会应对正在进行的监管审查，而不会像2019年那样面临严重的经济损失。除此之外，尽管面临持续的挑战，波音上个月仍然能够报告相对不错的第一季度财报。尽管波音公司的一些最新机型在1月份停飞了几周，但该公司第一季度的收入同比仅下降了7.5%，至166亿美元。与此同时，其第一季度的非GAAP每股收益为-1.13美元，比预期高出0.30美元。更重要的是，波音似乎有足够多的增长机会来缓解持续的风险和挑战带来的负面影响。波音公司最大的目标之一是使航空旅行市场全面恢复到疫情前的水平以上。有理由相信，今年的年度航空旅行将超过2019年的水平，因为预计未来几个月的需求将继续增长。与此同时，中国市场的增长和中国航线的扩张也表明，全面复苏确实正在进行中。鉴于波音第一季度的积压订单增长到5290亿美元，可以肯定的是，从长远来看，最新的危机不会对该公司的业绩产生重大影响，最坏的情况可能已经避免了。除此之外，波音公司仍然是一个重要的美国国防承包商，它从旨在应对不断上升的地缘政治挑战的更高的联邦国防开支中受益匪浅。今年第一季度，波音国防部门的收入同比增长6%，达到69.5亿美元，因为该公司继续从美国及其盟友那里赢得新的军用飞机合同。鉴于波音对美国利益的重要性，目前的监管审查不太可能严重损害该公司的业务，因为它规模太大而不能倒闭。考虑到所有这些进展，有理由对波音的未来持乐观态度。尽管面临持续的挑战，第一季度的营收表现较弱，但业内人士仍然相信，波音将能够在24财年及以后改善其营收和利润的同比表现。因此，我们可以创建一个DCF模型，以查看在最新贬值后，波音的股票在当前价格是否是一个有吸引力的投资。模型中的收入增长假设与华尔街的最新估计密切相关。由于各种增长催化剂的作用，该模型的收益预计将在未来几个月内逐步增长，这将有助于公司将最新发展带来的负面影响降至最低。该模型的税率为21%。所有其他指标的假设都与波音的历史业绩密切相关。模型的终端增长率为3%，而WACC为9%。数据来源：Seeking Alpha DCF模型显示，波音公司的企业价值为1622亿美元，而其公允价值为每股200.41美元，这表明该公司的股票在当前价格下有大约15%的可观上涨空间。数据来源：Seeking Alpha 华尔街目前也认为波音股价被低估，普遍目标价约为每股222美元。主要风险毫无疑问，波音公司面临着一场重大的公关危机，这场危机已经影响了它的业务和股价表现。无数质疑其飞机安全性的报道无疑对该公司的可信度产生了负面影响。尽管波音公司制造的数千架飞机每天安全地运送着数千名乘客，而且该公司本身似乎也在认真对待所有的安全问题，但该品牌的声誉已经受到严重打击，这可能会使未来整体业务的优势降到最低。近几个月来，这家中国商飞制造商一直在积极扩大C919客机的产能，以扩大市场份额。与此同时，欧洲制造商空客SE今年收到了来自国际客户的主要订单，这些客户现在在决定与谁合作时考虑了波音的声誉。因此，尽管波音有可能成功度过目前的声誉风暴，并在接下来的几个季度改善其整体业绩，但由于全球竞争加剧，它可能会开始收到更少的国际订单。这可能会使该公司过度集中于美国市场，而美国市场本身也存在一系列风险。总结波音大到不能倒。尽管最近的麻烦肯定会导致经济损失，并导致其业务表现不佳，但有理由相信，2019年波音所有737 MAX 9飞机在全球停飞多年的情况可能会避免。虽然由于监管审查，该公司在未来几个月可能继续表现不佳，但目前的长期前景仍然稳固。 $波音(BA)$

老虎证券2024-05-28

SpaceX以近2000亿估值领跑波音载人航天业务面临挑战

些问题在1月5日阿拉斯加航空公司运营的737 MAX 9喷气式飞机出现门塞脱落故障后成为焦点。这些问题不仅影响了波音的声誉，也对其财务状况造成了压力。据华尔街预计，波音公司今年二季度的现金流总额将达到18亿美元，但其CFO布莱恩·韦斯特（Brian West）却表示，公司今年的经济状况将与前三个月一样糟糕。尽管如此，投资者和分析师们普遍认为，“星际航线”的延误与商业航天问题并无直接关系。然而，这一延误无疑给波音的股价带来了压力。截至5月24日收盘，波音股价今年已下跌约33%，其中约85%的跌幅发生在1月5日事故之后。上周波音股价再次下跌约6%，而标普500指数基本持平。这一切都显示出市场对波音未来的担忧。总的来说，SpaceX以其强大的技术实力和优秀的财务状况正在快速崛起成为航天领域的新贵而波音公司则面临着前所未有的挑战，无论是在载人航天业务还是商业飞机业务上都遭遇了重重困难，未来两家公司的竞争将更加激烈。

金融界2024-05-28

又是波音？新航客机急坠1830米，2死多伤机内画面曝光

行全面调查。自2019年波音主力机型737max停飞以来，波音的亏损总额已超过310亿美元。今年以来，波音股价已跌超26%。（来源：谷歌）与之对比，波音的主要竞争对手空客则在市场上取得了显著进展。当地时间5月20日，沙特航空集团向空客订购了105架飞机，订单总额为190亿美元，成为沙特有史以来最大的一笔民航飞机订单。空客在2024年一季度财报中透露，计划在今年交付800架商用飞机，比2023年多出67架。

Sissi2024-05-22

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