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港股开盘:恒指跌0.28%、科指跌0.52%,核电股上涨,科技股走低,美团绩后跌近5%
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S服务。 三只松鼠:发行境外上市股份(
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)备案申请材料获中国证监会接收。 派格生物医药-B(02565.HK)明日港交所挂牌,今日暗盘收跌4.87%。 吉宏股份(2603.HK)将于5月27日在港交所挂牌。据富途行情,该股今日暗盘收报9.51港元,较IPO价格7.68港元涨23.83%,成交5495万港元。 碧桂园(02007.HK):高等法院于2025年5月26日批准了本公司的延期申请。呈请聆讯现被延期至2025年8月11日。 知行科技(01274.HK)在港公告,公司近日再次收到某头部自主品牌出具的《定点开发通知》,公司被该客户选定为某车型组合辅助驾驶解决方案的供应商,将提供基于地平线征程®6M芯片的ADAS域控制器软硬件一体化解决方案。 阿里巴巴(09988.HK)5月23日耗资约998.78万美元回购66.24万股。 腾讯控股(00700.HK)于5月26日回购了97.9万股股份,耗资5.004亿港元。 机构观点 华泰证券:往前看,出口链压力减弱下中国增长预期或抬升,尤其是在此前并未跟随其他货币升值的情况下,人民币及人民币资产均有修复空间。依然看好港股相对全球市场的收益表现。该行指出,科技+消费是配置主线,关注人民币升值受益板块,以及大市值且互联互通交易量大的标的AH溢价收窄趋势。 瑞银:当前市场情绪虽有所改善但投资者仍不愿追高,标普指数反弹速度令纽约投资者意外,多数人将投资期限缩短至数周并缩减头寸规模。极端下行风险缓解背景下,家族办公室正转向发达市场股票(配置比例计划从26%提升至29%),同时建议关注美国产能回流受益股、做多美元兑港元远期曲线前端,并预警财政赤字推高全球长期国债收益率。策略表明,人工智能(AI)股在恒生指数市场受到青睐,股市结构性转变的趋势可能持续。他们更喜欢流动性更好、受外国投资者青睐的核心持股。 高盛:中国航空公司可能受益于飞机交付缓慢导致的供应短缺,以及油价下跌。该行注意到,市场对需求增长表示担忧,原因包括关税上调导致的宏观经济疲软,以及比预期更快的机队引进计划。然而,高盛相信中国的航空旅行需求相对具有韧性,因为大多数为休闲需求,且2008至2009年的经验显示,航空需求的年复合增长率达到12%,与2005至2007年的15%相比基本保持稳定。
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金融界
05-27 09:36
A股头条:穆迪维持我主权信用评级,财政部发声;中央汇金重磅会议!当好维护金融稳定的“压舱石”;中毅达四天二度预警
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签订10亿元合作协议 国恩股份:拟发行
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股票并申请在香港联合交易所有限公司上市 *ST松发:新增股份7.38亿股上市 易明医药:控股股东筹划公司控制权变更事宜 股票停牌 中毅达:如后续公司股票交易进一步出现重大异常 将依规申请停牌核查 【增减持】 新华医疗:控股股东山东健康集团拟1亿元至2亿元增持公司股份 宁沪高速:拟向控股子公司增资24.97亿元 华图山鼎:股东车璐拟减持公司不超3%股份 绿的谐波:控股股东、实控人拟合计减持公司不超3%股份 永茂泰:股东拟合计减持不超公司2.66%股份 维科技术:股东拟减持公司不超0.9999%股份 通宇通讯:持股5%以上股东拟减持不超过200万股 惠柏新材:东瑞国际拟减持不超3%公司股份 斯菱股份:部分股东及高管拟减持不超过1.36%公司股份 万里扬:华润信托·华颖16号计划减持不超过公司总股本的3% 安凯客车:省投资集团计划减持不超过公司总股本的1% 江苏雷利:董监高及特定股东拟合计减持不超2.07%公司股份 美联新材:股东张盛业计划减持不超过公司总股本的3% 【回购】 海兴电力:拟1亿元—2亿元回购股份 健友股份:拟2000万元—4000万元回购股份 邦彦技术:实控人、董事长祝国胜提议以3000万元—5000万元回购公司股份 中通客车:取得金融机构1.8亿元股票回购专项贷款承诺函 交易提示 【新股申购】 交大铁发(北交所) 申购代码:920027 股票代码:920027 发行价格:8.81 发行市盈率:12.94 【限售解禁】
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金融界
05-27 08:06
比亚迪股价跌超8%:摩根士丹利警告价格战加剧投资者悲观情绪
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,预测2025年净利达535亿元,并将
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目标价上调至438港元。分析师指出,比亚迪在全球市场的扩张和技术创新为其提供了长期增长动力。建议投资者关注以下策略:首先,短期可利用股价波动进行波段操作,关注支撑位380港元;其次,长期投资者可增持比亚迪,重点关注其在欧洲和东南亚市场的本地化生产进展;最后,分散投资至新能源汽车ETF以降低单一股票风险。摩根士丹利分析师Kamakshya Trivedi表示:“比亚迪在电池技术和供应链整合方面的优势使其有望在全球市场站稳脚跟。”展望未来,地缘政治风险和全球需求波动仍将是主要挑战,投资者需密切关注中国经济数据和贸易政策动向。 编辑总结 比亚迪股价因价格战加剧和市场需求疲软一度下跌超8%,反映了投资者对短期盈利压力的担忧。尽管如此,公司在全球新能源汽车市场的竞争力和技术优势为其长期增长提供了支撑。投资者需平衡短期波动与长期潜力,关注全球扩张进展和中国经济复苏信号,灵活调整投资策略以应对市场不确定性。 2025年相关大事件 2025年5月25日:比亚迪宣布22款车型降价高达35%,引发股价下跌超8%,市场担忧价格战进一步侵蚀盈利能力。 2025年5月20日:比亚迪在欧洲新能源汽车市场份额升至5%,受泰国和巴西工厂投产推动,
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反弹3%。 2025年4月14日:摩根士丹利上调比亚迪评级至“增持”,目标价升至438港元,预测2025年销量达550万辆。 2025年3月24日:比亚迪2024年财报发布,净利402.5亿元,同比增长34%,但因价格战影响未达预期,股价下跌3.32%。 2025年2月18日:比亚迪超越特斯拉,连续第二季度成为全球最大电动车制造商,销量达416,388辆。 国际投行与专家点评 2025年5月22日,摩根士丹利分析师Adam Jonas:“比亚迪的价格战策略短期内压缩了盈利空间,但其全球扩张和技术优势使其仍具长期投资价值。”(来源:摩根士丹利研究报告) 2025年5月18日,瑞银分析师Paul Gong:“中国新能源汽车市场的价格战可能持续至2026年,投资者需关注比亚迪的成本控制能力。”(来源:瑞银市场评论) 2025年5月15日,高盛分析师Tina Hou:“比亚迪在新兴市场的快速增长为其提供了缓冲,但国内需求疲软仍是主要风险。”(来源:高盛投资简讯) 2025年4月30日,巴克莱分析师Jiong Shao:“尽管价格战加剧,比亚迪的垂直整合和本地化生产战略使其在全球竞争中占据优势。”(来源:巴克莱研究报告) 2025年4月10日,花旗分析师Jeff Chung:“比亚迪股价的短期波动为长线投资者提供了买入机会,建议关注其全球市场份额增长。”(来源:花旗市场分析) 来源:今日美股网
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今日美股网
05-27 00:10
中核国际(02302.HK)暴涨超60%:特朗普核能新政点燃天然铀长牛预期
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电项目审批,全球铀价预期上行,中核国际
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股
上涨15%。 2025年4月15日:中核国际获中核财资提供5000万美元融资,强化铀贸易业务扩张。 2025年3月28日:中核国际发布2024年财报,收入18.41亿港元,净利润增长83.4%,市场看好其长期潜力。 2025年2月18日:中国“华龙一号”新增5台机组投产,国内天然铀需求激增,中核国际股价上涨10%。 国际投行与专家点评 2025年5月24日,摩根士丹利分析师Tim Hsiao:“中核国际在全球铀市场的战略地位显著增强,特朗普核能新政将推动其长期增长。”(来源:摩根士丹利研究报告) 2025年5月22日,高盛分析师Kinger Lau:“天然铀供需缺口扩大,中核国际作为中国核能产业链核心参与者,估值仍有上行空间。”(来源:高盛市场评论) 2025年5月20日,瑞银分析师Paul Gong:“中核国际的海外铀资源布局使其在核能热潮中占据先机,建议增持。”(来源:瑞银投资展望) 2025年5月15日,巴克莱分析师Sheryl Dong:“全球核能需求的增长为中核国际提供了强劲动能,但需关注铀价波动的短期风险。”(来源:巴克莱研究报告) 2025年4月30日,花旗分析师Jeff Chung:“中核国际的财务表现和政策支持使其成为核能板块的优选标的,预计2025年盈利持续增长。”(来源:花旗市场分析) 来源:今日美股网
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今日美股网
05-27 00:10
公告精选︱安琪酵母:拟实施无血清细胞培养基核心技术攻关工程项目;哈焊华通:产品可以用于可控核聚变项目
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统及其配套设备采购及伴随服务合同》 【
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上市】 紫金矿业(601899.SH):拟将控股子公司紫金黄金国际分拆至香港联交所主板上市 国恩股份(002768.SZ):拟发行
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股
股票并申请在香港联交所上市 【股权收购】 广联航空(300900.SZ):拟收购天津跃峰51%股份实现对其控股 东宏股份(603856.SH):拟将管道集团7.296%股权全部转让给水务集团 罗普斯金(002333.SZ):拟出售丰鑫园90%股权、湖北公司80%股权 【回购】 海兴电力(603556.SH):拟回购1亿元-2亿元公司股份 【增减持】 惠柏新材(301555.SZ):股东东瑞国际有限公司拟合计减持不超3.00%股份 万里扬(002434.SZ):华润信托·华颖16号拟减持不超3%股份 美联新材(300586.SZ):张盛业拟减持不超过3%股份 新华医疗(600587.SH):山东健康集团拟增持1亿元-2亿元股份 【其他】 誉衡药业(002437.SZ):与兴和制药就佩玛贝特片签订共同推广协议 *ST奥维(002231.SZ):公司股票交易被叠加实施其他风险警示
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格隆汇
05-26 22:07
大象起舞,恒瑞医药的大航海时代来临
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,成就港股近五年最大医药IPO。 此次
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发行,在国际资本市场激起热烈反响。基石投资者阵容堪称豪华,新加坡政府投资公司(GIC)、景顺(Invesco)、瑞银全球资产管理集团(UBS - GAM)、高瓴资本、博裕资本等一众知名机构纷至沓来。以发行价估算,总认购金额高达约41.31亿港元,在总发行规模中占比达41.77%(假设超额配售权未行使),足见市场对其的追捧。 不仅如此,据可靠消息透露,参与国际配售的锚定投资者群体同样星光熠熠,国际知名长线基金、主权财富基金等大型投资机构汇聚一堂,这无疑是对企业价值的高度认同。 作为中国创新药企的领军者,恒瑞医药再度扬帆起航,开启全新的征程。 图表一:恒瑞医药董事长孙飘扬先生于港交所敲钟 数据来源:公司官网,格隆汇整理 从新出发,破茧蜕变 回顾恒瑞医药的发展史,仿佛就是中国制药行业发展缩影,五十五载的光阴见证了从默默无闻到跻身全球制药企业TOP50的蜕变。 1. 1970-2003:破釜沉舟,赚取第一桶金 1970年,恒瑞医药的前身——连云港制药厂正式成立。当时,这家药厂仅能生产一些像红药水之类的基础药品。 1990年,年仅32岁的孙飘扬临危受命,出任厂长一职。彼时,厂里只有300多名员工,一年企业利润仅有8万元。利润薄、市场竞争能力差,企业发展艰难。经过反复调研,孙飘扬决定以开发新药为突破口,在产品结构上做文章。1992年,为了增强产品的差异化竞争力,经过慎重决策,他提出要拿120万元资金,去北京科研单位购买新药异环磷酰胺。这对于当时账面资金不到10万元的小制药厂来说,无疑是一个天文数字。 1995年,异环磷酰胺经国家药政部门批准上市,第二年恒瑞医药一举成为亿元销售企业,并逐渐成长为我国抗癌药领域的领军企业。 2. 2004-2017:加速转型,初显成效 恒瑞医药在拿下首个爆款产品后,并未选择“躺平”止步,而是毅然走出连云港,在上海设立研发中心,向高附加值的创新药研发领域进军,开启了产品技术积累、仿创结合的新时代,转型成效初显。 2007年,公司正式启动制剂FDA认证工作,正式踏上仿制药国际化征程。2011年,伊立替康获得FDA批准上市,恒瑞成为国内首家注射液通过美国FDA认证的药企。同年,历时14年自主研发的一类新药艾瑞昔布也获批上市。 2012年,注射剂奥沙利铂成功获批在欧盟上市。2014年,创新药甲磺酸阿帕替尼获批上市。 3. 2018-2022:加速转型,厚积薄发 在仿制药市场陷入激烈内卷之时,恒瑞医药选择加速转型,大力投入创新研发,自2018年起,每年研发投入和占比不断增加,到2022年研发投入达到63.46亿元,研发投入占销售收入的比重提升至29.83%,创公司历史新高。 这份付出最终结出累累硕果。据WIND数据显示,2018 - 2022年期间,恒瑞医药共计获批10款创新药,平均每年获批2款,正式进入商业化加速阶段。 4. 2023-至今:王者归来,星辰大海 随着集采与医保谈判步入常态化,政策带来的影响逐渐触底。 与此同时,恒瑞医药实现了从最初专注仿制药,到快速跟进(Fast Follow),再到开创首创新药(First in Class)的华丽蜕变。根据公告内容,2024年创新药销售收入达138.92亿元(含税,不含对外许可收入),同比增长30.60%,创新药销售收入占公司总销售收入(不含对外许可收入)一半以上。 此外,恒瑞医药也将视野投向全球,加速推进商务拓展(BD)交易落地,成为显著拉动公司业绩增长的第二引擎。2018年以来,恒瑞医药已宣布达成14项创新药授权交易,在国内药企中位居榜首。 如今,恒瑞医药不仅是中国制药的标志性企业,更成为全球医药制造领域的典范。 从心出发,创新驱动 从一穷二白起步,到如今能在全球制药行业的激烈竞争中占据一席之地,恒瑞医药究竟靠的是什么? 笔者认为,关键在于其持之以恒的创新研发。 当行业平均研发投入占收入比重普遍仅为百分之二三时,恒瑞医药便已开始逐步提升这一比例,朝着10%、15%、20%的目标迈进。根据公告显示,2021 - 2023这三年间,公司每年的研发投入均超过60亿元,占销售收入的比重达20%以上。 到了2024年,公司全年研发支出高达82.28亿元,占收入比重更是达到29.4%。2025年,恒瑞医药连续4年入选国际知名咨询机构Citeline “全球制药公司管线规模TOP25”,TOP25阵营中自研管线数量位居全球第二,以绝对优势领跑自研管线榜单。 具体来看,截至最新披露日,恒瑞医药拥有超过110款已商业化的药物,其中包含20款1类新分子实体创新药和4款2类新药。此外,还有超过90款创新药处于不同研发阶段,约400项全球临床试验正在推进,预计未来三年将有40余项创新成果上市,涵盖HER2、ADC、GLP - 1药物等。 图表二:公司产品管线情况 数据来源:公司招股书,格隆汇整理 在即将召开的2025年美国临床肿瘤学会(ASCO)会议上,作为创新型国际化制药企业,恒瑞医药在肿瘤领域产品相关研究再次获得高度认可。 目前已确定有69项研究入选本次会议,其中创新药研究达67项,包括4项口头报告(Oral)、5项快速口头报告(Rapid Oral)、24项壁报展示(Poster)以及36项线上发表(Publication Only)。这些研究成果广泛覆盖消化系统肿瘤、乳腺癌、肺癌、妇科肿瘤、泌尿肿瘤、黑色素瘤、头颈肿瘤、肉瘤、鼻咽癌、血液肿瘤和硬纤维瘤等十余个肿瘤治疗领域。 从心出发,全球视野 那么,在踏上港交所之后,恒瑞医药又该看向何方?从结果上来看,恒瑞已然将目光瞄向全球市场。 一方面,公司自主出海+对外合作方式,率先走出国门,为公司业绩描绘新增长曲线。 目前公司已在美国、欧洲、澳大利亚、日本及韩国等国家和地区启动超20项海外临床试验。 与此同时,公司近三年9笔BD,涉及Lp(a)抑制剂、DLL3 ADC、GLP-1资产组合、PARP1抑制剂等核心品种,许可给包括默沙东、IDEAYA Biosciences、Kailera Therapeutics、德国默克在内的多家海外药企。2018年以来累计交易金额约140亿美元。 复星财富控股指出,“参考2024年已达成的140亿美元对外授权交易额,未来三年47项管线具有海外授权潜力的BD交易额可能超200亿美元。若20%核心管线能在欧美上市,2028年海外销售额或达50亿元。” 从形式上来看,恒瑞也不拘于BD形式,结合了海内外资源共同开发项目的NewCo模式,更是引领开创创新药出海新潮流。 高盛指出,“2024年5月,恒瑞医药将其GLP-1产品组合(HRS-7535、HRS-9531、HRS-4729)的中国境外权益授予合资美国生物科技公司Kailera,开创了以"新型合资公司(NewCo)"作为中国生物医药企业国际化路径的新兴范式。此后六个月内,行业快速完成五宗同类交易(主要涉及T细胞衔接器等早期创新资产),这一趋势持续升温,截至2025年1月已新增两笔交易披露。” 图表三:恒瑞医药引领NewCo潮流 数据来源:高盛,格隆汇整理 另一方面,赴港上市成为恒瑞医药出海战略的关键一环。 依托港股平台对接国际资本市场,恒瑞医药能够提升在全球的品牌影响力,强化其国际化制药集团的定位。通过二次上市,公司可以开拓新的融资渠道,优化资本结构,进一步引进境外机构投资者和海外资金,启动‘外循环’增长模式。同时,这也有助于公司吸引国际人才,进一步拓展国际合作和海外业务,从而提升公司的全球竞争力。 小结 《论语》有言“三十而立,四十不惑,五十知天命”。 于个人而言,五十岁当是洞察人生、顺应天命的年纪。但对于恒瑞而言,历经五十五载风雨洗礼,却并未安于“知天命”的沉稳与顺遂,不断求“变”。 凭借着对医药事业的执着与热忱,恒瑞从中国本土医药领域的龙头,向着全球医药舞台大步迈进,开启国际化征程的壮丽新篇。 而当这一战略转型的浪潮袭来,也是时候重估恒瑞价值了。
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格隆汇
05-26 19:56
名创优品绩后暴跌18%,季报增收不增利引发市场恐慌
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y - 2025年5月26日,名创优品
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跳空低开,截至收盘大跌18.22%。 【名创优品分时走势图,来源:富途】 名创优品股价大幅下跌和公司一季报业绩不及市场预期有关。名创优品发布的2025年一季报显示,公司一季度实现收入44.27亿元,同比增长18.9%;经营利润7.1亿元,同比下降4.51%;期内利润4.17亿元,同比下降28.92%;经调整净利润5.87亿元,同比下降4.81%。 5月26日,中金公司发布报告称,名创优品第一季业绩低于预期,主要因直营门店投入前置带来的销售费用率提升及财务费用增加。 需要关注的事件: 美股开盘名创优品能否形成情绪上的修复,对港股走向具有指导作用。 原文链接
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TradingKey
05-26 18:08
比亚迪股价暴跌9%,新一轮价格战开打!新能源寒冬将至?
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2025年5月26日截至发稿,比亚迪
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收盘,单日跌幅扩大至8.38%,蒸发超千亿市值。 【比亚迪分时图走势,来源:富途】 吉利汽车、长城汽车、零跑汽车等也纷纷下挫。此次集体下跌的主要原因是比亚迪发起的新一轮价格战,引发市场对行业利润前景的担忧。 比亚迪于5月23日宣布对王朝网和海洋网的22款智驾版车型进行限时促销,最高优惠达5.3万元人民币。这已是比亚迪自3月底以来的第三次大规模降价,且此次降价幅度和涉及车型范围均超过前两次。 比亚迪的降价举措被视为新一轮价格战的开端。这种“以价换量”的策略可能会压缩企业利润空间,尤其是在新能源汽车行业竞争加剧、盈利能力尚未稳固的背景下。 摩根士丹利指出,价格战加剧可能使投资者对行业前景更加悲观。 不仅是比亚迪,其他车企如零跑汽车、长城汽车等也纷纷加入降价行列,推出各种促销活动。这种激烈的市场竞争反映出车企在销量压力下的生存困境。 据国家统计局数据显示,中国汽车制造业的利润率从2017年的7.8%下降至2024年的4.4%。 比亚迪作为EV汽车的先行者,较其他车企更具备抗风险能力和更稳定的盈利能力。2025年比亚迪Q1营收同比增长36.35%,归母净利润同比增长100.38%,创下单季度历史新高,扣非净利润同比增长117.80%。 后续关注事件: 基本面上:汽车板块可能面临阶段性寒冬,甚至出现两极分化局面,关注车企行业Q2业绩预报。 技术面上:情绪上的杀跌可能使得行业龙头存在技术层面上的反弹。 原文链接
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TradingKey
05-26 16:27
三大“中国智造”重磅亮相神经介入舞台,解码心玮医疗-B(6609.HK)的破局逻辑
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知滞后。另外,近期公司还推出2025年
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激励计划,将管理层、核心研发团队与长期战略深度绑定,构建“人才+创新+市场”的正向循环。 随着技术储备进入商业化兑现期,叠加全球脑卒中治疗需求的刚性增长,心玮医疗或将在估值修复与盈利改善的双重驱动下打开价值回归通道。
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格隆汇
05-26 13:47
震荡行情港股红利资产受青睐!港股通红利ETF(513530)连续七周获资金周度净流入
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低利率环境加码、港股市场流动性较充裕、
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相对A股折价仍存的推动下,港股高股息资产的估值空间有望得以重塑,通过港股通红利ETF(513530)及其联接基金(A类018387/C类018388)有望助力投资者把握高股息、低估值的港股红利类资产。(数据来源:Wind,截至25/5/23) 华泰柏瑞基金拥有超18年指数投资经验,早在2006年就开始了在红利主题ETF领域的前瞻布局,一手打造了策略类型丰富、覆盖AH两地的“红利全家桶”。其中,红利ETF(510880)、红利低波ETF(512890)是目前A股市场中仅有的两只规模超过150亿元的红利主题ETF,规模分别为201.87亿元和162.88亿元。(数据来源:交易所,截至25/5/23) 备注:“红利全家桶”指华泰柏瑞旗下红利ETF、红利低波ETF、港股通红利ETF、央企红利ETF和港股通红利低波ETF。 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。
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金融界
05-26 13:16
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