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马斯克发布特斯拉“宏图计划3” 重申2030年目标年产2000万辆电动汽车

份额。” 　　特斯拉目前最低价的车型是Model 3，在美国市场起价约为4.3万美元。而其他车企约有7款车型低于这一价格。　　马斯克于2016年发布了野心勃勃的“宏图计划2”，但至今仍未完全实现。当时的计划包括4大目标：　　-“创造与储能电池无缝整合的一流太阳能屋顶” 　　-“扩大电动汽车产品线，满足所有主流细分市场的需求” 　　-“通过大规模的车队学习，开发比人工驾驶安全10倍的无人驾驶能力” 　　-“让你的汽车在空闲时为你赚钱”

金融界2023-03-02

特斯拉2023年投资者日活动要点一览

45秒造一辆车。　　⑦到2022年，Model 3每辆车的成本已降低30％。　　三、储能电池：　　①马斯克介绍“宏图计划”：储能240 TWH，可再生电力30 TW，对制造的投资需要达到10万亿美元，能源要求不到燃料经济的一半。　　②马斯克重申他之前关于锂的立场。新能源电池生产过程中的关键限制来自于提纯锂元素的产能，而不是发现锂矿资源。　　③对大容量电池储能的需求非常庞大。　　④下一代永磁电机将完全不使用稀土材料。　　四、可持续能源：　　①特斯拉将发布一份白皮书，为地球使用可持续能源勾勒出一条清晰的道路。　　②特斯拉呼吁大家拥抱太阳能，这才是巨大的能量来源。　　③特斯拉将为飞机和船只提供可持续燃料。　　五、其他方面：　　①特斯拉充电桩将适配所有电动汽车。　　②2月28日向其他电动汽车开放了首批10个超级充电站。　　③公司能够使用人工智能等解决复杂的规划问题，正在采用自动贴标系统。　　④特斯拉称，公司芯片短缺的问题基本上已经过去。　　⑤美国德州Corpus Christi锂矿冶炼厂已经破土动工，计划12个月内投产。　　⑥特斯拉全球员工数达12.9万人，其中60％在美国。

金融界2023-03-02

特斯拉已生产400万辆汽车，目标是每45秒造一辆，下一代汽车组装成本将降低50％

每45秒造一辆车。　　到2022年，Model 3每辆车的成本已降低30％。　　今日，A股市场一体化压铸板块走弱，立中集团、拓普集团、星源卓镁、广东鸿图等跌幅靠前。

金融界2023-03-02

A股碳化硅、稀土板块下挫，空气能热泵板块走高，特斯拉投资者日活动信息量大，影响这些板块

45秒造一辆车。　　⑦到2022年，Model 3每辆车的成本已降低30％。　　可持续能源：　　①特斯拉将发布一份白皮书，为地球使用可持续能源勾勒出一条清晰的道路。　　②特斯拉呼吁大家拥抱太阳能，这才是巨大的能量来源。　　③特斯拉将为飞机和船只提供可持续燃料。　　储能电池：　　①马斯克介绍“宏图计划”：储能240 TWH，可再生电力30 TW，对制造的投资需要达到10万亿美元，能源要求不到燃料经济的一半。　　②马斯克重申他之前关于锂的立场。新能源电池生产过程中的关键限制来自于提纯锂元素的产能，而不是发现锂矿资源。　　③对大容量电池储能的需求非常庞大。　　④下一代永磁电机将完全不使用稀土材料。　　机器人：　　①特斯拉展示了关于人形机器人Optimus的视频。　　②马斯克承认，在去年AI日上展示的Optimus机器人根本无法正常工作。　　其他方面：　　①特斯拉充电桩将适配所有电动汽车。　　②2月28日向其他电动汽车开放了首批10个超级充电站。　　③公司能够使用人工智能等解决复杂的规划问题，正在采用自动贴标系统。　　④特斯拉称，公司芯片短缺的问题基本上已经过去。　　⑤美国德州Corpus Christi锂矿冶炼厂已经破土动工，计划12个月内投产。　　⑥特斯拉全球员工数达12.9万人，其中60％在美国。

金融界2023-03-02

特斯拉2023年投资者大会讲了什么？马斯克的“Master Plan”实现了多少？

” 他们写道，目前，价格最低的特斯拉是Model 3轿车，起价约为43,000美元，其他汽车制造商的七款车型目前的价格低于该价格。马斯克雄心勃勃的Master Plan Part Deux于2016年发布，但尚未完全实现。它包括四个主要目标： “通过无缝集成的电池存储创建令人惊叹的太阳能屋顶” “扩大电动汽车产品线，解决所有主要细分市场” “通过大规模车队学习，开发比手动驾驶安全10倍的自动驾驶能力” “让你的车在不使用的时候为你赚钱”

一禾2023-03-02

特斯拉美股盘后跌幅持续扩大至4％，附特斯拉投资者日活动要点

　特斯拉首席财务官表示，到2022年，Model 3每辆车的成本已经降低30％；弗里蒙特工厂目前的生产效率是2018年的两倍；将会降低下一代汽车的每英里购置成本。

金融界2023-03-02

马斯克提出特斯拉“宏图计划3”，强调可持续能源

　　他们写道，目前，价格最低的特斯拉是Model 3轿车，其起价约为43,000美元。Mizhuo指出，其他汽车制造商的七款车型目前的价格都低于这个价格。　　马斯克雄心勃勃的“总体规划第二部分”于2016年发布，至今尚未完全实现。它包括四个主要目标。　　“创造令人惊叹的太阳能屋顶，无缝集成电池存储” 　　“扩大电动汽车产品线，以解决所有主要领域的问题” 　　“通过大规模的车队学习，开发出比手动驾驶安全10倍的自动驾驶能力” 　　“使你的汽车在你不使用它的时候能够为你赚钱。 ”

金融界2023-03-02

特斯拉首次投资者日开幕马斯克“宏图计划”重点是可持续能源

　他们写道，目前特斯拉售价最低的车型是Model 3轿车，起价约为4.3万美元。Mizhuo指出，其他汽车制造商的七款车型目前的价格低于这一水平。

金融界2023-03-02

上周特斯拉在中国市场销量翻倍！竞争激烈特斯拉转战东南亚市场

月9日之后的最高纪录。1月6日特斯拉将Model 3和Model Y的价格下调了14%，一周共售出12654辆。 2024年迄今特斯拉的平均日销量为1016辆，而10月和11月的这一数字为1317辆，这表明降价可能不足以加速第一季度的销售，与第四季度相比。上海咨询公司Automotive Foresight董事总经理Yale Zhang表示，销售放缓的部分原因是产品线老化。Zhang说，消费者也在推迟购买，等待其他电动汽车制造商是否降价。分析师和车迷们表示，在推出新车型、改进导航系统、增加豪华内饰或提供贴心的客户服务以满足不断变化的消费者口味方面，这家美国汽车制造商在中国落后于竞争对手。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克将在3月1日的投资者日宣布特斯拉“总体计划”的第三部分，届时特斯拉公司必须让投资者相信，尽管竞争对手正在迎头赶上，但特斯拉可以通过再次飞跃扩大领先优势。随着竞争加剧，特斯拉的目标是增加出口，并拓展新市场，以消化其上海工厂的产量。该公司已开始向泰国交付汽车，并于2月初在东南亚国家建立了第一个超级充电站。特斯拉曾计划在2月和3月将上海的平均周产量保持在2万辆，而其在德国首都柏林的工厂将Y型车的产量提高到上海的三分之一。特斯拉的表现与中国电动汽车行业的整体表现相符，中国电动汽车行业因长达10多年的政府补贴结束而受到影响。CMBI的数据显示，比亚迪在中国分散的新能源汽车市场(包括全电动和插电式混合动力汽车)的份额从一年前的10%略微下降至9%。与此同时，CMBI的数据显示，比亚迪的市场份额从27%飙升至37%。Leap Motor和长城汽车有限公司的Ora等规模较小的电动汽车制造商的市场份额都在萎缩。

白兔捣药秋复春2023-02-28

周期、金融、地产链等低估值板块爆发，毫米波雷达概念表现强劲

念本周爆发，消息面上，报道称特斯拉新款Model3或标配4D毫米波雷达，随后美股4D成像雷达解决方案供应商Arbe Robotics单日大涨近50％，A股市场受映射效应，炒作相关概念股。券商分析指出，国内市场方面，4D毫米波雷达已搭载于飞凡R7、深蓝SL03等量产车型，产品有望加速渗透。目前，威孚高科、经纬恒润正与4D毫米波雷达芯片供应商Arbe紧密合作，进行产品研发，华域汽车的4D毫米波雷达已实现小批量供货，保隆科技的相关产品也已处于研发测试阶段；4D毫米波雷达有望带动元器件量价齐升，上游元器件供应商有望受益。

金融界2023-02-26

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