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特斯拉开启全球价格战美股汽车股盘前普跌
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d、理想汽车跟跌。特斯拉今日不但下调了Model 3/Y的美国售价，还在欧洲多国下调Model 3/Y的价格，其中Model Y长续航版美国售价降幅近20％。
金融界2023-01-13
在欧洲多个国家下调Model3/Y价格特斯拉美股盘前跌近5%
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20％。此外，特斯拉在欧洲多个国家下调Model3/Y价格，包括德国、法国、西班牙、葡萄牙、德国、荷兰、英国、挪威，降价幅度1％-20％不等。
金融界2023-01-13
格上每日收评—2023年01月13日
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外，特斯拉在欧洲多个国家也下调主要车型Model3/ModelY的售价，包括德国、法国、西班牙、葡萄牙、德国、荷兰、英国、挪威等市场，降价幅度1%-20%不等。过去一年，由于电动汽车市场的需求高涨，特斯拉不断提高各类车型的价格。不过近月来，电动车市场出现了一些降温迹象，或许意味着车企不得不通过降价来支撑需求。市场有风险，投资需谨慎。本内容表述仅供参考，不构成对任何人的投资建议。格上研究
格上财富2023-01-13
特斯拉在欧洲多国调降Model 3/Y价格降价幅度1%-20%不等
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　　特斯拉在欧洲多个国家下调Model3/Y价格，包括德国、法国、西班牙、葡萄牙、德国、荷兰、英国、挪威，降价幅度1％-20％不等。
金融界2023-01-13
特斯拉下调Model 3德国售价
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车型的美国售价后，特斯拉宣布下调在德国Model 3售价，Model 3后轮驱动版从之前的49990欧元降至43990欧元。
金融界2023-01-13
自己卷自己？特斯拉下调所有车型美国售价
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查询，相关售价已出现调整。特斯拉将美国MODEL 3和MODEL Y的价格下调了6％到20％。　　此前，特斯拉中国在官网上宣布，在售 Model 3 及 Model Y 全系国产车型将调整售价，Model 3 起售价直降 3.6 万元，Model Y 起售价直降 2.9 万元，两款车型其余版本的降价幅度从 2 万到 4.8 万元不等，创下特斯拉中国售价历史新低。　　值得关注的是，日前，上述分析师Troy Teslike推算了特斯拉的库存情况：　　中国区有25,500辆 3/Y 未售出。　　北美区有2,500辆 S/X 未售出。　　3.6万辆在欧洲和亚太地区运输中。　　7,000辆刚从中国区出口。　　总计：7.1万辆库存。
金融界2023-01-13
华为问界汽车降价直面特斯拉！问界M7调整后售价为28.98万元起
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。　　上周，特斯拉国产车型大幅降价，Model 3起售价降至22.99万元，而Model Y起售价降至25.99万元。
金融界2023-01-13
汽车：12月批发环比+9％出口同比高增长
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超我们预期（相比10月降价后的预测）。Model 3和Model Y本次降价幅度6％-14％不等，加上10月降价幅度近20％，Model 3和Model Y均突破2021Q3的前低水平。Q1板块预计磨底，静待经济复苏带动景气度预期修复，核心围绕2超多强布局强α个股机会。选股思路维持年度策略判断。子版块排序：港股汽车>A股零部件>A股整车。1）港股汽车：优选【理想+吉利】，其次【比亚迪+长城+蔚来】等。2）A股零部件：首选Tier0.5【拓普集团】。优选单一赛道第一梯队：轻量化赛道【旭升-爱柯迪-文灿】，线控制动【伯特利】，大内饰赛道【新泉/继峰/岱美】等。第二梯队：域控制器（德赛西威/华阳集团等）/热管理/空悬等。3）A股整车：优选华为（赛力斯/江淮），比亚迪/长安/长城。　　风险提示：下游需求复苏低于预期，疫情控制低于预期。
金融界2023-01-13
特斯拉成美国最畅销豪车品牌，首次超越宝马
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加。这一增长在很大程度上是由广受欢迎的Model 3和Model Y电动汽车的推出推动的。　　据估计，2022年，特斯拉在美国销售了超过49.1万辆汽车，比2021年高出56％以上。这比宝马多出158612辆，宝马2022年在美国销售了332388辆汽车，比2021年下降了1.3％。　　特斯拉在美国的成功表明，该公司在全球的影响力不断扩大，对电动汽车的需求也在不断增长。该公司现在是世界上最大的豪华汽车制造商之一，在40多个国家拥有业务。
金融界2023-01-12
中国各地特斯拉车主持续抗议，要求特斯拉提供折扣弥补损失
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前一天，特斯拉在中国对Model Y和Model 3车型进行了三个月内第二次降价。去年有迹象显示消费疲软之后，特斯拉最新的折扣举措旨在推动中国市场的销售，此举令买家感到意外。 “我们非常信任特斯拉品牌，因而我们取消了其他品牌的订单，” Damon Yu说，他和大约25名抗议者一起在特斯拉上海工厂待到周二晚上。上海的几名车主表示，他们感觉自己受到了特斯拉销售人员的误导，这些销售人员敦促他们完成订单，并告诉他们，在新的一年里，他们将面临更高的价格。 “我吃不下饭，睡不着觉，”另一位只透露自己姓冯的老板说。她说，特斯拉的销售人员到她家敲定贷款文件，向她施压，让她在12月购买了Model 3。“我不能接受。” 在特斯拉上海工厂等候区站岗的车主表示，特斯拉周一在群聊中告诉他们，他们不会得到补偿。周六特斯拉公司对路透社表示，没有提供赔偿的计划。车主要求特斯拉撤销不提供赔偿的决定。第三位特斯拉买家姓Gu，他说自己周一买了一辆新的电动汽车，周二带着他三岁的女儿在特斯拉工厂露营了一整天，试图拿回一部分钱。他说：“我在几个小时内损失了2万元人民币。” 分析师表示，特斯拉降价几乎肯定会提振去年12月大幅下滑的中国销量，并迫使其他电动汽车制造商也降价。特斯拉还在新加坡、韩国、日本和澳大利亚提供折扣。截至周一，中国客户等待交付部分型号Y的时间变长了，这是折扣开始刺激需求的第一个迹象。这些折扣是特斯拉任命亚洲首席执行官Tom Zhu负责全球产量和交付以来的第一个重大举措，此前该公司未能实现2022年的交付目标。当需求减弱时，汽车制造商经常通过打折来管理库存，而特斯拉则没有经销商，透明的定价一直是其品牌形象的一部分。
Sue2023-01-11

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