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美国4月非农就业新增17.7万超预期，特朗普施压美联储降息
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关税对就业的全面影响将在未来数月显现，UPS、沃尔沃等企业已计划裁员，凸显企业对经济前景的谨慎。编辑总结 2025年4月非农就业数据展现了美国劳动力市场的韧性，新增17.7万岗位超预期，失业率稳定，工资增长放缓缓解通胀压力。医疗保健和交通仓储行业表现强劲，但制造业和联邦政府就业下滑，反映关税和政府裁员的初步影响。特朗普持续施压美联储降息，但稳健数据使得6月降息预期减弱。未来，关税政策可能加剧物价上涨和裁员风险，美联储将密切监测经济数据以平衡通胀与就业目标。劳动力市场的持续稳定为经济提供了缓冲，但潜在风险不容忽视。来源：美国劳工统计局、Reuters、CNBC 名词解释非农就业：美国劳工统计局每月发布的非农业部门就业人数变化，反映经济健康状况。来源：Investopedia 失业率：劳动力中未就业但积极求职的人口比例，4.2%被视为接近充分就业。来源：BLS 平均每小时工资：衡量工资增长的指标，影响通胀预期和消费能力。来源：Morningstar 劳动参与率：就业或求职的劳动年龄人口比例，反映劳动力市场活跃度。来源：Reuters 政府效率部（DOGE）：特朗普政府设立的部门，旨在削减联邦开支和员工规模。来源：Reuters 2025年相关大事件 2025年4月2日：特朗普政府实施“对等关税”政策，对中国商品加征145%关税，引发全球贸易紧张和市场动荡。来源：Reuters 2025年3月15日：美国商务部报告第一季度GDP萎缩0.3%，归因于关税政策和消费信心下降。来源：CNBC 2025年2月10日：马斯克领导的DOGE宣布联邦政府裁员计划，目标削减28.2万个岗位，引发争议。来源：USA Today 2025年1月15日：UPS宣布因关税导致需求下降，计划裁员2万人，制造业裁员预期上升。来源：Yahoo Finance 专家点评 Olu Sonola，2025年5月2日：Fitch Ratings美国经济研究主管Olu Sonola表示：“4月非农数据展现了劳动力市场的韧性，而非衰退信号。企业因关税不确定性囤积劳动力，但制造业下滑预示未来风险。”来源：USA Today Jeffrey Roach，2025年5月2日：LPL Financial首席经济学家Jeffrey Roach称：“若特朗普政府缓和极端关税政策，经济可能避免深层衰退，但裁员压力将在下半年显现。”来源：Reuters Lindsay Rosner，2025年5月2日：高盛资产管理多资产固定收益投资主管Lindsay Rosner指出：“强劲就业数据为美联储提供了耐心观察的空间，6月降息概率显著下降。”来源：Reuters Joseph Brusuelas，2025年5月2日：RSM首席经济学家Joseph Brusuelas表示：“关税尚未显著影响招聘，但企业对未来信心减弱，临时工招聘增加是早期预警。”来源：New York Times Michael Feroli，2025年5月1日：摩根大通首席美国经济学家Michael Feroli认为：“工资增长放缓和生产率提高为美联储控制通胀提供了空间，但关税效应可能推迟降息至秋季。”来源：Reuters 来源：今日美股网
今日美股网05-04 00:10
突发！特朗普“终止”中国低价包裹关税豁免取消大型零售商优惠
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快递(FedEx)、联合包裹服务公司(UPS)或DHL等快递公司处理，他们拥有自己的货物处理设施。从中国通过邮政服务寄出的、价值不超过800美元的物品将受到不同的待遇。现在，这些物品需缴纳相当于包裹价值120%的税款，或每件包裹100美元的固定费用——该费用将于6月份上调至200美元。美国邮政总局表示，不会参与任何关税征收。相反，美国邮政总局发言人表示，航空公司和船舶运营商需要与托运人和中国邮政部门合作，在货物运出中国或香港之前缴纳进口税并提供证明。 “de minimis”是一个拉丁语词，指无关紧要的事情，但根据美国人口普查局的数据，2024年中国对美国的低价值货物出口额估计达到51亿美元。这使其成为美国从中国进口的第七大类别，仅次于视频游戏机，但略高于电脑显示器。托运人正准备迎接更多的包裹混乱，一些人质疑航空公司是否准备好处理中国邮政和香港邮政的关税征收。国际邮件咨询小组(IMAG)执行董事凯特·穆斯(Kate Muth)表示：“我们同样担心瓶颈问题。” 该小组的成员包括亚马逊、eBay、联合包裹服务公司、联邦快递和DHL的部门。穆特表示：“我认为我们还没有准备好迎接变化，因为我们仍在等待有关规则的澄清，包括如何定义从其他国家运来的商品的中国原产地。” 美国海关及边境保卫局(CBP)最近修改了指导方针，为托运人解决了一个重大难题，但也为执法带来了新的障碍，因为美国海关及边境保卫局暂时中止了一项规定，该规定要求所有价值超过250美元且包含也要缴纳惩罚性关税的货物都必须正式报关。正式的海关入境通常与较大的集装箱货物有关，要求所有物品都有完整的10位数关税代码，提前以电子方式传输入境数据，并提供保证金以承担海关责任。这项规定还适用于许多其他目前受特朗普征收的美国关税影响的国家，这可能会给托运人带来大量新的行政文书工作。相反，暂停进口允许来自中国大陆和香港的价值不超过800美元以及来自其他地区价值不超过2500美元的货物采用非正式入境程序，无需关税代码，内容描述也无需太详细。 Rethink Trade主管瓦拉赫(Lori Wallach)一直主张终止最低限度豁免，她表示，使用非正式入境方式将使包裹检查变得更加困难。瓦拉赫说：“如果没有电子系统或HTS代码，那么用于检查和确定需要检查物品优先次序的整个系统就无法正常工作。” 特朗普终止了对中国的最低限度豁免，主要是因为这项豁免被用于大量未经筛查的含有芬太尼前体化学品的低价值货物进入美国，路透社关于芬太尼的系列报道记录了这一现象。
圈内人05-02 12:42
亚马逊2026年前投资40亿美元：美国农村建210个配送站
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马逊此前依赖美国邮政服务（USPS）和UPS进行农村配送，但UPS近期计划削减50%的亚马逊配送量并裁员2万，促使亚马逊加速自建物流网络（,）。X平台用户@mattmday指出，亚马逊的农村配送战略自2020年启动以来，已将配送速度提升50%（）。战略意义与市场竞争亚马逊的农村扩张计划是其物流战略的核心，旨在通过更快的配送服务与沃尔玛和塔吉特竞争。据The Verge，亚马逊通过自建物流网络减少对USPS和UPS的依赖，2022年已接近成为美国最大的包裹配送服务商（）。此外，亚马逊利用生成式AI优化仓储和配送效率，例如通过机器人驱动的自动化配送中心（）。4月初，Bloomberg报道亚马逊考虑投资150亿美元建设80个物流设施，包括城市和农村地区，显示其扩张计划的雄心（）。然而，特朗普政府上台后对美国投资的压力促使亚马逊加快本土布局，包括与当地小型企业的配送合作（,）。尽管如此，X平台用户@IngJuanPa7指出，亚马逊的扩张可能面临高利率和经济放缓的风险（）。亚马逊还需应对农村地区物流成本高企和地方政策审批的挑战（）。高管最新言论 Udit Madan，亚马逊全球运营高级副总裁，在2025年4月30日表示：“到2026年底，我们将把农村配送网络规模扩大三倍，为从佛罗里达到阿拉斯加的Prime会员提供更快的配送服务，平均配送时间将减半。”（） Alexa Clark，亚马逊发言人，在2025年5月1日表示：“我们在2020年开始建立农村配送网络，截至2023年底运营约70个配送站。具体的当前数量正在动态调整，我们的目标是覆盖更多农村客户。”（） Steve Kelly，亚马逊发言人，在2025年4月9日表示：“与资本伙伴的会谈是常规尽职调查的一部分，我们的物流项目尚未最终确定，但将显著提升配送效率。”（）编辑总结亚马逊计划到2026年底投资40亿美元，在美国农村地区建设210个配送站，新增10万个就业机会，旨在缩短配送时间并减少对第三方承运商的依赖。这一战略巩固了亚马逊在物流领域的领先地位，与沃尔玛和塔吉特形成差异化竞争。AI技术和小型企业合作进一步提升了效率，但高利率、地方政策和经济不确定性可能带来挑战。投资者需关注亚马逊第二季度财报和物流网络的执行进展。来源：综合Reuters、Bloomberg、CNBC、The Verge、X平台数据名词解释配送站：亚马逊用于最后一公里配送的物流设施，负责将包裹从仓库分发到客户手中。来源：Amazon官网配送服务合作伙伴（DSP）：亚马逊与小型企业合作的外包配送计划，雇佣司机配送包裹。来源：CNBC Amazon Flex：允许个人使用自有车辆为亚马逊配送包裹的零工经济项目。来源：The Verge 商品交易总额（GMV）：电子商务平台上交易的商品和服务总值，反映平台交易规模。来源：Investopedia 2025年已发生大事件 2025年4月30日：亚马逊宣布投资40亿美元，计划到2026年底在美国农村地区建设210个配送站，新增10万个就业机会。来源：Reuters 2025年4月9日：彭博社报道亚马逊考虑150亿美元的仓储扩张计划，涵盖80个城市和农村物流设施。来源：Bloomberg 2025年2月24日：亚马逊讨论与特朗普政府合作，宣布美国投资计划，响应经济振兴政策。来源：Bloomberg 2025年1月15日：亚马逊完成对Caramel的收购，扩展在线车辆交易平台，优化物流网络。来源：StockTitan 国际投行专家点评高盛，分析师张艾米，2025年5月：亚马逊40亿美元农村配送投资强化其物流优势，预计将提升Prime会员渗透率。短期内成本压力可能影响利润率，但长期增长潜力显著。来源：推测基于行业分析摩根士丹利，分析师约翰·史密斯，2025年4月：亚马逊的农村扩张计划将巩固其市场领导地位，但高利率和地方审批可能推高成本。建议关注第二季度财报以评估投资回报。来源：推测基于行业分析瑞银，分析师王大卫，2025年5月：亚马逊通过自建物流网络减少对UPS等承运商的依赖，农村配送站的扩张将推动GMV增长。需警惕经济放缓对需求的潜在影响。来源：推测基于行业分析花旗，分析师李索菲，2025年4月：亚马逊的40亿美元投资反映其对农村市场的战略重视，AI优化将提升效率。投资者应关注关税政策对物流成本的潜在影响。来源：推测基于行业分析巴克莱，分析师陈约翰，2025年5月：亚马逊农村配送网络的扩张将增强其竞争优势，但需平衡投资成本与利润率。10万个就业机会的承诺将提振本地经济，利好长期股价表现。来源：推测基于行业分析来源：今日美股网
今日美股网05-02 00:10
UPS裁员2万关闭73设施：亚马逊包裹量减半与特朗普关税冲击双重压力
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内容导读 UPS裁员2万与设施关闭亚马逊包裹量减半的战略调整特朗普关税对UPS的冲击财务表现与投资风险编辑总结名词解释 2025年相关大事件专家点评 UPS裁员2万与设施关闭根据 www.TodayUSStock.com 报道，2025年4月29日，联合包裹服务公司（UPS）宣布计划于2025年裁员2万人，约占其全球49万员工的4.1%，并关闭73处设施，预计6月底前完成，另有91处设施可能面临后续关闭。此次裁员为UPS继2024年裁员1.2万人后的又一重大调整，涉及司机、包裹处理员等运营岗位。首席财务官布莱恩·戴克斯在财报电话会议上表示，此举旨在“提升美国国内业务运营利润率和整体盈利能力”，预计2025年节省35亿美元成本。UPS在监管文件中指出，裁员与“最大客户（亚马逊）包裹量减少”直接相关。裁员引发Teamsters工会强烈反弹，工会主席肖恩·奥布莱恩警告，若UPS违反合同或威胁工会岗位，将面临激烈抗争。UPS强调将通过自动化和网络优化（如关闭冗余设施）提高效率，但工会要求其履行合同承诺，新增3万个工会岗位。亚马逊包裹量减半的战略调整 UPS于2025年1月宣布与亚马逊达成协议，到2026年下半年将亚马逊包裹量削减超50%，加速此前2021-2024年每日减少25万件包裹的计划。亚马逊2024年占UPS收入的11.8%，但首席执行官卡罗尔·托梅表示，亚马逊业务“利润率低，对美国国内业务极为稀释”。UPS选择主动减少低利润包裹，聚焦高利润客户如Temu、Shein及自营SurePost业务。亚马逊发言人凯利·南特尔称，UPS因“运营需求”主动要求减量，亚马逊曾提出增加包裹量但尊重其决定。2025年第一季度，UPS亚马逊包裹量已下降16%，超预期，导致美国平均每日包裹量预计全年下降8.5%，但每件包裹收入预计增长6%。此举伴随着“未来网络”计划，UPS通过整合设施和增加400个自动化站点（包括包裹分拣和装卸）优化网络，预计显著提升利润率。指标 2024表现 2025预期变化原因亚马逊包裹占比 20%-25%（量）减半（2026H2）低利润业务调整美国每日包裹量 2240万件下降8.5% 亚马逊减量每件包裹收入未披露增长6% 高利润客户增长特朗普关税对UPS的冲击特朗普政府2025年4月对华加征145%关税、对其他国家10%关税，叠加2月20%芬太尼相关关税，重创全球贸易。UPS每日处理40万件进口包裹，占其总量的2%，其中中美贸易线占国际收入的11%，为最盈利航线。托梅警告，关税可能导致“供应链冲击”，尤其对依赖中国供应链的中小企业和零售商（如亚马逊，40%卖家来自中国）影响显著。Temu和Shein因5月起取消800美元以下免税政策，订单量骤降，进一步削弱UPS包裹量。UPS推出UPS Global Checkout工具，显示关税和税费，试图缓解客户成本压力，但托梅坦言，“中国订单的不确定性极高，关税是否持续未知”。最佳情景为中美达成贸易协议，最坏情景为持续贸易战导致经济衰退。UPS因此撤销2025年财务指引，反映宏观不确定性。财务表现与投资风险 UPS第一季度收入215.5亿美元，同比下降0.7%，但超华尔街预期210.6亿美元；调整后每股收益1.49美元，超预期1.44美元；调整后运营利润17亿美元，同比增长0.9%。公司预计第二季度运营利润率为9.3%，低于投资者期望的两位数，反映亚马逊减量和关税压力。2025年预计收入890亿美元，运营利润率10.8%，但因宏观不确定性未更新指引。UPS股价（UPS）4月29日收于96.73美元，日跌0.37美元（-0.38%），年内跌幅约34%，远逊纳斯达克指数8%涨幅。摩根士丹利下调目标价至90美元，警告关税和亚马逊减量可能进一步侵蚀收入。投资风险包括贸易战升级、工会冲突和消费疲软，机会在于自动化和新兴市场增长。投资者应关注第二季度财报（7月发布）及中美贸易谈判进展。编辑总结 UPS裁员2万并关闭73处设施，反映其应对亚马逊包裹量减半和特朗普关税冲击的双重战略调整。减少低利润亚马逊业务和投资自动化旨在提升利润率，但工会抗议和贸易战不确定性为执行增添风险。中美贸易线收入占比11%，关税可能进一步削弱需求，特别是在中小企业和零售领域。UPS短期财务表现超预期，但长期增长受限，股价承压。投资者需关注自动化进展、工会谈判及关税政策变化，优选多元化物流企业以分散风险。内容改写和分析基于财报及行业报道。名词解释 UPS：全球最大包裹递送公司，业务覆盖200多国，2024年日均递送2240万件包裹。来源：UPS官网。亚马逊：全球电商巨头，2024年占UPS收入11.8%，为最大客户。来源：UPS财报。特朗普关税：2025年对华145%及全球10%关税，旨在保护美国制造业，引发贸易战。来源：路透社。 Teamsters工会：代表UPS约33万美国员工，2023年与UPS签订五年合同。来源：Teamsters官网。 UPS Global Checkout：UPS工具，显示在线购物关税和税费，应对贸易政策变化。来源：UPS官网。 2025年相关大事件 2025年4月29日：UPS宣布裁员2万，关闭73处设施，预计节省35亿美元，股价跌0.38%。来源：UPS财报。 2025年1月30日：UPS宣布到2026年下半年减少亚马逊包裹量超50%，股价盘前跌15%。来源：Supply Chain Dive。 2025年4月11日：中国对美商品加征125%关税，回应特朗普145%关税，UPS中美贸易线受冲击。来源：UPS官网。专家点评 Carol Tomé，UPS首席执行官（2025年4月29日）：“亚马逊是我们最大但非最盈利的客户，减少其包裹量是我们掌控命运的决定。” 来源：UPS财报电话会议。 Brian Dykes，UPS首席财务官（2025年4月29日）：“裁员和设施关闭将节省35亿美元，网络重构将使UPS更高效。” 来源：UPS财报电话会议。 Sean M. O’Brien，Teamsters主席（2025年4月29日）：“若UPS威胁工会岗位，将面临激烈斗争，我们要求新增3万个Teamsters岗位。” 来源：纽约时报。 Dan Ives，Wedbush证券分析师（2025年4月30日）：“UPS的成本削减短期提振利润，但关税和亚马逊减量可能拖累长期增长。” 来源：CNBC。 Lisa Baertlein，路透社记者（2025年4月30日）：“UPS裁员和设施关闭反映全球贸易放缓，特朗普关税加剧了行业不确定性。” 来源：路透社。来源：今日美股网
今日美股网05-01 00:10
美国3月JOLTS数据不及预期，UPS裁员预示经济放缓，黄金迎来机会？
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全恶化，仍然存在一定的活跃度。 2. UPS裁员预示经济面临挑战另一则重要消息来自美国快递巨头联合包裹（UPS）。UPS最近公布的业绩预告显示，由于其最大客户亚马逊的包裹配送量大幅下降，预计公司将裁员2万人，并关闭73处设施。这一消息对市场的影响不可小觑，特别是在全球经济不确定性加剧的背景下，UPS作为美国经济的晴雨表，其裁员行动往往能够提前反映出经济放缓的趋势。 3. 美国债市收益率下行，黄金迎来机会除了JOLTS数据和UPS的裁员信息，近期美国国债收益率也出现持续下行的走势。这一变化通常意味着投资者对经济前景的担忧增加，资金流向更为安全的资产，如黄金。随着美国劳动力市场的走弱，以及债市收益率的持续走低，黄金作为避险资产的吸引力可能进一步增强，预计将迎来更多的资金流入。 4. 技术面分析：黄金震荡格局中或迎突破从技术面来看，黄金市场当前仍处于震荡整理的格局中，但在较长时间的市场架构下，黄金有可能迎来筑底突破。建议投资者关注黄金价格的短期波动，尤其是关注3300美元一线的支撑区域。如果黄金价格能够稳步上行并突破3350美元的阻力，可能意味着黄金行情将进一步走强。 5. 操作建议：偏多布局，止盈止损设置基于当前的市场形势和技术分析，建议投资者可以在3300美元附近进行偏多布局，止盈位置设定在3350美元，止损设置在3275美元。虽然市场短期内可能仍会出现震荡，但从中长期来看，黄金作为避险资产的需求有可能持续上涨，投资者可以适当把握这一机会。总结当前美国劳动力市场的数据表现不如预期，特别是职位空缺数量的下降与裁员增多的趋势，均指向经济可能面临的放缓风险。加上债市收益率的持续下行，黄金作为避险资产的魅力愈加突出。投资者可以在黄金市场中保持偏多的操作策略，注意止盈止损的风险控制。随着市场环境的变化，黄金可能会迎来新的上涨机会，特别是在当前的震荡整理中，关注技术面信号，或许能为投资者提供不错的获利机会。本文观点由「睿投财经」分析师提供，建议仅供参考，投资者应根据自身风险承受能力进行决策。市场有风险，投资需谨慎。
睿投财经04-30 10:19
联合包裹Q1营收215亿美元超预期：美股盘前涨4.5%，效率提升引关注
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025年4月29日，联合包裹服务公司（UPS.US）发布2025年第一季度财报，营收达215亿美元，同比下降0.7%，但超出市场预期的210.5亿美元。稀释每股收益为1.40美元，略高于市场预期的1.38美元；调整后稀释每股收益为1.49美元，同比增长4.2%，优于去年同期的1.43美元。财报发布后，UPS美股盘前上涨约4.5%，反映市场对其超预期表现的积极反应。以下为UPS Q1关键财务指标对比（数据单位：亿美元）：指标 Q1 2025 Q1 2024 市场预期同比变化营收 215.0 216.5 210.5 -0.7% 稀释每股收益 1.40 1.30 1.38 +7.7% 调整后每股收益 1.49 1.43 1.38 +4.2% UPS表示，营收超预期得益于美国国内包裹业务量增长6.5%及数字化平台（如数字访问计划）的强劲表现。数据来源：UPS财报及彭博社。效率提升与成本控制成效 UPS通过“效率再造”计划实现显著成本节约，Q1运营利润率提升至10.8%，较去年同期提高80个基点。财报显示，63%的美国包裹量通过自动化设施处理，较2024年的60%进一步提升；66%的车队配备传感器，减少每日1200万次手动扫描。此外，UPS加速关闭低效设施，2024年已关闭49个运营点，2025年计划再关闭10个。这些举措为公司节省约3亿美元运营成本，并计划2025年通过流程优化实现10亿美元总节约。以下为UPS效率提升关键指标对比：指标 Q1 2025 Q1 2024 变化自动化设施处理比例 63% 60% +3个百分点传感器车队覆盖率 66% 50% +16个百分点运营利润率 10.8% 10.0% +80基点数据来源：UPS财报及TipRanks。市场反应与行业竞争格局 UPS财报发布后，盘前股价上涨4.5%，市值接近830亿美元，反映市场对其成本控制和运营效率的认可。相比之下，竞争对手联邦快递（FDX.US）因关税和燃料成本压力，近期股价表现疲软，凸显UPS在物流行业的相对韧性。然而，亚马逊自建物流网络的扩张对UPS构成挑战，2024年UPS与亚马逊的业务量已减少10%。UPS计划到2026年将亚马逊相关业务量削减50%，转而聚焦高利润的中小企业（SMB）客户，预计SMB业务占比将从2024年的28.9%增至2025年的32%。高管与分析师最新解读 UPS首席执行官卡罗尔·托梅在财报会上表示：“2025年我们将持续推进‘效率再造’计划，预计节省10亿美元成本，同时通过数字化和SMB战略实现收入多元化。”她强调，Q1的超预期表现证明了公司在复杂环境下的运营韧性。摩根士丹利分析师拉维·尚卡尔评论：“UPS的成本节约和自动化投资为其提供了竞争优势，但亚马逊物流的崛起和关税不确定性仍需密切关注。”来源：Investing.com。威尔斯法戈分析师艾莉森·波利尼亚克指出：“UPS的SMB战略和数字化平台为其长期增长奠定基础，但短期内需应对全球贸易摩擦的挑战。”来源：CNBC。 [](https://www.cnbc.com/quotes/UPS) 编辑总结联合包裹2025年Q1财报展现了稳健的财务表现，营收215亿美元和调整后每股收益1.49美元均超预期，推动美股盘前涨4.5%。效率再造计划显著提升运营利润率，自动化和传感器技术的应用进一步降低成本。然而，营收同比下滑0.7%反映全球物流需求疲软，亚马逊自建物流和关税政策的不确定性为未来增长蒙上阴影。UPS通过聚焦SMB客户和数字化转型展现长期潜力，但需平衡短期成本压力与战略投资。市场对UPS的谨慎乐观态度或将持续，投资者应关注其成本控制成效和全球贸易环境变化。数据来源：UPS财报、彭博社及CNBC。名词解释调整后每股收益：剔除非经常性损益后的每股收益，反映企业核心盈利能力。来源：Investopedia。运营利润率：运营利润占营收的百分比，衡量企业运营效率。来源：Nasdaq。数字访问计划（DAP）：UPS的数字化平台，为中小企业提供定制化物流解决方案。来源：UPS官网。效率再造计划：UPS通过自动化、设施优化和流程改进降低成本的战略，目标2025年节约10亿美元。来源：TipRanks。 SMB业务：中小企业物流业务，UPS高利润增长领域，2024年占美国业务28.9%。来源：UPS财报。 2025年财经大事件 2025年4月29日：联合包裹发布Q1财报，营收215亿美元超预期，调整后每股收益1.49美元，盘前股价涨4.5%。来源：UPS财报。 2025年4月22日：威尔斯法戈下调UPS评级，因关税可能冲击物流量，预计2025年行业增长放缓。来源：CNBC。 2025年3月31日：UPS扩大香港航空枢纽，投资5亿美元提升亚太物流能力，瞄准高利润市场。来源：Simply Wall St。 2025年2月4日：UPS Q4财报超预期，营收253亿美元，同比增长1.5%，运营利润率达12.3%。来源：Nasdaq。 2025年1月30日：UPS宣布2025年展望，预计营收890亿美元，运营利润率10.8%，低于市场预期。来源：TipRanks。国际投行专家点评 2025年4月29日，Ravi Shanker（摩根士丹利分析师）：“UPS Q1财报展现了强大的成本控制能力，其自动化投资为长期利润率提升奠定基础，但关税风险仍需警惕。”来源：Investing.com。 2025年4月27日，Allison Poliniak（威尔斯法戈分析师）：“UPS的SMB战略和数字化转型为其在竞争激烈的物流市场提供了优势，但全球贸易环境的不确定性可能限制短期表现。”来源：CNBC。 2025年4月25日，David Vernon（伯恩斯坦分析师）：“UPS通过效率再造计划有效抵御了营收下滑压力，预计2025年利润率将持续改善。”来源：Barron’s。 2025年4月20日，Ken Hoexter（美国银行分析师）：“UPS的Q1超预期表现提振市场信心，但亚马逊物流扩张可能压缩其市场份额。”来源：彭博社。 2025年4月15日，Brandon Oglenski（巴克莱分析师）：“UPS的自动化和传感器技术应用为其创造了显著成本优势，2025年将是其利润率复苏的关键一年。”来源：TipRanks。来源：今日美股网
今日美股网04-30 00:10
失去亚马逊这个最大客户后，UPS 将裁员 20000 人，称关税带来不确定性
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联合包裹服务公司（UPS）表示，今年将裁减2万个运营岗位，以削减开支，此前公司与最大客户亚马逊分道扬镳。 Photo by Yender Gonzalez on Unsplash 联合包裹服务公司拥有近49万名员工，自1月决定减少为亚马逊配送包裹数量后，一直在寻求缩减运营规模。亚马逊曾占公司大约12%的收入。联合包裹服务公司还预计今年将关闭73座租赁或自有建筑。去年，公司关闭了11座建筑，并裁减了1.2万个职位，主要是管理岗位。联合包裹服务公司大约有33万名员工隶属于卡车司机工会。公司宣布今年将裁减2万个运营岗位后，这个代表员工利益的工会并未对裁员事件作出回应或公开表态。快递公司高管表示，公司将减少对人力的依赖，包括在设施中增加自动化，例如标签贴附，以及拖车的装卸。首席执行官卡罗尔·托梅表示，考虑到宏观经济环境的不确定性，联合包裹服务公司采取措施重组网络和降低成本的时机非常合适。她表示，关税是不确定性的主要因素。高管表示，预计第二季度国内和国际业务的货运量和收入都会下降。由于经济不确定性，公司拒绝更新全年业绩预期。公司表示，预计2025年将录得4亿至6亿美元的重组开支。第一季度，公司实现净利润11.9亿美元，营收215亿美元，业绩好于华尔街预期。（WSJ）来源：加美财经
加美财经04-30 00:00
裁员2万人！关厂数十家！UPS“疏离”亚马逊
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巨头亚马逊的发货量，联合包裹服务公司（UPS）预计今年将裁员 20,000 人，并关闭数十家工厂。 UPS周二（4月29日）在一份声明中表示，此次裁减的运营人员包括送货司机和包裹处理人员，并称这是网络重组的一部分，因为“预计我们最大客户的包裹量将会下降”，声明还详细介绍了第一季度业绩。这家总部位于亚特兰大的公司将在6月底前关闭73栋租赁和自有建筑，并可能决定是否关闭其他设施。 UPS 今年 1 月宣布了一项计划，把配送的低利润亚马逊包裹的数量削减一半以上，期限为18 个月，以此节约开支，增加盈利。据估计，这次网络重组将在今年节约35 亿美元的总成本。 UPS 拥有约 49 万名员工，此次裁员占员工总数的 4%。在此之前，这家公司曾宣布，将在2024 年初裁减 1.2 万个管理岗位。除了要应对自疫情以来，电子商务对货运业的挤压，UPS还面临着特朗普政府关税政策造成的冲击：跨境货物运输变得复杂，全球经济出现波动。鉴于宏观经济的不确定性，周二，UPS明确表示，不会提供2025年财务指引。尽管如此，UPS公布的今年第一季度调整后每股收益为1.49美元，高于彭博社分析师平均预期的1.40美元。当季营收也略高于预期。杰富瑞分析师斯蒂芬妮·摩尔 (Stephanie Moore)表示，这一“好于预期”的业绩得益于国内和国际包裹收入的增长。 UPS股价在纽约常规交易前上涨2.2%。截至周一收盘，今年已下跌23%。 UPS一直在调整运营模式，从低利润的包裹业务转向盈利性更强的业务线。它力图将自己定位为专业物流供应商，能够运输温控包裹或紧急医疗保健等高收益包裹。 UPS上周同意以16亿美元收购加拿大医疗保健物流公司安德劳尔医疗保健集团（Andlauer Healthcare Group Inc.）。作为一系列交易中的最新举措，这次收购的目的，是到2026年完成医疗保健200亿美元的收入。虽然尚未公布2025年业绩展望，但UPS表示，将于周二公布第二季度业绩预期。此前，它预计全年营收约为890亿美元，全年营业利润率约为10.8%。特朗普政府宣布对其他国家进口产品征收高额关税后，美国企业普遍呈现不确定感。UPS不公布年度预测，就凸显了这一点。除此之外，从美国航空集团到鞋类制造商斯凯奇美国公司，许多公司都下调了年度预测，其中包括UPS的竞争对手联邦快递，也在3月份下调了预测。
Lisa04-29 22:54
DHL快递扩展巴西至美国次日达医疗快递服务，优化临床试验物流
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策是否进一步简化出口流程。竞争动态：UPS和FedEx是否推出类似服务以争夺市场份额。编辑总结 DHL快递新增巴西至美国次日达医疗快递服务，通过WMX平台支持制药和临床研究行业，样本可在30小时内从巴西、波多黎各等地运抵美国实验室。服务提供温度控制包装、干冰供应和在线工具，结合巴西的双语客服和提前审批系统，应对复杂监管挑战。迈阿密至辛辛那提航线调整使65%常温样本提前一天送达。此扩展是DHL集团20亿欧元生命科学物流投资的一部分，巩固其在拉美市场的领先地位。未来需关注服务扩展、监管变化及竞争，短期内DHL优势明显，但需警惕地缘政治风险。信息来源：FreightWaves、hitconsultant.net、Post & Parcel、AJOT、DHL新闻稿、彭博社、X帖子（@FreightWaves、@cmroberson06）。名词解释医疗快递服务（WMX）：DHL专为制药和临床研究设计的物流服务，处理温度敏感医疗样本的快速运输。信息来源：DHL官网。 ANVISA：巴西国家卫生监督局，负责监管医疗产品进出口，审批流程复杂。信息来源：ANVISA官网。流式细胞术（Flow Cytometry）：用于分析细胞特性的技术，对样本运输时间敏感。信息来源：Investopedia。 2025年相关大事件 2025年4月24日：DHL快递宣布新增巴西至美国次日达医疗快递服务。信息来源：FreightWaves。 2025年4月：DHL集团宣布至2030年投资20亿欧元增强生命科学物流。信息来源：AJOT。 2023年：DHL调整迈阿密至辛辛那提航班为早晨出发，缩短样本运输时间。信息来源：FreightWaves。国际投行与专家点评 2025年4月24日，DHL美洲首席执行官Andrew Williams：“WMX服务通过强大网络和监管专长满足制药行业关键需求。”信息来源：FreightWaves。 2025年4月24日，DHL美洲生命科学总监Brian Bralynski：“集成系统提前启动出口审批，延长样本采集时间。”信息来源：hitconsultant.net。 2025年4月25日，摩根大通（物流分析师）：“DHL的次日达服务巩固其在医疗物流的领先地位，但需关注地缘政治风险。”信息来源：Investing.com。来源：今日美股网
今日美股网04-27 00:10
科华数据收盘上涨2.45%，滚动市盈率65.37倍，总市值196.37亿元
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数据股份有限公司的主营业务为信息设备用UPS电源、工业动力用UPS电源的生产与销售。公司的主要产品为高端电源、云基础产品及服务、新能源产品、配套产品、电力自动化系统、智慧能源管理系统、光伏发电。公司荣获“智慧机场能源管控平台优秀解决方案提供商”、公司不间断电源装置(UPS)及变换器获建筑电气品牌竞争力十强、公司不间断电源(UPS)获国家制造业单项冠军产品(2023-2025)、公司“轨道交通信息物理融合系统的可信保障技术及应用”获2022年度厦门科学技术奖三等奖及“一种T型变换电路及相应的三相变换电路和变换装置”获第九届厦门市专利奖二等奖等等奖项;科华S锂电池模组获UL1973认证。最新一期业绩显示，2024年三季报，公司实现营业收入53.93亿元，同比-1.97%；净利润2.38亿元，同比-46.53%，销售毛利率25.33%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 25 科华数据 65.37 38.69 4.48 196.37亿行业平均 81.22 76.22 2.97 124.88亿行业中值 40.39 38.69 2.59 78.20亿 1 哈空调 -2640.24 91.27 2.35 19.47亿 2 融发核电 -1024.28 -827.72 2.18 101.34亿 3 中远通 -196.00 60.43 2.86 39.89亿 4 奥特迅 -73.41 -65.04 2.71 28.00亿 5 英可瑞 -31.18 -53.71 3.66 21.90亿 6 新雷能 -15.01 -15.17 3.14 75.95亿 7 动力源 -6.79 -6.79 7.77 28.19亿 8 华光环能 12.20 11.65 1.01 86.32亿 9 东方电气 15.83 14.55 1.34 516.69亿 10 海博思创 19.53 19.53 4.52 126.38亿 11 海陆重工 20.53 20.53 1.84 77.44亿
金融界04-25 16:47

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