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隔夜美股全复盘(10.12)| 道指、标普500续创新高;特斯拉大跌近9%,Robotaxi发布会不及预期,UBER则大涨近11%
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将使优步的网络更有价值。优步最近宣布与
Waymo
、Cruise和WeRide建立合作伙伴关系,这支持了行业竞争激烈的观点以及优步强大的自动驾驶汽车地位。 2、美股异动丨摩根大通涨超5%创历史新高,市值超6300亿,Q3业绩超预期 10.12 摩根大通(JPM.US)盘中涨5.54%报224.63美元,为2023年4月以来最大单日涨幅,股价创出历史新高,总市值超6300亿美元。消息面上,尽管广泛预期美国利率将继续下降,但摩根大通第三季度实现了235.3亿美元的净利息收入,超过市场预期的228亿美元。该行华尔街业务的收入也超出了分析师的预期,投行服务费收入大增31%,高于预期的16%。股票交易收入增长27%。 3、特斯拉上海超级工厂第300万辆整车下线,其中1/3出口海外市场 10月11日晚6点,随着一辆Model Y从特斯拉上海超级工厂产线驶出,上海超级工厂第300万辆整车正式下线,“中国制造”的特斯拉迎来新的里程碑。 2024年前三季度,特斯拉累计交付约130万辆,全球车主接近700万人。据乘联会数据,上海超级工厂今年前三季度交付车辆达67.5万辆,占特斯拉全球前三季度交付半数以上,上海超级工厂已成为特斯拉全球出口中心的C位。 今年3月,特斯拉成全球首个突破600万辆纯电动车生产大关的企业,上海超级工厂贡献了其中接近半数的产能。 特斯拉上海超级工厂也已成为中国制造出海的重要一员。今年9月28日,上海超级工厂第100万辆出口海外整车正式下线,从上海南港码头装船运往英国。上海超级工厂下线的300万辆整车中,有1/3已经远销欧洲、亚太等海外市场,获得海外市场高度认可。据悉,澳大利亚市场上销售的Model 3和Model Y均来自上海超级工厂。 特斯拉无人车售价不超过3万美元 业内人士称非常贵 10.11 有业内人士对记者表示,3万元买一辆纯视觉电动车,其实“非常贵”。某国内自动驾驶汽车公司创始人对记者表示:“特斯拉最新发布的这辆纯视觉的自动驾驶汽车只有摄像头,国内这一价位可以买到很好的车了,而不只有两个座位。” 天风国际分析师郭明錤:特斯拉Robotaxi量产时间与先前调查结果一致 10.11 天风国际分析师郭明錤称,特斯拉Robotaxi量产时间与先前调查结果一致。马斯克在发布会说到:“我对时间框架比较乐观,到2026年。在2027年之前,就这么说吧。”从马斯克谨慎的措辞和使用2027年作为Cybercab生产时程的分水岭,并考虑到他过去较常提出乐观目标的记录,我认为发布结果与先前对2027年Q1开始Cybercab量产的调查一致。距离2027年Q1还久,Cybercab的量产时间还有改变的可能。特斯拉(TSLA.O)的未来数月内观察重点包括:1) 下一个财报会议、2) 美国总统大选结果、与 3) 特斯拉能否在2025年在加州与得州提供无人监管的全自动驾驶(FSD)。 特斯拉Robotaxi发布会重点汇总 10.11 1. Robotaxi:特斯拉发布无人驾驶出租车Cybercab,为双门两座汽车,没有方向盘和踏板,采用感应充电,没有充电插口。发布无人驾驶巴士Robovan,可容纳20人,也可用于货物运输。 2. 生产时间:Cybercab预计将于2026年开始生产,2027年之前以非常高的产量生产。用户可以提前在特斯拉其他车型上体验到无人驾驶出租车。 3. 成本方面:随着时间的推移,预计Cybercab运营成本将为每英里约0.2美元,含税价格可能为每英里0.3或0.4美元。预计Cybercab成本将低于30,000美元。Robovan的旅游成本为每英里5到10美分。 4. 自动驾驶:预计特斯拉将于明年在美国得克萨斯州和加利福尼亚州启动Model 3和Model Y无人监督的完全自动驾驶(FSD)功能。 5. Optimus机器人:在Optimus项目上取得了很大进展,在大规模生产的情况下,成本将在2万至3万美元。Optimus机器人在发布会上进行了集体舞蹈以展示灵活性,还在发布会后的参观活动上为参观者提供了酒水服务。 6. Robovan:推出Robovan(无人驾驶厢式汽车),这辆车可承载多达20人,也可用来运输货物。它将解决高密度交通问题。 4、特朗普:我会征收任何必要关税,不让中国汽车从墨西哥流入美国 10.11 美国前总统、共和党总统候选人特朗普周四(10月10日)提议汽车贷款利息可抵税,并阻止中国汽车制造商向美国销售汽车。特朗普还声称将征收新的关税,以阻止中国汽车制造商在墨西哥生产汽车并将其出口到美国。特朗普谈到,中国车企目前正在墨西哥建设巨大的汽车工厂,打算将那里生产的汽车销往美国,“这将摧毁密歇根州”。他威胁要对这些汽车征收巨额关税。特朗普扬言,“我会征收任何必要的关税——100%、200%、1000%。它们建造的这些工厂不会向美国出售任何汽车”。 5、资深策略师:新兴市场股市将受到中国刺激措施的提振 10.11 资深投资者莫比乌斯(Mark Mobius)和高盛策略师表示,新兴市场股市将受到中国刺激措施的提振,因为中国市场在各指数中占有较大权重,且与其他发展中国家经济联系密切。中国占基准MSCI新兴市场股指的四分之一,这意味着当中国市场上涨时,该指数也会上涨。刺激措施加上美联储降息,已推动新兴市场股市从9月中旬的低点上涨了10%。包括特里维迪在内的高盛策略师预计新兴市场股市将进一步上涨,中国的增长将对韩国、马来西亚和南非等几个国家将产生溢出效应。 巴克莱:最近一周中国股市录得390亿美元创纪录资金流入 外国投资者流入90亿美元 10.11 巴克莱银行援引EPFR数据表示,最近一周整体股票市场出现400亿美元资金流入,为7月以来最大流入规模。新兴市场创纪录的410亿美元资金流入推动了股票资金流入,其中中国股市录得创纪录的390亿美元流入,来自国内投资者的流入为300亿美元,来自外国投资者的流入为90亿美元。
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格隆汇
2024-10-12
特斯拉计划推出机器人出租车以应对电动车市场挑战,投资者关注AI项目的未来发展
go
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斯拉的技术优势,以在与竞争对手如谷歌的
Waymo
等公司的竞争中脱颖而出。 名词解释 机器人出租车: 一种自动驾驶车辆,通过移动应用程序提供出租车服务,乘客可以召唤和支付车费。全自驾(FSD): 特斯拉推出的一种部分自动驾驶软件,旨在实现自动驾驶,但仍需驾驶员保持注意力。 相关大事件 2024年10月,特斯拉将在好莱坞举办“我们,机器人”活动,展示其机器人出租车计划,预计将成为电动车市场的重要转折点。 来源:今日美股网
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今日美股网
2024-10-12
Robotaxi Day来了,决定特斯拉的命运和马斯克的声誉
go
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会有通用汽车旗下Cruise和谷歌旗下
Waymo
等自动驾驶汽车依赖的激光雷达传感器(Lidar),马斯克认为它们过于昂贵且没有必要。 特斯拉也可能在Robotaxi Day上公布在自动驾驶技术方面的进展。之前特斯拉说,其辅助驾驶软件FSD的能力已经加快速度提升。“基于当前的趋势,似乎我们应该能够将两次人工干预之间的里程数提高到足够高,以至于远远超过人类,以至于可能在今年年底之前实现无需监督的自动驾驶。” 彭博援引知情者消息称,在Robotaxi Day上,马斯克料将谈论特斯拉为其电动卡车Semi开发 FSD 的计划,以及如何使用该技术运输货物,但预计不会进行 Semi 演示。他还可能介绍特斯拉人形机器人(13.010,0.11,0.85%)Optimus 的开发情况。 自2022年Optimus发布以来,特斯拉几乎没有提供任何相关的进展更新。今年7月马斯克在社交媒体透露,特斯拉明年将小规模生产Optimus供内部使用,有望2026年其他公司大批量生产。研究机构Bernstein认为,特斯拉可能早就更新Optimus的进展了,此次活动Robotaxi Day的配文“We, Robot”可能暗示了特斯拉计划包含这样的更新。
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金融界
2024-10-11
就在今晚!马斯克豪赌特斯拉未来 机器人出租车大揭秘
go
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以超越Alphabet Inc.支持的
Waymo
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Waymo
领导着已经提供无人驾驶服务的公司领域。 增长投资公司Deepwater Asset Management的管理合伙人Gene Munster说:“如果他们只是展示了一些没有真正展示技术的东西,一个不移动的车辆原型,那将像铅气球一样过去。” 特斯拉被戏称为“我们,机器人”的活动定于晚上7点开始,地点在洛杉矶附近的Discovery Inc.电影制片厂。华尔街分析师和许多特斯拉最杰出的影响者是受邀参加的人之一。 以下是预期的内容: 自动驾驶 马斯克将该活动的展示产品称为特斯拉专门建造的机器人出租车或Cybercab。预计它与汽车制造商的其他车型不同,因为人类司机不需要在场操作汽车。 特斯拉的机器人出租车可能会使用相机和计算能力的组合来导航道路。虽然通用汽车公司的Cruise和
Waymo
的自动驾驶汽车也依赖于被称为Lidar的激光传感器,但马斯克认为它们过于昂贵和没有必要。 设计 据知情人士透露,特斯拉对机器人出租车的最终设计保密,但据知情人士透露,这辆车预计将有两个前排座椅和两扇像蝴蝶翅膀一样向上打开的门。 特斯拉也有可能推出另一辆新车。一些投资者认为,马斯克将展示某种可以搭载十几人或更多人的机器人,或用作自动送货车辆。 技术 为了使Cybercab工作,特斯拉需要在人工智能方面取得重大进展。 多年来,数千名特斯拉车主一直在为该公司作为全自动驾驶(FSD)销售的一套功能支付了数千美元。该公司的驾驶辅助功能需要持续的监督。 两位知情人士表示,预计首席执行官还将谈论特斯拉为其半卡车开发FSD的计划,以及他如何看待该技术用于运输货物。然而,人们表示,在活动中不会有任何使用FSD的Semi的演示。 规定 假设特斯拉能够实现必要的技术突破,它需要监管部门的批准才能启动。 值得注意的是,特斯拉选择在华纳兄弟的非公共道路停车场举行机器人出租车的揭幕式。在加州提供带有自动驾驶汽车的商业客运服务需要特斯拉尚未申请的部署许可证。它的竞争对手在这方面更领先。 商业模式 马斯克将他想提供的服务描述为Uber Technologies Inc.和Airbnb Inc.的结合。(爱彼迎联合创始人Joe Gebbia两年前加入了特斯拉的董事会。) 特斯拉车主个人可以在不使用时将车辆借给特斯拉车队。这些汽车将由专门建造的机器人辅助来补充,以满足需求。 机器人 马斯克一直专注于扩展能力,并最终生产出一个名为Optimus的人形机器人。 鉴于“我们,机器人”活动名称,这位首席执行官预计将对该产品提供一些更新,他说从明年开始,该产品将限量生产。 更便宜的汽车 尽管导致该活动的大部分炒作都围绕着机器人出租车,但特斯拉有一个更紧迫的问题:它有望创下有史以来首次年度汽车销量下降的纪录。 特斯拉在第三季度交付了不到46.3万辆汽车和卡车,这没有达到分析师的估计。该公司对更实惠的车型在4月首次被提及,并计划于明年生产。 该公司表示,这些车辆将在现有生产线上制造,因此它们可能是其最畅销的Model 3轿车或Model Y运动型多功能车的更便宜版本。
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Heidi
2024-10-10
特斯拉Robotaxi终极预告!大摩等华尔街机构为何忧心忡忡?
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比Alphabet旗下自动驾驶汽车公司
Waymo
第六代产品节省21%的成本。 但大摩警告称,由于技术、成本、监管和安全等障碍,市场大规模使用自动驾驶产品仍有很长的路要走。 伯恩斯坦也认同,由于技术和监管因素,特斯拉能否超越目前的L4自动驾驶出租车运营商还难以确定;即使率先达到L5,追随者也可能会推出具有竞争力的产品,削弱特斯拉获得超额利润的机会。 该机构给特斯拉股票评级为「表现不佳」,目标价为120美元。伯恩斯坦称,特斯拉汽车业务价值可能不足2000亿美元,这意味着该公司估值包含来自其他业务的6000亿美元,如Robotaxi和人形机器人。 古根海姆合伙人表示,除非特斯拉能够在一到两年内展示Robotaxi商业化路径,否则投资人的疑虑难以消除,但这在短期内实现的可能性较低。 CFRA分析师提醒道,历史上特斯拉总是存在重大事件前股价上涨、事件发生后「卖事实」的情况,示警特斯拉股价活动日后的下行风险大于上行风险。 特斯拉长期多头Wedbush则继续乐观看好,Robotaxi有望成为改变游戏规则的自动驾驶技术,未来几年光AI和FSD就能给该公司带来1兆美元。 该机构分析师Dan Ives称,「特斯拉可以说是市面上最被低估的AI品牌。」 原文链接
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投资慧眼
2024-10-10
美股盘前要点 | 美股Q3财报季正式拉开帷幕 美国法官要求谷歌开放应用商店
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l Ho宣布跳槽至Alphabet旗下
Waymo
。 13. 波音及其最大的工会将于周二继续进行合同谈判,继续寻求达成协议。 14. 高盛持有意大利裕信银行衍生品相当于该行6.7%的股份。 15. 联合利华正在投资超过1.5亿欧元对其欧洲家居护理供应链进行重大改革。 16. 巴菲特继续抛售美银,7月中旬以来累计套现超100亿美元,目前持股比例约10.1%。 17. 霍尼韦尔宣布将剥离先进材料业务,并使其成为一家在美国独立上市的公司。 18. DocuSign获纳入标普中盘股400指数,将于10月11日开盘前生效。 19. Tinder母公司Match宣布内部人士Steven Bailey将于明年初任首席财务官。
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格隆汇
2024-10-08
特斯拉推出机器人出租车,自动驾驶技术的未来面临安全性与经济性挑战
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质疑。 技术与安全挑战 尽管谷歌旗下的
Waymo
在某些城市已经记录了超过2200万的乘客里程,并且事故发生率极低,但与通用汽车的Cruise和特斯拉的自动驾驶技术相关的事故依然引发了公众对自驾技术安全性的担忧。这些事件让人们对自驾技术的可行性与安全性产生了疑虑,特别是在该技术大规模应用的情况下。 Zoox的创新模式 亚马逊旗下的Zoox为未来提供了一种潜在的模板,致力于打造专为乘客运输而设计的车辆,这些车辆没有传统的方向盘和踏板。Zoox声称其新技术将确保经济效益和安全性。Zoox创始人杰西·莱文森表示,其机器人出租车与特斯拉的驾驶辅助系统根本不同,因为特斯拉车辆依然需要司机随时准备接管。 Zoox的车辆在少数情况下会使用远程操作员来指导车辆,莱文森指出:“这些车辆仅在1%的时间内寻求人类的帮助。随着技术的进步,它们寻求帮助的时间将会减少。” 市场前景与投资者观点 尽管特斯拉的投资者对机器人出租车充满乐观,但专家们认为, substantial revenue is still years away。当前的自动驾驶出租车虽然比传统的出租车便宜,但仍比拥有一辆汽车的成本高,批评者对自驾出租车的经济性和安全性表示质疑。 综上所述,特斯拉机器人出租车的推出标志着自动驾驶领域的重要进展,但其未来的成功依然面临众多挑战,包括技术安全性、市场接受度和经济性等问题。 名词解释 机器人出租车: 自动驾驶的车辆,旨在无人驾驶的情况下提供乘客运输服务。 自动驾驶技术: 使车辆能够在没有人类驾驶员的情况下自动行驶的技术。 远程操作员: 在特殊情况下,通过远程控制协助自动驾驶车辆的人员。 相关大事件 2023年10月,特斯拉推出其长待的机器人出租车,尽管自动驾驶技术的安全性仍然受到质疑,但该技术的未来前景依然吸引了投资者的关注。 来源:今日美股网
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今日美股网
2024-10-07
特斯拉即将发布自动驾驶出租车细节,市场对未来盈利能力的关注加剧
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来展望与挑战 特斯拉的自动驾驶愿景 与
Waymo
的竞争 自动驾驶的运营成本 Zoox的创新尝试 市场前景与分析 特斯拉的自动驾驶愿景 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)一直以来都将自动驾驶汽车视为公司未来的关键。在今年6月的股东大会上,马斯克表示,自动驾驶技术将使公司的价值至少增长十倍。然而,尽管马斯克计划在10月10日公布关于自动驾驶出租车车队的细节,怀疑者却警告称,自动驾驶出租车的盈利模式可能仍需数年时间才能实现。 RBC资本市场的分析师汤姆·纳拉扬(Tom Narayan)指出:“在未来的事情上,可能有些难以令人兴奋。我们无法预知它将如何影响业务的规模。” 与
Waymo
的竞争 特斯拉进入市场将直接与谷歌(Google)的
Waymo
展开竞争。
Waymo
在洛杉矶、旧金山和凤凰城运营自动驾驶出租车车队,并计划在奥斯汀扩展。尽管特斯拉的自动驾驶出租车时间表尚不明确,但分析师指出
Waymo
的商业模式证明了其经济挑战的复杂性。 与Uber和Lyft等使用由个人司机运营的车辆不同,自动驾驶出租车公司必须拥有自己的整个车队。这意味着需要负责维护、保险、充电基础设施和清洁等成本。根据Lux Research的报告,这一切的运营成本约为每辆车每英里0.42美元,成本是车辆所有权的两到三倍。 自动驾驶的运营成本 “为了在价格竞争中立足,您需要降低提供这些服务的成本,”Robinson表示,“因此我认为我们不会看到汽车所有权的根本性替代,更多的是像Uber和出租车司机这样的服务将被自动驾驶出租车取代。”
Waymo
目前的车队由装备了高科技传感器和计算机的捷豹I-PACE电动车组成,这些电动车本是为人类司机设计的。虽然母公司Alphabet并未具体披露其自动驾驶服务的收入数据,但其包含
Waymo
的业务部门在今年上半年遭遇了约20亿美元的运营亏损。 Zoox的创新尝试 亚马逊的Zoox正在尝试改变这一经济计算,Zoox的车辆专门为自动驾驶设计,具有无方向盘、无踏板和无驾驶座的特点。这种双向行驶的车辆计划于明年在拉斯维加斯推出。Zoox的联合创始人兼首席技术官杰西·莱文森(Jesse Levinson)表示,如果没有亚马逊的支持,Zoox将无法存活并上市。 “制造一辆车本身就是一项昂贵的事业,但这是新型车辆,”他说。“您需要构建自主驾驶系统,与定制的自动驾驶出租车集成,收集大量的行驶数据,进行大量的模拟,并开发各种固件和AI算法,连接所有这些内容。然后您还必须在实际场景中验证并证明其安全性。这一切都需要时间和资本。” 市场前景与分析 咨询公司麦肯锡(McKinsey & Co.)估计,到2030年,全球自动驾驶出租车市场的收入可能高达1.3万亿美元。 特斯拉的支持者认为,特斯拉作为一家经过验证的汽车制造商,拥有来自数百万司机的数据,具有明显的优势。然而,该公司尚未证明其自动驾驶技术能够独立运作,马斯克也尚未提供任何自动驾驶车队运作的细节。 尽管时间表延迟,纳拉扬预计特斯拉的自动驾驶车队将在公司收入中发挥重要作用。他在最新的报告中表示,自动驾驶出租车和全自动驾驶订阅服务将占特斯拉估值的一半。“我坚信自动驾驶出租车的概念,”他说。 综上所述,特斯拉在自动驾驶领域的前景依然充满挑战与机遇,投资者对未来的回报充满期待,但盈利模式尚需时日。 名词解释 自动驾驶出租车: 指无需人类司机控制的出租车,能够自主行驶并载客。 运营成本: 企业运营过程中的所有支出,包括维护、保险、充电等费用。 机器人出租车: 专为自动驾驶设计的车辆,通常没有传统的驾驶控制。 相关大事件 2023年10月,特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布将于10月10日发布有关自动驾驶出租车车队的细节,此消息引发了市场的广泛关注。 来源:今日美股网
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今日美股网
2024-10-07
交付不及预期!特斯拉Q3全球交付约46.3万辆,股价应声跳水
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实现。与此同时,谷歌旗下无人出租车公司
Waymo
和小马智行(Pony.AI) 等竞争对手已经开始运营商业自动驾驶出租车服务。 分析人士表示,下周的自动驾驶出租车活动将成为该公司未来及其进一步利用人工智能的计划的关键时刻。 Wedbush 分析师丹·艾夫斯 (Dan Ives) 周二在给客户的一份报告中写道:“我们相信,Robotaxi Day 将成为马斯克和特斯拉具有开创性的历史性一天,标志着特斯拉在自动驾驶、FSD 和 AI 未来发展的新篇章。”
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格隆汇
2024-10-03
特斯拉股价大涨!全因这两大原因……
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了灾难性事件。 Alphabet旗下的
Waymo
公司因多起交通事故和违反交通法规的事件,今年春季被联邦政府调查,并在6月份召回了近700辆无人驾驶汽车。然而,
Waymo
最近宣布与Uber扩大合作,将其出租车业务扩展到更多城市。 通用汽车旗下的克鲁斯(Cruise)也正计划重返道路。去年,一辆无人驾驶出租车撞到一名行人并将其拖行了20英尺,随后该公司的无人驾驶项目暂停运营——当时的驾驶员是人类。 马斯克曾在X平台的一篇帖子中谈到特斯拉的“全自动驾驶”(FSD)模式时表示:“大多数人还不知道特斯拉FSD会变得多么优秀。它将变得如此超越人类,以至于将来让人类来驾驶汽车,甚至是在疲惫或醉酒的状态下,都会显得异常奇怪。” 经过多次挫折后,特斯拉将在10月10日的“自动驾驶出租车日”活动上展示其能否实现马斯克设想的未来,扭转公众舆论并推进自动驾驶技术的普及。
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Sissi
2024-09-24
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