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2025-05-15 --	4月零售销售(不含汽车)(月率) 前值0.5%前值(修正前)--预测值--公布值待公布	--
2025-04-16 20:30:00	3月零售销售（不含汽车）（月率）前值0.3%前值(修正前)0.7%预测值--公布值0.5%	--
2007-12-05 09:00:00	11月VFACTS汽车销售(年率) 前值+11.7%前值(修正前)--预测值--公布值+10.5%	--

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保隆科技收盘下跌2.57%，滚动市盈率25.16倍，总市值82.96亿元
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元。从行业市盈率排名来看，公司所处的汽车零部件行业市盈率平均42.92倍，行业中值35.97倍，保隆科技排名第83位。截至2025年一季报，共有41家机构持仓保隆科技，其中基金38家、其他2家、社保1家，合计持股数3148.50万股，持股市值13.87亿元。上海保隆汽车科技股份有限公司致力于汽车智能化和轻量化产品的】研发、生产和销售。公司主要产品有汽车轮胎压力监测系统（TPMS）、车用传感器（压力、光雨量、速度、位置、加速度和电流类为主）、智能驾驶产品（车载摄像头、车载雷达、控制器与系统解决方案）、智能主动空气悬架（空气弹簧、储气罐、空气供给单元、电控减振器、悬架控制器以及悬架系统系统集成）、汽车金属管件（轻量化底盘与车身结构件、排气系统管件和EGR管件）、气门嘴以及平衡块、BUSBAR、液冷板和铝外饰件等。公司主要产品技术水平处于行业领先水平，公司是上海市科技小巨人企业、上海市创新型企业、国家知识产权示范企业，公司技术中心是“国家认定企业技术中心”。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入19.05亿元，同比28.46%；净利润9520.45万元，同比39.99%，销售毛利率23.25%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 83 保隆科技 25.16 27.42 2.47 82.96亿行业平均 42.92 46.00 3.68 84.73亿行业中值 35.97 37.56 2.94 48.03亿 1 长春一东 -2642.84 -1132.16 5.65 26.28亿 2 圣龙股份 -2101.52 143.66 3.37 42.74亿 3 日盈电子 -2099.36 349.41 4.51 39.26亿 4 天成自控 -825.90 -279.73 5.30 46.10亿 5 华阳变速 -739.41 -82.20 5.92 13.40亿 6 英利汽车 -682.39 115.96 1.34 56.61亿 7 信质集团 -389.33 373.81 2.31 78.78亿 8 威唐工业 -221.51 114.78 2.16 23.95亿 9 奥联电子 -215.80 -278.21 3.35 23.66亿 10 襄阳轴承 -197.37 -198.69 8.99 70.27亿 11 瑞玛精密 -185.14 -107.12 3.46 27.12亿
金融界10分钟前
亚通精工收盘下跌1.69%，滚动市盈率36.18倍，总市值25.75亿元
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元。从行业市盈率排名来看，公司所处的汽车零部件行业市盈率平均42.92倍，行业中值35.97倍，亚通精工排名第130位。截至2025年一季报，共有4家机构持仓亚通精工，其中QFII2家、其他2家，合计持股数360.87万股，持股市值0.80亿元。烟台亚通精工机械股份有限公司的主营业务是汽车零部件和矿用辅助运输设备的研发、生产、销售和服务。公司主要产品为汽车冲压及焊接零部件、矿用辅助运输设备。持续得到了客户的认可，先后获得了中国重汽、上汽通用、华域汽车授予的优秀供应商、金牌供应商等荣誉称号。在行业内形成了良好的名誉度和广泛的知名度。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入4.22亿元，同比2.59%；净利润3548.25万元，同比-34.79%，销售毛利率21.01%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 130 亚通精工 36.18 28.58 1.20 25.75亿行业平均 42.92 46.00 3.68 84.73亿行业中值 35.97 37.56 2.94 48.03亿 1 长春一东 -2642.84 -1132.16 5.65 26.28亿 2 圣龙股份 -2101.52 143.66 3.37 42.74亿 3 日盈电子 -2099.36 349.41 4.51 39.26亿 4 天成自控 -825.90 -279.73 5.30 46.10亿 5 华阳变速 -739.41 -82.20 5.92 13.40亿 6 英利汽车 -682.39 115.96 1.34 56.61亿 7 信质集团 -389.33 373.81 2.31 78.78亿 8 威唐工业 -221.51 114.78 2.16 23.95亿 9 奥联电子 -215.80 -278.21 3.35 23.66亿 10 襄阳轴承 -197.37 -198.69 8.99 70.27亿 11 瑞玛精密 -185.14 -107.12 3.46 27.12亿
金融界11分钟前
拓普集团收盘下跌2.86%，滚动市盈率30.27倍，总市值884.21亿元
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元。从行业市盈率排名来看，公司所处的汽车零部件行业市盈率平均42.92倍，行业中值35.97倍，拓普集团排名第111位。股东方面，截至2025年3月31日，拓普集团股东户数103949户，较上次增加42695户，户均持股市值35.28万元，户均持股数量2.76万股。宁波拓普集团股份有限公司的主营业务是汽车零部件的研发、生产及销售。公司的主要产品是汽车NVH减震系统、内外饰系统、轻量化车身、智能座舱部件、热管理系统、底盘系统、空气悬架系统、智能驾驶系统。公司设立全球领先的实验中心，配置整车四轮转鼓实验设施、EMC实验室等尖端设备设施，具备材料级、产品级、系统级和整车级的试验及验证能力，通过CNAS的ISO/IEC17025体系认证，有较多汽车厂的整车级实验已交由公司负责完成。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入57.68亿元，同比1.40%；净利润5.65亿元，同比-12.39%，销售毛利率19.89%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 111 拓普集团 30.27 29.47 3.90 884.21亿行业平均 42.92 46.00 3.68 84.73亿行业中值 35.97 37.56 2.94 48.03亿 1 长春一东 -2642.84 -1132.16 5.65 26.28亿 2 圣龙股份 -2101.52 143.66 3.37 42.74亿 3 日盈电子 -2099.36 349.41 4.51 39.26亿 4 天成自控 -825.90 -279.73 5.30 46.10亿 5 华阳变速 -739.41 -82.20 5.92 13.40亿 6 英利汽车 -682.39 115.96 1.34 56.61亿 7 信质集团 -389.33 373.81 2.31 78.78亿 8 威唐工业 -221.51 114.78 2.16 23.95亿 9 奥联电子 -215.80 -278.21 3.35 23.66亿 10 襄阳轴承 -197.37 -198.69 8.99 70.27亿 11 瑞玛精密 -185.14 -107.12 3.46 27.12亿
金融界20分钟前
指引暴雷，基金减持，股价大跌，中芯国际怎么了？
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较去年同期的31.2%明显下降。工业与汽车领域占比达9.6%，环比和同比均有所提升。从制程来看，12英寸晶圆收入占比为78.1%，8英寸晶圆为21.9%，显示公司业务结构仍以先进制程为主导。不过，展望二季度，中芯国际预计营收环比下滑4%-6%，毛利率降至18%-20%。中芯国际联合CEO赵海军9日在一季报电话会议上表示，原因是由于公司工厂出现厂务维修及设备改进等生产性波动，Q1后半期ASP下降使收入增长未及预期，这一影响将会延续到Q2；②中芯国际表示，年初行业对手机的总出货目标过高，Q3或出现客户下调备货目标，同时PC增长乏力等因素，对代工行业价格形成下行压力。另外，在一季度发现产线问题后，中芯国际在处理受影响晶圆、与客户协商出货时，为打消客户顾虑，选择在接收端下调产品价格，进而对ASP（平均销售均价）及营业额产生影响。不过赵海军强调，上述事件系单一事件，对公司而言实际没有发生根本性变化。影响预计延续到未来四到五个月（即第二季度及第三季度前半期），后续需要一定时间将产线晶圆质量及成品率交付至最高标准。此外，对于关税影响问题，赵海军表示，在今年新的市场因素出现后，二季度基本面相比一季度没有太大变化，“关税政策出台后，中芯国际进行内部测算，并与供应商、国内外客户做了深入交流，实际上对行业的直接影响非常小，影响小过一个百分点。” 股东减持方面，一季度股东数据显示，大基金旗下鑫芯香港一季度减持6597.72万股，占其流通股比例显著下降。其A股也有多只头部公募基金出现了不同程度的减持。一定程度上刺激了投资者的担忧。整体来看，中芯国际的这一次营收增速及Q2展望确实都让投资者失望，但我们不要忽略它正在变得越来越好的增长亮点。实际上，2020年以来，随着芯片技术不断突破和国产替代的叙事加速推进，中芯国际的营收规模就不断加速增长，2024年中芯国际总收入80.3亿美元，同比+27%，这是非常亮眼的增速，业绩正在加速对象高昂的估值溢价。现在中芯国际的先进制程量产又在加速，公司2024全年资本开支73.3亿美元，折旧摊销费用同比增长23.3%达32.2亿美元。公司目前有中芯深圳、中芯京城、中芯东方、中芯西青4个12 英寸28nm 及以上制程的晶圆厂在建合计产能规划 34万片/月(等效8英寸产能76.5万片/月),较 23年产能几乎翻倍。从少数股东权益情况也可以看出，中芯国际部分高毛利产品如14nm已开始贡献利润。我们可以简单推算，在芯片国产自主的叙事和消费电子、AI、汽车、AloT等产品等越来越庞大的增量需求下，国内芯片市场的蛋糕将足够中芯国际在未来很长时间都吃到撑，而加速扩建产能，就是它未来营收实现高速增长的有力保障。另一方面，我们要看到，现在随着国内大规模提振经济、提振资本市场的刺激政策推出，尤其国家不断引导长线资金入场，现在无论A股还是港股市场最不缺乏的就是超低成本的资金，大家都在寻找合适的投资机会。而中芯国际是中国芯片自主替代叙事下唯一的核心资产，并且市场蛋糕足够大，公司业绩放量趋势越来越强，这样长期增长逻辑非常清晰的公司，只要但凡股价出现大幅回调，那么一定就会有大量资金入场分批接手。一季度之所以有基金出现小规模减持，我认为更多是出于中芯国际过去2年涨得太猛，同时如今面临阶段性的业绩风险带来不确定性因而进行的短期风控操作，但实际上除了大基金鑫芯香港的减持，其他公募机构一季度减持的比例相对根本不算什么。从投资操作层面来看，鉴于目前局势和情绪面，中芯国际接下来一段时间还可能继续弱势调整，可以紧密关注后续的入场机会，多看少动，后续如果每跌10%，那么就加1成仓位（或每跌5%就加0.5成），然后长期拿着，我认为是比较合适的。
格隆汇29分钟前
上海物贸收盘下跌4.41%，滚动市盈率99.07倍，总市值51.63亿元
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元。从行业市盈率排名来看，公司所处的汽车服务行业市盈率平均57.37倍，行业中值59.34倍，上海物贸排名第9位。截至2025年一季报，共有2家机构持仓上海物贸，其中基金1家、其他1家，合计持股数23986.92万股，持股市值22.52亿元。上海物资贸易股份有限公司的主营业务是事汽车贸易、化工等生产资料的批发与零售业务。公司的主要产品是金属、汽车。2024年，国内汽车行业整体呈现稳步增长态势。据中国汽车工业协会数据，2024年汽车产销量分别达3128.2万辆和3143.6万辆，再创历史新高。其中，乘用车市场在政策推动下，下半年表现优于上半年，低价位市场增长显著，20万元以上燃油车销量则有所下降。传统车企面临转型压力，部分企业销量下滑，而新能源汽车则成为市场主要驱动力。2024年，新能源汽车销量达1286.6万辆，同比增长35.5%，新车销量占汽车新车总销量的40.9%，较2023年提高9.3个百分点。2024年,上海地区新能源汽车销售呈现出“政策驱动与市场调整并存”的显著特征。尽管全年汽车总销量同比下滑17.45%至61.8万辆，但新能源车市场渗透率仍保持高位。上海市经信委数据显示，2024年上海共推广新能源汽车27.83万辆，历年累计推广164.5万辆，推广规模居全球城市第一。上汽、特斯拉、蔚来、比亚迪、吉利等163家车企的2755款新能源车型在上海市场销售。累计建成各类充电桩91.3万个、换电站225座，车桩比约1.8:1，在全国处于领先地位。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入4.72亿元，同比-45.21%；净利润674.21万元，同比30.58%，销售毛利率14.05%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 9 上海物贸 99.07 102.16 4.26 51.63亿行业平均 57.37 57.17 2.44 53.46亿行业中值 59.34 72.36 2.51 37.57亿 1 阿尔特 -35.94 -38.20 2.27 50.75亿 2 ST东时 -2.37 -2.41 2.51 21.73亿 3 建邦科技 19.18 20.30 3.46 21.62亿 4 中国汽研 20.31 20.55 2.57 186.51亿 5 国机汽车 23.87 24.54 0.84 96.33亿 6 中汽股份 45.91 47.45 2.74 79.08亿 7 友车科技 48.96 32.94 1.39 26.58亿 8 申华控股 69.73 97.32 4.64 37.57亿 10 漳州发展 101.96 97.27 1.90 51.95亿 11 北巴传媒 181.97 168.20 1.98 34.84亿
金融界31分钟前
北巴传媒收盘下跌2.04%，滚动市盈率181.97倍，总市值34.84亿元
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元。从行业市盈率排名来看，公司所处的汽车服务行业市盈率平均57.37倍，行业中值59.34倍，北巴传媒排名第11位。截至2025年一季报，共有2家机构持仓北巴传媒，其中券商1家、其他1家，合计持股数44621.83万股，持股市值19.99亿元。北京巴士传媒股份有限公司的主营业务是广告传媒、汽车服务和新能源三大业务板块。公司的主要产品是公交车身媒体业务、候车亭灯箱及其他公交广告媒体业务、小型乘用车销售、维修与售后的汽车4S店业务、车辆租赁业务、车辆报废拆解和回收再利用业务。公司全资子公司天交公司获得了中国物资再生协会颁发的企业信用评价3A级信用企业证书，并于2023年12月再次取得“高新技术企业”证书。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入9.11亿元，同比-14.09%；净利润-8081320.77元，同比-24.06%，销售毛利率13.14%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 11 北巴传媒 181.97 168.20 1.98 34.84亿行业平均 57.37 57.17 2.44 53.46亿行业中值 59.34 72.36 2.51 37.57亿 1 阿尔特 -35.94 -38.20 2.27 50.75亿 2 ST东时 -2.37 -2.41 2.51 21.73亿 3 建邦科技 19.18 20.30 3.46 21.62亿 4 中国汽研 20.31 20.55 2.57 186.51亿 5 国机汽车 23.87 24.54 0.84 96.33亿 6 中汽股份 45.91 47.45 2.74 79.08亿 7 友车科技 48.96 32.94 1.39 26.58亿 8 申华控股 69.73 97.32 4.64 37.57亿 9 上海物贸 99.07 102.16 4.26 51.63亿 10 漳州发展 101.96 97.27 1.90 51.95亿
金融界39分钟前
汉马科技收盘下跌3.18%，滚动市盈率41.53倍，总市值97.47亿元
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元。从行业市盈率排名来看，公司所处的汽车整车行业市盈率平均34.39倍，行业中值24.62倍，汉马科技排名第17位。股东方面，截至2025年3月31日，汉马科技股东户数20973户，较上次增加1764户，户均持股市值35.28万元，户均持股数量2.76万股。汉马科技集团股份有限公司的主营业务是重卡、专用汽车及汽车零部件的生产、研发与销售。公司的主要产品是重卡底盘、重卡整车、混凝土搅拌车、散装水泥车、混凝土泵车、半挂牵引车、工程自卸车、发动机、变速箱、车桥。公司拥有星马专用车和华菱重卡两大自主知识产权品牌产品，两者均为安徽省名牌产品。星马专用车是我国工程类专用汽车行业的重点骨干企业，公司的散装水泥车和混凝土搅拌运输车是市场知名品牌的专用车，公司全资子公司华菱汽车是国家定点载重汽车生产企业。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入13.20亿元，同比43.93%；净利润1175.92万元，同比117.90%，销售毛利率8.75%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 17 汉马科技 41.53 61.99 2.94 97.47亿行业平均 34.39 42.61 4.72 962.21亿行业中值 24.62 31.34 2.38 204.67亿 1 海马汽车 -75.49 -45.30 3.67 63.32亿 2 广汽集团 -72.39 99.17 0.72 816.78亿 3 江淮汽车 -36.94 -43.74 6.97 780.35亿 4 众泰汽车 -11.20 -10.94 83.02 109.42亿 5 曙光股份 -8.17 -8.38 2.25 28.57亿 6 北汽蓝谷 -6.04 -5.98 9.13 415.78亿 7 动力新科 -4.02 -3.87 2.34 77.30亿 8 江铃汽车 12.30 10.89 1.44 167.38亿 9 中国重汽 13.21 13.54 1.28 200.32亿 10 宇通客车 13.91 14.24 4.14 586.03亿 11 中集车辆 15.57 14.33 1.07 155.55亿
金融界39分钟前
*ST华微收盘下跌2.40%，滚动市盈率37.41倍，总市值62.52亿元
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半导体器件的全部范围，广泛应用于新能源汽车、光伏、变频、工业控制、消费类电子等战略性新兴领域。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入6.43亿元，同比29.56%；净利润5491.50万元，同比253.08%，销售毛利率27.95%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 63 *ST华微 37.41 48.94 1.84 62.52亿行业平均 109.17 110.13 9.58 281.06亿行业中值 67.36 65.29 4.21 112.06亿 1 源杰科技 -5049.98 -1933.65 5.66 118.61亿 2 江波龙 -866.53 64.70 5.01 322.64亿 3 晶丰明源 -809.39 -252.97 6.73 83.61亿 4 博通集成 -528.89 -202.11 2.96 49.97亿 5 中科飞测 -424.47 -2236.51 10.49 257.76亿 6 唯捷创芯 -370.83 -570.19 3.43 135.28亿 7 盛科通信 -329.25 -373.27 10.94 254.81亿 8 灿芯股份 -323.99 108.58 4.94 66.29亿 9 宏微科技 -291.21 -234.85 3.28 33.98亿 10 华岭股份 -225.54 -450.40 6.19 67.48亿 11 敏芯股份 -216.59 -110.28 3.77 38.86亿
金融界40分钟前
夏洁论金：黄金晚间行情趋势分析
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项“突破性”贸易协议，该协议保留对包括汽车在内的英国进口商品征收10%的基准关税。因英美贸易协议提升市场风险偏好，加之美元和美债收益率大幅攀升，现货黄金周四收盘暴跌58.25美元，跌幅1.73%，报3305.89美元/盎司。周五，投资者将迎来大量美联储官员讲话，其中美联储“三号人物”威廉姆斯讲话最受关注，预计将引发市场大行情，投资者也需要予以关注。　　　　黄金技术面分析：技术面来看，黄金整体上升的框架没有改变，之前我就说，目前从大级别上来看，已经具备了破高的条件，但是短期之内还会先反反复复几个来回才能上去，不调不洗不横不震，基础不扎实，即使上去了也会快速的下来，如果大家想要的是一波夯实的上涨，那就多给是市场一些耐心。今日黄金围绕探底回升格局运行。早盘急跌后快速收复失地，已释放信号：当前关键支撑参考3280附近，上行需突破并企稳3330关键分界点。早盘承压3330回落，唯有实体站稳该位方可重现昨日突破形态。若亚欧盘能稳固收于3330上方，欧美盘可直接上看新高3360/3370区域　　　　对于今天的盘面，我认为还是会震荡上行，会在当前相对的低位进行一段时间的调整震荡！如果今天有准备上车的朋友，那么3280或下方都可以分批逐步进行。小时线周期开跌口3324破位后，今天行情就不弱，还有进一步向上的延续，我也说过最近的行情不能追涨杀跌，总体上还是宽幅震荡的洗盘走势，欧盘依托回踩的低点3310做为防守，短线继续开多上看，关注3350/3360.届时将会走出新一轮波段上涨，这点要注意！所以我说，基于大趋势来讲，短期的回调就是机会！　　　　综合来看，今日黄金短线操作思路上夏洁建议以回调做多为主，反弹做空为辅，上方短期重点关注3350-3360一线阻力，下方短期重点关注3300-3290一线支撑。　　　　结语：　　　　一篇文章的指引或许有限，但长期精准的分析才是稳步提升收益的关键。或许你见过无数分析与盈利案例，却仍受亏损困扰，这往往是因过度综合复杂策略所致，而市场本质是 “少数者盈利” 的博弈。与其分散参考，不如专注跟随专业思路：建立 “入场、出场、风控” 三位一体的交易体系，方能实现稳定盈利。积少成多并非难事，关键在于科学规划与严格执行。　　　　【投资有风险，入市需谨慎，建议仅供参考;本文夏洁论金原创，用心写好每一篇分析，传递有价值的投资理念。如有雷同纯属抄袭，读者请擦亮眼甄别，尊重原创！】　　　　没有不成功的投资，只有不成功的操作。对现货投资有兴趣却无从下手或者已经在接触却并不理想的朋友，欢迎添加：MACD3100获得最新资讯；　　　　最后附上今日盈利分享：　　 5月9号中午在12：24分3314布局多，在中午12:55分3325出局盈利10美金 5月9号下午在13：17分3326布局空，在下午13:32分3316出局盈利10美金 5月9号下午在14：21分3317布局多，在下午15:02分3327出局盈利10美金　　(以上文章由夏洁论金原创，转载请注明出处。夏洁论金温馨提示，投资有风险，入市需谨慎。以上仅代表夏洁论金个人观点，不作操作依据，据此操作风险自担）
夏洁论金48分钟前
宁波方正：5月9日召开业绩说明会，投资者参与
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明会。具体内容如下：问：请一下，针对汽车轻量化，公司有什么主要布局？答：您好，近年来，公司紧跟汽车轻量化发展动态，在汽车轻量化领域投入了大量研发，NFPP 麻纤维板热压一体注塑已经广泛应用于佛吉亚、富维安道拓等客户的项目。同时与合作伙伴联合研发碳纤维板热压注塑一体化模具（以塑代钢），已研发成功。注塑微发泡技术从 Mucell 延伸到 SGI、SGI 加挤压技术等并且已投产。感谢您的关注！问：请传统燃油车和新能源汽车在塑料模具方面有哪些差异？答：您好，传统燃油车和新能源汽车在注塑模具方面基本没有区别。在吹塑模具方面，传统燃油车和混动车有油箱和加油管，而纯电动汽车没有油箱和加油管。感谢您的关注！问：请公司主要服务于哪些客户？答：您好，公司深度嵌入汽车产业链，全球化布局优势明显。在国际化侧，服务于萨玛汽车（SMG）、佛吉亚（FURECI）、德科斯米尔（DRXLMIER）、曼胡默尔（MNN+HUMMEL）、马勒（MHLE）、迪安（TI）、考泰斯（KUTEX）等全球零部件百强企业；在本土侧，与宁德时代、延锋内饰、亚普股份、宁波华翔、京威股份等企业紧密合作，形成战略合作矩阵。公司产品覆盖德系/美系/日系/中系四大车系标准，最终配套的整车品牌包括精密工艺标杆欧系主机厂如保时捷、奔驰、宝马、奥迪、大众、沃尔沃、雷诺等；规模批量制造体系美系主机厂如通用、福特、克莱斯勒等；精益品质典范日系主机厂如丰田、本田、日产等，以及智造先锋国内主机厂如吉利、长城、红旗、蔚来等。感谢您的关注！问：请贵司是否和人形机器人公司有互动接触？答：您好，公司积极关注人形机器人的行业发展动态，积极与相关机器人公司互动接触，公司将会结合自身战略规划和市场需求，积极关注人形机器人等相关配套领域的发展机会，充分发挥多年来在汽车零部件领域积累的技术、制造、工艺设计、定制化开发等能力优势，努力推进新产品的研发、创新，不断拓展公司产品、服务的应用领域。感谢您的关注！问：行业以后的发展前景怎样？答：您好，近年来，新能源乘用车销量持续增长。2025年一季度以来，受政策和消费补贴的驱动，需求表现较好，并且多个国家部门推动智能辅助驾驶规范化，会让汽车智能化道路持续推进。公司作为汽车行业的一环，对所在的行业很有信心。感谢您的关注！问：公司近期发布公告拟收购福建骏鹏通信科技有限公司剩余60%股份，形成全资子公司，该交易完成后将如何实现与现有业务的协同效应？答：您好，公司凭借多年在汽车模具行业积累的综合竞争优势和深厚的客户资源，逐步从单一模具生产制造向下游领域进行延伸，目前已经形成了汽车模具、汽车零部件、智能装备、锂电池精密结构件以及锂电池模组导电连接件等核心业务板块。而骏鹏通信主营业务为新能源动力电池结构件及储能设备结构件的研发、设计、制造、销售，拥有良好的市场基础及品牌影响力，与公司具有较强的互补性和协同效应。公司与骏鹏通信共同服务于新能源业务领域，业务契合度较高，在原料采购、生产运营、技术研发、销售渠道等方面存在诸多共性，双方具有较强的资源整合基础。交易完成后，双方能够在客户开拓、资源维护、内部生产效率提升等各方面产生协同效应，上市公司能够进一步拓展产品种类、获得新的利润增长点。感谢您的关注！问：请公司子公司福建佳鑫2024年度业绩怎么样？答：您好，公司子公司福建佳鑫主营业务为锂电池（包含储能系统与动力电池）模组导电连接件的研发、生产、销售。成立至今与宁德时代、天合储能、海辰储能、科华技术等多家知名企业合作，是集产品研发中心、生产智能制造体系、销售服务于一体的高新技术企业。2024年度，福建佳鑫实现营业收入约1.24亿元，实现净利润约0.19亿元，具有良好的盈利能力。感谢您的关注！问：公司本期盈利水平如何？答：您好，公司2024年度营业收入为96,982.17万元，归属于上市公司股东的净利润为-929.64万元，具体情况详见公司2025年 4月 26日于巨潮资讯网披露的《2024年年度报告》。感谢您的关注！宁波方正（300998）主营业务：汽车塑料模具、塑料件及配件、智能装备、锂电池精密结构件的研发、生产、销售。宁波方正2025年一季报显示，公司主营收入2.98亿元，同比上升51.1%；归母净利润629.18万元，同比上升206.45%；扣非净利润405.67万元，同比上升143.15%；负债率48.08%，投资收益738.67万元，财务费用607.8万元，毛利率12.42%。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入429.78万，融资余额增加；融券净流入0.0，融券余额增加。以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
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